P071E Transmissiya Rejimi Açarı B Dövrə Aşağı

P071E Transmissiya Rejimi Açarı B Dövrə Aşağı

OBD-II DTC məlumat cədvəli

B keçid rejiminin keçid zəncirində aşağı siqnal səviyyəsi

Bu nə deməkdir?

Bu ümumi ötürmə diaqnostik problem kodudur (DTC) və ümumiyyətlə OBD-II avtomobillərinə tətbiq olunur. Buraya GMC, Chevrolet, Ford, Buick, Dodge və s. Avtomobillər daxil ola bilər, lakin bunlarla məhdudlaşmır. Ümumi xarakterə baxmayaraq, dəqiq təmir addımları model ilinə, markasına, modelinə və ötürmə konfiqurasiyasına görə dəyişə bilər.

Ötürücü idarəetmə modulu (TCM) ötürülmədə iştirak edən bütün sensorlar və açarları izləyir. Bu günlərdə avtomatik transmissiyalar (A / T olaraq da bilinir) əvvəlkindən daha çox rahatlıq təqdim edir.

Məsələn, kruiz kontrolu zaman zaman TCM (digər mümkün modullar arasında) tərəfindən izlənilir və idarə olunur. Bu məqalədə istifadə edəcəyim nümunə, operatora dəyişən yüklərə və/və ya yedəkləmə tələblərinə uyğunlaşmaq üçün dişli nisbətlərini və yerdəyişmə nümunələrini dəyişməyə imkan verən yedəkləmə/dartma rejimidir. Yedəkləmə/daşıma funksiyasının işə salına bilən digər sistemlər arasında işləməsi üçün bu açarın işləməsi tələb olunur. Bu, istehsalçılar arasında əhəmiyyətli dərəcədə dəyişəcək, ona görə də HANSI rejim keçidinin cari səhvinizə, eləcə də konkret marka və modelə aid olduğunu bildiyinizə əmin olun.

Bu koddakı "B" hərfi, hər halda, bu vəziyyətdə bir neçə fərqli tərifə / fərqləndirici amilə malik ola bilər. Əksər hallarda fərqli olacaqlar, buna görə hər hansı bir invaziv problem aradan qaldırma addımı atmadan əvvəl müvafiq xidmət məlumatlarını əldə etməyinizə əmin olun. Bu, yalnız vacib deyil, həm də aydın olmayan və ya qeyri -adi arızaları dəqiq şəkildə aradan qaldırmaq üçün lazımdır. Məqalənin ümumi təbiətini nəzərə alaraq bunu öyrənmə vasitəsi kimi istifadə edin.

ECM, P071E və / və ya əlaqəli kodları (P071D, P071F) olan bir nasazlıq göstərici lampasını (MIL) rejim açarında bir nasazlıq aşkar edildikdə yandırır. Əksər hallarda, çəkmə / çəkmə açarına gəldikdə, onlar dişli qolunun üstündə və ya yanında yerləşir. Bir keçid açarında, bu qolun ucundakı bir düymə ola bilər. Konsol tipli açarlarda, tablosunda ola bilər. Nəqliyyat vasitələri arasında əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənən başqa bir faktor, buna görə də yer üçün xidmət kitabçanıza baxın.

Transmissiya rejimi açarı B dövrəsinin aşağı kodu P071E, ECM (mühərrik idarəetmə modulu) və / və ya TCM ötürmə rejimi açarı "B" dövrəsində aşağı gərginlik səviyyəsi aşkar etdikdə aktivləşir.

Şanzıman sükan sütun açarında çəkmə / çəkmə açarına nümunə:

Bu DTC -nin şiddəti nədir?

Şiddət əsasən avtomobilinizin hansı rejim açarının nasaz işləməsindən asılıdır. Çəkmə / çəkmə açarları vəziyyətində, bunun aşağı şiddət səviyyəsi olduğunu söyləyərdim. Bununla birlikdə, ağır yüklərdən və / və ya çəkilmədən qaça bilərsiniz. Bu, ötürücüyə və onun komponentlərinə lazımsız stress qoymağınıza səbəb ola bilər, buna görə burada ağıllı olun.

Kodun bəzi əlamətləri nələrdir?

P071E problem kodunun simptomları bunlar ola bilər:

• Rejim açarı işləmir (məsələn, çəkmə / daşımaq rejimi, idman rejimi açarı və s.)
• Aralıq və / və ya anormal keçid əməliyyatı
• Effektiv olmayan dişli keçid
• Ağır yük / çəkmə zamanı aşağı güc
• Tork lazım olduqda aşağıya keçmə yoxdur

Kodun ümumi səbəblərindən hansılar var?

Bu P071E kodunun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Qüsurlu və ya zədələnmiş rejim açarı
• Yüksək müqavimətə səbəb olan korroziya (məsələn, bağlayıcılar, sancaqlar, torpaq və s.)
• Kabel problemi (məsələn, köhnəlmiş, açıq, elektrikə qısa, yerə qısa və s.)
• Qüsurlu dişli qolu
• TCM (Transmission Control Module) problemi
• Sigorta / qutu problemi

P071E problemlərini həll etmək üçün hansı addımlar var?

Əsas addım # 1

Əlinizdə olan vasitələrdən / istinad materiallarından asılı olaraq başlanğıc nöqtəniz fərqli ola bilər. Bununla birlikdə, tarayıcınızın hər hansı bir izləmə qabiliyyəti varsa (DATA STREAM), xüsusi rejim keçidinizin dəyərlərini və / və ya işini izləyə bilərsiniz. Əgər belədirsə, skanerinizin girişinizi tanıdığını yoxlamaq üçün açarı yandırın və söndürün. Burada gecikmə ola bilər, buna görə açarları izləyərkən bir neçə saniyə gecikmək həmişə yaxşı bir fikirdir.

Üstəlik, rejim açarının skanerinizə uyğun işləmədiyini görürsünüzsə, dövrə aradan qaldırmaq üçün rejim keçid konnektorunda birdən çox pin dəyişdirə bilərsiniz. Dövrə bu şəkildə istisna edilərsə və açar hələ də işləmirsə, keçidin özünü sınamağa keçərdim. Aydındır ki, bunlar ümumi qaydalardır, lakin orta qabiliyyətli bir tarama vasitəsi ilə aradığınızı bilirsinizsə problemlərin aradan qaldırılması ağrısız ola bilər. Xüsusiyyətlər / prosedurlar üçün xidmət kitabçanıza baxın.

Əsas addım # 2

Mümkünsə, açarın özünü yoxlayın. Əksər hallarda, bu açarlar yalnız dəyişdirilmiş dişli dəyişdirmə sxemlərini həyata keçirə bilməsi üçün çəkmək / yükləmək üçün lazım olan müvafiq modulları (məsələn, TCM, BCM (Bədən İdarəetmə Modulu), ECM və s.) Siqnal etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Ancaq qarşılaşdığımların çoxu açma / söndürmə tərzi ilə bağlıdır. Bu o deməkdir ki, bir ohmmetre ilə sadə bir bütövlük yoxlaması sensorun funksionallığını təyin edə bilər. İndi bu sensorlar bəzən dişli qoluna daxil edilir, buna görə multimetrlə hansı konnektorları / pinləri izləmək lazım olduğunu araşdırdığınızdan əmin olun.

DİQQƏT: Hər hansı bir ötürücü nasazlığında olduğu kimi, həmişə mayenin səviyyəsinin və keyfiyyətinin uyğun və yaxşı vəziyyətdə saxlanıldığını yoxlayın.

Əlaqədar DTC müzakirələri

• Hal -hazırda forumlarımızda əlaqəli mövzular yoxdur. İndi foruma yeni bir mövzu göndərin.

P071E kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P071E ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.