P2131 Gaz Kelebeği Mövqe Sensoru F Dövrə Aralığı / Performans

P2131 Gaz Kelebeği Mövqe Sensoru F Dövrə Aralığı / Performans

OBD-II DTC məlumat cədvəli

Gaz / Pedal Vəziyyət Sensoru / Açar "F" Dövrə Aralığı / Performans

Bu nə deməkdir?

Bu Diaqnostik Problem Kodu (DTC), ümumi ötürmə kodudur, yəni OBD-II ilə təchiz olunmuş avtomobillərə aiddir. Ümumi xarakterə malik olsa da, xüsusi təmir addımları markadan / modeldən asılı olaraq fərqlənə bilər.

Qaz kelebeği mövqeyi sensoru tənzimləyicinin açılmasının miqdarını ölçən bir potensiometrdir. Qaz açıldıqda oxu (voltla ölçülür) artır.

Güc aqreqatı idarəetmə modulu (PCM) avtomobili idarə edən əsas kompüterdir və Qaz Kelebeği Mövqe Sensoruna (TPS) və ümumiyyətlə yerə 5V istinad siqnalı verir. Ümumi ölçmə: boş vəziyyətdə = 5 V; tam qaz = 4.5 volt. Əgər PCM tənzimləmə bucağının müəyyən RPM üçün olması lazım olandan böyük və ya az olduğunu aşkar edərsə, bu kodu təyin edəcəkdir. "F" hərfi müəyyən bir dövrə, sensor və ya müəyyən bir dövrənin sahəsinə aiddir.

Mümkün simptomlar

P2131 problem kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Arızalılıq Göstərici Lampası (MIL) yanır (Mühərrik İşığını və ya Mühərrik Xidmətini Tezliklə yoxlayın)
• Sürətləndirərkən və ya yavaşladıqda aralıq büdrəmə
• Sürətlənərkən qara tüstü üfürür
• Başlanğıc yoxdur

Səbəbləri

P2131 kodu, aşağıdakı hadisələrdən birinin və ya daha çoxunun baş verdiyini ifadə edə bilər:

• TPS fasiləli açıq dövrə və ya daxili qısa dövrə malikdir.
• Kəmər sürtülür, naqildə açıq və ya qısa dövrə səbəb olur.
• TPS -də pis əlaqə
• Səhv PCM (daha az ehtimal olunur)
• Bağlayıcıda və ya sensorda su və ya korroziya

Mümkün həllər

1. Bir tarama vasitəsinə girişiniz varsa, TPS üçün boş və geniş açıq qaz (WOT) oxunuşlarının nə olduğunu görün. Yuxarıda göstərilən xüsusiyyətlərə yaxın olduğundan əmin olun. Əks təqdirdə, TPS -ni dəyişdirin və yenidən yoxlayın.

2. TPS siqnalında fasiləli açıq və ya qısa qapanma olub olmadığını yoxlayın. Bunun üçün bir tarama vasitəsindən istifadə edə bilməzsiniz. Bir osilatörə ehtiyacınız olacaq. Bunun səbəbi, tarama vasitələrinin yalnız bir və ya iki sətirdə bir çox fərqli oxunuşdan nümunələr götürməsi və aralıq buraxılışları qaçırmasıdır. Bir osiloskopu bağlayın və siqnalı müşahidə edin. Düşmədən və ya çıxmadan hamar bir şəkildə qalxmalı və düşməlidir.

3. Əgər heç bir problem tapılmazsa, qıvrım testi edin. Nümunəni müşahidə edərkən konnektoru və qoşquları yelləyərək bunu edin. Düşər? Əgər belədirsə, TPS -i dəyişdirin və yenidən yoxlayın.

4. TPS siqnalınız yoxdursa, konnektordakı 5V arayışını yoxlayın. Əgər varsa, topraklama dövrəsini açıq və ya qısa qapanma üçün yoxlayın.

5. Siqnal dövrəsinin 12V olmadığından əmin olun.Batareya gərginliyi heç vaxt olmamalıdır. Əgər belədirsə, gərginliyi qısa müddətə kəsin və təmir edin.

6. Bağlayıcıda su axtarın və lazım olduqda TPS -i dəyişdirin.

Əlaqədar DTC müzakirələri

• Hal -hazırda forumlarımızda əlaqəli mövzular yoxdur. İndi foruma yeni bir mövzu göndərin.

P2131 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P2131 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.