Niyə Daniel Rikkardo yenidən Formula 1 qalibi ola bilər: 2021 Formula 1 Mövsümünə Baxış

Daniel Rikkardo yenidən podiumun zirvəsində ola bilərmi?

Bu həftə sonu Bəhreyndə Formula 1 mövsümü başlayarkən Daniel Rikkardo millətin ümidlərini özü ilə gətirir - hamımız onu yenidən podiumda yarış çəkmələrindən şampan içdiyini görmək istəyirik.

31 yaşlı futbolçu 2018-ci ildə Monako ilə Qran Pri qazana bilmədi və iki arıq il Renault-nu qalibə çevirməyə çalışdıqdan sonra bu dəfə McLaren ilə daha bir addım atdı.

Kağız üzərində bu, zavod tərəfindən dəstəklənən proqramdan öz mühərrikləri üçün pul ödəməli olan şəxsi komandaya keçmək qəribə bir hərəkət kimi görünə bilər, lakin McLaren hər iki yarışda qalib gələrək öz şöhrətli günlərinə qayıtmaq istəyən yüksəlişdə olan bir komandadır. və çempionatlar. , bu da Rikkardonun məqsədidir.

İlk əlamətlər hər iki tərəf üçün əlverişlidir. McLaren son illərdə ən yaxşı mövsümünü keçirir, Konstruktorlar Çempionatında üçüncü yeri tutur və ən rəqabətli mühərrikdən (Renault) ən rəqabətli mühərrikə (Mercedes-AMG) keçid edir. Görünür, Rikkardo mövsümöncəsi sınaqlarda rəqabətədavamlı nəticələr göstərərək yeni şərtlərə yaxşı uyğunlaşdı.

Bəs onun yarışda qalib gəlmək şansı nədir? Mümkündür, mümkün deyil. Formula 1 boşluqları aradan qaldırmağa yönəlmiş incə təkamül oyunudur, ona görə də McLaren çətin ki, həm Mercedes-AMG, həm də Red Bull Racing-i qabaqlaya bilsin.

Bununla belə, əvvəlki illərdə də gördüyümüz kimi, Rikkardo avtomobilini qabaqlamaq üçün davamlı olaraq qeyri-mümkün görünən ötmə manevrlərini həyata keçirərək, griddə ən yaxşı sürücülərdən biridir.

Əgər Mercedes və Red Bull pis gün keçirsə, Rikkardo daha yaxşı vəziyyətdə olacaq və ya o, Monakoda qızğın formasını davam etdirə bilər, burada təcrübə və bacarıq bolidi məğlub edə bilər. 

2021-ci ildə uçuş-enmə zolağında Rikkardonun böyük təbəssümünü görüb təəccüblənməyin.

Hazırkı Çempion və ya Gənc Bull

Gənc Red Bull superulduzu Maks Verstappen "mövsümöncəsi testlərdə qalib gəlsə və onun üçün can atsa da, çempion Lyuis Həmilton adına rekord qıran səkkizinci sürücü titulunu əlavə etmək niyyətində olan çempionluq mübarizəsi mümkün klassika kimi formalaşır. birinci tac."

Bu, hazırkı prezidentlə onun varisi arasında döyüşdür. Həmilton ardıcıl altı titul qazanaraq Formula 1-in mübahisəsiz əfsanəsi oldu. Halbuki, Verstappen F1-ə fenomenal bir yeniyetmə kimi gəlmiş və xam istedadı amansız sürətə çevirmək üçün yavaş-yavaş kobud kənarları aradan qaldırır.

İdmanda son dominantlığına görə Mercedes tərəfindən bəyənilsə də, üç günlük sınaqdan sağ çıxdı və mövsümə arxa ayaqla başladı. Red Bull Racing isə üç günü problemsiz keçirdi və ən sürətli dövrə vaxtı ilə başa çatdı.

Bu, Verstappeni bu həftə sonu üçün favorit edir, lakin Mercedes mütləq cavab verəcək, ona görə də biz planetin ən sürətli iki sürücüsü arasında epik mövsüm duelinə hazırıq.

Ferrari qayıda bilərmi?

Aydındır ki, 2020-ci il əksər insanlar üçün pis il oldu və hamımız bunu unutmaq istərdik. İdman cəbhəsində Ferrari mütləq keçən ili yaddaşlardan silmək istərdi.

Keçən mövsüm İtaliya komandası Mercedes-in illərdir ən yaxın rəqibi olub və dağılıb, nəinki bir yarış qazana bilməyib, həm də üç podium qazanıb və Konstruktorlar Çempionatında McLaren və Racing Point özəl komandalarından sonra altıncı yerə düşüb.

İndi komanda rəqabətqabiliyyətli gücə çevrilməyə diqqət yetirib. Bu məqsədlə dördqat dünya çempionu Sebastyan Fettel bir neçə illik tənəzzüldən sonra istefaya göndərildi və yerinə kiçik Carlos Sainz gətirildi. O, Ferrariyə yeni bir başlanğıc vermək və komandanı irəli aparmağa çalışmaq üçün çox məşhur olan Çarlz Leklerlə əməkdaşlıq edəcək. nə ilə rəqabətli komandadaxili rəqabət olmalıdır.

Aston Martin geri döndü

Ferrari-dən qovulan Fettel yeni iş tapdı: 1 ildən çox fasilədən sonra Aston Martin-i yenidən F60-ə çıxarmaq. Britaniya brendi indi kanadalı iş adamı Lourens Strolla məxsusdur və o, onu Ferrari, Porsche və şirkətə super avtomobil bazarında, eləcə də yarış treklərində əsl rəqib etmək əzmindədir. O, həmçinin oğlunun F1 karyerasına kömək etmək istəyirdi və Lance Stroll Aston Martin-in yeni zavod komandasında Fettelə ortaq olacaq.

Bu, əslində yeni komanda deyil, sadəcə olaraq əvvəllər Racing Point kimi tanınan komandaya rebrendinqdir (və əlavə investisiya).

2020-ci ildə o, yaxşı formada idi, Bəhreyn Qran Prisini və üç podiuma yüksəlmək üçün "Mercedes Pink" adlı avtomobildən (boya işi və zahirən kopyalanmış Mercedes dizaynına görə) istifadə edərək, Fetteli yaxşı forma saxlamağa məcbur etdi. və Aston Martinə həm trasda, həm də trasdan kənarda keçmiş İtaliya komandası üzərində üstünlük əldə etməyə kömək edin.

Alonso, Alp və gələcək Avstraliyalı F1 iddiaçısı

Formula 1 açıq-aydın asılılıq yaradır, ona görə də bəzi sürücülərin bacardıqları qədər orada qalması təəccüblü deyil. Keçmiş dünya çempionu Fernando Alonso ayrılmaq istəsə də, uzaq qala bilməyib və iki illik fasilədən sonra kateqoriyaya qayıdıb.

İspan, Alpinin performans dünyasında ciddi oyunçu olmasına kömək etmək üçün adı dəyişdirilən keçmiş Renault komandası olan Alpine üçün sürəcək. Alonso Renault/Alpine üçün yeni deyil, o, titullarını qazandığı zaman komandada idi, lakin bu, 2005-06-cı illərdə idi, ona görə də o vaxtdan bəri çox şey dəyişdi.

Alonso əminliyini qorusa da (bu yaxınlarda müsahibəsində özünü Hamilton və Verstappendən daha yaxşı hesab etdiyini söylədi), testlərdəki formaya görə komandanın qalib bolidi olma ehtimalı azdır.

Onun komanda yoldaşı Esteban Ocon üçün gələcək Alp ulduzu kimi yerini təmin etmək üçün yaxşı bir mövsüm lazım olacaq, çünki onu əvəz etmək istəyən bir neçə gənc atlet var, o cümlədən avstraliyalı Oskar Piastri.

Piastri 3 Formula 2020 çempionluğunu qazandı və bu mövsüm Formula 2-yə yüksəldi. O, Alp Sürücülük Akademiyasının üzvüdür və yeniyetmə mövsümü onu 2022-ci ildə (və ya daha çox ehtimal ki, 2023-cü ildə) ən yüksək kateqoriyaya apara bilər.

Şumaxerin adı geri döndü

Mixael Şumaxer karyerası ərzində yeddi çempionluq qazanaraq tarixin ən uğurlu Formula 1 pilotlarından biridir. Təəssüf ki, o, 2013-cü ildə xizək sürərkən ciddi xəsarət alıb və o vaxtdan bəri ictimaiyyət arasında görünməyib və ailəsi onun vəziyyəti haqqında çox az məlumat verib.

Lakin Şumaxerin adı 1-ci ildə oğlu Mik keçən mövsüm F2021 tacını qazandıqdan sonra ən yüksək pilləyə qalxdıqda F2-ə qayıdacaq.

Mik, Ferrari Gənc Sürücülər Proqramı çərçivəsində seçilərək, həmçinin F3-də qalib gələrək və soyadını istifadə etmədən Formula 1-də yerini qazanmaqla uğurlu karyera qurdu.