Niyə maşın işə düşəndə əsir
Məzmun
Avtomobilin hər hansı nasazlığı onun sahibini əsəbiləşdirir. Bu problemlərdən biri də avtomobilin işə salınması zamanı tıxanmasıdır. Buna həm cüzi səbəblər səbəb ola bilər, həm də aradan qaldırılması böyük xərclər tələb etmir, həm də ciddi nasazlıqlar. Hər halda, bu cür sarsıntıların səbəbini müəyyən etmək və onu aradan qaldırmaq vacibdir.
Niyə maşın işə düşəndə əsir
Əgər işə başlayarkən avtomobil bükülməyə başlayırsa, bunun səbəbi adətən debriyajın və ya CV birləşmələrinin nasazlığı ilə əlaqələndirilir. Belə hallarda, qəzanı dərhal müəyyən etmək və onu aradan qaldırmağa başlamaq üçün diaqnostika aparmaq vacibdir.
Əsas odur ki, panikaya düşməyin, hərəkətə başlamazdan əvvəl mühərrikin iş istiliyinə qədər qızdırıldığından əmin olmalısınız, alovlanma və yanacaq təchizatı sistemində heç bir problem yoxdur. Əgər burada hər şey normaldırsa, onda səbəb axtarmağa davam etməliyik.
Sürücülük tərzi
Təcrübəsiz sürücülər tez-tez debriyaj pedalını qəfil buraxır, bu da avtomobilin işə düşməsi üçün sürüşməyə səbəb olur. Heç bir nasazlıq yoxdur, sadəcə sürücülük tərzini dəyişdirmək, debriyajı necə rahat buraxmağı öyrənmək və eyni zamanda qaz əlavə etmək lazımdır.
Avtomobildə debriyajın bağlanma anını müəyyən etmək lazımdır. Bunu etmək üçün qaz əlavə etmədən işə başlayın və debriyajı rəvan buraxın. Debriyajın hansı mövqedə tutulmağa başladığını müəyyən etməklə, siz rəvan şəkildə çəkilə biləcəksiniz. Avtomatik transmissiyalı avtomobildə debriyaj pedalı yoxdur. Belə bir avtomobilin sürüşmədən hərəkət etməsi üçün qaz pedalını hamar bir şəkildə basmaq lazımdır.
CV oynaqları ilə bağlı problem
Ön təkərli avtomobillərdə sürət qutusundan gələn güc daxili və xarici CV birləşmələrindən istifadə edərək təkərlərə ötürülür. Bu hissələrin qismən sıradan çıxması halında, avtomobil işə düşən zaman sürüşəcək.
CV birgə nasazlığının əlamətləri:
- əks reaksiya;
- maşın sürərkən döymək;
- dönüşlər zamanı xırıltı.
CV birləşmələrinin dəyişdirilməsi xidmət stansiyasında və ya özünüz edilə bilər. Bunlar nisbətən ucuz hissələrdir və dəyişdirilməsi çox az vaxt tələb edir. Yoxlama çuxuruna və bir sıra açarlara sahib olmaqla, CV birləşmələrini öz əllərinizlə əvəz edə bilərsiniz.
CV birləşməsinin dəyişdirilməsi proseduru:
- CV birləşmələrinin dəyişdiriləcəyi tərəfdən təkərin çıxarılması.
- Göbək qozunun gevşetilməsi.
- Xarici CV birləşməsinin son sürücü şaftına sabitləndiyi boltların açılması.
- Oxun sökülməsi. Daxili və xarici CV birləşmələri ilə birlikdə çıxarılır.
Ox şaftı daxili və xarici CV birləşməsi ilə birlikdə çıxarılır - Ox şaftından sıxacların və anterlərin çıxarılması. Bundan sonra, şaft bir vitse ilə sabitlənir və xarici və daxili CV birləşmələri çəkiclə yıxılır.
Debriyaj arızaları
Çox vaxt, başlanğıcda bir avtomobilin sürüşməsi ilə bağlı problemlər debriyaj pozulduqda baş verir.
Debriyajın əsas nasazlıqları:
- idarə olunan diskin aşınması və ya zədələnməsi, təmir onun dəyişdirilməsindən ibarətdir;
- sürət qutusunun giriş şaftında disk qovşağının tutulması. Çirkləri kirdən təmizləyirlər, buruqları çıxarırlar. Zərər böyükdürsə, diski və ya mili dəyişdirməli olacaqsınız;
- yastıqların aşınması və ya onların fiksasiyasının zəifləməsi yeni idarə olunan diskin quraşdırılması ilə aradan qaldırılır;
- yayların zəifləməsi və ya qırılması, diskin dəyişdirilməsi ilə pəncərələrin aşınması aradan qaldırılır;
- volan və ya təzyiq lövhəsində tutma izləri. Siz volan və ya debriyaj səbətini dəyişdirməli olacaqsınız;
- idarə olunan diskdə yerləşən yay lövhələri ilə elastikliyin itirilməsi. İdarə olunan diskin dəyişdirilməsi ilə aradan qaldırılır.
Debriyaj diskinin dəyişdirilməsi yoxlama çuxurunda aparılır. Avtomobilin ön hissəsi domkrat və ya bucurqad vasitəsilə qaldırıla bilər.
İş qaydası:
- Hazırlıq işləri. Avtomobilin dizaynından asılı olaraq, başlanğıcı, pervane şaftını, rezonatoru, egzoz manifoldunu və digər hissələri çıxarmaq lazımdır.
- Sürət qutusunun sökülməsi debriyaja giriş imkanı verir.
- Debriyaj qapağının çıxarılması. Bundan sonra, bütün hissələr volandan çıxarılır. Yeni idarə olunan disk quraşdırılır və mexanizm yığılır.Debriyaj diskini dəyişdirmək üçün sürət qutusu çıxarılmalıdır.
Video: debriyaj problemlərinə görə işə başlayanda avtomobil seğirir
Qırılan ötürmə
Sürət qutusu nasaz olduqda, hərəkətin başlanğıcında sarsıntıya əlavə olaraq, dişlilərin dəyişdirilməsi ilə bağlı çətinliklər yarana bilər, kənar səslər var. Sürət qutusunun diaqnostikası və təmiri yalnız xidmət stansiyasında mümkün olacaq. Mexanik bir qutu ilə daha asan olacaq, çünki daha sadə bir cihaza malikdir və təmiri adətən ucuzdur. Avtomatik transmissiyanı bərpa etmək üçün daha çox pul xərcləməli olacaqsınız.
Sükan arızaları
Sükan çarxı gücün sükandan ön təkərlərə ötürülməsinə cavabdehdir. Müəyyən nasazlıqlarla başlanğıc zamanı əyilmələr görünə bilər, əlavə olaraq sükan çarxında vibrasiya hiss olunur. Uçlar köhnəlirsə, sallanmağa başlayırlar. Bu, ön təkərlərin titrəməsinə gətirib çıxarır, ona görə də başlanğıcda, eləcə də sürətlənmə və əyləc zamanı əyilmələr baş verir. Aşınmış sükan elementləri bərpa edilmir, yeniləri ilə əvəz olunur. Bunu özünüz etmək çətindir, buna görə bir xidmət stansiyasına müraciət etmək daha yaxşıdır.
Mühərrikin işləməsi və ya montajı ilə bağlı problemlər
Hərəkətin başlanğıcında avtomobilin əyilmələri nasazlıqlar və ya mühərrik montajları ilə əlaqəli ola bilər. Burada bir çox variant var. Onlardan biri takometrin oxunuşlarından müəyyən edilə bilən üzən sürətdir, onlar ya artacaq, ya da düşəcək. Takometr yoxdursa, mühərrikin səsi ilə inqilabların necə dəyişdiyini eşidəcəksiniz. Başlanğıc zamanı qeyri-sabit inqilablar nəticəsində avtomobil bükülə bilər. Mümkündür ki, bəzi injektorlar tıxanıb, bunun nəticəsində onlara yanacaq qeyri-bərabər verilir və mühərrik düzgün işləmir.
Hava və yanacağın düzgün qarışdırılmaması yalnız başlanğıcda deyil, həm də hərəkət zamanı sıçrayışlara səbəb olur. Tez-tez səbəb xalq arasında "tısbağa" adlanan kanalın rezin flanşının zədələnməsi ilə əlaqələndirilir. Başqa bir səbəb mühərrik dayaqlarının nasazlığı ola bilər. Bu baş verərsə, mühərrikin fiksasiyası pozulur. Hərəkətin başlanğıcı zamanı o, titrəyəcək, nəticədə bədənə zərbələr ötürülür və avtomobil seğirir.
Video: avtomobilin başlanğıcda niyə seğirməsi
Avtomobilin başlanğıcında əyilmələr bir başlanğıcda görünürsə, adətən sürücülük tərzini dəyişdirmək və debriyajı necə rahat buraxmağı öyrənmək kifayətdir. Digər hallarda, belə bir problem yaranarsa, dərhal səbəbi müəyyən etməlisiniz. Bu, nasazlığı aradan qaldıracaq və daha ciddi zərərin qarşısını alacaqdır. Sükan idarəetməsində nasazlıqlar qəzalara səbəb ola bilər, ona görə də onları yalnız bir mütəxəssis həll etməlidir.
