P2100 Qaz tənzimləyici idarəetmə motorunun açıq dövrəsi A
OBD2 Hata Kodları

P2100 Qaz tənzimləyici idarəetmə motorunun açıq dövrəsi A

OBD-II Problem Kodu - P2100 - Texniki Təsvir

P2100 - Qaz tənzimləyicisi A İdarəetmə Mühərrikinin Devresi Açıq

Problem kodu P2100 nə deməkdir?

Bu Ümumi Şanzıman / Mühərrik DTC, ümumiyyətlə, elektrik qaz tənzimləyiciləri olan bütün OBDII ilə təchiz edilmiş mühərriklərə aiddir, lakin bəzi Ford və Nissan avtomobillərində daha çox rast gəlinir.

Gaz Keçiricisi A (TA-A) ümumiyyətlə mühərrikin ön hissəsində, mühərrikin üst hissəsində, təkər tağlarının içərisində və ya bir başlığın qarşısında quraşdırılmış vəziyyətdə tapıla bilər. TA-A, güc ötürücü idarəetmə modulundan (PCM) bir elektrik siqnalı ilə idarə olunur.

PCM, TA-A-nın nə vaxt və nə qədər işlədiləcəyini müəyyən etmək üçün məlumat alır. Bu girişlər, soyuducu suyunun istiliyindən, hava istiliyindən, mühərrikin sürətindən və kondisionerin təzyiq sensorlarından alınan gərginlik siqnallarıdır. PCM bu girişi aldıqdan sonra siqnalı TA-A olaraq dəyişə bilər.

P2100 ümumiyyətlə elektrik problemləri səbəbindən quraşdırılır (TA-A dövrəsi). Problemlərin aradan qaldırılması mərhələsində, xüsusən də aralıq problemi həll edərkən diqqətdən kənarda qalmamalıdır.

İstehsalçıya, TA-A tipinə və tel rənglərinə görə problemlərin aradan qaldırılması addımları dəyişə bilər.

Müvafiq qaz tənzimləyicisinin idarəetmə motorunun dövrə kodları:

  • P2101 Qəza Aktuatoru "A" Mühərrikinə Nəzarət Dövrə Aralığı / Performans
  • P2102 Qaz tənzimləyicisi "A" - motor dövrəsində aşağı siqnal.
  • P2103 "A" Mühərrik İdarəetmə Devresi Yüksək Keçid Aktuatoru

Kodun şiddəti və simptomları

Şiddət adətən soyutma sisteminə təsir səbəbindən çox ağır olur. Bu, adətən elektrik xətası olduğundan, PCM bunu tam kompensasiya edə bilməz. Qismən kompensasiya adətən mühərrikin sabit boş sürətə malik olması deməkdir (adətən 1000 - 1200 rpm).

P2100 mühərrik kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

  • Arıza göstərici işığı yanır
  • Sabit boş sürət
  • Mühərriki aşırtmaq olmur
  • Qaz pedalı basıldıqda boş rejimdə qalacaq və boş rejimdə qalacaq.

P2100 kodunun səbəbləri

Adətən bu kodu quraşdırmağın səbəbi:

  • Qaz tənzimləyicisinin dövrəsində açıq - yəqin ki
  • Qaz tənzimləyicisinin nasazlığı - Açıq dövrə elektrik xətası - Ehtimal
  • Arızalı PCM - Ehtimal yoxdur
  • ECM işə salma və ya istismar zamanı TACM-dən düzgün qaz oxunuşlarını qəbul etmir.
  • ECM TACM-ni uğursuzluq rejiminə qoyur və mümkünsə qazı bağlayır.

Diaqnostika və təmir prosedurları

Yaxşı bir başlanğıc nöqtəsi, xüsusi avtomobiliniz üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxlamaqdır. Probleminiz, istehsalçı tərəfindən buraxılan tanınmış bir düzəlişlə bilinən bir problem ola bilər və problemi həll edərkən vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər.

Sonra xüsusi vasitənizdə A (TA-A) qaz tənzimləyicisini tapın. Bu sürücü ümumiyyətlə mühərrikin ön hissəsində, mühərrikin üstündə, təkər tağlarının içərisində və ya bir bölmə ilə üzbəüz quraşdırılır. Tapıldıqdan sonra konnektoru və naqilləri vizual olaraq yoxlayın. Çiziklərə, cızıqlara, açıq tellərə, yanıq izlərinə və ya ərimiş plastikə baxın. Konnektoru ayırın və konnektorun içindəki terminalları (metal hissələri) diqqətlə yoxlayın. Yanmış göründüklərinə və ya korroziyaya işarə edən yaşıl bir rəngə sahib olduqlarına baxın. Terminalları təmizləmək lazımdırsa, elektrik təmas təmizləyicisi və plastik bir fırça istifadə edin. Terminalların toxunduğu yerlərdə elektrik yağının qurumasına və tətbiq olunmasına icazə verin.

Bir tarama vasitəniz varsa, DTC -ləri yaddaşdan silin və P2100 -in geri qayıtdığını yoxlayın. Əgər belə deyilsə, çox güman ki, bir əlaqə problemi var.

Bu xüsusi kod üçün, saniyəyə yaxın bir aktuator xətası olan röle / röle əlaqələri kimi ən çox narahatlıq alan budur.

Kod qayıdırsa, sürücünü və əlaqəli sxemləri sınamalıyıq. Adətən hər bir qaz tənzimləyicisində 2 tel var. Əvvəlcə qaz aktuatoruna gedən qoşqu ayırın. Rəqəmsal bir volt ohmmetre (DVOM) istifadə edərək, sayğacın bir ucunu sürücünün bir terminalına bağlayın. Qalan sayğac ucunu sürücünün digər terminalına bağlayın. Açıq və ya qısa qapanma olmamalıdır. Xüsusi avtomobilinizin müqavimət xüsusiyyətlərini yoxlayın. Sürücü motoru açıq və ya qısaldılmışsa (sonsuz müqavimət və ya müqavimət / 0 ohm), qaz tənzimləyicisini dəyişdirin.

Bu test keçərsə, DVOM ilə, qaz tənzimləyicisinin güc devresinde 12V olduğundan əmin olun (aktuatorun elektrik dövrəsinə qırmızı tel, qara yerə yaxşı yerə). Qaz tənzimləyicisini işə sala bilən bir tarama vasitəsi ilə qaz tənzimləyicisini açın. Aktuator 12 volt deyilsə, PCM -dən və ya röledən aktuatora və ya ehtimal ki, arızalı bir PCM -dən olan naqilləri təmir edin.

Bu normaldırsa, qaz tənzimləyicisində yaxşı bir zəminin olduğundan əmin olun. Bir test lampasını 12 V batareyanın pozitivinə (qırmızı terminala) qoşun və bir test lampasının digər ucunu, qaz aktuatorunun dövrə topraklamasına aparan topraklama sxeminə toxunun. Qaz tənzimləyicisini işə salmaq üçün bir tarama aləti istifadə edərək, tarama aləti aktuatoru hər dəfə işə saldıqda test lampasının yanıb -yanmadığını yoxlayın. Test lampası yanmırsa, bu səhv bir dövrəni göstərir. İşıqlandırırsa, fasiləli bir əlaqəni göstərən test lampasının yanıb -sönmədiyini yoxlamaq üçün aktuatora gedən tel kəmərini yelləyin.

Əvvəlki bütün testlər keçərsə və P2100 almağa davam etsəniz, bu, çox güman ki, uğursuz bir qaz aktuatorunu göstərir, baxmayaraq ki, uğursuz PCM, qaz aktuatoru dəyişdirilənə qədər istisna edilə bilməz. Əmin deyilsinizsə, ixtisaslı bir avtomobil diaqnostikasından kömək istəyin. Düzgün quraşdırmaq üçün PCM avtomobil üçün proqramlaşdırılmalı və ya kalibrlənməlidir.

KODU P2100 DİAQNOZ EDİLƏN ÜMUMİ XƏTƏLƏR

  • Arızanın kilidi məlumatlarını yoxlamadan əvvəl ECM yaddaş kodlarını silin.
  • P2100 kodları ilə bağlı problemlərin aradan qaldırılmasından sonra ECM kodlarını silmək mümkün deyil.
  • Qaz klapanlarının əl ilə hərəkəti (yaddaşda başqa kodların görünməsinə səbəb olur)

P2100 KODU NECƏ CİDDİDİR?

P2100 kodu, ötürücünün qazı aça bilmədiyini və avtomobilin yalnız boş işləyəcəyini göstərir. Bu, avtomobili idarəolunmaz hala gətirəcək.

P2100 KODU HANSI TƏMİRLƏRİ DÜZƏ EDƏ BİLƏR?

  • Qaz ötürmə qurğusunun dəyişdirilməsi
  • Naqilləri təmir edin və ya ötürücü qurğuya qoşulun.

NƏZƏRƏ ALMAK ÜÇÜN P2100 KODU ÜZRƏ ƏLAVƏ ŞƏRHLƏR

P2100 kodu ötürmə mexanizminin daxili qaz kelebeği mövqeyi sensorundan başqa ən çox rast gəlinən qaz tənzimləyicisinin nasazlığıdır. Sürücü montaj olaraq dəyişdirilir. Qaz tənzimləyicilərini əl ilə hərəkət etdirməyə çalışmaq qazın işləməsinə və barmaqlarınıza xəsarət yetirməsinə səbəb ola bilər.

P2100 problem kodunun təmiri

P2100 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P2100 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.

Bir şərh

  • niran.282973@gmail.com

    Maşınım Ford Fiesta 1.5s 12 ildir Mən CRAB spreyindən istifadə edərək qazı və pərdəni (evdə hazırlanmış) təmizlədim. CRENNER təmizləndi və yenidən yığıldı. Maşını ilk dəfə işə salın, mühərrik ilişib (mühərrikin səsi), boş rejimdə işləmə sürəti sabit deyil. Təxminən 15 saniyədən sonra mühərrik sönür. Yenidən başlamağa çalışın, amma başlamaz (batareya bitənə qədər işə salın, başlamaz), dəyərləri oxumaq üçün obd2-dən istifadə etməyə çalışıram. P2100 kodu var, göstərilən internetdən metodu izləməyə çalışıram. Mən məşqçini çıxartdım, amma maşın hələ də başlamadı. Dəyişdirilməli olan yeganə şey budur, elə deyilmi?

Добавить комментарий