İlk təəssürat: Piaggio Mp3 300 HPE
Test Drive MOTO

İlk təəssürat: Piaggio Mp3 300 HPE

Piaggio mp3 13 il əvvəl bazara çıxdığı üçün, şübhəsiz ki, motosiklet dünyasını (və ya ən azından skuterləri) alt -üst etdi. Üç təkəriki ön təkərli, dünyanın heç bir motosiklet istehsalçısının bazara yenilik təqdim etməzdən əvvəl görmədiyi bir yenilikdir. Kiminsə iylənir, kiminsə ideyası xoşuna gəlir... amma deyəsən sonuncusu kifayət idi. MP3 13 ildir ki, bazardadır, əlbəttə ki, müxtəlif nəsillərdə və modifikasiyalarla, sonuncusu bazarda bu yaxınlarda ortaya çıxdı.

David Stropnik bu yaxınlarda təklif edilən ən kiçikini sınadı 300 kubmetrlik blok, mühərrik ölçüsünün yanında maxi-kuterlərin yanında olan. Lakin nisbətən kiçik mühərrik və buna görə də kifayət qədər yığcam ölçülər ona kifayət qədər layiqli çevikliklə şəhər mərkəzlərində naviqasiya zamanı daha böyük velosipedlər üzərində üstünlük verir. Post varmaksimum sürət saatda 120 kilometr) və eyni zamanda dar küçələri asanlıqla aşmaq və park edilmiş avtomobilləri keçmək üçün kifayət qədər manevrli və eyni zamanda hətta magistral yolda da hərəkət edə bilir.

İlk təəssürat: Piaggio Mp3 300 HPE

MP3 300 HPE yeniləməsi ilə (yeri gəlmişkən, sələfləri kimi, sürücülük testi ilə də keçilə bilər). B kateqoriyalar) başqa cür yeni dizayn elementləri aldı. Yeni bir ön şüşə, yeni arxa və bir neçə detal velosipedə bir az daha dinamik bir görünüş verir ki, bu barədə Avto jurnalının növbəti sayında daha çox məlumat əldə edə bilərsiniz.

Добавить комментарий