Niyə Jeep, Ram, Peugeot, Alfa Romeo, Citroen və Fiat üçün yaxşı xəbər Tesla üçün pis xəbərdir
Stellantis elektrik enerjisinə keçidi necə etməyi planlaşdırdığını açıqlayıb.
Tesla ən böyük müştərilərindən birini itirəcək və təxminən 500 milyon dollara başa gələcək.
Bu, Fiat Chrysler Automobiles və PSA Group Peugeot-Citroen-in birləşməsindən yaranan güclü 14 brendli konqlomerat olan Stellantis-in öz elektrik avtomobilləri seriyasını yaratmağı öhdəsinə götürdüyü zaman baş verir. Birləşmədən əvvəl FCA, Avropa və Şimali Amerika emissiya standartlarına cavab vermək üçün Tesla-dan karbon krediti almağa təxminən 480 milyon dollar xərclədi və bu, elektrikli avtomobil modellərinin çatışmazlığını kompensasiya etdi.
Stellantis bu qərarı may ayında verdi, lakin bir gecədə dörd yeni elektrikli avtomobil platforması, üç elektrik mühərriki və bir cütə növbəti beş il ərzində 30 milyard avro (təxminən 47 milyard dollar) sərmayə qoyaraq öz aşağı emissiyalı gələcəyinə necə nail olmağı planlaşdırdığını izah etdi. elektrik mühərriklərinin. batareya texnologiyaları beş gigafabrikada qurulacaq.
Stellantis-in CEO-su Carlos Tavares, Tesla kreditlərini almamaq qərarının "etik" olduğunu söylədi, çünki o, brendin kredit alış boşluğunu istifadə etməkdənsə, emissiya qaydalarına əməl etməli olduğuna inandığını söylədi.
Bu sərmayənin məqsədi onilliyin sonuna qədər Avropa və ABŞ-da elektrikli avtomobillərin və plug-in hibridlərinin satışını əhəmiyyətli dərəcədə artırmaqdır. 2030-cu ilə qədər Stellantis ümid edir ki, Avropada satılan avtomobillərin 70%-i aşağı emissiya və 40%-i ABŞ-da olacaq; bu, şirkətin 14-ci ildə bu bazarlarda müvafiq olaraq proqnozlaşdırdığı 2021% və cəmi dörd faizdən çoxdur.
Tavares və onun idarə heyəti bu planı EV-nin ilk günündə bir gecədə investorlara təqdim etdi. Plana əsasən, Abarth-dan Ram-a qədər onun 14 markasının hamısı elektrikləşdirməyə başlayacaqlar.
“Bəlkə də bizim elektrikləşdirməyə gedən yolumuz qoyulacaq ən vacib kərpicdir, çünki biz Stellantis-in doğulmasından cəmi altı ay sonra gələcəyini açmağa başlayırıq və bütün şirkət indi hər bir müştərinin gözləntilərini aşmaq və yenidən düşünməkdə rolumuzu sürətləndirmək üçün tam icra rejimindədir. . dünya necə hərəkət edir”, Tavares deyib. "İki rəqəmli düzəliş edilmiş əməliyyat marjalarına nail olmaq, sənayeni benchmark səmərəliliyi ilə idarə etmək və ehtiras qığılcımını yaradan elektrikləşdirilmiş avtomobillər yaratmaq üçün miqyas, bacarıq, ruh və möhkəmliyə sahibik."
Planın əsas məqamlarından bəziləri:
- Dörd yeni elektrikli avtomobil platforması - STLA Small, STLA Medium, STLA Large və STLA Frame.
- Üç ötürmə variantı xərclərə qənaət etmək üçün genişlənə bilən çeviriciyə əsaslanır.
- Şirkətin hesab etdiyi nikel əsaslı batareyalar uzun məsafələrdə ultra sürətli şarj təmin etməklə yanaşı pula qənaət edəcək.
- Məqsəd 2026-cı ildə bazara bərk vəziyyətdə olan akkumulyator gətirən ilk avtomobil markası olmaqdır.
Hər bir yeni platforma üçün baza xətti də aşağıdakı kimi tərtib edilmişdir:
- STLA Small əsasən Peugeot, Citroen və Opel modelləri üçün 500 km-ə qədər məsafədə istifadə olunacaq.
- STLA Medium gələcək Alfa Romeo və DS avtomobillərini dəstəkləmək üçün 700 km-ə qədər məsafə qət edə bilər.
- STLA Large, Dodge, Jeep, Ram və Maserati də daxil olmaqla bir neçə marka üçün əsas olacaq və 800 mil məsafə qət edəcək.
- Çərçivə STLA-dır, o, kommersiya avtomobilləri və Ram pikapları üçün nəzərdə tutulacaq və həmçinin 800 km-ə qədər məsafə qət edəcək.
Planın əsas elementi ondan ibarətdir ki, batareya paketləri modul olacaq, beləliklə, texnologiya təkmilləşdikcə həm texniki, həm də proqram təminatı avtomobilin istismar müddəti ərzində təkmilləşdirilə bilər. Stellantis, yeni modellər üçün havadan yeniləmələrin yaradılmasına diqqət yetirəcək yeni proqram təminatı bölməsinə böyük sərmayə qoyacaq.
Modulun güc blokları aşağıdakılardan ibarət olacaq:
- Seçim 1 - 70 kVt-a qədər güc / elektrik sistemi 400 volt.
- Seçim 2 - 125-180kW/400V
- Seçim 3 - 150-330kW/400V və ya 800V
Güc aqreqatları həm öndən, həm arxadan ötürücülü, həm də tam ötürücülü, eləcə də xüsusi Jeep 4xe planı ilə istifadə oluna bilər.
Şirkət tərəfindən elan edilən əsas brend qərarlarından bəziləri bunlardır:
- 1500-cü ilə qədər Ram STLA Frame əsasında elektrik 2024 təqdim edəcək.
- Ram həmçinin Toyota HiLux və Ford Ranger ilə rəqabət aparacaq tamamilə yeni STLA Large modelini təqdim edəcək.
- Dodge eMuscle-ı 2024-cü ilə qədər təqdim edəcək.
- 2025-ci ilə qədər Jeep hər model üçün EV seçimlərinə sahib olacaq və ən azı bir yeni "ağ boşluq" modelini təqdim edəcək.
- Opel 2028-ci ilə qədər tam elektriklə işləyəcək və Manta elektrikli idman avtomobilini təqdim edəcək.
- Yüksək texnologiyalı interyerə malik yeni Chrysler SUV konsepti nümayiş etdirilib.
- Fiat və Ram 2021-ci ildən etibarən yanacaq hüceyrəli kommersiya avtomobillərini satışa çıxaracaq.
