Piaggio Medley yol testi - Yol testi

Yeni Piaggio Group scooter, Liberty ilə Beverly arasında yarı yolda. Artıq 3.100 avro qiymətində bazardadır.

Piaggio Medley edir scooter siyahıda yox idi.

Arasında bir mövqe tutur azadlıq и Beverly hər iki tərəfə dəyər verənlərin tələbatını ödəyəcək. Rahatdır və çox geniş, amma eyni zamanda əla keyfiyyətlərə malikdir manevr və idarəetmə qabiliyyəti.

Yeni quraşdırın i-125cc və 150cc mühərrikləri alıram və obyektiv olaraq çox mütənasib gözəl bir dizayna malikdir. Standart avadanlıqlar, digərləri arasında Başla və dayandır и USB konnektoru smartfonunuzu doldurun.

-Dan gələn qiymətlərlə bayiliklərə gəlir 3.100 евро 125ss üçün və 3.300 dən 150ss üçün. May ayından etibarən rəngləri və cilalanmış daha eksklüziv S variantında (+150 €) satışda olacaq.

Piaggio Medley texniki xüsusiyyətləri

Il Piaggio Medley fərqləndirən tipik xətləri xatırladan bir dizayna malikdir scooter İtalyan markası və bəzədilmiş Led işıqlar optik qruplara inteqrasiya olunur.

Yaxşı tamamlandı və təklif edir yəhər bölməsi 36,2 litr. Ön tərəfdə 16" təkər (100/80) və arxada 14" təkər (110/80) var. Təxminən ümumi çəkisi var. 132 kq quru.

Yeni nəsil mühərriklər alıram (Euro4) elektron enjeksiyon, dörd vana paylama və maye soyutma ilə təmin edir Başlama və dayandırma deaktiv edilə bilər standart (Piaggio patent).

İki ofset mövcuddur: 125cc 12 at gücünə malikdir. 8.250 rpm və 11,5 rpm -də 6.500 Nm 150cc 15 at gücünə malikdir. 7.750 çəki / dəq, 14,4 Nm, 6.400 çəki / dəq.

Evə görə, istehlak müvafiq olaraq 47,5 km / saat və 45,9 km / l... Dayandırmaq Piaggio Medley ilə təchiz olunmuş əyləc sistemi Standart olaraq Bosch ABS260 mm ön disk və iki pistonlu üzən kaliperləri olan 240 mm arxa diskdən ibarətdir.

Çərçivə tək bir polad yük arabasıdır. Ön tərəfdə 33 mm çəngəl və arxada ön yüklə 5 mövqedə tənzimlənə bilən iki amortizator var. Ön şüşələr də daxil olmaqla aksesuarların kataloqu genişdir. Piaggio səs sistemi, Sonra Piaggio multimedia platforması və bədənin yuxarı hissəsi.

Yol sınağı

Güclü tərəflər Piaggio Medley əsasən onlardan dördü var. İlk narahatlıqlar qaldırma qabiliyyəti: yəhərin altındakı bölmə iki qapalı dəbilqə yerləşdirə bilər, (müstəsna) nəticə arxa hissənin xüsusi forması ilə əldə edilir; 30 və ya 37 litrlik ön qoşma bağlasaq, 70 litrdən çox ümumi yük tutumunu təmin edə bilən kiçik və manevrli bir skuter əldə edirik. 

İkinci problem yeni nəsil i-get mühərrikləri... Hər ikisi də yüksək məhsuldardır: performansa bir məqsəd olaraq deyil, istehlak, emissiya və performans arasındakı ən yaxşı ticarətə yönəlmişlər.

Olduqca səssizdirlər və hamar və xətti şəkildə itələyirlər. Aydındır ki, 150cc daha böyük bir başlanğıc nöqtəsinə malikdir və xüsusən şəhərdən kənarda skuter istifadə etməyi planlaşdırırsınızsa, daha kiçik olana üstünlük verilir.

Üçüncü məqam narahatdır Başla və dayandır, texnologiya avtomobil dünyasından alınmışdır. İstehlakın daha da azaldılması və mükəmməl işləməsi məqsədi ilə yaradılmışdır: avtomobil dayandıqda və yenidən işə düşdükdə mühərrik sönür, qaz bir az döndükdən sonra demək olar ki, duyulmur.

Dördüncü aspekt sürücülük mövqeyinə və xüsusən də aiddir sürücünün ayaqları üçün ayrılmış böyük bir yer (1,80 m -dən hündür olanlar belə kifayət qədər yerə sahibdirlər).

Piaggio Medley şəhərdə çox yaxşı davranır və ən yüksək sürətlə sabitliyi ilə təəccübləndirir. Yaxşı əyləc performansı.

İşlənmiş paltarlar

Kasko: Nolan N40 Tam

Ceket: Dainese Super Speed ​​D-Dry ceket

Şalvar: dar jeans Dainese Washville Slim

Guanti: Dainese Rainlong D-Dry əlcəklər

Təsvir: Dainese Street Biker D-WP Ayaqqabıları