P255E PTO sürət seçim sensoru / keçid 2 qeyri -sabit / qeyri -sabit

P255E PTO sürət seçim sensoru / keçid 2 qeyri -sabit / qeyri -sabit

OBD-II DTC məlumat cədvəli

PTO sürət açarı sensoru / açar 2, qeyri -sabit / qeyri -sabit

Bu nə deməkdir?

Bu, bir çox OBD-II avtomobillərinə (1996 və daha yeni) tətbiq olunan ümumi güc ötürücü diaqnostik problem kodudur (DTC). Bura Ford, GMC, Chevy, Dodge, Ram və s daxil ola bilər, lakin bunlarla məhdudlaşmır. Ümumi xarakterə baxmayaraq, dəqiq təmir addımları model ilinə, markasına, modelinə və ötürmə konfiqurasiyasına görə dəyişə bilər.

OBD-II DTC P255E və əlaqəli kodlar P255A, P255B, P255C və P255D, PTO və ya PTO sürət açarı sensoru / açarı 2 dövrəsi ilə əlaqələndirilir.

Enerji daşıyıcısı və ya götürmə qurğusu avtomobilin ötürücü qutusuna qoşulan və köməkçi avadanlığı idarə etmək üçün istifadə olunan sistemdir. Bu aksessuara qar təmizləyənlər, bıçaqlar və s.

PCM, PTO sürət açarı sensoru / açarı 2 dövrəsində fasiləli və ya fasiləli bir gərginlik və ya müqavimət siqnalı algıladığında, P255E kodu qurulacaq və mühərrikin yoxlama işığı yanacaq, xidmət mühərriki işığı tezliklə yanacaq və ya hər ikisi yanacaq.

Bu DTC -nin şiddəti nədir?

Bu kodun ciddilik səviyyəsi ümumiyyətlə ciddi deyil, çünki ehtimal ki, yalnız PTO funksiyalarına təsir edə bilər və normal avtomobil funksiyalarına təsir göstərmir.

Kodun bəzi əlamətləri nələrdir?

P255E problem kodunun simptomları bunlar ola bilər:

• PTO aksesuarları işləməyəcək
• Mühərrik işığının yandığını yoxlayın

Kodun ümumi səbəblərindən hansılar var?

Bu P255E kodunun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• PTO sensoru qüsurludur
• Arızalı və ya zədələnmiş naqillər
• Korlanmış, zədələnmiş və ya boş bağlayıcı
• Arızalı qoruyucu və ya tullanan (varsa)
• Qüsurlu PCM

P255E problemlərini həll etmək üçün hansı addımlar var?

Hər hansı bir problemi həll etmək üçün ilk addım, il, mühərrik / şanzıman modeli və konfiqurasiyasına görə avtomobilə xas Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) nəzərdən keçirməkdir. Bəzi hallarda, bu, sizi doğru istiqamətə yönəltməklə uzun müddətdə çox vaxtınıza qənaət edə bilər.

İkinci addım, PTO-nun işə salma dövrəsi ilə əlaqəli bütün komponentləri tapmaq və aşkar fiziki zədələri axtarmaqdır. Əlaqədar naqillərdə cızıqlar, aşınmalar, açıq naqillər və ya yanıq izləri kimi aşkar qüsurları yoxlamaq üçün hərtərəfli vizual yoxlama aparın. Sonra, təhlükəsizlik, korroziya və kontaktların zədələnməsi üçün bağlayıcıları və əlaqələri yoxlayın. Bu prosesə bütün elektrik birləşdiriciləri və PCM daxil olmaqla bütün komponentlərə qoşulmalar daxil edilməlidir. Yağ səviyyəsinin təhlükəsizlik dövrəsinin konfiqurasiyasını yoxlamaq və dövrədə qoruyucu və ya əriyən əlaqənin olub olmadığını yoxlamaq üçün avtomobilin xüsusi məlumat vərəqinə müraciət edin.

Ətraflı addımlar

Əlavə addımlar avtomobilin özünəməxsusluğuna çevrilir və dəqiq yerinə yetirilməsi üçün müvafiq qabaqcıl avadanlıq tələb edir. Bu prosedurlar üçün rəqəmsal multimetr və avtomobilə aid texniki arayış sənədləri tələb olunur. Bu vəziyyətdə, bir yağ təzyiq göstəricisi problemlərin həllini asanlaşdıra bilər.

Bu məqalə yalnız məlumat məqsədlidir və avtomobiliniz üçün xüsusi texniki məlumatlar və xidmət bülletenləri həmişə prioritet olmalıdır.

Əlaqədar DTC müzakirələri

• Hal -hazırda forumlarımızda əlaqəli mövzular yoxdur. İndi foruma yeni bir mövzu göndərin.

P255E kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P255E ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.