Motosikletinizi özünüz nəzərdən keçirin: Baxımın əsasları

Bir avtomobil kimi, motosiklet də təkcə dayanıqlılıq baxımından deyil, həm də təhlükəsizlik baxımından da müntəzəm baxım tələb edir. Həqiqətən, baxımsız bir motosiklet sürücüyə və başqalarına real təhlükə yarada bilər.

Beləliklə, maşınların istismar təlimatında istehsalçılar tərəfindən tövsiyə olunan məcburi düzəlişlərlə (ildə 1 və ya 2 dəfə) razılaşmağa ehtiyac yoxdur, mümkün qədər tez -tez yoxlamalar aparmaq lazımdır. Hər dəfə bir mütəxəssisə baş çəkə bilmirsinizsə, bunu özünüz etməlisiniz. Hər bir sürücünün iki təkərli velosiped təmirinin əsaslarını bilməsinin vacib olmasının səbəbi budur.

Motosikletimi özüm necə təmir edim? İşinizdə uğur qazanmağınıza kömək edəcək bir neçə ipucu.

Hansı maddələri yoxlamalısınız?

Motosikletin ayda ən az bir dəfə yoxlanılması lazım olan hissələri bunlardır:

• Le maşın gövdəsi : Motosikletin xarici görünüşü ilə təmasda olan hər hansı bir hissəsi, istər gövdə, istərsə də cihazın davamlılığını qorumaq üçün yaxşı vəziyyətdə saxlanılmalıdır. Bu, nəm və kirin içəriyə girməsini və hissələrə zərər verməməsini təmin edəcək.
• Le mühərrik : təmizliyi və düzgün işləməsinə kömək edən bütün elementlər, həddindən artıq istiliyin və istifadə zamanı qırılma ilə əlaqədar mümkün problemlərin qarşısını almaq üçün yoxlanılmalıdır.
• . Mum : Motosiklet onsuz başlamaz, buna görə də yoxlanılmalı, təmizlənməli və lazım gələrsə və ya nasazlıq yaranarsa dəyişdirilməlidir.
• . əyləc yastıqları və diskləri : bir motosikleti və sürücüsünü dünyadan ayıran ilk təhlükəsizlik maneəsidir. İşləməsələr, bir çox qəza baş verə bilər.
• La akkumulyator : Motosikleti işə salmaq və alovlandırmaq üçün lazım olan cərəyanı təmin edir. Qüsurlu olarsa, maşın çox uzağa gedə bilməz. Bir qədər çətinliklə çox yaxşı başlaya bilər, amma hər an dayandıra bilər.
• Le hava filtri : Normal işləməsi üçün mühərrik havalandırılmalıdır. Bununla birlikdə, təmizlənməmiş hava ilə birbaşa təmasda olmamalıdır ki, tərkibindəki çirklər onun normal işləməsinə mane olmasın. Hava filtrinin hava girişinin qarşısına qoyulmasının səbəbi budur. Bu ekran öz rolunu mükəmməl yerinə yetirməzsə, mühərrik həmişəkindən daha sürətli aşınacaq.
• La zəncir : Motosikletin gücünü ön təkərdən arxa təkərə ötürür, düzgün qulluq edilmədikdə arxa təkər sıxışa bilər.

 

Həyata keçirməli olduğunuz əsas müsahibələr hansılardır?

İki təkərli maşınınıza təkbaşına qulluq etmək asan deyil, amma bir anda bunu etmək məcburiyyətində qalacaqsınız. Bunun öhdəsindən gəlmək üçün ya motosikletə qulluq təlimatlarını oxuya və ya peşəkar bir mexaniklə məsləhətləşə və onun təcrübəsini öyrənə bilərsiniz. Ancaq gənc velosipedçilərin işini asanlaşdırmaq üçün iki təkərli velosipedi saxlamağın əsas prinsiplərini mümkün qədər asan izah edəcəyik.

Bədən xidməti

Bədən baxımı təmizlik və lüstrasiyadan ibarətdir. Birincisi xüsusi bir şampun ilə, ikincisi isə cilalayıcı ilə edilir. Hər ikisini supermarketlərdən və ya qarajdan əldə etmək olar. İstiləşmədən əvvəl mühərriki və egzoz borusunu islanmamaq üçün plastik torbaya bükmək tövsiyə olunur. Yuma zolaqların qarşısını almaq üçün yumşaq süngərlə tədricən aparılmalıdır (motosikletə su səpməyin). Maşını təmiz parça ilə silməzdən əvvəl bütün sabunların yuyulduğundan əmin olun. Bundan sonra onun lüstrasiyasına və xrom lüstrasiyasına keçə bilərsiniz. Müvafiq hissələrə bir az cila vurulur və hər şey qoruyucu mumla örtülür ki, cihaz növbəti təmizliyə qədər olduğu kimi qalsın.

Mühərrik xidməti

Bu addım üç hissəyə bölünür. Əvvəlcə mühərriki donma və ya korroziyadan qorumaq və əyləc tutulmasını qarşısını almaq üçün soyuducu dəyişdirməlisiniz. İkincisi, yağlayıcı rolunu yerinə yetirmək üçün mühərrik yağının dəyişdirilməsi və motor yağının səviyyəsinin tənzimlənməsi lazımdır. Bu mərhələ tez -tez prinsipi təbiətindən asılı olan hava filtrinin təmizlənməsi və ya dəyişdirilməsi ilə müşayiət olunur. Kağızdan hazırlanırsa dəyişdirilməlidir, köpükdən isə ağ ruhla təmizləyin. Nəhayət, idarəetmə elementlərinə zərər verməmək üçün klapan boşluğunu tənzimləmək lazımdır.

Əyləc tənzimlənməsi

Əyləcləri yaxından izləmək lazımdır. İstifadəsi bir az diqqətli olmağı tələb edir, tez aşınmaması üçün çox yüklənməməlidir. Uzun müddət basmağa cavab verməyə başlayırlarsa, lazım olduqda tez bir şəkildə düzəldilməli və ya dəyişdirilməlidir.

Zəncirə qulluq

Gərginliyin olmaması və maşının gücünün bədənində yaxşı paylanması üçün təmizlənməli və yaxşı yağlanmalıdır. Bir nasazlıq halında, təmirə göndərməkdənsə onu dəyişdirmək daha yaxşıdır.

Şam müayinəsi

Bujilər üçün xidmət kitabçasındakı istehsalçının tövsiyələrinə baxın. Bu, bujinin dəyişdirilməsinin düşünülməsi lazım olan məsafəni göstərir.

Batareyaya qulluq

Batareyanı dəyişməz saxlamaq üçün onu zaman zaman elektrik şəbəkəsindən doldurun, soyuqdan qoruyun (məsələn, maşını yorğan ilə örtərək) və mütəmadi olaraq distillə edilmiş su ilə doldurun. Qışda motosiklet soyuq olduğu üçün nadir hallarda istifadə olunur. Bu vəziyyətdə saxlanılmalıdır: hava ilə təmasda olaraq çöldə buraxmayın, yaxşı təmizləyin, rezervuarının dolu olduğundan əmin olun, zənciri çıxarın və batareyanı ayırın.