Autobuffers: ölçülər, quraşdırma, müsbət və mənfi cəhətlər

Texnologiyaların inkişafı ilə avtomobildə sürücülük rahatlığı və təhlükəsizliyi, bölmələrinin işləkliyini qorumaq üçün yeni cihazlar meydana çıxır. Bu məhsullardan biri də avtoferlərdir.

Avtoferlər nədir

Bu avtomobil bazarında yeni bir məhsuldur. Digər adları: avtomobil bulaqları üçün bufer yastıqları, növbə arası yastıqlar. Bunlar süspansiyon amortizatorlarının rulonları arasında quraşdırılmış bir amortizator contadır.

Avtobuferlər avtomobilin yaylarında quraşdırılan və yerin təmizlənməsini artırmağa və daha sərt asma yaratmağa xidmət edən uretan ayırıcılardır.

Avtoferlər nədir

Üretan çox davamlıdır və güclü titrəmələri, titrəmələri və zərbələri özünə çəkə bilir. Bəzi istehsalçıların istifadə etdiyi digər bir material, biraz daha bahalı olan xloropren kauçukdur. Bu materiallar şəklini bərpa etmək üçün inanılmaz bir qabiliyyətə malikdir: bir roller üzərində sürüşsələr və ya uzun müddət əhəmiyyətli bir yük altında qalsalar da, orijinal vəziyyətlərini tamamilə bərpa edəcəklər.

Ucuz kauçuk ayırıcıları uretan olanlarla qarışdırmayın. Sonuncular stabilliyə və elastikliyə görə kauçukdan bir neçə dəfə üstündür və buna görə ondan daha bahalıdır. Üretan üçün temperatur aralığı -60 ... + 120 ° C-dir, buna görə məhsul çox sərt şəraitdə istifadə edilə bilər.

Avtobufer dizaynı

Əslində, avtomatik tampon xloropren rezin və ya poliuretandan hazırlanmış bir parça qəliblənmiş elementdir. Məhsul şəffaf ola bilər, məsələn, silikon və ya rəngli. Bu materiallar ciddi deformasiyaya tab gətirə bilir və yük azaldıqdan sonra formasını bərpa edir. Üstəlik, bu rejimdə boşluqlar öz xüsusiyyətlərini 7 ilə qədər saxlaya bilir.

Avtomatik tamponun forması bir tərəfində yuvası olan qalın, kifayət qədər elastik bir üzükdür. Məhsulun yuxarı və aşağı hissələrində yivlər hazırlanır, eni yayların rulonlarının qalınlığına uyğundur. Spacer, aşağıdakı fotoşəkildə göstərildiyi kimi interturn boşluğuna quraşdırılmışdır.

Avtomatik tamponun müəyyən bir vəziyyətdə təsirli olması üçün yayın növünə görə seçilməlidir. Mütəxəssisin bunu etməsi daha yaxşıdır, çünki o, ümumiyyətlə müəyyən bir yay üçün bir spacer lazım olduğunu və ya yayın daha sərt bir analoqunun quraşdırıla biləcəyini müəyyən edə biləcək.

Modelə görə avtoferlərin ölçüləri

Avtomatik tamponlar xüsusi yaylar üçün seçilməlidir (barel, konik). Onları seçərkən müəyyənedici amil növbələrin diametri və növbə ilə dönüş məsafəsidir. Aralayıcıların ölçüsü hərflərlə (K, S, A, B, C, D, E, F) göstərilir. Hər bir ölçünün yivlər arasında fərqli bir məsafəsi var (13 ilə 68 mm arasında), müəyyən bir yay diametri üçün (125 ilə 180 mm arasında) nəzərdə tutulmuşdur və icazə verilən növbə ilə dönüş məsafəsinə (12-14 mm-dən) qədərdir. 63-73 mm).

Yayın parametrlərini sadə bir cetvellə ölçə bilərsiniz. Məhsulun uyğun ölçüsünü təyin etmək üçün növbələr arasında ən böyük məsafənin olduğu yerlərdə ölçmələr aparılmalı, avtomobil arxadan yüklənməlidir. Ön tərəfdə, buna ehtiyac yoxdur, çünki orada bir motor yüklənir.

Autobuffer funksiyaları

Belə bir uretan yastığı sürüş rahatlığını və təhlükəsizliyini artırmağa qadirdir. Sürətlənmə, əyləc və dönmə zamanı avtomobil idarəetmədə daha aydın olur.

Məhsulun əsas hədəflərindən biri asma əməliyyat xərclərini azaltmaqdır. Bu cür yastıqları olan amortizatorlar, xüsusən də tez-tez kənar yolda sürücülük, pis yollar və ağır yük altında performanslarını daha uzun müddət saxlayırlar.

Avtobufer modelləri

Yazda rulonlar arasında avtobuferlər quraşdırıldığından, onların forması onlar üçün nəzərdə tutulmuş yayın növündən asılıdır. Məsələn, bir barel yayı və ya konusvari yay üçün müxtəlif boşluqlar lazımdır.

Müəyyən bir yay üçün düzgün avtomatik tamponu seçməyə kömək edən əsas amil (hissə avtomobil modeli üçün deyil, yay növü üçün xüsusi olaraq seçilir) rulonlar və rulonların diametri arasındakı məsafədir.

Budur, müəyyən bir yay üçün düzgün boşluq seçməyə kömək edəcək kiçik bir masa:

Avtomatik bufer işarələnməsi:	Spacerin uclarında yiv eni, mm:	Yayın diametri, mm:	Dönüş məsafəsi, mm:
K	68	180	63-73
S	58	176	53-63
A	48	175	43-53
D	38	158	33-43
C	28	133	24.5-33
D	21	113	18-24.5
E	15	113	14-18
F	13	125	12-14

Avtomobil hərəkət edərkən avtomatik bufer necə işləyir?

Süspansiyon yayının təsirə daha az reaksiya verməsi üçün növbələrarası yay aralayıcı quraşdırılmışdır. Məsələn, maşın dayananda istər-istəməz “başını yelləyəcək”. Avtomatik bufer bu amplitudu daha kiçik edəcək. Eyni şeyi kəskin başlanğıc haqqında da demək olar - avtomobil o qədər də "oturmayacaq".

Dönüş zamanı aralayıcı tərəfindən təmin edilən daha sərt yay yellənmə çubuğuna əlavə olaraq gövdənin yuvarlanmasını azaldacaq. Avtomatik tamponun ölçüsündən asılı olaraq, bu element yüklənmiş avtomobilin təmizlənməsini əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər.

Bundan əlavə, bəzi istehsalçılar iddia edirlər ki, spacer kobud yollarda sürərkən asqıları daha yumşaq edir. Bu, əlbəttə ki, şübhəlidir, çünki yayın rulonları arasında xarici elementin olması onu daha sərt edir. Bu o deməkdir ki, təkər zərbələri avtomobilin gövdəsinə daha güclü şəkildə ötürüləcək.

Avtobuferləri quraşdırmalısınız?

Avtomobilinizin yaylarına avtomatik tampon quraşdırmaq qərarı hər bir motorist tərəfindən müstəqil olaraq qəbul edildiyi üçün bunun zəruri olub olmadığını birmənalı şəkildə söyləmək mümkün deyil. Bəzi avtomobil sahibləri bunun onların işi üçün faydalı bir aksesuar olduğuna əmindirlər, digərləri isə əksinə, bunun lazımsız bir avtomobil tənzimləməsi olduğuna əmindirlər.

Bu məsələ ilə bağlı qərar verməyi asanlaşdırmaq üçün boşluqları nəzərə almağa dəyər:

• "yorğun" yaya daha çox sərtlik verəcəkdir;
• Daha sərt asqılı avtomobillərə xas olan artan soyuqqanlılığı təmin edir;
• Müvafiq sürücülük şəraitində avtomobilin yuvarlanmasını, "peck"ini və çömbəlməsini azaldacaqlar;
• Güclü bir zərbə ilə amortizator çubuğu qorunacaq və amortizator qırılmayacaq;
• Onlar asqı daha sərt edəcək, bu da zəif əhatə dairəsi olan yollarda sürərkən mənfi təsir göstərəcək. Bu halda, avtomobilin şassisinə əlavə yük qoyulacaq;
• Bir elementi seçərkən və quraşdırarkən anlayış tələb edirlər (avtomatik buferin necə seçiləcəyini və quraşdırılmasını bilməyənlərə aiddir).

Layiqli qüsurlara baxmayaraq, yay boşluqları avtomobil tüninq həvəskarları arasında getdikcə populyarlaşır.

Avtoulovların quraşdırılması

Avtobufer bir neçə dəqiqə ərzində öz əllərinizlə quraşdırıla bilər. Avtomobili bir jak ilə qaldırmaq və contanı amortizatorun növbələri arasında yerləşdirmək, onları müvafiq yivlərə qoymaq kifayətdir. O, əlavə olaraq adi plastik bağlayıcı ilə rulona bərkidilir.

Quraşdırarkən, avtoulovun artıq hissəsini, yəni yayın ikinci diametrinə uyğun olan hissəni kəsməlisiniz. Nəticədə, yay diametrinə bərabər bir boşluq qalmalı və daha çox olmamalıdır. Bəzi məhsullar bütün döngəni deyil, yalnız bir hissəsini tutan kiçik yastıqlardır, bu vəziyyətdə heç bir şeyin kəsilməsinə ehtiyac yoxdur.

Quraşdırmadan əvvəl məhsulun yerləşəcəyi hissəni asmaq tövsiyə olunur, beləliklə növbə arası boşluq artacaqdır. Sonra, yastığı və təmiz bir yayını sabun məhlulu ilə ləkələməlisiniz. Lazım gələrsə, material düz bir tornavida ilə doldurula bilər. Avtomobuffer yivlər və sürtünmə qüvvəsi ilə yerində tutulur və ən geniş seqmentdəki quraşdırma onu etibarlı şəkildə düzəldir.

Avtomobiliniz üçün düzgün avtobuferləri necə seçmək olar

Düzgün boşluqları tapmaq üçün avtomobildə quraşdırılmış yayların ölçülərini dəqiq bilməlisiniz. Spacerləri satın almadan əvvəl aşağıdakı ölçmələri etməlisiniz:

• Ön yaylar üçün - ən böyük interturn boşluğunu ölçün (əsasən bu yayın ortasıdır);
• Arxa yaylar üçün, bu ölçmələrdən əvvəl, avtomobili yükləmək lazımdır (yükü gövdəyə qoyun);
• Yayın rulonlarının qalınlığını bir kaliper ilə ölçün (bu, boşluq kənarındakı yivin nə olduğunu müəyyən etməyə kömək edəcək).

Əgər avtomobil hələ də zavod konfiqurasiyasındadırsa (yaylar heç vaxt dəyişdirilməyib), onda siz məhsul kataloqunda avtomobil modelinə uyğun avtobuferləri seçə bilərsiniz. Əks təqdirdə, yuxarıdakı cədvəldəki məlumatlardan istifadə edərək, fərdi parametrlərə görə boşluqları seçməlisiniz.

Yaylarda dönmə boşluqlarını necə düzgün quraşdırmaq olar

Yaylarda boşluqların quraşdırılması o qədər də çətin deyil. Bu prosedurun həyata keçirildiyi ardıcıllıq budur:

1. Əvvəlcə avtomobilin avtobuferin quraşdırılacağı tərəfi bir qədər yuxarı qalxır. Bu, yayı boşaltacaq - damperi növbələr arasında yerləşdirmək daha asan olacaq;
2. Yay kirdən təmizlənməlidir ki, boşluq çıxmasın;
3. Quraşdırmanı asanlaşdırmaq üçün (kənar olduqca sərtdir), boşluqun ucu sabunlu su ilə müalicə olunur - bu, onu yayın rulonlarına yapışdırmağı asanlaşdıracaq;
4. Spacer bir döngədə quraşdırılmalıdır. Əks halda, onun artıqlığı kəsilir;
5. Güclü zərbələr zamanı avtomatik tamponun uçmasının qarşısını almaq üçün onu plastik sıxacla bobinə bərkitmək olar.

Avtoulovların müsbət və mənfi tərəfləri

Bu, asmağı tənzimləməyin ən əlverişli, ən ucuz yollarından biridir. Yay amortizatorlu bütün marka maşınlar üçün uyğundur. Həndəsəsini dəyişdirmədən asmağı yaxşılaşdırmağa imkan verir.

Faydaları:

• sərt əyləc zamanı avtomobilin ön tərəfi ilə az dişlənir;
• sabitlik yaxşılaşır, yuvarlanır, yellənmə azalır;
• sürət zərbələri üzərində sürmə daha az ağrılı olur;
• asfalt birləşmələri, relslər, səki daşları ilə hərəkət edərkən titrəmələr, təsirlər azalır;
• amortizatorların zədələnmə riski, sızma ehtimalı azalır;
• dayandırılma performansı artır;
• uzun məsafələr sürərkən yorğunluğu azaldıb. Avtomobil daha az yırğalanır, bu sürücünün bədənindəki yükü azaldır - cəsəd orijinal vəziyyətinə gətirildikdə əzələ gərginliyi daha az olur;
• məhsulun xidmət müddəti 3 ildən çoxdur.

Məşhur inancın əksinə olaraq, boşluq bu şəkildə yalnız bir qədər artırıla bilər. Dərhal nəzərə çarpan dəyişikliklər böyük yükləri yükləyərkən maşın çəkilməsinin azalmasıdır. Autobuffers, batmağa meylli, ağır yüklər, ağır sərnişinlər daşıyan, tez-tez yoldan kənarda və pis yollarda hərəkət edən avtomobillər üçün ən təsirli olur.

Dezavantajları:

Nisbi dezavantaj asmanın sərtləşməsidir. Hər kəs bəyənmir. Keyfiyyətsiz uretan ayırıcılar formasını itirə bilər.

Bu yastıqlardan bəzilərinin standart parametrləri var və quraşdırma zamanı bir az kəsilməlidir. Bu kargüzarlıq bıçağı ilə edilə bilər.

Avtoferlərin qiyməti bir silikon parçası üçün, hətta yüksək texnologiyalı bir parça üçün bir az yüksəkdir.

Nisbətən tez-tez bağlamada fasilələr olur - lent sıxacları. Bu problem ümumiyyətlə 3-4 aylıq istifadədən sonra ortaya çıxır. Bu asanlıqla aradan qaldırılır - məhsul yenidən bərkidilir, lakin uretanı üyüdə bildikləri üçün metal qısqacların tövsiyə edilmədiyini nəzərə almaq lazımdır.

Yumşaq və yorğun bulaqlar üçün boşluqlar tövsiyə olunur. Onsuz da sərt bir yaya sərtlik əlavə etmək bədəndəki şoku və stresi artıra bilər, nəticədə çatlar və göz yaşları yaranır. Bəli, bu vəziyyətdə raf daha da uzanacaq, ancaq bədənin yüksək sərtliyi və aşınması səbəbindən rahatlığı qurban verməlisiniz.

Buferlərə ehtiyac varmı?

Bu suala daha çox konkret motorist cavab verə bilər. Hamısı belə bir hissənin yayda niyə quraşdırıldığını və hansı çatışmazlıqların olduğunu başa düşməsindən asılıdır. Əgər avtomobilin konstruksiyası belə elementlərə ciddi ehtiyac duyarsa, istehsalçılar avtomobillərinin asmasında belə hissələrin olmasına diqqət yetirərdilər.

Bəzi ekspertlər hesab edir ki, boşluqların quraşdırılması ilə avtomobil həqiqətən də yolda daha proqnozlaşdırıla bilən olacaq, tam yükləndikdə onun klirensi daha yüksək olacaq və bədənin yolun vəziyyətinə daha yaxşı reaksiya verməsi səbəbindən dinamika yaxşılaşacaq. .

Digər tərəfdən, avtomobil sahibləri yaylarda aralayıcılar quraşdırdıqdan sonra mənfi təsirlə üzləşə bilərlər. Məsələn, bəzi hallarda avtomobil nəzərəçarpacaq dərəcədə sərtləşəcək. Bu elementlərin öz resursu olduğunu da nəzərə almağa dəyər. Üstəlik, həmişə reklamda göstərilən parametrə uyğun gəlmir.

Mövzu ilə bağlı video

Bu video avtobuferlər haqqında həqiqəti təfərrüatlandırır:

Avtobuferlər haqqında. qoymalıyam?

Suallar və cavablar:

Avtobuferləri quraşdırmalıyam? İstehsalçılar əmin edirlər ki, bulaqların ömrünü uzadır, avtomobilin klirensini artırır və asqının xarab olmasının qarşısını alır. Eyni zamanda, avtomobilin idarəolunma qabiliyyəti azalır.

Avtomatik Buferlər nədir? Bunlar rulonların arasına uyğun gələn amortizator yayları üçün boşluqlardır. Onların məqsədi avtomobil maksimum yük altında olduqda yayların sərtliyini artırmaqdır.

Avtobufer üçün düzgün ölçüsü necə seçmək olar? Bunu etmək üçün, hissənin ortasında yayların rulonları arasındakı məsafəni (bitişik rulonlar arasındakı minimum məsafəni) ölçün. maşın yerdə olmalıdır.