Problem kodunun təsviri P0851.
OBD2 Hata Kodları

P0851 Park/Neytral Mövqe Keçiri Giriş Dövrü Aşağı

P0851 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Problem kodu P0851 Park/Neytral mövqe açarının giriş dövrəsinin aşağı olduğunu göstərir.

Səhv kodu nə deməkdir P0851?

Problem kodu P0851 Park/Neytral Mövqe (PNP) açarının giriş dövrəsinin aşağı olduğunu göstərir. Avtomatik transmissiyalarda PRNDL kimi də tanınan bu açar, park və neytral mövqelər də daxil olmaqla avtomobilin dişli mövqeyini idarə edir. ECM PNP keçidindən gələn siqnalın gözlənilən səviyyədən aşağı olduğunu aşkar etdikdə, P0851 problem kodunu yaradır.

Səhv kodu P0851.

Olası səbəblər

DTC P0851 -nın mümkün səbəbləri:

  • Park/Neytral Mövqe (PNP) açarının nasazlığı: Açar özü zədələnmiş və ya nasaz ola bilər, bu da onun statusunun yanlış oxunmasına səbəb olur.
  • Zədələnmiş və ya qırılmış naqillər: PNP açarını mühərrik idarəetmə moduluna birləşdirən naqillər zədələnə və ya qırıla bilər, nəticədə siqnal səviyyəsi aşağı olur.
  • Kontaktların korroziyası və ya oksidləşməsi: Açar kontaktlarında və ya birləşdiricilərində yığılma və ya korroziya siqnalın düzgün oxunmamasına və buna görə də P0851 kodunun görünməsinə səbəb ola bilər.
  • Mühərrikin idarəetmə modulu (PCM) ilə bağlı problemlər: PNP keçidindən gələn siqnala nəzarət edən PCM-də nasazlıq da xətaya səbəb ola bilər.
  • Torpaq və ya torpaq problemləri: Sistemdə qeyri-kafi torpaqlama və ya torpaq problemləri siqnal səviyyəsinin aşağı olmasına və nəticədə P0851 koduna səbəb ola bilər.
  • Digər avtomobil sistemləri ilə problemlər: Batareya və ya alışma sistemi kimi bəzi digər avtomobil sistemləri və ya komponentləri PNP açarının işinə mane ola bilər və bu xəta kodunun görünməsinə səbəb ola bilər.

Problemi dəqiq diaqnoz etmək və həll etmək üçün ixtisaslı avtomexanik və ya xidmət mərkəzi ilə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.

Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P0851?

DTC P0851 üçün simptomlar aşağıdakıları əhatə edə bilər:

  • Vites dəyişdirmə problemləri: Avtomobil istədiyiniz dişlilərə keçə bilməz və ya ümumiyyətlə keçə bilməz. Bu, avtomobilin başlamaması və ya hərəkət edə bilməməsi ilə nəticələnə bilər.
  • Parkda və ya neytral vəziyyətdə mühərriki işə sala bilməmək: PNP açarı düzgün işləmirsə, alov açarı “START” vəziyyətinə çevrildikdə və ya “P” və ya “N” vəziyyətində olması lazım olduqda avtomobil işə düşməyə bilər.
  • Stabilizasiya sisteminin və/və ya kruiz kontrolünün nasazlığı: Bəzi hallarda, P0851 kodu avtomobilin dayanıqlığına nəzarətin və ya kruiz kontrolünün əlçatmaz olmasına səbəb ola bilər, çünki bu sistemlər dişli mövqeyi məlumatını tələb edir.
  • İdarə panelindəki səhv göstəricisi: Mühərriki yoxlayın işığı və ya digər LED göstəriciləri yanaraq transmissiya və ya mühərrik idarəetmə sistemində problem olduğunu göstərə bilər.
  • Alovlanma kilidi ilə bağlı problemlər: Bəzi avtomobillərdə P0851 kodu alışma kilidinin bloklanması problemlərinə səbəb ola bilər ki, bu da alışdırma açarını çevirməyi çətinləşdirə və ya mane ola bilər.

Bu simptomlardan birini və ya bir neçəsini görsəniz, problemin diaqnostikası və təmiri üçün ixtisaslı avtomexaniklə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.

Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P0851?

DTC P0851 diaqnozu üçün aşağıdakı addımlar tövsiyə olunur:

  1. Paneldəki LED Göstəricilərinin yoxlanılması: Transmissiya və ya mühərrik idarəetmə sistemində problemi göstərə bilən "Mühərriki yoxlayın" işıqlarını və ya digər LED göstəricilərini yoxlayın.
  2. Diaqnostik Skanerdən istifadə: Diaqnostik skan alətini avtomobilinizin OBD-II portuna qoşun və xəta kodlarını oxuyun. P0851 kodunun həqiqətən mövcud olduğunu və qeydə alındığını yoxlayın.
  3. Naqillərin və birləşdiricilərin vizual yoxlanması: Park/Neytral Mövqe (PNP) açarını mühərrik idarəetmə moduluna birləşdirən naqilləri və birləşdiriciləri yoxlayın. Naqillərin zədələnmədiyinə, qırılmadığına və ya köhnəlməməsinə əmin olun və kontaktları korroziyaya qarşı yoxlayın.
  4. PNP keçidinin yoxlanılması: PNP açarının düzgün işləməsini yoxlayın. Bu, müxtəlif dişli mövqelərində kontaktlarındakı müqaviməti və ya gərginliyi ölçməklə multimetrdən istifadə etməklə edilə bilər.
  5. Transmissiya mayesinin səviyyəsinin və vəziyyətinin yoxlanılması: Transmissiya mayesinin səviyyəsini və vəziyyətini yoxlayın, çünki aşağı maye səviyyəsi və ya çirklənmiş maye də PNP açarı ilə problemlər yarada bilər.
  6. Əlavə diaqnostika: Lazım gələrsə, əlavə diaqnostika mühərrik idarəetmə modulunun və ya digər ötürücü komponentlərin işini yoxlamaq üçün xüsusi avadanlıqdan istifadəni tələb edə bilər.

P0851 səhvinin səbəbini müəyyən etdikdən sonra onu aradan qaldırmağa başlamalısınız.

Diaqnostik səhvlər

DTC P0851 diaqnostikası zamanı aşağıdakı səhvlər baş verə bilər:

  • Naqillərə və bağlayıcılara diqqətin olmaması: Əgər naqillər və birləşdiricilər diqqətlə yoxlanılmayıbsa və ya hər hansı problem aşkar edilməyibsə, bu, xətanın səbəbinin qaçırılmasına səbəb ola bilər.
  • Digər mümkün səbəbləri istisna edin: Yalnız PNP açarına diqqət yetirmək və ECM ilə bağlı problemlər və ya birləşdiricilərdə korroziya kimi digər mümkün səbəbləri nəzərə almamaq da səhv diaqnoza səbəb ola bilər.
  • Nəticələrin yanlış təfsiri: Test nəticələrinin səhv şərhi və ya PNP açarının və ya naqillərin ölçülməsi də yanlış diaqnoza səbəb ola bilər.
  • Digər komponentlərin zəif diaqnostikası: Mühərrikin idarəetmə modulu və ya sensorlar kimi digər ötürmə sistemi komponentlərinin qeyri-kafi diaqnostikası P0851 kodu ilə əlaqəli ola biləcək əlavə problemlərin olmaması ilə nəticələnə bilər.
  • Transmissiya mayesinin səviyyəsinə və vəziyyətinə məhəl qoymamaq: Transmissiya mayesinin səviyyəsinin və vəziyyətinin yoxlanılmaması PNP açarının işinə təsir edə biləcək çatışmayan problemlərə səbəb ola bilər.
  • Peşəkarlara müraciətin kifayət qədər olmaması: Diaqnoz qeyri-peşəkar və ya ixtisası olmayan mexanik tərəfindən aparılırsa, bu, yanlış nəticələrə və səhv təmirə səbəb ola bilər.

P0851 problem kodunu müvəffəqiyyətlə diaqnoz etmək və həll etmək üçün, xüsusilə diaqnostik proses zamanı çətinlik və ya qeyri-müəyyənliklə qarşılaşsanız, təcrübəli avtomexanik və ya xidmət mərkəzi ilə əlaqə saxlamaq vacibdir.

Səhv kodu nə qədər ciddidir? P0851?

Problem kodu P0851 ötürmə idarəetmə sisteminin mühüm komponenti olan Park/Neytral Mövqe (PNP) açarı ilə bağlı problemi göstərir. Keçidin və ya naqillərin nə qədər zədələndiyindən asılı olaraq, bu problem müxtəlif nəticələrə səbəb ola bilər. P0851 kodunun şiddəti aşağıdakı səbəblərə görə yüksək ola bilər:

  • Maşını dayandırmaq: PNP açarındakı problem səbəbindən avtomobili işə salmaq və ya səyahət rejiminə keçirmək mümkün deyilsə, bu, avtomobilin dayanmasına səbəb ola bilər ki, bu da yolda narahatlıq və ya təhlükə yarada bilər.
  • Ötürücüləri düzgün dəyişdirə bilməmək: Yanlış və ya işləməyən PNP açarı mövqeyi avtomobilin düzgün sürət qutusuna keçə bilməməsi ilə nəticələnə bilər ki, bu da avtomobilin idarəetməsini itirməsinə səbəb ola bilər.
  • Stabilizasiya və təhlükəsizlik sistemlərindən istifadə edə bilməmək: PNP açarının səhv işləməsi də bəzi avtomobilin dayanıqlılığı və ya təhlükəsizlik sistemlərinin əlçatmaz olmasına səbəb ola bilər ki, bu da qəza riskini artıra bilər.
  • Mühərriki təhlükəsiz vəziyyətdə işə sala bilməmək: PNP açarı düzgün işləmirsə, bu, avtomobilin uyğun olmayan rejimdə işə düşməsinə səbəb ola bilər ki, bu da qəza və ya transmissiyanın zədələnməsi ilə nəticələnə bilər.

Bu amillərə əsaslanaraq, P0851 problem kodu ciddi hesab edilməli və avtomobilin təhlükəsizliyini və düzgün işləməsini təmin etmək üçün mümkün qədər tez diaqnoz qoyulmalı və təmir edilməlidir.

Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P0851?

Problem kodu P0851 ilə bağlı problemlərin aradan qaldırılması bir neçə addımı əhatə edə bilər:

  1. PNP açarının dəyişdirilməsi: Park/Neytral Mövqe (PNP) açarı həqiqətən nasazdırsa, o, yeni orijinal və ya keyfiyyətli dəyişdirmə ilə əvəz edilməlidir.
  2. Zədələnmiş naqilləri təmir edin və ya dəyişdirin: PNP açarını mühərrikin idarəetmə moduluna birləşdirən naqillərdə zədə və ya qırılma aşkar edilərsə, müvafiq naqillər təmir edilməli və ya dəyişdirilməlidir.
  3. Bağlayıcıların təmizlənməsi və ya dəyişdirilməsi: Bağlayıcı sancaqlarda korroziya və ya oksidləşmə aşkar edilərsə, onlar təmizlənməlidir və ya dəyişdirilməlidir.
  4. Mühərrikin idarəetmə modulunun diaqnostikası və dəyişdirilməsi: Bütün əvvəlki addımlar problemi həll etmirsə, problem mühərrikin idarəetmə modulunda (PCM) ola bilər. Bu vəziyyətdə əlavə diaqnostika aparmaq və lazım olduqda PCM-ni dəyişdirmək lazımdır.
  5. Ötürücü sistemin yoxlanılması və texniki xidməti: PNP keçid problemini həll etdikdən sonra, mümkün problemləri istisna etmək üçün ötürmə sisteminin digər komponentlərinin vəziyyətini və işini də yoxlamalısınız.

Problemin düzgün şəkildə aradan qaldırılmasını və avtomobilin normal işləməsini təmin etmək üçün diaqnostika və təmirin ixtisaslı avtomexanik və ya səlahiyyətli xidmət mərkəzi tərəfindən aparılması tövsiyə olunur.

P0851 Mühərrik Kodu nədir [Quick Guide]

Добавить комментарий