Bərpa edilmiş rəfləri və dirsəkləri olan bir avtomobil almaq niyə tamamilə mümkün deyil?
Sürücülər üçün faydalı məsləhətlər

Bərpa edilmiş rəfləri və dirsəkləri olan bir avtomobil almaq niyə tamamilə mümkün deyil?

Dırnaqların, dayaqların və ya eşiklərin zədələnməsi güclü zərbənin nəticəsidir. Bununla belə, bu elementlər düzəldilir və sonra "çizilmiş" avtomobillər böyük endirimlə satılır. Alıcılar ucuz qiymətlərə rəhbərlik edir və avtomobillər üçün pul yığırlar, bəzən qəzadan sonra bərpa olunduğunu mükəmməl təsəvvür edirlər. AvtoVzglyad portalı belə nümunələrə diqqət yetirməyə dəyərmi?

Başlamaq üçün xatırlayırıq: avtomobil ağır qəzaya düşəndə ​​təsir enerjisini söndürən güc elementləridir. Onlar əzilir, lakin kabinənin həndəsəsi qorunub saxlanılır və sürücünün sağ qalma şansı artır.

İstehsalçılar bədənin güc strukturunu bərpa etməyi tövsiyə etmirlər, lakin bir çox xidmətlər hər halda bunu edir, çünki qəzadan sonra tez-tez avtomobilin arxa tərəfində bir cızıq deyil, yalnız ön hissəsinin məhv edildiyi ortaya çıxır. Beləliklə, bu avtomobil hələ də işləyir. Ustaların işə başladıqları yer budur. Burulmuş elementlər sürüşmə yoluna çəkilir və onları gücləndirmək üçün əlavə metal lövhələr və künclər qaynaqlanır. Nəticədə avtomobil təzə kimi görünür. Ancaq belə bir nümunəni seçməyə dəyərmi?

“Əyri” gövdə avtomobilin sürətlə yan tərəfə çəkilməsinə səbəb ola bilər və təkərlərin düzülməsi problemi həll etməyəcək. Qış yolunda bu, sürüşməyə və xəndəyə uçmağa səbəb ola bilər. Və bu, bərpa edilmiş güc elementlərinin artıq sağ qalmayacağı daha bir ağır qəza vəd edir. Bu, məsələn, eşik və ön sütunun zədələndiyi avtomobillərə aiddir.

Bərpa edilmiş rəfləri və dirsəkləri olan bir avtomobil almaq niyə tamamilə mümkün deyil?

Başqa bir narahatlıq, "nəfəs alan" bədənin qaynaqlarda paslanmağa başlaya bilməsidir. Qapının rezin möhürləri isə boyanı metala qədər siləcək. Bu da korroziyaya səbəb olacaq. Pis havada sürətlə küləyin eyni möhürləri, bəzən də yağış damcılarını kabinəyə vurduğu hallar var.

Daha bir problemi unutma. Avtomobilin kuzovu və ya çərçivə nömrələri məhv olarsa, belə bir nəqliyyat vasitəsini qeydiyyata alarkən, belə bir nəqliyyat vasitəsi Rusiya Federasiyası Cinayət Məcəlləsinin 326-cı maddəsinə əsasən həbs ediləcək "Nəqliyyat vasitəsinin şəxsiyyət nömrəsinin saxtalaşdırılması və ya məhv edilməsi".

Yekun olaraq qeyd edirik ki, ağır qəzadan sonra bərpa olunmuş avtomobili idarə etmək təkcə təhlükəli deyil. Onu satmaq çox çətin olacaq. Ona görə də ucuz qiymətə almayın. Belə bir nümunə ilə daha çox problemlər ola bilər.

Добавить комментарий