2023 Mahindra XUV700 Təfərrüatları: Yeni Hindistan Rəqibi Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail və Mitsubishi Outlander üçün Avstraliya buraxılışı təsdiqləndi
XUV700 (şəkildə) Mahindranın orta ölçülü SUV kimi XUV500-ü əvəz edəcək.
Mahindra Avstraliya tamamilə yeni XUV700-ün yerli buraxılışını təsdiqlədi, Hindistan orta ölçülü SUV isə gələn ilin sonunda salonlara çıxmalıdır.
Keçən ay təqdim edilən XUV700, Avstraliyanın ən rəqabətli seqmentində Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail və Mitsubishi Outlander ilə qarşılaşacaq.
Mahindra Avstraliyanın köhnə XUV700-ü əvəz etmək üçün XUV500-ə böyük ümidlər bəslədiyini söyləməyə ehtiyac yoxdur. Beləliklə, o, X-Trail və Outlander kimi beş və ya yeddi oturacaq seçimi ilə təklif ediləcək, lakin RAV4 və CX-5 deyil.
Qeyd edək ki, XUV700 Hindistan brendinin ən son W601 platformasından (ön MacPherson dayaqları və çoxbucaqlı arxa asma ilə) istifadə edir və uzunluğu 4695 mm (2750 mm təkər bazası ilə), 1890 mm eni və 1755 mm hündürlüyü ilə daha böyükdür. orta ölçülü SUV.
Xəbər verildiyi kimi, XUV700 Mahindranın yeni dizayn dili, o cümlədən açılan qapı tutacaqları, həmçinin yeni loqo ilə debüt edəcək. Bununla belə, onun XUV500 ilə əlaqəsi C formalı ön işıqlar və aydın arxa tərəf sayəsində aydın olur.
Bununla belə, XUV700 və XUV500, əsasən, mövcud panoramik lyuk və iki 10.25 düymlük mərkəzi sensor displey və tək şüşə panelin altında yerləşdirilmiş rəqəmsal alətlər klasteri sayəsində bir-birindən nəsillər kimi hiss olunur.
XUV700 hətta ilkin səviyyəli görünüşdə 8.0 düymlük mərkəzi sensor ekran və 7.0 düymlük çoxfunksiyalı displey ilə təchiz edilir, lakin yalnız daha böyük məlumat-əyləncə sistemində simsiz Apple CarPlay və Android Auto, həmçinin 445 Vt Sony ola bilər. 12 dinamikli audio sistemi.
XUV700-də təkmil sürücüyə yardım sistemləri avtonom fövqəladə əyləc, zolaqda saxlama yardımı, kor nöqtənin monitorinqi, adaptiv kruiz-kontrol, yol nişanının tanınması, sürücü xəbərdarlığı, uzun şüa köməkçisi və ətrafa baxış kameraları, həmçinin yeddi təhlükəsizlik yastıqlarını əhatə edir. quraşdırılıb.
Mühərriklərə gəldikdə, XUV700 iki turbomühərrikli dörd silindrli mühərrik və isteğe bağlı tam ötürücülü, o cümlədən altı pilləli mexaniki və ya altı pilləli tork çeviricili avtomatik transmissiya ilə birləşdirilmiş 147 kVt/380 Nm 2.0 litrlik benzin mühərriki ilə təklif olunur.
2.2 litrlik dizel 114kW/360Nm və 136kW/420-450Nm versiyalarında mövcuddur, birincisi yalnız mexaniki transmissiya ilə işləyir, ikincisi isə maksimum fırlanma anı hasil etmək üçün əlavə avtomatik transmissiyaya malikdir.
