P2099 Post Catalyst Yanacaq Trim Sistemi Çox Zəngin Bank 2

P2099 Post Catalyst Yanacaq Trim Sistemi Çox Zəngin Bank 2

OBD-II DTC məlumat cədvəli

Katalizator Çox Zəngin Bankdan Sonra Döşəmə Sistemi 2

Bu nə deməkdir?

Bu Diaqnostik Problem Kodu (DTC) 1996 -cı ildən bəri bütün avtomobillərə (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW və s.) Aid olduğu bildirilən ümumi ötürmə kodudur. Ümumi xarakterə malik olsa da, xüsusi təmir addımları markadan / modeldən asılı olaraq fərqlənə bilər.

Hər dəfə P2099 DTC ilə qarşılaşanda bilirəm ki, bu o deməkdir ki, güc aqreqatının idarəetmə modulu (PCM) mühərriklərin birinci sırası üçün aşağı axın (katalitikdən sonra) oksigen (O2) sensorundan siqnal daxilolma gərginliyini aşkar edib və bu, oksigenin tərkibində olduğunu göstərir. hissəciklər çox aşağıdır. Bank 2 №1 silindrdən ibarət olmayan mühərrik qrupudur.

O2 sensoru, havalandırılan bir polad korpusda yerləşən zirkoniya hissedici elementdən ibarətdir. Platin elektrodları, algılayıcı elementi O2 sensoru naqillərindəki tellərə bağlamaq üçün istifadə olunur. O2 sensor qoşqu PCM -ə nəzarətçi şəbəkəsi vasitəsilə qoşulur. O2 sensoru, PCM-ni mühərrikin işlənmiş oksigen hissəciklərinin ətraf havadakı oksigen miqdarı ilə müqayisədə real vaxt məlumatları ilə təmin edir.

Mühərrikdən çıxan dumanlar egzoz manifoldundan egzoz borusuna və katalitik konvertora daxil olur. Daha sonra alt O2 sensorunun üzərindən keçirlər. Egzoz qazları polad korpusdakı havalandırma deliklərindən və hissedici elementdən keçir. Xarici hava, tel boşluqları vasitəsilə sensörün ortasındakı kameraya çəkilir. Kamerada ətrafdakı hava istiləşir və oksigen ionlarının (enerjili) stress yaratmasına səbəb olur. Atmosfer havasındakı oksigen molekullarının konsentrasiyası (O2 sensoruna çəkilir) ilə egzozdakı oksigen ionlarının konsentrasiyası arasındakı dalğalanmalar gərginlik dalğalanmalarına səbəb olur. Bu titrəmələr O2 sensoru içərisində olan oksigen ionlarının bir platin təbəqədən digərinə çox tez və dəfələrlə sıçramasına səbəb olur.

Oksigen ionları sıçrayışla platin təbəqələri arasında hərəkət edərkən gərginlik dəyişikliyi meydana gəlir. PCM bu gərginlik dəyişikliklərini işlənmiş qazdakı oksigen konsentrasiyasının dəyişməsi kimi qəbul edir. Bu dəyişikliklər, mühərrikin arıq (çox az yanacaq) və ya zəngin (çox yanacaq) işlədiyini əks etdirir. Egzozda daha çox oksigen olduqda (yağsız vəziyyətdə) O2 sensorundan çıxan gərginlik daha aşağı olur. Egzozda oksigen az olduqda (zəngin vəziyyət) gərginlik çıxışı daha yüksəkdir. Bu məlumatlar PCM tərəfindən, digər şeylərin yanında, yanacaq strategiyasını və alovlanma vaxtını hesablamaq üçün istifadə olunur.

PCM qapalı döngə rejiminə keçdikdən sonra, bank 2 -nin aşağı axınında olan O2 sensoru dövrə girişi egzozda çox az oksigen molekulunu əks etdirirsə, P2099 kodu saxlanılacaq və arızalı işığın işığı yana bilər.

Şiddət və simptomlar

P2099 kodu, Bank 2 aşağı O2 sensörünün zəngin bir egzoz vəziyyəti aşkarladığını bildirir. Yanacaq səmərəliliyi pozula bilər və kod ciddi hesab edilməlidir.

P2099 kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Yanacaq səmərəliliyinin azalması
• Ümumi mühərrik performansının olmaması
• Digər əlaqəli DTC -lər saxlanıla bilər
• Tezliklə xidmət mühərriki lampası yanacaq

Səbəbləri

Bu motor kodunun mümkün səbəbləri bunlardır:

• Bank 2 katalitik konvertoru qüsurlu.
• Qüsurlu MAF və ya manifold hava təzyiqi sensoru.
• Qüsurlu O2 sensor bankı 2 / s
• Yanmış, yıpranmış, qırıq və ya ayrılmış naqillər və / və ya bağlayıcılar
• Mühərrikin egzoz sızması

Diaqnostika və təmir prosedurları

Yaxşı bir başlanğıc nöqtəsi, xüsusi avtomobiliniz üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxlamaqdır. Probleminiz, istehsalçı tərəfindən buraxılan tanınmış bir düzəlişlə bilinən bir problem ola bilər və problemi həll edərkən vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər.

Diaqnostik skaner, rəqəmsal volt ohmmetr (DVOM) və nəqliyyat vasitələrinə xidmət təlimatı P2099 kodunun diaqnozunda faydalı olacaq. Bütün Məlumatlar (DIY) eyni zamanda sistem naqilləri diaqramları və digər tətbiqə aid məlumatlar üçün əla bir mənbəyidir.

Bu kodu diaqnoz etməzdən əvvəl mühərrik səmərəli işləməlidir. P2099 kodunu diaqnoz etməzdən əvvəl səhv kodlar, qaz tənzimləmə mövqeyi sensoru kodları, manifold hava təzyiqi kodu və MAF sensor kodları nəzərdən keçirilməlidir.

Sistemin naqillərini və bağlayıcılarını vizual olaraq yoxlamağa başlayın. P2099 ilə, isti egzoz borularının və manifoldlarının yanında, həmçinin iti kənarlara (silindr başlarına) yaxınlaşdırılan qoşqulara xüsusi diqqət yetirərdim.

Skaneri diaqnostik porta qoşun və bütün saxlanmış DTC -ləri əldə edin və çərçivə məlumatlarını dondurun. Bu məlumatları yazın. Aralıq kod olduğu ortaya çıxsa bu faydalı ola bilər. Aralıq kodların diaqnozu daha çətindir.

P2099 dərhal sıfırlanırsa, mühərriki işə salın və normal işləmə istiliyinə çatmasına icazə verin. Boş vəziyyətdə qoyun (neytral və ya park edilmiş vəziyyətdə). Bank 2 O2 sensor girişini izləmək üçün skanerdən istifadə edin. Yalnız müvafiq məlumatları daxil etmək üçün məlumat axınının daralması məlumat cavabını sürətləndirəcək. Aşağı O2 sensorunun siqnalına diqqət yetirin. Mühərrik səmərəli işləyirsə, əsas O2 sensorundan alınan məlumatlar ortalamalı və orada yerləşməlidir.

DVOM, O2 sensorunun müqavimətini və O2 sensoru dövrəsi üçün gərginlik və torpaq siqnallarını yoxlamaq üçün istifadə edilə bilər. DVOM ilə sistemin dövrə müqavimətini sınamağa başlamazdan əvvəl müvafiq nəzarətçiləri ayırın.

Əlavə diaqnostik qeydlər:

• Aşağıdakı O2 sensoru yuxarı sensorlar kimi tez -tez işləməməlidir (PCM qapalı döngə rejiminə keçdikdən sonra). Mühərrikin istiləşməsindən və PCM -nin qapalı döngə rejiminə keçməsindən sonra aşağı sensor yuxarı sensora bənzər tezliklə işləməyə davam edərsə, səhv bir katalitik çeviricidən şübhələnin.
• Katalitik çeviricinin dəyişdirilməsi lazım olduqda, OEM keyfiyyət komponentlərini nəzərdən keçirin. Yenilənmiş və ya standart olmayan dəyişdirilə bilən çeviricilər ümumiyyətlə tez və dəfələrlə uğursuz olur.

Əlaqədar DTC müzakirələri

• P2099 və p0406 2009 Dodge Journey kodu nədirMəndə P2009 və P3.5 kodları olan Dodge Journey sxt 2099L 0406 var ... 
• SUZUKI XL2007 P7 2099 одаP2099 Post-Katalizator Yanacaq Trim Sistemi Çox Zəngin, Bank 2. 2007 SUZUKI XL7 CANADA; 95,000 mil; 3,6 litr. Bu əslində nə deməkdir? Necə düzəltmək olar?… 
• P2099 2015 Jeep Grand Cherokee, 3.6V 6Hər iki sensor 02 dəyişdirildi, tənzimləmə edildi və yanacaq sistemi təmizləndi. 116 mildən sonra yoxlayın, mühərrik işığı yenidən yanır və P2099 kodu geri qaytarılır, satıcı daxili mühərrik problemini 66,066 mil hesab edir və düzgün işləyir. Yanacaq enjektorları zəngin vəziyyətə səbəb ola bilərmi? ... 
• 2004 BMW 325i P2099 səhv kodu və gözləyən P0175, P0172 kodları ilə birlikdəBMW 2004i 325 heç bir problem olmadan hamar və səssiz gedir. Pis işlədim, amma bu yaxınlarda MAF -ı dəyişdim və hər şeyi düzəltdim. Yeganə problem, P2099 səhv kodunu (sistem çox zəngin bank 2) verməsi və P0175 (sistem çox zəngin bank 2) və P0172 (sistem çox zəngin bank 1) səhv kodlarının olmasıdır. 
• P209900 Problem Volvo XC70 2011 D5 2.4 DizelSalam, P 209900 ilə problemim var. Bu oxu səlahiyyətli bir Volvo satıcısı tərəfindən alındı ​​və problemi həll edə bilmədi. Avtomobilim normal işləyir (azaldılmış sürət yoxdur) və normal sürətlənə bilərəm. Avtomobil yollarında 130 km / saat sürətlə hərəkət edirdim. Daha sürətli getməyə və ya maksimum sürətləndirməyə cəsarət etmirəm ... 
• FORD F-150 50,000km P2097 P2099Salam, iki gündür mühərrikin işığı yanır - Yük maşınım son 6 ayda fasilələrlə boş işləyir, pedalı tez basıram və sönür. Mənim P2097 və P2099 ümumi kodlarım var ki, "POST-KATALİZATÇI ÜÇÜN YANACAQ HAZIRLANMASI ÇOX ZƏNGİNDİR, BANK 1 VƏ 2" deyən hər kəs bunun sadəcə olub olmadığını bilirmi... 
• Kod P2099, 2011 -ci ildə F150 ecoboostBu əslində nə deməkdir? Əl skaneri, B2 yanacaq kəsmə sisteminin çox yüksək olduğunu bildirir, amma bu kodun əsl mənası nədir? 2 dəfə açıldı və təmizlənənə qədər qaldı. sonra sönəcək. Avtomobil yolunda və küçədə maşın sürərkən baş verib. Fikirləriniz varmı? ... 
• 2004 dodge ram 1500 5.7 hemi p0113 - qiymət: + 2099 rub.04 dodge ram 1500 5.7 hemi 4x4. bu dostumun bir yük maşınıdır, içindəki yağ həmişə olduğu kimi dəyişdi. Bitirdikdən sonra heç bir sızıntı olmadığından əmin olmaq üçün qaçdım. Yağ təzyiqi normallaşdı və 5-7 dəqiqə boş qaldıqdan sonra sıçramalar keçməyə başladı, sonra öldü. indi kədər ... 

P2099 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P2099 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.