İdarə paneli Lexus px 330

Lövhə çoxsaylı işıqlar, oxlar və göstəricilərlə parlayır ki, bu da bütün bu gözəlliyi ilk görən insanı çaşdıra bilər. Eyni zamanda, sensorlar ilə naviqasiya təyinatı üçün lazımdır, çünki onlar sürücünü avtomobilin və onun əsas sistemlərinin vəziyyəti haqqında məlumatlandırırlar. Bu yazıda, alət panelindəki müəyyən işıqların yandırılıb-sönməməsi ilə bağlı hansı məlumatların əldə oluna biləcəyi barədə danışacağıq.

Bütün tablosunun göstəriciləri üç qrupa bölünür:

Qırmızı. Bunlar böyük problemlərlə dolu olan sistem nasazlıqlarını bildirən xəbərdarlıq işıqlarıdır.

Sarı. Bu göstəricilər, bir qayda olaraq, informativ funksiyanı yerinə yetirir. Məsələn, tam ötürücülü idarəetmə ilə əlaqəli istisnalar var.

Qalanların hamısı mavi, bənövşəyi, yaşıl və s.

Göstəricilər, onların təyinatı və fəaliyyəti

Başlamaq üçün qeyd edirik ki, alət lampaları ilə bağlı bu təlimat Mazda Tribute və bir çox digər avtomobillər üçün aktualdır. Axı bu simvollardan hər yerdə istifadə olunur. Məsələn, Kia Spectra-nın tablosundakı alət təyinatları bir qədər fərqli olacaq. Və ya Lexus RX330-un alət panelində təhlükəsizlik göstəricisini görən hər kəs onu digər avtomobillərdə asanlıqla tanıya bilər.

Bu təcili yağ təzyiq lampasıdır. Yaxsi veziyyetdedir, alov aldiqda yanir ve matoru işə saldıqdan bir neçə saniyə sonra sönür. İşıq on saniyə ərzində sönməzsə, mühərriki söndürün və yağ səviyyəsini yoxlayın. Hər şeyin qaydasında olduğundan əmin olduqdan sonra mühərriki yenidən işə salın. Lampa yanmağa davam edərsə, avtomobil xidmətinə müraciət etmək lazımdır. Mühərrik işləyərkən işıq da yanıb-sönməməlidir; bu halda yağ səviyyəsini yoxlayın və əlavə edin. Maşını yağ təzyiqi xəbərdarlığı işığı yandırılmış və ya yanıb-sönməklə idarə etmək mühərrikin ciddi zədələnməsinə səbəb ola bilər. Gazelle-nin tablosundakı təyinat digər avtomobillərdə olduğu kimidir.

Generator sağlamlıq lampası. Bu təyinat, məsələn, Chrysler Concorde-un tablosunda tapılır. Başlanğıcda yanır və mühərriki işə saldıqdan sonra sönür; belə ki, generator yaxşıdır. Əgər işıq vaxtında sönmürsə, o zaman yola çıxmaq tövsiyə edilmir; əvvəlcə alternator kəmərinin mövcudluğunu yoxlayın; hər şey kəmərlə qaydasındadırsa, bir avtomobil xidmətinə baş çəkməli olacaqsınız. Gəlin yolda alov alırsa, dayanıb kəməri yoxlayın. Əgər problemi yerindəcə həll etmək mümkün deyilsə, avtomobili idarə etməyə davam edin, yadda saxlayın ki, nə qədər az enerji istehlakçıları (musiqi, işıqlar, arxa şüşənin isidilməsi və s.) yandırılır və batareya nə qədər yeni olarsa, bir o qədər daha da sürə bilərsiniz. .

Hava yastığının xidmət göstəricisi. Sistem işləyirsə, alov və ya ACC işə salındıqda göstərici yanır və 3-5 saniyədən sonra sönür. Göstərici yanmırsa və ya sönmürsə, sistemdə problem var. Vicdansız satıcılar, sistem nasaz olsa belə, ampulün üzərinə taymer quraşdıra bilərlər. Diaqnostika rejimini yandıraraq bunu yoxlaya bilərsiniz.

Avtomatik transmissiya yağının qızdırılması lampası. Belə bir ampul adətən idman avtomobilləri və yolsuzluq avtomobilləri ilə təchiz olunur. İş lampası alov yandırıldıqda yanır və mühərrik işə salındıqda sönür. İşıq sürücüyə yağ temperaturunun kritik dəyərə yaxınlaşdığını bildirmək üçün istifadə olunur. Bu vəziyyətdə, dayanmalı və yağın soyumasına icazə verməlisiniz. Mühərriki söndürməyə ehtiyac yoxdur.

Bloklanma əleyhinə əyləc sistemi (ABS) üçün xidmət lampası. Kontaktda yanır və bir neçə saniyədən sonra sönür. Sistem işləyirsə, bir saniyə işə düşən elektrik mühərrikinin səsini eşidəcəksiniz. İşıq yanmağa davam edərsə, bir avtomobil xidmətinə baş çəkmək tövsiyə olunur; Əyləc pedalı tam basıldıqda ABS-nin işləmədiyini və təkərlərin kilidləndiyini xatırlayaraq, işıqları yandırıb idarə etmək mümkündür. Həmçinin, əyləc lampalarının mütləq nasazlığı halında lampa yana bilər.

Qapılardan biri açıq olduqda və ya tam bağlanmadıqda yanır. Bəzi avtomobillərdə mövcud olmaya bilər.

Mühərriki yoxlayın, MOTORU YOXLAYIN və ya MIL (Yoxlama Mühərriki Lampası). Yandırıldıqda yanırsa, deməli ampul işləyir; mühərrik işə salındıqda sönürsə, deməli mühərrik idarəetmə sistemi də işləyir. Əgər işıq vaxtında sönmürsə və ya mühərrik işləyərkən yanırsa, deməli elektron sistemdə nasazlıq var. Siz tualetə getməlisiniz.

Vaxt kəmərinin dəyişdirilməsi üçün xatırlatma lampası. Mühərrik işə salındıqda işləyən lampa yanır və mühərrik işə salındıqda sönür. Lampa avtomobilin yürüşünün 100 min km-ə yaxınlaşdığını və vaxt kəmərini dəyişdirməyin vaxtı olduğunu bildirir. İşıq yanıbsa və hələ də 100k-dən uzaqdırsa, deməli, sürətölçən əyridir. Bir qayda olaraq, dizel mühərriklərində quraşdırılır.

Yanacaq filtri su göstəricisi. Yaxsi veziyyetdedir, iwlenende yanir, mator isledilende sönür. Yanmağa davam edərsə, pis yanacaqdoldurma məntəqəsində yanacaq doldurdunuz - yanacaq filtrində su var. Suyu boşaltmaq məsləhətdir və artıq bu yanacaqdoldurma məntəqəsinə baş çəkməyin. Dizel mühərriklərə quraşdırılmışdır.

Soyuq və həddindən artıq qızmış mühərrik yanıb. Onlar eyni vaxtda (işlədiklərini yoxlamaq üçün) və ya yandırıldıqda növbə ilə (qırmızı, sonra mavi) yanır. Ox göstəricisi olmadıqda sürücüyə mühərrikin temperaturu barədə məlumat vermək üçün çağırılır; hər şey qaydasındadırsa, o zaman lampaların heç biri yanmır.

Avtomatik transmissiyanın dördüncü sürətini yandırmaq üçün lampa. Lampa overdrive yandırmaq imkanı haqqında məlumat verir. Lampa sönübsə, avtomobil dörd, yanıbsa, üç pillədə hərəkət edir. İşıq hər zaman yanırsa və O / D açarının hər hansı bir mövqeyindədirsə, avtomatik ötürmə idarəetmə bloku bir səhv aşkar etdi. İşə getmək vaxtıdır.

Xidmət lampası arxa ölçüləri və bamperlər. Başlanğıcda yanır və mühərrik işə salındıqda sönür. Əyləci basdığınızda və ya ölçüləri açdığınız zaman yanırsa, lampalardan biri yanmışdır; əvəz etmək lazımdır. Müasir avtomobillərdə bu funksiyanı ABS yerinə yetirə bilir.

Temperatur, yanacaq və avtomatik transmissiya rejimi sensorları. Bir qayda olaraq, yanacaq daim göstərilir; bu nasazlıq deyil və narahatlığa səbəb olur. Temperatura gəlincə, mühərrik isti olanda ox şkalanın ortasında olur, həddindən artıq qızdıqda isə daha yüksək olur. Ok qırmızı zonadadırsa, bu çox pisdir; qeyd etməyə dəyməz. Bəzi modellər göstərici temperatur göstəricisi ilə təchiz olunmur və iki lampa ilə əvəz olunur. Hərflərlə işarələnmiş bir sıra göstəricilər dişli seçicinin hansı vəziyyətdə olduğunu göstərir, hansı dişlinin işə salındığını deyil. P hərfi park, R tərs, N neytral, D bütün dişlilərdə irəli, 2 ilk iki dişlinin istifadəsi, L birinci sürətdə ötürücüdür.

Dönüş siqnalı lampaları. Lampanın yanıb-sönməsi dönüş siqnalının hansı istiqamətdə yandığını göstərir. Siqnal aktivləşdirildikdə hər iki göstərici yanıb-sönür. Lampa ikiqat tezlikdə yanıb-sönürsə, xarici dönmə siqnalı yanmışdır.

Əyləc mayesinin təcili səviyyəsinin lampası. Güc açıldıqda yanır, mühərrik işə düşəndə ​​sönür. Yanmağa davam edərsə, əyləc rezervuarındakı mayenin miqdarını yoxlamaq lazımdır. Əyləc yastiqciqları köhnəlibsə, mayenin səviyyəsi aşağı düşəcək və işıq yanacaq, ona görə də əvvəlcə yastıqları yoxlayın. Bu işığa məhəl qoymursanız, əyləcinizi itirə bilərsiniz. Bəzən park əyləci göstəricisi ilə birləşdirilir.

Dayanacaq əyləci lampası. Alışdırma açıq olduqda, dayanacaq əyləci buraxıldıqda həmişə işə düşür. Sürücüyə xəbərdarlıq edir ki, dayanacaq əyləcini buraxsın, əks halda avtomobil pis sürətlənəcək və çox yanacaq sərf edəcək.

Təhlükəsizlik kəmərinin şahidi. Yandırıldıqda yanır və təhlükəsizlik kəmərləri bağlanana qədər sönməyəcək. Əgər hava yastıqları varsa, hava yastığının açılması zamanı hava yastığına təsirini azaltmaq üçün bağlamaq daha yaxşıdır.

Ön şüşə yuyan anbarda maye səviyyəsinin göstəricisi. Xidmət lampası mühərrik işə salındıqda yanır və mühərrik işə salındıqda sönür. Tanka maye əlavə etmək zərurəti barədə məlumat verir.

Avtomatik transmissiya qış rejimini yandırmaq üçün lampa. Xüsusi düyməni basdıqdan sonra yanmalıdır. İşıq sürücüyə avtomobilin birinci sürətdən yan keçərək dərhal ikincidən hərəkət etdiyini bildirir. Bu, güclü qar və ya buz zamanı sürüşmənin qarşısını almaq üçün lazımdır. Yol antifrizlə müalicə olunursa, bu rejimə ehtiyac yoxdur.

Ön duman lampası göstəricisi. Yüksək, aşağı və yan işığı yandırdığınız zaman yanır. İşıqlar yanır, duman işıqları yanır.

Arxa duman əleyhinə işıq göstəricisi. Müvafiq düyməyə basıldıqda yanır və arxa duman əleyhinə işıqforun yandığını xəbərdar edir. Əksər sağdan idarə olunan avtomobillərdə tapılmır.

Arxa pəncərənin isitmə göstəricisi. Alışdıran zaman işləyir, düymə ilə açılır və qızdırılan arxa şüşənin açıq olduğunu bildirir.

Katalitik çeviricinin həddindən artıq istiləşməsi lampası. Alışdırma yandırıldıqda yanır, mühərrik işə düşəndə ​​sönür. Mühərrik işləyərkən yanan lampa, mühərrikin bir növ nasazlığı səbəbindən katalizatorun həddindən artıq istiləşməsini göstərir. Batareya və arxa işığın xəbərdarlıq işıqları da yanırsa, alternator işləməyə bilər.

Bir il əvvəl pis bir şey oldu. Çatlamış vinil (üst təbəqə) ön panel. İl ərzində çatların ölçüsü artdı. Əlbəttə ki, bu gedişin hamarlığına təsir etmədi, lakin estetik görünüş çox ərköyün idi. Ustalar üçün uzun axtarışlardan sonra nəhayət azadlığa çıxdı. Panelin çıxarılması və quraşdırılması prosesinin özü çox vaxt çəkmir, bu barədə mürəkkəb bir şey yoxdur. Əsas odur ki, hər şeyi xatırlayın və bütün fişləri diqqətlə birləşdirin.

Paneli sökdükdən və quraşdırdıqdan sonra kriketlər tapılmadı. İdarə panelinin altında səssizlik.

Təmir olmaması - bir həftə piyada getdi.