P07B5 Ötürücü Mövqe Sensoru / Şalter Dövrü Aşağı Performans A

P07B5 Ötürücü Mövqe Sensoru / Şalter Dövrü Aşağı Performans A

OBD-II DTC məlumat cədvəli

Şanzıman Park Vəziyyət Sensoru / Bir Dövrə Aşağı Performans

Bu nə deməkdir?

Bu, ötürücü park mövqeyi açarı / sensoru olan OBD-II avtomobillərinə tətbiq olunan Ümumi Güc Dəyişdirmə Diaqnostik Problem Kodudur (DTC). Bura Dodge, Ford, Toyota, Land Rover, VW, Chevrolet və s daxil ola bilər, lakin bunlarla məhdudlaşmır. Ümumi xarakterə baxmayaraq, dəqiq təmir addımları model ilinə, markasına, modelinə və ötürmə konfiqurasiyasına görə dəyişə bilər.

DTC P07B5 ötürücü park mövqeyi sensoru/açar "A" dövrəsi ilə əlaqəli bir neçə mümkün koddan biridir.

Bu kod onu göstərir ki, güc aqreqatının idarəetmə modulu (PCM) ötürücü park mövqeyi sensoru/açar "B" dövrəsinin işinə təsir edən nasazlıq aşkar edib. Transmissiya mövqeyi sensoru/açar "A" dövrə nasazlığı ilə əlaqəli olan kodlar P07B2, P07B3, P07B4, P07B5, P07B6 və P07B7-dir. Xüsusi vəziyyət PCM tərəfindən aktivləşdirilmiş kodu müəyyən edir və tezliklə yoxlama mühərriki işığı və ya xidmət mühərriki yanacaq.

Transmissiya Parkı Vəziyyət Sensoru / Açar "A" dövrəsi ötürmənin vəziyyətini izləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu dövrə ötürmə park vəziyyətində olduqda PCM -ə bir siqnal göndərir. Nəqliyyat vasitəsindən asılı olaraq, bu, ümumiyyətlə dişli işə salındıqda başlanğıcının avtomatik transmissiyaya qoşulmasını maneə törədən bir təhlükəsizlik xüsusiyyətidir.

P07B5, ötürücü park mövqeyi sensoru / keçid dövrəsinin zəif olduğunu algılarsa PCM tərəfindən təyin edilir.

Bu DTC -nin şiddəti nədir?

Bu kodun ciddiliyi xüsusi problemdən asılıdır və vaxtında düzəldilməsə şiddət səviyyəsi arta bilər. Bu kod, başlanğıc motorunun dişli vasitəyə bağlanması halında dərhal diqqət tələb edən bir təhlükəsizlik probleminə çevrilə bilər.

Parkın / neytral açarın fotoşəkili:

Kodun bəzi əlamətləri nələrdir?

P07B5 problem kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Maşın işə düşmür (başlanğıc açılmır)
• Ötürücü işə salındıqda başlanğıc işə düşür.
• Tezliklə xidmət mühərriki işığı yanacaq
• Mühərrik işığının yandığını yoxlayın
• Transmissiya dayanacaqdan çıxa bilməz.
• Transmissiya parka keçə bilməz.

Kodun ümumi səbəblərindən hansılar var?

Bu P07B5 kodunun səbəbləri bunlar ola bilər:

• Transmissiya park mövqeyi sensoru / açarı qüsurlu
• Korlanmış və ya zədələnmiş bağlayıcı
• Zədələnmiş və ya nasaz naqillər
• Qüsurlu PCM

P07B5 problemlərini həll etmək üçün bəzi addımlar nələrdir?

Hər hansı bir nasazlığın aradan qaldırılması prosesində ilk addım, müəyyən bir nəqliyyat vasitəsindəki məlum problemlərin xidmət bülletenlərini nəzərdən keçirməkdir.

Ötürücü park mövqeyi sensoru / ötürücü "A" dövrəsi ilə əlaqəli bütün komponentləri tapın. Buraya ötürücü park mövqeyi sensoru / açarı, naqillər, bağlayıcılar və bir sadə sistemdəki PCM daxildir. Avtomobilin modelindən, markasından və modelindən asılı olaraq, bu diaqramda daha çox komponent ola bilər. Bu komponentlər quraşdırıldıqdan sonra, əlaqəli bütün naqilləri və bağlayıcıları cızıqlar, cızıqlar, açıq tellər və ya yanıq ləkələri kimi aşkar qüsurları yoxlamaq üçün hərtərəfli vizual yoxlama aparılmalıdır. Bağlayıcılar korroziya və ya zədələnmiş pinlər üçün də yoxlanılmalıdır.

Ətraflı addımlar

Əlavə addımlar avtomobilin özünəməxsusluğuna çevrilir və dəqiq yerinə yetirilməsi üçün müvafiq qabaqcıl avadanlıq tələb edir. Bu prosedurlar üçün rəqəmsal multimetr və avtomobilə aid texniki arayış sənədləri tələb olunur. Gərginlik tələbləri avtomobilin istehsal ilinə, markasına və modelinə görə dəyişir.

Dövrlərin yoxlanılması

Gərginlik tələbləri avtomobilə, ötürücü park mövqeyi sensoru / açar dövrə konfiqurasiyasına və daxil olan komponentlərə görə dəyişəcək. Doğru ötürücü park sensoru / açar gərginlik aralığı və uyğun problemlərin aradan qaldırılması ardıcıllığı üçün texniki məlumatlara baxın. Gərginlik çıxışı olmayan bir sensor / açar üçün düzgün bir gərginlik girişi ümumiyyətlə daxili arızanı göstərir.

Bu proses bir enerji mənbəyinin və ya torpağın olmadığını aşkar edərsə, naqillərin və bağlayıcıların vəziyyətini yoxlamaq üçün davamlılıq yoxlaması tələb oluna bilər. Davamlılıq testləri həmişə dövrədən ayrılan güclə aparılır və spesifikasiyalarda başqa cür göstərilmədiyi təqdirdə normal oxunmalar 0 ohm müqavimət olmalıdır. Müqavimət və ya fasiləsizlik qısaldılmış və ya açılmış və təmir olunmalı və ya dəyişdirilməli olan qüsurlu naqilləri və ya bağlayıcıları göstərir.

Normal təmir

• Şanzıman Parkı Vəziyyət Sensoru / Şalterin Dəyişdirilməsi
• Bağlayıcıların korroziyadan təmizlənməsi
• Kabellərin təmiri və ya dəyişdirilməsi
• PCM -in yanıb -sönməsi və ya dəyişdirilməsi

Ümid edirik ki, bu məqalədəki məlumatlar ötürücü park mövqeyi sensoru / keçid dövrəsi problemini həll etmək üçün sizə doğru istiqamət göstərməyə kömək etdi. Bu məqalə yalnız məlumat məqsədlidir və avtomobiliniz üçün xüsusi texniki məlumatlar və xidmət bülletenləri həmişə prioritet olmalıdır.

Əlaqədar DTC müzakirələri

• Hal -hazırda forumlarımızda əlaqəli mövzular yoxdur. İndi foruma yeni bir mövzu göndərin.

P07B5 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P07B5 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.