İstifadə olunmuş İdman Avtomobilləri - Ferrari 360 Modena - İdman Avtomobilləri
Məzmun
İstifadə olunmuş İdman Avtomobilləri - Ferrari 360 Modena - İdman Avtomobilləri
90 -cı illərin Ferrari modelinin qiyməti Alfa Romeo 4C -dir. Hansını seçərdiniz?
Çox bağlıyam Ferrari 360 Modena: 90-cı illərdə bir yeniyetmə kimi uşaqlıqda arzuladığım Ferrari idi və uşaqlıqda xəyal etdiyiniz avtomobillərin ürəyinizdə xüsusi yeri var. 1999-2004-cü illərdə istehsal olunan Modela Modena, əvəz etmək çətin vəzifəsi ilə üzləşdi. Ferrari F355. At üçün inqilabi bir maşın idi: alüminiumun geniş istifadəsi sayəsində sələfinə nisbətən çəkisi 30% -dən az olan geri çəkilə bilən farlar, yumşaq və əyri xətlər yox idi.
Mühərrik, əksinə, 355-in təkamülüdür: silindrdə 8 klapan olan "kiçik" 90 litrlik 3,6 dərəcə V5 (F430-dan silindrdə 4 valfə keçdik). İstehsal edir 400 CV 8500 rpm -də e 370 rpm -də 3.750 Nm fırlanma anı... Çıxarmaq üçün kifayətdir 0 ilə 100 km / saat sürətini 4,5 saniyəyə yığır maksimum sürətə qədər 395 km / s, Ferrari 360 Modena montaj edir 6 pilləli mexaniki ötürmə qutusu gözəl bir alüminium halqalı qoz ilə, amma istəsəniz, daha sürətli, lakin nazik və kobud olan altı pilləli robotlu ardıcıl sürət qutusu da var.
FERRARI 360 MODENA SÜRÜCÜ TƏKLİFİ ÜÇÜN
Əlbəttə ki, bu günün standartlarına görə çox sürətli deyil, amma amma fantastik hiss edir. Dəhşətli, əsəbi bir maşındır, hətta hərəkətlərində səmimiyyətsizdir. Hər hansı bir orta mühərrikli avtomobildə olduğu kimi, o, nazik xətt boyunca, aşıran və sükan arxasında yarı yolda "üzən" hissi verir. Döngənin ortasında qazla balanslaşdırılmalıdır, amma diqqətli olun, çünki çox kəskinlik arzuolunmaz nəticələrə səbəb ola bilər. Motorun altında çox boşdur və 6.000 rpm -dən yuxarı ən yaxşı nəticələrini verir. Bu eşikin ötesinde, soundtrack yüksəlir və tezliklə ona aludə olacaqsınız. Səs daha kəskin və daha kəskindir müasir Ferrari V8 həm də aşağı ofset səbəbiylə, amma hər şeydən əvvəl Silindr başına 5 klapan... Köhnə məktəb yarış maşınının səsi çox gözəldir.
Manuel ötürmə ağırdır, amma manevr etmək əsl zövqdür. Ardıcıl atışlar arxaya dəyərkən, çəkərkən çox tutqun, lakin aşağı sürətlə əsəbiləşir.
Qiymətlər
Bir çox reklam nüsxəsi Ferrari 360 Modena arasında dəyişən rezzi ilə istifadə olunur 50.000 65.000 avro... Alfa Romeo 4C ilə eyni qiymət. Xəyal, kolleksiya və ya nəcib qanı olan möhtəşəm bir idman maşını almaq istəyən hər kəs üçün bir bazarlıq.
Əlbəttə ki, mərkəzi mühərrikli Ferrari-nin o qədər də ucuz olmayan xidmətini nəzərə almalıyıq. Həm də Modenanın olduqca kövrək bir avtomobil olması ilə məşhur olduğu üçün.
Ancaq buna hazırsınızsa (və kifayət qədər zənginsinizsə), indiyə qədərki ən yaxşı Ferrari V8 -lərdən zövq ala bilərsiniz. Məyus olmayacaqsınız.
