Peugeot e-208 - 290 km/saat sürətlə 90 km-ə qədər real məsafə, lakin 190 km/saat sürətlə 120 km-dən az [video]

Bjorn Nyland Peugeot e-208-in real güc ehtiyatını yoxladı. Problem vacibdir, çünki eyni baza Opel Corsa-e, DS 3 Crossback E-Tense və ya Peugeot e-2008-də istifadə olunur, ona görə də onların nəticələrini e-208-in əldə etdiyi nəticələrdən asanlıqla çıxarmaq lazımdır. Nyland tərəfindən sınaqdan keçirilmiş elektrik Peugeot aşağı sürətdə yaxşı, lakin 120 km/saatda zəif çıxış etdi.

Peugeot e-208, texniki xüsusiyyətləri:

• seqment: B,
• batareya tutumu: ~ 46 (50) kVt/saat,
• qeyd olunan diapazon: 340 WLTP vahidi, qarışıq rejimdə 291 km real diapazon [www.elektrowoz.pl tərəfindən hesablanıb],
• güc: 100 kVt (136 at)
• fırlanma anı: 260 Nm,
• sürücü: ön təkər ötürücü (FWD),
• qiymət: 124 PLN-dən, göstərilən GT versiyasında 900 PLN-dən,
• rəqabət: Opel Corsa-e (eyni baza), Renault Zoe (daha böyük akkumulyator), BMW i3 (daha bahalı), Hyundai Kona Electric (B-SUV seqmenti), Kia e-Soul (B-SUV seqmenti).

Peugeot e-208 - sıra testi

Bjorn Nyland sınaqlarını eyni marşrutda, ehtimal ki, oxşar şərtlərdə aparır, ona görə də onun ölçmələri müxtəlif avtomobillər arasında real müqayisə aparmağa imkan verir. Təəssüf ki, e-208 ilə digər YouTube istifadəçilərinin bildirdikləri təsdiqləndi: PSA Group-un 50 kVt/saat batareyaya malik e-CMP avtomobilləri xətti orta dərəcədə yaxşıdırəgər onları tez sürsək. Nəticələr əvvəlki nəsil Renault Zoe-dən çox da yaxşı deyil.

Ölçmələr zamanı temperatur bir neçə dərəcə Selsi idi, buna görə də 20+ dərəcədə maksimum diapazon bir qədər yüksək olacaq.

> Peugeot e-2008-in real məsafəsi cəmi 240 kilometrdirmi?

Tam doldurulmuş akkumulyatorla Peugeot e-208 GT 292 km/saat sürətlə 90 kilometr məsafə qət edə bilir.... Bu, 15,4 kVt/saat / 100 km (154 Wh / km) real istehlak verir. BMW i3-dən çox, VW e-Up və ya hətta e-Golf-dan azdır. Yeri gəlmişkən, Nyland hesablamışdır ki, akkumulyatorun istifadəyə yararlı gücü cəmi 45 kVt/saatdır. Digər istifadəçilər 46 kWh bildirirlər:

Çoxlu sayda 100 kVt enerji doldurma stansiyalarına çıxışımız olduqda uzun məsafələrdə sürətli avtomobil sürmək məna kəsb edə bilər. 120 km/saat sürətlə Peugeot e-208 187 kilometr məsafə qət etməyə qadirdir. və bu, batareyanı sıfıra boşaltmağımız təmin edilir. Doldurma stansiyasına çatmaq üçün lazımi marja və maksimum doldurma gücünü nəzərə alsaq, ixtiyarımızda təxminən 130 km olduğu ortaya çıxır.

Bu o deməkdir ki, Peugeot e-208 və 50 kVt/saat akkumulyatorlu (ümumi tutumlu) digər e-CMP avtomobilləri üçün uyğundur. sürətlə 100-150 kilometr radiusda sürmək. Onlar özlərini daha yaxşı hiss edəcəklər. şəhərdə, burada aşağı sürət təxminən 300 və ya daha çox kilometr qət etməyə imkan verəcək - burada Həlledici amil 340 vahid verən WLTP prosedurunun nəticəsidir.

> Peugeot e-208 və sürətli şarj: ~ 100 kVt yalnız 16 faizə qədər, sonra ~ 76-78 kVt və tədricən azalır

Uzunluğu 300 kilometrdən çox olan marşrutu nəzərə alsaq, 64 kVt-saat batareyaları olan Hyundai-Kia avtomobilləri daha uyğundur.

Tam videonu təqdim edirik:

Bu sizi maraqlandıra bilər: