Prezident üçün Peugeot
Dəbdəbəni sevirsən? Peugeot 508 məhz sizin üçün. Əgər onu evinizin qarşısındakı avtomobil yoluna qoysanız, qonşular deyəcəklər ki, idarə limuzini almısınız. Və onu şirkətin qarşısında saxladığınız zaman, şübhəsiz ki, çoxlu paxıl baxışları cəlb edəcək. Buraya gözəl xarici xətlər, incə xrom qapı tutacaqları, günəş enerjisi ilə işləyən 7-LED fənərlər və aslan pəncəli arxa fənərlər daxildir. Mən sizə bunu bir xəbərdarlıq kimi qəbul etməyi məsləhət görürəm ki, mühərriki işə saldıqda heyvanı oyatmaq olar.
Test edilmiş modelin kapotu altında 2 at gücünə malik 140 litrlik turbodizel gizlənir. bir xanımın əlində tam olaraq vəziyyətin tələb etdiyi kimi davranacaq. Başlayanda yumşaq mırıldayacaq, rəvan sürətlənəcək və səssizcə təyinat yerinə doğru hərəkət edəcək. Amma onun sahibi heç bir müqavimət göstərmədən qaz pedalına daha güclü basan kimi, hətta şəhərin mərkəzində belə, o, güclü gurultu ilə rəqiblərini qorxutacaq və ya ildırım sürəti ilə trasda çoxlu idman avtomobillərini qabaqlayacaq. Bütün bunlarla yolda yüz kilometrə təxminən 6 litr dizel yanacağı ilə kifayətlənirik. Sürət rekordları təyin edərkən, 9 l / 100 km-dən çox istehlak etmir. Modelin bu versiyasının maksimal sürəti 210 km-dir.
Peugeot 508 çox itaətkar sürür. Şəhəri bir neçə dəfə gəzərək, bunun çox proqnozlaşdırıla bilən və hətta darıxdırıcı olduğunu düşündüm. Ancaq göründüyün əksinə, bu şikayət deyil. Böyük ölçüsünə baxmayaraq, avtomobil son dərəcə dəqiqdir, sükan çarxının ən kiçik hərəkətinə dərhal reaksiya verir və sürəti azaltmaq lazım olduqda ən kiçik gecikmə olmadan dayanır.
508 də çuxurlarda və qabarlarda təəccüblü dərəcədə yaxşıdır. Asma gözlədiyiniz qədər yumşaq deyil. Bir sözlə, XNUMX-ci saatlarla yol getsə də sərnişinlərini yormayacaq. Bundan əlavə, yayda arxada oturanlar temperaturu və hava axınının gücünü tənzimləyə biləcəklər. Buzda və sıx döngələrdə yolu düzəldən və ya sərt sürətlənmə zamanı təkərin fırlanmasının qarşısını alan EPS sistemi və boş yerin ölçülməsi ilə park köməkçisi də daxil olmaqla, sürücünün işi asanlaşacaq.
Zəhmət olmasa içəri girin. Bu maşının salonun qütb tərəfindən tərtib edildiyini yazaraq, ümid edirəm ki, Vistuladakı kəndin xanımları buna xüsusi rəğbət bəsləyəcəklər. Həvəsləndirmək üçün sizə kiçik bir sirr deyim. Söhbət təkcə doğma adın və istedadın sehrindən getmir. Adam Bazydlo ilə şəxsən tanış olmaq imkanım oldu. İndi hər dəfə 508-ci salona onun yaradıcısı haqqında baxanda öz-özümə düşünürəm: o, təkcə müstəsna gözəllik və zəka ilə deyil, həm də qadın zövqünü çox gözəl bilir.
“XNUMX-ci”nin interyeri gözəl geniş tablosuna, incə plastikə, incə xətlərə, rahat yerləşdirilmiş düymələrə, qırmızı əlləri olan oxunaqlı saatlara, çoxlu rahat rəflərə və təəccüblü dərəcədə yumşaq oturacaqlara diqqət yetirir.
Adam Bazydlo deyir: “Etiraf edirəm ki, bu avtomobilin bir çox elementləri zərif cinsin nümayəndələri nəzərə alınmaqla hazırlanmışdır”. “Oturacaq dizaynının rəhbəri qadın idi və xanımlar onları sınaqdan keçirdilər. Başlıqlar sərnişinin hündürlüyünə uyğunlaşdırılır. Arxa konsol elə qurulub ki, ayaqlarınızı onun altına qoya biləsiniz. Arxada körpənin yanında oturan analar üçün bu vacibdir. Mənim də qadınımla bu modellə bağlı çoxlu bitib-tükənməyən söhbətlərim, mübahisələrim olur. Məsələn, buferin müzakirəsində. Kişi qrupunun nümayəndəsi kimi mən mübahisə etdim ki, səfərdə götürdüyüm əşyalar üstündə, əlimdə olmalıdır. O, qadın kimi bankomatın da, pul kisəsinin də gizlədilməsini təkid edirdi. Nəticədə 508-in bütün kupeləri kilidlənir, qapının ciblərində isə qadın çantası gizlənir. – Adam Bazydlo əlavə edir.
Bu avtomobilin sahibi çantasında və ya cibində açar axtararkən heç vaxt dırnaq boyasını xarab etməkdən narahat olmayacaq. Maşına minib getmək üçün onun yanınızda olması kifayətdir. Bununla belə, dərhal xəbərdarlıq edirəm ki, Peugeot 508-ə səyahətə hazırlaşmalısınız. Avtomobili işə salan start/stop düyməsini tapmaq üçün təlimata müraciət etməli oldum. Sam, onu sükan çarxının solunda tapmaq ağlıma gəlməzdi. Əl əyləci lyuku ilə də eyni idi. Bununla belə, bu həllin də öz üstünlükləri var. Oğru o qədər də hamar olmayacaq.
Xeyr, mən hələ köçmürəm. Mərkəzi konsola baxıram. Onun
idarə etmək çox sadə görünür. Rahat çoxfunksiyalı sükan qadınların əlinə mükəmməl uyğun gəlir. Əllərinizi götürmədən radio və ya telefonunuzu idarə etmək üçün sizə lazım olan hər şeyi tapacağıq. CD-lərdən, portativ yaddaş qurğularından başqa, MP3-lər də iPod və iPhone-larla işləyə bilər. Bundan əlavə, səs keyfiyyəti bir çox musiqisevərləri heyran edəcək.
Mən lupa altında stulları götürürəm. Öz-özümə fikirləşirəm: dərhal görürsən ki, onların arxasında bir qadın dayanır. Rahat və yaxşı düşünülmüşdür. Geniş kürəklərə sahib olmalarına baxmayaraq, filigran qızının arxasını və pəhrizlərə davamlı olan sahibinin ərini yanlarda çox diqqətlə tutacaqlar. Bilirəm ki, bu, təkəri əri ilə bölüşmək istəməyən qadınlar üçün pis xəbərdir.
Dəbdəbə təəssüratı mühərrik işə salındıqdan sonra alətlər panelindən hərəkət edən görmə xəttinin elektron sürət göstəricisi, kruiz kontrol/sürət məhdudlaşdırıcı parametrləri və qarşıdan gələn manevrdən dərhal əvvəl göstərilən naviqasiya məlumatları ilə gücləndirilir. Bu displeylə bağlı dəhşətli hekayə var. Qızım ilk dəfə bu maşına minəndə və mən mühərriki işə salanda o qışqırdı: “Ana bu maşından düşür”. Reaksiyam birmənalı idi, ayaqlar dizlərimin altında və ciyərlərimin üstündə qışqırırdı. Bu kiçik ekran olduğu ortaya çıxanda onu boğacağımı düşündüm. Məni “gənclərin” əlində SOS düyməsinin olması fikri dayandırdı. Ancaq ciddi şəkildə, qəza baş verdikdə, Peugeot Connect SOS xidməti sayəsində siz avtomobilin yerini müəyyən edə və müvafiq təcili yardım xidmətlərinə məlumat verə bilərsiniz. Maraqlananlar üçün dərhal deyim ki, Peugeot 508-in qiymətləri 75.800 zlotidən başlayır.
