Float Qrantda boş dövr edir

Hətta bu yaxınlarda montaj xəttindən çıxarılan bir çox avtomobildə üzən boş mühərrik sürəti kimi bir problem var. Belə simptomlar diapazonda, məsələn, 600-dən 1500 rpm-ə qədər ciddi bir dəyişikliyi ehtiva etməlidir. Qrantınızda oxşar problemlər yaranarsa, o zaman belə problemlərin səbəbini axtarmalısınız. Və səbəblər əslində olduqca çox ola bilər, əsaslarını aşağıda nəzərdən keçirəcəyik:

1. DMRV - onun uğursuzluğu və ya "son mərhələyə" yaxınlaşması. Gərginliyi 1,00 - 1,02 Volt arasında dəyişən bir sensor işçi hesab edilə bilər. Dəyərlər yuxarıda göstərilənləri üstələyirsə, çox güman ki, DMRV artıq öz faydalılığını keçmişdir. 1,03 və 1,04 volt artıq çox yüksək gərginlikdir, bu da sensorun nasazlığını göstərir.
2. Boş sürət tənzimləyicisi - IAC. Bu hissə boş işləmənin normal və sabit işləməsindən məsuldur və əksər hallarda bu tənzimləyicinin uğursuzluğu səbəbindən boş sürətlərlə rəqslər baş verir. Bu hissə nisbətən ucuzdur, ona görə də ilk növbədə ona diqqət yetirməli, lazım gələrsə, dəyişdirməlisiniz. Həm də nəzərə almaq lazımdır ki, uzun müddət istifadə edildikdən sonra IAC-nin işinə mənfi təsir göstərən his ilə tıxana bilər. Bu vəziyyətdə, karbüratörü və ya enjektoru təmizləmək üçün xüsusi bir maye ilə yuyulma kömək edəcəkdir.
3. Hava emiş. Bu, Qrant sahibləri üçün çox ümumi bir səbəbdir və daha çox bu, 16 klapanlı mühərriklərə aiddir. Sözdə hava sızmasının meydana gələ biləcəyi əsas yer, qəbuledicinin iki hissəsinin "bir-birinə yapışdırıldığı" yerdir. Kiçik zədə və ya zərbə ilə belə, iki komponent bir-birindən ayrıla bilər, nəticədə hava sızır və bu, mühərrikin normal işinə təsir edəcəkdir. Bu vəziyyətdə problemi həll etmək lazımdır və sürət sabitləşəcəkdir.
4. Qaz tənzimləyicisi mövqeyi sensoru. Tez-tez deyil, amma bununla bağlı problemlər də var.
5. Yanacaq sistemində aşağı təzyiq. Adətən problemlər mühərrikin işə başlaması ilə başlayır və sonra üzən sürət görünür.
6. Alovlanma sistemindəki nasazlıqlar. Əlbəttə ki, bu ən çox yayılmış səbəbdən uzaqdır, lakin bir problemli şamla belə, üzən boşluqlar başlaya bilər. Əlbəttə ki, bu vəziyyətdə bir əvəz kömək edəcəkdir. Həmçinin, mərkəzi və yan elektrodlar arasındakı boşluğun çox böyük olması ehtimalı var və bu halda onu sadəcə azaltmaq lazımdır.

Gördüyünüz kimi, Granta'nızın boş işləməyini aradan qaldıra biləcəyi bir çox problem var. Və axtarış ən ucuz elementlərlə başlamalı və ya dərhal təcrübəli və ağıllı bir diaqnostika ilə əlaqə saxlamalı, yəqin ki, səbəbin nə olduğunu sizə xəbər verəcəkdir.