Niyə təkərlər qeyri-bərabər köhnəlir?
Yeni təkərlərə ehtiyacınız olduğunu öyrənmək çox vaxt sürpriz olur və siz onlara necə ehtiyacınız olduğunu düşünə bilərsiniz. Siz sürətləndirmirsiniz. Dəli kimi sürmürsən. Siz svetoforda qaz pedalına basmırsınız və əyləci basmırsınız. Bəs necə ola bilər ki, sizə bu qədər tez yeni təkərlər lazımdır?
Söhbət təkərlərin qeyri-bərabər aşınmasından gedir. Bunun necə baş verdiyini hiss edə bilməzsiniz, ancaq təkərlərinizdəki həyat daim silinir. Təkərlərin vaxtından əvvəl və ya qeyri-bərabər aşınmasına bir sıra amillər səbəb olur:
- Boş və ya köhnəlmiş süspansiyon komponentləri
- Aşınmış və ya sızan sükan hissələri
- Qeyri-bərabər və səhv təkər təzyiqi
- Təkərlər düzlənmir
Təkərlərin qeyri-bərabər aşınması hər hansı bir zamanda bu problemlərdən biri və ya bir neçəsi nəticəsində yarana bilər ki, bunların çoxunu siz heç fərq etməzsiniz.
Boş və ya köhnəlmiş asma hissələriMəsələn, sızan dayaq, sınmış yay və ya köhnəlmiş amortizator təkərlərin qeyri-bərabər aşınmasına səbəb ola bilər.
Aşınmış sükan komponentləriməsələn, boş top birləşməsi, köhnəlmiş bağlayıcı ucu və ya dayaq və dişli çarxda həddindən artıq boşluq təkərlərin olması lazım olan bucaqda möhkəm tutulmaması deməkdir. Bu, təkərin aşınmasına səbəb olur, həddindən artıq sürtünmə təkər protektorunu sürətlə aşındıran bir vəziyyətdir.
Yanlış təkər təzyiqi təzyiqi göstərilən təzyiqdən cəmi 6 psi fərqli olsa belə, təkərin həddindən artıq aşınmasına səbəb olacaq. Həddindən artıq şişirmə protektorun mərkəzini daha tez köhnəlir, az şişirmə isə daxili və xarici çiyinləri daha tez aşındırır.
Təkərlərin düzülməsi təkərlərin aşınmasında böyük rol oynayır. Aşınmış sükan komponentləri kimi, təkər yanlış bucaq altındadırsa, təkərin aşınması təsirlənmiş təkərdə həddindən artıq şin aşınmasına səbəb olacaq.
Təkərlərin qeyri-bərabər aşınmasının qarşısını necə almaq olar?
Təkər təzyiqinin tənzimlənməsi, kamber tənzimləmələri və müntəzəm hərtərəfli avtomobil yoxlamaları kimi müntəzəm texniki xidmət prosedurları, qeyri-bərabər şin aşınması başlamazdan əvvəl problemləri aşkar edə bilər. Təkərin həddindən artıq aşınması başlandıqdan sonra protektorun bir hissəsi artıq əskik olduğu üçün zədələri təmir etmək mümkün deyil. Zədələnmiş təkərlərin köhnəlməyə daha az meylli bir mövqeyə dəyişdirilməsi, aşınma çox böyük olmadığı və sürücülük təcrübəsinə təsir göstərmədiyi müddətcə, onların ömrünü uzatmağa kömək edəcəkdir. Yeganə digər düzəliş təkərlərin dəyişdirilməsidir.
