Xəta kodunun təsviri P0117,
OBD2 Hata Kodları

P2145 Egzoz Qazının Resirkulyasiyası Vent İdarəetmə Dövrü Yüksək

P2145 Egzoz Qazının Resirkulyasiyası Vent İdarəetmə Dövrü Yüksək

OBD-II DTC məlumat cədvəli

EGR Vent İdarəetmə Devresi Yüksək

Bu nə deməkdir?

Bu ümumi güc ötürücü diaqnostik problem kodudur (DTC) və ümumiyyətlə OBD-II avtomobillərinə tətbiq olunur. Avtomobil markaları Citroen, Peugeot, Sprinter, Pontiac, Mazda, Chevy, GMC, Ford, Dodge, Ram və s.

EGR (Egzoz Qazının Resirkulyasiyası) sistemləri nəqliyyat vasitələrimizi idarə edərkən ECM (Mühərrik İdarəetmə Modulu) tərəfindən daim izlənilir və tənzimlənir. Egzoz Qazının Resirkulyasiyası (EGR) sistemləri, avtomobilinizin mühərrikinin yanma prosesindən keçmiş, lakin hələ də tam və səmərəli şəkildə yanmamış yanacaq / hava qarışıqlarını geri qaytarmasına imkan verir. Bu yarı yanmış qarışığın dövriyyəsi və yenidən mühərrikə verilməsi ilə EGR təkcə avtomobilin ümumi emissiyalarını yaxşılaşdırmaqdan başqa yanacaq qənaətini artırır.

Bu günlərdə əksər EGR klapanları elektron olaraq elektrik solenoidləri ilə, mexaniki olaraq vakuumla idarə olunan solenoidlərlə və markanıza və modelinizə görə müxtəlif mümkün yollarla idarə olunur. Egzoz qazının təkrar dövriyyəsi ventilyasiya solenoidi, əsasən təkrar emal ediləcək lazımsız işlənmiş qazları çıxarmaq üçün istifadə olunur. Katalitik çeviricilərdən, rezonatorlardan, səsboğuculardan və s. Keçdikdən sonra atmosferə buraxmaq üçün adətən bu təmizlənməmiş işlənmiş qazı yenidən egzoz sisteminə atırlar. Qeyd etmək vacibdir ki, katalitik konvertor yanmamış yanacağın çox hissəsini yandıracaq. avtomobilin ani tullantılarından. EGR havalandırma idarəetmə dövrəsi, arızaya səbəb olan xüsusi bir teldən danışa bilər, burada hansı fiziki dövrə ilə işlədiyinizi dəqiq müəyyən etmək üçün xidmət kitabçanıza baxın.

ECM (Mühərrik İdarəetmə Modulu), çox sayda sensoru, açarı izləyərək və tənzimləyərək digər sistemləri qeyd etmədən, EGR havalandırma idarəçiliyində bir problem olduğunu bildirmək üçün P2145 və / və ya əlaqəli kodları (P2143 və P2144) aktivləşdirdi. sxem

P2145 vəziyyətində, bu, EGR havalandırma idarəetmə sxemində yüksək bir gərginliyin aşkarlandığı deməkdir.

Bu DTC -nin şiddəti nədir?

Şiddət baxımından bunun orta bir səhv olduğunu söyləyərdim və bunun səbəbini sizə deyim. Egzoz qazının təkrar dövriyyəsi (EGR) sistemi mühərrikin işləməsi üçün isteğe bağlıdır. Bununla birlikdə, tullantıları azaldır və eyni zamanda mühərrikinizin müxtəlif şəraitdə düzgün işləməsinə kömək edir, buna görə də avtomobilinizin optimal işləməsini və işləməsini istəyirsinizsə, onun performansı əsasdır. Demək olmaz ki, kifayət qədər uzun müddət qalsanız, bu sistemlərdən keçən tüstü qurula və gələcək problemlərə / problemlərə səbəb ola bilər. Baş ağrısının qarşısını almaq üçün EGR sistemini lazımi vəziyyətdə saxlayın.

Kodun bəzi əlamətləri nələrdir?

P2145 diaqnostik kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

  • Azaldılmış mühərrik gücü
  • Kobud mühərrikin boş dayanması
  • Zəif sürətlənmə
  • Yanacaq qənaətinin aşağı olması
  • CEL (mühərrik işığını yoxlayın) yandırın
  • Mühərrikin yanmasına bənzər bir simptom

Kodun ümumi səbəblərindən hansılar var?

Bu P2145 kodunun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər.

  • Çirkli / tıkanmış EGR sistemi (EGR valfi)
  • Egzoz qazının dövriyyəsi ventilyasiya solenoid klapanı qüsurludur
  • Egzoz qazının resirkulyasiya ventili tıxandı
  • Vakuum sızması
  • Bükülmüş vakuum xətti
  • Bağlayıcı problemi
  • Kabel problemi (açıq dövrə, korroziya, aşınma, qısa qapanma və s.)
  • ECM problemi

P2145 diaqnozu və problemlərini həll etmək üçün hansı addımlar var?

Hər hansı bir problemi həll etmə prosesində ilk addım, müəyyən bir nəqliyyat vasitəsindəki bilinən problemlər üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) nəzərdən keçirməkdir.

Qabaqcıl diaqnostik addımlar çox nəqliyyat vasitəsinə xas olur və dəqiq aparılması üçün müvafiq qabaqcıl avadanlıq və bilik tələb oluna bilər. Aşağıdakı əsas addımları təsvir edirik, ancaq avtomobiliniz üçün xüsusi addımlar üçün avtomobilinizin / markanızın / modelinizin / transmissiyanızın təmir kitabçasına baxın.

Əsas addım # 1

Etməli olduğunuz ilk şey avtomobilinizin mühərrikinin soyumasına icazə verməkdir. Əksər hallarda, EGR sistemləri çox isti olur, çünki ümumiyyətlə birbaşa egzoz sisteminə quraşdırılır. Ancaq mühərrikin düzgün soyumasına icazə verməsəniz, yanmaq riski var. Artıq qeyd edildiyi kimi, EGR klapanları tez -tez birbaşa egzoz üzərində quraşdırılır. EGR sisteminin ventilyasiyasını idarə edən havalandırma solenoidləri, mühərrik bölməsinin hər hansı bir yerində, əksər hallarda təhlükəsizlik divarında quraşdırılır. Ümumiyyətlə, havalandırma solenoidi dəyişkən bir vakuum solenoididir, buna görə bir çox rezin vakuum xətləri oradan EGR sisteminə keçə bilər.

Burada nə qədər isti olduğunu xatırlayırsan? Bu vakuum xətləri bu temperaturlara yaxşı dözmür, buna görə də ətrafı müşahidə edərkən bu xətləri diqqətlə yoxladığınızdan əmin olun. Hər hansı bir yanmış və ya qırıq vakuum xətti dəyişdirilməli və ya təmir edilməlidir. Xətlər ucuzdur, buna görə də hər zaman bütün xətləri yeniləri ilə əsaslı təmir etməyi məsləhət görürəm, xüsusən də onlardan birinin sıradan çıxdığını, biri sıradan çıxdığını görsəniz, çox güman ki, digərləri köşədədir.

Əsas addım # 2

İstifadə olunan təhlükəsizlik kəmərlərinin bütövlüyünü diqqətlə yoxladığınızdan əmin olun. Egzoz borusu boyunca və ətrafında qaçırlar, buna görə boş telləri və ya təhlükəsizlik kəmərlərini bağlamaq yaxşı bir fikir ola bilər. Yanmış bir qoşqu və / və ya tel taparsanız, əlaqələri lehimləyin və düzgün izolyasiya olunduğundan əmin olun. Havalandırma solenoidini çatlar və / və ya su girişi üçün yoxlayın. Bu sensorların elementlərə məruz qaldığını və plastikdən hazırlandığını nəzərə alsaq, əksər hallarda bəzi arızalardan xəbərdar olmalısınız. Ayrıca, bağlayıcıların elektriklə düzgün bir şəkildə bağlandığından və lövhələrin bütöv və sınmadığından əmin olun.

Əsas addım # 3

Mövcud və əlverişli olarsa, vəziyyətini yoxlamaq üçün egzoz qazının resirkulyasiya valfını çıxara bilərsiniz. Bu klapanlar əhəmiyyətli miqdarda tüstü tərkibinə həssasdır. Ulaşılması çətin olan yerlərdən tüstü çıxarmaq üçün karbüratör təmizləyicisi və diş fırçası istifadə edin.

Əlaqədar DTC müzakirələri

  • 1999 Accord 3.0 V6 kodu P2145Hamıya salam. Uşağımın 1999-cu il müqaviləsində problemi var. O, indi kollecdədir və mən ona kömək etməyə çalışıram. Bir neçə həftə əvvəl EGR dəyişdirildi. "Mühərriki yoxlayın" işığı yenidən yandı və indi yeni kod var. Kod P2145 - tapa biləcəyim bütün məlumatlar EGR yüksək ventilyasiyadır - hər hansı bir fikir... 

P2145 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P2145 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.

Добавить комментарий