Əyləc pedalı: əməliyyat və nasazlıqlar

Əyləc pedalı, adından da göründüyü kimi, avtomobilə əyləc etməyə imkan verir. Bu sistem müntəzəm dəyişdirilməsini tələb edən bir çox məhdudiyyətlərə məruz qalır. pul. Əyləc pedalında problem avtomobilin əyləc sistemində təhlükəli nasazlığın əlamətidir.

📍 Əyləc pedalı haradadır?

Mexanik maşının birləşdirici çubuqları var üç pedal : avtomatik transmissiyada olmayan əyləc, sürətləndirici və mufta. Debriyaj pedalı yalnız sol ayaqla istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur sağ ayaq arasında hərəkət edirsürətləndirici və əyləc pedalı.

Əyləc pedalı yerləşir arasında, debriyaj və sürətləndirici arasında. Mexanik transmissiyada bu pedaldır sola çıxdı, sağda sürətləndirici var.

Əyləc pedalının rolu, əlbəttə ki, təkərlərdə yerləşən avtomobilin əyləc sistemini işə salmaqdır. Bununla belə, avtomobildə əyləc pedalı ilə idarə olunan cihazı tamamlayan mühərrik əyləci və əl əyləci də var:

• Le Motor əyləci bu, əslində sürücünün sürətləndiricini buraxdığı zaman baş verən avtomatik mexaniki yavaşlama prosesidir. Qaz pedalına və ya muftaya basmadığınız zaman yavaşlama öz-özünə baş verir.
• Le əl əyləci və ya dayanacaq əyləci stasionar avtomobilin dayanmasını təmin edən qol və ya düymədir. Arxa təkərlərdə yerləşərək, dayanmış avtomobilin yenidən işə düşməməsi üçün onları bloklamağa imkan verir. Əyləc pedalı buraxılarsa, təcili əyləc üçün də istifadə edilə bilər.

Nəhayət,ABS həm də əyləc sisteminin bir hissəsidir. 2000-ci illərin əvvəllərindən etibarən bütün avtomobillərdə məcburidir kilid əleyhinə əyləc sistemi təkərlər. Təkərlərdə yerləşən ABS sensoru əyləc zamanı təkərlərin kilidlərini aşkarlayır və təzyiqi azaldır, bu da sürücüyə avtomobilin idarəsini bərpa etməyə imkan verir.

Bütün bu sistem ilə hazırlanmışdır servo əyləc, həm də ustad kimi istinad edilir. O, əyləcdə kömək edir və əyləc pedalına basdıqda sürücünün tətbiq etdiyi qüvvəni azaldır.

⚙️ Əyləclər necə işləyir?

Sürücünün sağ ayağının altında yerləşən əyləc pedalı avtomobilin əyləc sistemini işə salır. Bunun üzərinə klikləməklə sürücü avtomobilini sürətləndirə və ya dayandıra bilər. Əyləc pedalına basmaq bir neçə hissəni aktivləşdirir:

• L 'dəstəyi dayandırmaq ;
• . Əyləc yastıqları ;
• Le Əyləc diski.

Əslində, sürücü əyləc pedalına basdıqda, idarə olunan silindri işə salır. əyləc mayesi... Təzyiq altında əyləc mayesi əyləc kaliperinə təzyiq edir, sonra isə yastıqları əyləc diskinə basdırır.

Bəzi əyləc sistemləri ilə təchiz edilmişdir nağara əyləcləri disklər deyil. Sonra yastıqları barabana basmağa imkan verən hidravlik pistondur.

🛑 Əyləc probleminin əlamətləri hansılardır?

Avtomobilin əyləc sistemi təbii olaraq çox gərginliyə məruz qalır. Ona görə də ona böyük qadağalar qoyulur. Disklərin və yastıqların təkərin arxasında yerləşməsi də onu pis hava və palçıq üçün əsas hədəfə çevirir.

Əyləc mayesi boşaldılır və dəyişdirilir hər 2 ildən bir və ya hər 20 km... Əyləc balataları da cüt-cüt dəyişdirilir. təxminən hər 20 km... Nəhayət, əyləc diski adətən hər ikinci yastiqciq dəyişikliyi ilə əvəz olunur.

Bununla belə, bu, göz qabağındadır hər şeyi istiqamətləndirən geyin trombositlərdə dəyişiklik və ya disk əyləclər. Bəzi yastıqlar aşınma göstəricisi ilə təchiz edilmişdir. Əks halda, əyləc diskləri üçün aşınma qalınlıqla ölçülür. Çox aşağı düşən kimi hissələri dəyişdirmək lazımdır.

Əyləc sistemində aşınma və ya problemlər olduqda, əyləc pedalı sizi nasazlıq barədə xəbərdar edir. Əyləc nasazlığı halında baş verə biləcək simptomlar bunlardır:

• Du əyləc səsi ;
• Bir sərt əyləc pedalı əyləc etmək üçün güclü basmaq lazımdır;
• Bir yumşaldan pedal ;
• Bir titrəmə əyləc pedalında;
• La maşın yan tərəfə çəkir əyləc zamanı;
• Le əyləc xəbərdarlıq işığı yanır;
• . əyləc tüstüsü.

Əyləc pedalında problem nə deməkdir?

Əyləc mayesinin sızması və ya əyləc sisteminin hər hansı bir hissəsinin artan aşınması halında, əyləc pedalı tez-tez nasazlıq verir. Siz əyləcin anormal və qeyri-adi olduğunu həqiqətən hiss edəcəksiniz. Bəs əyləc zamanı hiss edə biləcəyiniz fərqli simptomlar nə deməkdir?

Belə ki, yumşaldan əyləc pedalı Bu, adətən əyləc mayesinin sızmasının və ya daha az hallarda əyləc gücləndiricisində havanın olmasının əlamətidir. Mühərrik işləyərkən əyləc pedalı yumşalırsa və ya sallanırsa, bu, əyləc gücləndiricisinin düzgün işləməsinə işarədir.

Nəhayət, əyləc mayesi qanadıqdan sonra əyləc pedalı yumşaqdırsa, bu, ehtimal ki, aşkar edilməmiş bir sızmadır!

Əksinə, əgər sizin əyləc pedalı sərt və ona təzyiq göstərmək üçün daha çox güc tələb olunursa, bu, servo əyləc problemi ola bilər. Bu, xüsusilə, mühərrik söndürüldükdə və ya işə salındıqda əyləc pedalı güclü şəkildə basıldıqda təsdiqlənir. Həm də tez-tez yastıqların çox köhnəldiyini və ya kaliperinin yapışdığını göstərən bir əlamətdir.

Bir əyləc pedalının titrəməsi və ya əsməsi buludlu diskin çox əlamətidir. Əgər avtomobilinizi qışda tıxacın olmadığı bir küçə dayanacağına qoyursanız, yenidən sükan arxasına keçmək vaxtı çatanda bu problemlə qarşılaşa bilərsiniz.

Təbii ki, qarşılaşılan simptomdan asılı olmayaraq, əyləclər ən qısa zamanda yoxlanılmalıdır. Həqiqətən də, əyləc nasazlığı sizin və ətrafınızdakıların təhlükəsizliyi üçün çox təhlükəlidir.

Avtomobil sürərkən əyləc lazımdır. Əyləclərinizi mütəmadi olaraq təmir etdirin və əyləc sisteminin nasaz olduğundan şübhələnirsinizsə, mümkün qədər tez bir mütəxəssisə müraciət edin. Qaraj müqayisə aparatımız sizə yaxınlıqdakı görüş tapmağa kömək edir!