Piaggio Mp3 300 – Motosikletə ön baxış
Test Drive MOTO

Piaggio Mp3 300 – Motosikletə ön baxış

Yeni bir məhsulun istifadəyə verilməsindən bir neçə ay sonra Piaggio Mp3 500 – işdə bizim testimiz – italyan istehsalçısı bazara bir variant gətirir 300, metropoliten istifadəsi üçün daha uyğundur. Parametrlər eyni qalır - İdman və İş - həm də avtomobilin xüsusiyyətlərinin çoxu. 

300 at gücündə mühərrik, 22,5 cc Sm.

yeni Piaggio Mp3 300 dən bir yay itələyici tərəfindən idarə olunur 300 cc 4 t, 4 klapan, elektron enjeksiyon, maye soyutma, dən 22,5 at gücü 7.500 rpm və 23,2 Nm maksimum fırlanma momenti 6.500 rpm.

Bu xüsusiyyətlər, bir tərəfdən, şəhərin daimi dayanacaqlarında mükəmməl bir qaz reaksiyası ilə əla hazırlıqda, digər tərəfdən, maksimum sürətlə, ideal olaraq avtomobil yollarının yüksəkliyində, geniş bir yolda maşın sürmə ehtimalını təmin edir. diapazon. tam rahatlıqda.

Böyük qardaş kimi

yeni Piaggio Mp3 300 böyük qardaşı ilə paylaşır yenidən dizayn edilmiş çərçivə, velosiped sürmək (ön tərəfində müstəqil və əyilə bilən təkərləri olan mafsallı eninə asma ilə), həmçinin böyük Sella və altında böyük bir yer.

Kimi ən son texnologiya ilə təchiz edilmişdir ASR və ABS və yeni sistemi pilotun istifadəsinə verir (isteğe bağlı) Piaggio multimedia platforması Bluetooth vasitəsilə skuterə qoşulmuş smartfonunuzda bir sıra maraqlı məlumatlara (xəritələr, marşrutlar, mühərrik gücü, əyilmə bucağı daxil olmaqla) baxmaq imkanı verir.

Həmişə olduğu kimi, özünüz üçün uyğunlaşdırmağa imkan verən geniş çeşidli aksesuarlar var. 

Добавить комментарий