P2457 Egzoz Qazının Resirkulyasiya Soyutma Sisteminin Performansı
Məzmun
P2457 Egzoz Qazının Resirkulyasiya Soyutma Sisteminin Performansı
OBD-II DTC məlumat cədvəli
Egzoz Qazının Resirkulyasiya Soyutma Sisteminin Xüsusiyyətləri
Bu nə deməkdir?
Bu Diaqnostik Problem Kodu (DTC) 1996 -cı ildən bəri bütün avtomobillərə (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW və s.) Aid olduğu bildirilən ümumi ötürmə kodudur. Ümumi xarakterə malik olsa da, xüsusi təmir addımları markadan / modeldən asılı olaraq fərqlənə bilər.
OBD-II ilə təchiz edilmiş avtomobilinizdə P2457 kodu göstərilirsə, bu, güc ötürücü idarəetmə modulunun (PCM) işlənmiş qazın təkrar dövriyyəsi (EGR) soyutma sistemində mümkün bir nasazlıq aşkar etdiyi anlamına gəlir. Bu mexaniki və ya elektrik problemi ola bilər.
EGR sistemi, egzoz qazının bir hissəsini ikinci dəfə yandırmaq üçün yenidən suqəbuledici manifolduna çatdırmaqdan məsuldur. Bu proses atmosferə atılan azot oksidi (NOx) hissəciklərinin miqdarını azaltmaq üçün lazımdır. NOx, ozon qatını məhv edən işlənmiş qaz emissiyalarına kömək edir.
EGR soyutma sistemlərinə olan ehtiyac (bildiyim qədər) dizel avtomobilləri ilə məhdudlaşır. Mühərrik soyuducusu, EGR valfına girməzdən əvvəl mühərrikdən çıxan qazların temperaturunu azaltmaq üçün istifadə olunur. Egzoz qazının resirkulyasiya temperaturu sensoru, işlənmiş qazın resirkulyasiya klapanının yaxınlığındakı işlənmiş qazın temperaturundakı dəyişiklikləri PCM -ə bildirir. PCM, EGR soyutma sisteminin effektiv işlədiyini müəyyən etmək üçün EGR temperatur sensoru və əlavə işlənmiş qaz temperaturu sensoru daxil olan məlumatları müqayisə edir.
Egzoz qazının təkrar dövriyyəsi soyuducusu, adətən, kənarında qanadları olan, soyuducu suyunun giriş və çıxışı və mərkəzdən keçən bir və ya daha çox egzoz borusu və ya borusu olan kiçik bir radiatora (və ya qızdırıcının özəyinə) bənzəyir. Hava həm soyuducunun (soyuducunun xarici diametrindən axan) həm də egzoz (soyuducunun mərkəzindən axan) temperaturunu azaltmaq üçün qanadlardan keçir.
Əlavə bir işlənmiş qaz temperaturu sensoru ümumiyyətlə aşağı axın borusunda, egzoz qazının sirkulyasiya temperaturu sensoru isə egzoz qazı resirkulyasiya valfının yanında yerləşir. EGR temperatur sensoru girişi proqramlaşdırılmış spesifikasiyalar daxilində deyilsə və ya EGR sensoru girişi köməkçi işlənmiş qaz temperaturu sensöründən çox aşağı deyilsə, P2457 saxlanılacaq və nasazlıq göstəricisi işığı yana bilər.
Semptomlar və şiddət
P2457 bir egzoz emissiya sistemi ilə əlaqəli olduğu üçün bu bir flash kodu hesab edilmir. P2457 kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.
- Bu kod saxlanıldıqda heç bir simptom olmaya bilər
- Yanacaq səmərəliliyinin azalması
- Saxlanılan kod
- Arızanın idarəetmə lampasının işıqlandırılması
- Sızan soyuducu
- Egzoz qazının sızması
- Egzoz Qazının Temperatur Sensor Kodları
Səbəbləri
Bu kodu təyin etməyin mümkün səbəbləri:
- Aşağı mühərrik soyuducu səviyyəsi
- Egzoz qazının resirkulyasiya temperatur sensoru qüsurludur
- Qüsurlu işlənmiş qaz temperaturu sensoru
- Egzoz sızması
- Egzoz qazının dövriyyəsi soyuducusu tıxandı
- Mühərrikin ısınması
Diaqnostika və təmir prosedurları
Yaxşı bir başlanğıc nöqtəsi, xüsusi avtomobiliniz üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxlamaqdır. Probleminiz, istehsalçı tərəfindən buraxılan tanınmış bir düzəlişlə bilinən bir problem ola bilər və problemi həll edərkən vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər.
Bəzi diaqnostik skaner, rəqəmsal volt/ohmmetr, avtomobilin texniki xidməti kitabçası (və ya ekvivalenti) və lazer göstəricisi olan infraqırmızı termometr P2457 diaqnostikası üçün istifadə edəcəyim bütün alətlərdir.
EGR temperatur sensoru və işlənmiş qaz temperaturu sensoru ilə əlaqəli naqillərin və bağlayıcıların əyani yoxlanılması ilə başlaya bilərdim. İsti egzoz borularının və manifoldların yaxınlığındakı tel qoşqularını yaxından yoxlayın. Batareyanı yük altında sınayın, davam etməzdən əvvəl batareya terminallarını, batareya kabellərini və generatorun çıxışını yoxlayın.
Bu anda skaneri maşına bağlamağı və bütün saxlanan kodları götürməyi və çərçivə məlumatlarını dondurmağı sevirəm. Məlumatı qeyd edin, çünki kəsilən bir kod olduğu ortaya çıxsa sizə lazım ola bilər.
EGR -in həqiqətən soyuduğunu yoxlamaq üçün skanerin məlumat axınını izlədim. Daha sürətli və daha dəqiq cavab üçün yalnız lazım olan məlumatları daxil etmək üçün məlumat axınınızı daraltın. Skaner, faktiki temperatur girişlərinin spesifikasiyalar daxilində olduğunu göstərirsə, qüsurlu PCM və ya PCM proqramlaşdırma xətasından şübhələnin.
Egzoz qazının resirkulyasiya temperatur sensörünün oxunuşları qeyri -dəqiqdirsə və ya diapazon xaricindədirsə, istehsalçının tövsiyələrinə uyğun olaraq sensoru yoxlayın. İstehsalçının tələblərinə cavab vermədikdə sensoru dəyişdirin. Sensor yaxşı vəziyyətdədirsə, EGR temperatur sensoru dövrəsini sınamağa başlayın. DVOM ilə sınamadan əvvəl əlaqəli bütün nəzarətçiləri ayırın. Lazım gələrsə açıq və ya qısaldılmış sxemləri təmir edin və ya dəyişdirin.
EGR temperatur sensörünün elektrik sistemi düzgün işləyirsə, EGR soyuducusunun girişində və EGR soyuducusunun çıxışında (mühərrik işləyərkən və normal işləmə temperaturunda) egzoz qazının temperaturunu yoxlamaq üçün infraqırmızı termometrdən istifadə edin. Alınan nəticələri istehsalçının spesifikasiyası ilə müqayisə edin və lazım gələrsə qüsurlu komponentləri dəyişdirin.
Əlavə diaqnostik qeydlər:
- Satış sonrası səsboğucular və egzoz sisteminin digər komponentləri işlənmiş qazın temperaturunda dalğalanmalara səbəb ola bilər ki, bu da kodun saxlanmasına səbəb ola bilər.
- Qeyri -kafi hissəcik filtrinin (DPF) səbəb olduğu egzoz geri təzyiqi problemlərinin P2457 -nin saxlanma şəraitinə təsir etdiyi bilinir.
- Bu kodu diaqnoz etməzdən əvvəl DPF ilə əlaqəli kodları diaqnoz edin və təmir edin.
- EGR sistemi bir EGR kilidləmə dəsti (hazırda OEM və satış sonrası tərəfindən təklif olunur) istifadə edilərək dəyişdirilmişsə, bu tip kod saxlanıla bilər.
Əlaqədar DTC müzakirələri
- 2014 VW Passat 2.0TDI P2457 – Qiymət: + RUB XNUMXVW Passat 2014 TDI 2.0 üçün hər hansı bir soyuducu axını diaqramı varmı? Mina keçən gün çox ısındı və P2457 kodlu (EGR soyutma performansı) mühərrik işığının yanıb yanmadığını yoxlayın. Boş vəziyyətdə bir tövlədə yaxşı işləyir, temperatur 190 -a yüksəlir və orada qalır. Ötən gün fərq etdim ...
P2457 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?
Hələ də DTC P2457 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.
QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.
