4×4 sürücü ilə işlənmiş avtomobil - necə almaq olar? 15, 30, 45 minlik nə maşınlar. zloty?

4×4 sürücü əsasən yolsuzluq avtomobilləri və ya yolsuzluq avtomobilləri ilə əlaqələndirilir. Ancaq bu cür sürücülük bir çox adi avtomobillərdə də var. Bu modellərin üstünlükləri və mənfi cəhətləri nələrdir? Onları alarkən nələrə diqqət etməli?

Hər iki oxda sürücülük haqqında danışarkən, adətən yolsuzluqdan danışırlar. Bundan əlavə, bu tip sürücü icad edilmişdir. Belə bir mexanizmin vəzifəsi dartma və sözdə off-road cəsarətini yaxşılaşdırmaqdır, yəni. maneələri dəf etmək bacarığı.

4x4 sürücüsü adi minik avtomobilində və ya SUV-də oxşar funksiyaları yerinə yetirir. Ancaq bu halda, biz daha yaxşı kros qabiliyyətindən danışmırıq, ancaq sürüşkən və ya boş səthlərdə sürüşmə ehtimalını azaltmaqdan, yəni. həmçinin yol tutuşunun yaxşılaşdırılması haqqında.

Həmçinin bax: 30 mindən aşağı ən yaxşı qənaətcil işlənmiş avtomobillər. zloti. Şəkillər və elanlar

Adi 4 × 4 minik avtomobilləri vəziyyətində, belə bir mexanizm əsasən yalnız bir vəzifəyə malikdir - sürüşmə ehtimalını azaltmaq.

4x4 disklərin çatışmazlıqları

Əslində, 4x4 nəqliyyat vasitələrinin (bütün növlərdə) üstünlükləri yuxarıda müzakirə edilmişdir. Avtomobilin növündən asılı olaraq funksionallıq (SUV) və ya geniş salon (əksər SUV) da əlavə edilə bilər. Beləliklə, 4 × 4 avtomobilin çatışmazlıqları üzərində dayanaq.

Bu avtomobillərin demək olar ki, hamısı üçün texniki xidmət problemidir. Belə avtomobillərdə transmissiya iki təkərli avtomobillərə nisbətən daha mürəkkəbdir.

Əlavə transfer qutusu olan (çox vaxt mürəkkəb dizaynlı) yolsuzluq avtomobilləri bu baxımdan seçilir. Bu o deməkdir ki, belə maşınlara texniki qulluq birinci, daha yaxşı emalatxanada mümkün deyil. 4×4 avtomobilin dezavantajı həm də sürücü sistemlərinin daha yüksək texniki xidmət xərcləridir.

Həmçinin baxın: İşlənmiş avtomobillərin satışdan əvvəl yoxlanılması: nə və nə qədər? 

Nəhayət, yanacaq sərfiyyatı mühüm amildir. Tam ötürücülü minik avtomobilləri iki təkərli avtomobillərlə müqayisə edilə bilən yanacaq sərfiyyatına malik olsa da, yolsuzluq avtomobilləri və yolsuzluq avtomobilləri yüksək yanacaq sərfiyyatına malik ola bilər.

Buna həm sürücünün özü, həm də belə avtomobillərin ölçüləri, eləcə də aşağı aerodinamik kuzov və geniş təkərlər təsir göstərir.

Maşının vəziyyətinin yoxlanılması

İstifadə olunmuş 4×4 nəqliyyat vasitələri vəziyyətində vəziyyətin qiymətləndirilməsi potensial alıcılar üçün narahatlıq yaradır. Çünki görünəndən fərqli olaraq, sürücülük sistemini yoxlamaq o qədər də asan deyil.

Bu, məsələn, 4×4 minik avtomobillərinə aiddir. Bu avtomobillər üçün adətən ikinci sürücü daxil edilir. Transmissiya çox köhnəlməyibsə (bu, məsələn, sürət qutusunun səs-küyündə ifadə olunur), onda yalnız bir mexanik kiçik nasazlıqları tapa bilər.

Yolsuzluq avtomobilləri ilə də eynidir.

4 × 4 Slupsk.pl klubundan Tomasz Kavalko deyir: "Əslində, yolsuzluq avtomobilinin texniki vəziyyəti yalnız istifadə edildiyi zaman aydın olur". - Amma elə məqamlar var ki, ilkin yoxlama aparmağa imkan verir. Mühərriki və transmissiyanı sürət qutusu, ön və arxa oxlar və sürət qutusu kimi sızmalara görə yoxlayın. Bunu liftdə və ya kanalda etmək yaxşıdır. Sonra hətta sızmaların yaratdığı nəmlik izlərini görə bilərik. Yeri gəlmişkən, şassinin və asmanın vəziyyətini, eləcə də kardan şaftının çarpazlarında hər hansı boşluqların olub olmadığını yoxlayaq.

Həmçinin baxın Bu avtomobilləri alarkən siz ən az itirirsiniz - yüksək qalıq dəyəri. 

Tomasz Kavalko həmçinin ox kilidləri olan avtomobili sınaqdan keçirməyi tövsiyə edir. Onların işlədiyini yoxlamaq üçün maşını sabit bir nöqtəyə (ağac, beton dirək, divardakı qarmaq) bağlamaq, qıfılları işə salmaq və yumşaq hərəkət etməyə çalışmaq lazımdır. Təkərlər dönərsə, qıfıllar işləyir.

4 × 4 avtomobil təklif edir - 15 mindən. zloti 

Volkswagen Passat Variant B5 1.9 TDI 4Motion 2001-ci il. 

Volkswagen Passat B5 bu modelin beşinci nəslidir. Maşın 1996-2005-ci illərdə istehsal olunub. Ancaq 1996-cı ildən 4Motion versiyası, yəni 4 × 4 qoşuldu.Elanların əksəriyyəti 2000-ci ildə həyata keçirilən restyled versiyalardır. 4×4 sürücü aşağıdakı mühərriklərlə birləşdirildi: benzin 2.8 V6 193 at gücü, W8 4.0 275 at gücü. və turbodizellər - 1.9 TDI 130 at gücü, 2.5 V6 160 və 180 at gücündə.

5Motion ötürücülü Passat B4 sedan və universal kuzov tiplərində mövcuddur. Onun üstünlüyü, 4×4 sürücüsünə əlavə olaraq, həm də geniş çeşiddə avadanlıqdır. İstifadə olunmuş avtomobillər kondisioner, ən azı iki təhlükəsizlik yastığı və ESP sistemi ilə təchiz olunub. Bir çox avtomobillər həmçinin oturacaqların qızdırılması və dəri üzlüklərlə təchiz olunub.

Toyota RAV4 2.0 D-4D 2002

Toyota RAV4 Yapon markasının kommersiya hitlərindən biridir. Avtomobil 20 ildir istehsal olunur və SUV seqmentində ilklərdən biridir. İkinci nəsil RAV4-ün istehsalına 2000-ci ildə başlanılıb. Əvvəlki versiya kimi o da Corolla platformasında istehsal edilib.

Mühərrik çeşidi 1.8 (125 at gücü) və 2.0 (150 at gücü) benzin aqreqatlarından, həmçinin 2 litrlik turbodizeldən (115 at gücü) ibarət idi. Dizel vəziyyətində, bəzi istifadəçilər gücün bir qədər az qiymətləndirildiyindən şikayətlənirlər. Avadanlıqlara gəldikdə, təkrar bazarda hər şey fərqlidir. İkinci nəsil RAV4 satışa çıxarılandan bəri o qədər də zəngin təchiz olunmayıb. 2003-cü ildən bəri vəziyyət bir qədər dəyişdi, yəni. nüsxələrdən faceliftə qədər.

Jeep Grand Cherokee 3.1 TD 2000

Limuzin qarışığı olan SUV 1993-cü ildən istehsal olunur. İkinci nəsil 1999-cu ildə ortaya çıxdı. Amerikalılar xoş bir daxili bəzək və avadanlıq təmin etməyə çalışdılar, lakin Jeep markasının nə ilə məşhur olduğunu unutmadılar, yəni. yaxşı yolsuzluq keyfiyyətləri.

Grand Cherokee şassinin altında ahəngdar transmissiyaya malikdir, hətta ən az təkmil versiyada da səmərəli sürət qutusuna malikdir. Bunun sayəsində avtomobil hətta əhəmiyyətli təzyiqdən də çıxa bilər.

Yolda, yoldan kənar asma ilə əlaqəli olan kuzovun yanal yırğalanması var. Mühərriklər: turbodizellər - 2.7 CDRi (163 at gücü), 3.1 TD (140 at gücü); benzin - 4.0 (190km), 4.7 V8 (220km, 235km və ya 258km). Onların hamısı yanacaq sərfiyyatı ilə tanınır. Ən yaxşı seçim benzin mühərrikləri və qaz quraşdırılmasıdır. Ciplərdə quraşdırılmış turbodizellər, mahiyyət etibarı ilə təcili vəziyyətdir.

4 × 4 avtomobil 30 minə təklif edir. zloti

BMW E91 330 3.0xd (4×4) Touring 2005-ci il

BMW E90, BMW tərəfindən 3-2004-ci illərdə istehsal olunan 2012 Series modellərinin beşinci nəslidir. BMW E46 ilə müqayisədə avtomobil 5 sm uzun və 8 sm enlidir. Ölçülərin artması çəkidə əhəmiyyətli bir artıma səbəb olmadı.

Əvvəldən mühərrik çeşidi zəngin idi - o, 320i (150 at gücü), 325i (218 at gücü) və 330i (258 at gücü) benzin mühərriklərindən, həmçinin 320d dizel (163 at gücü) və 330d (231 at gücü, daha sonra) ibarət idi. 245 at gücü).

2005-ci ilin sonlarında tam ötürücülü XDrive (opsiya olaraq) təklif olunan universal (E91) təklif edildi. Bu 4×4 avtomobilin üstünlüyü zəngin avadanlıq və təbii ki, çox yaxşı dartma qabiliyyətidir. Baqaj bölməsi tutumu ilə heyran etmir - 460 litrə malikdir.

Kia Sportage 2.0 CDRi 2005

Kia Sportage II 2004-cü ildə debüt etdi. Baxmayaraq ki, o, artıq yolsuzluq avtomobili idi (birinci nəsil daha çox SUV idi), üslub hələ də yolsuzluq avtomobilinə istinad edirdi.

Seçmək üçün üç benzin mühərriki var idi: 2.0 114 at gücündə, 2.0 142 at gücündə və Amerika versiyasında da 2.7 V6 175 at gücündə.

Avropa bazarında turbodizellər daha populyar idi: 2.0 CRDi 113 at gücü. və 2.0-cu ildə 140 ​​at gücünə yüksəldilmiş 2009 CRDi 150 at gücü. Ən zəif turbodizel yaxşı reputasiyaya malikdir. Bu mühərrik kifayət qədər dinamikaya malikdir və daha güclü analoqlarından fərqli olaraq, DPF hissəcik filtri ilə təchiz edilməyib, bu da avtomobilin istismarının qiymətini artırır.

4×4 sürücü avtomatik işə salınır. Lazım gələrsə, sürücü diferensial kilidi aktivləşdirə bilər. Yaxşı şərait.

Jeep Cherokee 2.5 CRD 2002

70-ci illərdən qalma ənənəsi olan avtomobil. Bununla belə, bizi 2002-2007-ci illərdə istehsal olunmuş ikinci nəsil maraqlandırır. Bu modelin üstünlüyü, Jeep Grand Cherokee ilə eyni sürücü sisteminə görə çox yaxşı yolsuzluq davranışıdır. Bununla belə, böyük qardaşından fərqli olaraq, Cherokee daha çevikdir.

Bununla belə, yolda avtomobilin yolsuzluq asmasının olduğunu hiss edə bilərsiniz, bu da kuzovun pis yollarda yırğalanmasına səbəb olur. Başlıq altında iki benzin avtomobili yerləşdirildi. Ən çox yayılmış 6 litrlik V3.7 və 2.4 litrlik dörd silindrli mühərrik də var.Bu mühərriklərin hər ikisi qənaətcil olduğundan, 2.5 və ya 2.8 turbodizel variantını axtarmaq daha yaxşıdır.

Liberty adlanan Amerika versiyasında təkrar bazarda çoxlu modellər də var.

4 × 4 avtomobil 45 minə təklif edir. zloti

Skoda Octavia Scout 2.0 T 2007

Skoda Octavia Scout tam ötürücülü beş yerlik universal universaldır və standart 4×4 versiyadan bir qədər böyük ölçüləri, yüksək klirensi, yolsuzluq bamperləri və eşikləri ilə fərqlənir. O, iki mühərriklə mövcuddur: benzin 1.8 TSI 160 at gücü. (2.0 FSI 150 at gücü ilə əvəz olundu) və dizel 2.0 TDI CR 140 at gücündə. hissəcik filtri ilə. Hər ikisi 6 pilləli mexaniki transmissiya ilə birləşdirilir.

Tork təkərlərə dartma qüvvəsi normal olaraq ön oxa düşdüyü zaman gücü avtomatik olaraq arxa oxa ötürən Haldex çox lövhəli mufta vasitəsilə göndərilir. Danılmaz avtomobil Octavia Scout - geniş baqaj (605 litr).

2.4 Chevrolet Captiva 2007 (qaz)

Captiva Chevrolet-in Avropa bazarında ilk yolsuzluq avtomobili və markanın Avropada ilk dizel avtomobili idi. Avtomobil 2006-cı ilin martında debüt etdi. Chevrolet General Motors-a məxsus olduğundan dizayn qərarlarını bu şirkətin digər markaları ilə bölüşür. Captivanın bacı modeli Opel Antaradır.

Captiva 2,4 at gücünə malik 167 litrlik benzin mühərriki ilə təchiz oluna bilər. və ya iki güc variantında 2,2 litrlik turbodizel: 163 at gücü və ya 184 at gücü Sürücü avtomatik və ya mexaniki transmissiya ilə ötürülə bilər.

Toyota Land Cruiser 3.0 4D 2005-ci il

İş adamları arasında çox məşhur olan yolsuzluq limuzini. Bizi maraqlandıran qiymət diapazonunda bu avtomobilin 2002-2009-cu illərdə istehsal olunmuş sondan əvvəlki versiyasıdır.

Land Cruiser üç kuzov üslubunda mövcuddur: üçqapılı, qısa beşqapılı, beşyerlik və uzun beşqapılı yeddiyerlik. İlk çeşiddə belə içəridə kifayət qədər yer var. Bundan əlavə, bütün versiyalar üçün xarakterik olan zəngin bir avadanlıq var.

Avtomobilin iki əsas mühərriki var: V6 3.0 turbodizel və ya V6 4.0 benzin mühərriki.

Wojciech Frölichowski

Fotoşəkil Wojciech Frölichowski, prodüserlər