P2607 Alıcı Hava Qızdırıcısı B Dövrəsi Aşağı
Məzmun
P2607 Alıcı Hava Qızdırıcısı B Dövrəsi Aşağı
OBD-II DTC məlumat cədvəli
Alınan hava qızdırıcısı "B" dövrəsi aşağı
Bu nə deməkdir?
Bu Ümumi Şanzıman Diaqnostik Arıza Kodu (DTC), ümumiyyətlə Chevrolet GMC (Duramax), Ford (Powerstroke), Honda, Nissan, Dodge və s daxil olmaqla bununla məhdudlaşmayan hava girişi olan bütün OBD-II ilə təchiz edilmiş avtomobillərə aiddir.
Bu kod, giriş havası qızdırıcısının "B" dövrəsində nasazlıqla əlaqəli bir sıra mümkün kodlardan biridir. Suqəbuledici hava qızdırıcısı başlanğıc prosesinə kömək edən dizel mühərrikinin vacib komponentidir. Güc aqreqatı idarəetmə modulunun (PCM) "B" qəbuledici hava qızdırıcısı dövrə problemləri üçün təyin edə biləcəyi dörd kod P2605, P2606, P2607 və P2608-dir.
Hava girişi nə üçündür?
Emiş hava qızdırıcısı "B" dövrəsi, dizel mühərrikinin müxtəlif temperaturlarda işə salınmasını və rölantisini asanlaşdırmaq üçün isti hava təmin edən komponentləri idarə etmək üçün hazırlanmışdır. Tipik bir suqəbuledici hava qızdırıcısı dövrəsinə bir qızdırıcı element, röle, temperatur sensoru və ən azı bir fan daxildir. İsti havanı girişə yönəltmək üçün hava kanallarına da ehtiyac var və elektrik əlaqələri və naqillər bu komponentləri idarə edir.
DTC P2607, "B" giriş hava qızdırıcısı dövrəsindən gələn siqnal aşağı olduqda PCM tərəfindən təyin edilir. Dövrə diapazondan kənarda ola bilər, arızalı bir komponent ola bilər və ya yanlış hava axını ola bilər. Dövrdə fiziki, mexaniki və ya elektrik ola bilən müxtəlif arızalar ola bilər. Xüsusi avtomobiliniz üçün hansı "B" sxeminin olduğunu müəyyən etmək üçün xüsusi avtomobil təmiri kitabçasına müraciət edin.
Bir hava alma nümunəsi: 
Kodun şiddəti və simptomları
Bu kodun ciddiliyi ümumiyyətlə orta səviyyədədir, lakin xüsusi problemdən asılı olaraq ciddi ola bilər.
P2607 DTC simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.
- Mühərrik işə düşməyəcək
- Adi başlanğıc vaxtından daha çox
- Mühərrik işığının yandığını yoxlayın
- Aşağı temperaturda kobud rölanti
- Mühərrik dayaqları
Səbəbləri
Tipik olaraq, bu kodun potensial səbəbləri bunlardır:
- Qüsurlu qızdırıcı element rölesi
- Detektiv qızdırıcı element
- Arızalı temperatur sensoru
- Korlanmış və ya zədələnmiş bağlayıcı
- Zədələnmiş və ya məhdudlaşdırılmış hava kanalı
- Arızalı və ya zədələnmiş naqillər
- Arızalı fan motoru
- Qüsurlu PCM
Fərqli hava alma tərzi: 
Ən çox görülən təmir növləri hansılardır?
- İstilik elementinin dəyişdirilməsi
- Temperatur sensorunun dəyişdirilməsi
- İstilik elementi rölesinin dəyişdirilməsi
- Bağlayıcıların korroziyadan təmizlənməsi
- Kabellərin təmiri və ya dəyişdirilməsi
- Zədələnmiş hava kanallarının dəyişdirilməsi
- Üfleyici motorun dəyişdirilməsi
- PCM -in yanıb -sönməsi və ya dəyişdirilməsi
Diaqnostika və təmir prosedurları
Hər hansı bir problemi həll etmək üçün ilk addım, il, model və elektrik stansiyasına görə avtomobilə xas Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) nəzərdən keçirməkdir. Bəzi hallarda, bu, sizi doğru istiqamətə yönəltməklə uzun müddətdə çox vaxtınıza qənaət edə bilər.
Daxili hava və ya mühərrikin istiliyi istehsalçının həddindən artıq olarsa, giriş havasının qızdırılması dövrəsi avtomatik işləməyə bilər. Skanerdən AÇIQ əmri verildikdə və ya əllə işlədildikdə dövrə aktivləşməlidir.
Əsas addımlar
- İstilik elementinin açıldığını yoxlayın. QEYD: Elementə və ya istilik qalxanına toxunmayın.
- Mühərrikin işə düşdüyünü yoxlayın.
- Zəncirvari əlaqələri və naqilləri aşkar qüsurları yoxlayın.
- Açıq qüsurlar üçün hava kanallarının vəziyyətini yoxlayın.
- Elektrik əlaqələrini təhlükəsizlik və korroziya üçün yoxlayın.
Ətraflı addımlar
Əlavə addımlar avtomobilə çox xasdır və dəqiq yerinə yetirilməsi üçün müvafiq qabaqcıl avadanlıq tələb olunur. Bu prosedurlar üçün rəqəmsal multimetr və avtomobilə aid texniki arayış sənədləri tələb olunur. Gərginlik tələbləri avtomobilin xüsusi istehsal ilindən, modelindən və dizel mühərrikindən asılı olacaq.
Xüsusi yoxlamalar:
Qeyd. MAF tətbiqləri üçün, giriş hava temperaturu sensoru sensör yuvasına quraşdırılmışdır. Sensorla əlaqəli düzgün pinləri müəyyən etmək üçün məlumat cədvəlinə baxın.
Xüsusi yoxlamalar, texniki təlimat və ya onlayn istinad materiallarından istifadə etməklə avtomobilə aid problemlərin aradan qaldırılması tövsiyələrindən istifadə edilməklə aparılmalıdır. Bu addımlar, hava qızdırıcısı dövrəsindəki hər bir komponentin gücünü və topraklamasını düzgün ardıcıllıqla yoxlamaq prosesində sizə yol göstərəcək. Gərginlik işləməyən bir komponentə uyğundursa, çox güman ki, komponent qüsurludur və dəyişdirilməlidir. Dövrəni idarə etmək üçün heç bir güc yoxdursa, arızalı naqilləri və ya komponentləri müəyyən etmək üçün davamlılığın yoxlanılması tələb oluna bilər.
Ümid edirik ki, bu məqalədəki məlumatlar, nasaz bir suqəbuledici hava qızdırıcısı dövrəsini həll etmək üçün sizə doğru istiqamət göstərməyə kömək etdi. Bu məqalə yalnız məlumat məqsədlidir və avtomobiliniz üçün xüsusi texniki məlumatlar və xidmət bülletenləri həmişə prioritet olmalıdır.
Əlaqədar DTC müzakirələri
- Dodge 2500 İl 2003 Dizel Cumins Kodları P0633 P0541 P2607Salam uşaqlar: Mənim yük maşınım 2003 Dodge Diesel 2500-dür. Ortaya çıxan kodlar var. Yük maşını yuvarlanacaq, lakin başlamayacaq. Biz onu özümüz skan etdik və kodlar bunlardır: P0633 - Açar proqramlaşdırılmayıb. P0541 - aşağı gərginlik, hava qəbulu rölesi №1, üçüncü kod - P2607 - bu nömrənin nə olduğunu bilmirəm ...
P2607 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?
Hələ də DTC P2607 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.
QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.
