P0717 "A" turbinin (fırlanma momenti çeviricisi) sürət sensoru dövrəsində siqnal yoxdur

P0717 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Transmissiya idarəetmə modulu (PCM) ötürücü giriş şaftının sürəti (fırlanma anı çevirici turbin) sensorundan gözlənilən siqnalı qəbul etmədikdə problem kodu P0717 görünəcək.

Səhv kodu nə deməkdir P0717?

Problem kodu P0717 göstərir ki, avtomatik ötürmə idarəetmə modulu (PCM) avtomatik transmissiya giriş milinin sürəti (fırlanma anı çevirici turbin) sensorundan gözlənilən siqnalı qəbul etmir. Bu siqnal qısa müddətə kəsilə bilər və ya səhv və ya səhv ola bilər. Hər iki halda, P0717 görünəcək və Mühərriki yoxlayın işığı yanacaq.

Olası səbəblər

P0717 problem kodunun bəzi mümkün səbəbləri:

• Arızalı giriş mili sürət sensoru (fırlanma anı çevirici turbin): Sensor köhnəlmə və ya başqa səbəblərdən xarab ola və ya sıradan çıxa bilər.
• Naqillər və ya əlaqələr: Naqillərdə qırılmalar, korroziya və ya digər zədələnmələr sensordan PCM-ə siqnal ötürülməsində qeyri-kafi təmas və ya kəsilməyə səbəb ola bilər.
• PCM xətaları: Mühərrikin idarəetmə modulunun (PCM) özü ilə bağlı problemlər, məsələn, proqram təminatının nasazlığı və ya zədələnməsi sensorun yanlış siqnal almasına səbəb ola bilər.
• Transmissiya problemləri: Arızalar və ya nasazlıqlar kimi müəyyən ötürmə problemləri bu kodun görünməsinə səbəb ola bilər.
• Aşağı səviyyəli və ya keyfiyyətsiz ötürmə mayesi: Qeyri-kafi və ya çirklənmiş ötürücü maye sensorun işinə təsir edə bilər və xəta ilə nəticələnə bilər.

Bu səbəblər konkret problemi müəyyən etmək üçün daha diqqətli diaqnoz tələb edə bilər.

Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P0717?

Problem kodu P0717 üçün simptomlar xüsusi problemdən və avtomobilin xüsusiyyətlərindən asılı olaraq dəyişə bilər. Mümkün simptomlardan bəziləri aşağıdakıları əhatə edə bilər:

1. Mühərriki yoxlayın işığı yanır: P0717 kodu görünəndə, idarə panelində Mühərriki yoxlayın işığı və ya oxşar işıq yanır.
2. Növbə problemləri: Hamar yerdəyişmə, sürüşmə sürüşmələri və ya gözlənilməz ötürmə davranışı ilə bağlı problemlər ola bilər.
3. Güc itkisi və ya mühərrikin düzgün işləməməsi: Transmissiyanın səhv işləməsi gücün itirilməsinə və ya mühərrikin qeyri-sabit işləməsinə səbəb ola bilər.
4. Yavaş ötürülmə reaksiyası: Transmissiya sürücünün əmrlərinə ləng cavab verə bilər ki, bu da dişliləri dəyişdirərkən və ya neytral vəziyyətə keçirərkən gecikmə ilə nəticələnə bilər.
5. Artan yanacaq sərfiyyatı: Transmissiyanın nasazlığı, fırlanma anının düzgün ötürülməməsi və ya mühərrikin səmərəliliyinin azalması səbəbindən yanacaq sərfiyyatının artmasına səbəb ola bilər.
6. Avtomobil bir dişlidə qala bilər: Bəzi hallarda transmissiya bir dişlidə ilişib qala bilər və ya düzgün dişlilərə keçməyə bilər.

Qeyd etmək lazımdır ki, simptomlar avtomobilin xüsusi modelindən və vəziyyətindən asılı olaraq fərqli şəkildə özünü göstərə bilər. Transmissiya problemlərindən və ya P0717-dən şübhələnirsinizsə, diaqnoz və təmir üçün ixtisaslı avtomexaniklə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.

Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P0717?

DTC P0717 diaqnozu aşağıdakı yanaşma tələb edir:

1. Səhv kodunun yoxlanılması: Birincisi, mexanik PCM yaddaşından P0717 problem kodunu oxumaq üçün diaqnostik tarama alətindən istifadə edir. Bu, səhvin görünməsinə tam olaraq nəyin səbəb olduğunu müəyyən etməyə imkan verir.
2. Transmissiya mayesinin yoxlanılması: Transmissiya mayesinin səviyyəsi və vəziyyəti yoxlanılır. Aşağı səviyyələr və ya çirklənmə sensorun işinə təsir edə bilər.
3. Naqillərin və əlaqələrin yoxlanılması: Giriş şaftının sürət sensoru ilə PCM arasındakı naqilləri və əlaqələri qırılma, korroziya və ya digər zədələrə görə yoxlayın.
4. Giriş mili sürət sensorunun yoxlanılması: Giriş şaftının sürət sensoru funksionallıq üçün yoxlanılır. Buraya sensorun müqavimətini, çıxışını və fiziki vəziyyətini yoxlamaq daxil ola bilər.
5. Əlavə testlər: Əvvəlki addımların nəticələrindən asılı olaraq, naqillərdə gərginliyin yoxlanılması və ya əlavə diaqnostik vasitələrdən istifadə kimi əlavə testlər tələb oluna bilər.
6. PCM yoxlaması: Bəzi hallarda, PCM-nin özünü uğursuzluq və ya zədələnmə üçün yoxlamaq lazım ola bilər.

Diaqnostika başa çatdıqdan sonra avtomobil ustanız P0717 problem kodunun xüsusi səbəbini müəyyən edə və lazımi təmir tədbirlərini tövsiyə edə biləcək.

Diaqnostik səhvlər

DTC P0717 diaqnostikası zamanı aşağıdakı səhvlər baş verə bilər:

• Transmissiya mayesinin yoxlanılmasına məhəl qoyulmaması: Transmissiya mayesinin səviyyəsinin və vəziyyətinin yoxlanılmaması maye səviyyəsi və ya çirklənmə səbəbindən problemin potensial səbəbinin qaçırılması ilə nəticələnə bilər.
• Naqillərin və birləşmələrin kifayət qədər yoxlanılması: Naqillərin və birləşmələrin yoxlanılmasında diqqətsizlik səbəbin səhv aşkarlanmasına gətirib çıxara bilər, çünki nasazlıqlar və ya korroziya problemə səbəb ola bilər.
• Sensorun özü kifayət deyil: Giriş şaftının sürət sensorunun özünü hərtərəfli yoxlamaması onun performansı ilə bağlı bir qüsurun olmaması ilə nəticələnə bilər.
• Qeyri-kafi PCM yoxlanışı: Mühərrikin idarəetmə modulu (PCM) sınağından keçmək, xüsusən də problem PCM-nin özü ilə əlaqədardırsa, səbəbin düzgün müəyyən edilməməsi ilə nəticələnə bilər.
• Nəticələrin yanlış təfsiri: Diaqnostik nəticələrin yanlış təfsiri və ya avtomobil sisteminin kifayət qədər başa düşülməməsi səhv nəticələrə və səhv təmirə səbəb ola bilər.
• Əlavə testlərdən keçin: Bütün lazımi əlavə testlərin yerinə yetirilməməsi problemin əlavə səbəblərini itirməsi ilə nəticələnə bilər.

Düzgün diaqnoz detallara diqqət yetirməyi və problemin səbəbini dəqiq müəyyən etmək üçün bütün lazımi testləri yerinə yetirməyi tələb edir.

Səhv kodu nə qədər ciddidir? P0717?

Problem kodu P0717 ciddi hesab edilməlidir, çünki bu, avtomatik transmissiya giriş şaftının sürət sensoru (fırlanma anı çevirici turbin) və əlaqəli sistemlərlə bağlı problemləri göstərir. Bəzi avtomobillər bu xəta ilə normal işləməyə davam etsə də, digərləri düzgün yerdəyişmə, güc itkisi və ya hətta ötürücü xəta daxil olmaqla ciddi ötürmə problemləri ilə üzləşə bilər.

Bundan əlavə, ötürmə problemləri yolda təhlükəli vəziyyətlərə səbəb ola bilər, xüsusən də avtomobil sürücünün əmrlərinə düzgün cavab verməyi dayandırarsa və ya sürərkən güc itirərsə.

Buna görə də, P0717 problem kodu ilə qarşılaşsanız və ya hər hansı anormal ötürmə simptomları görsəniz, diaqnoz və təmir üçün dərhal ixtisaslı avtomexaniklə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur. Problem nə qədər tez aşkar edilərsə və aradan qaldırılarsa, yolda ciddi ziyan və təhlükəsizliyə səbəb olma ehtimalı bir o qədər az olar.

Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P0717?

P0717 problem kodunu həll etmək üçün lazım olan təmir bu səhv kodunun xüsusi səbəbindən, bir neçə mümkün hərəkətdən asılı olacaq:

1. Giriş şaftının sürət sensorunun dəyişdirilməsi və ya təmiri (fırlanma anı çevirici turbin): Sensor nasazdırsa, düzgün işləməyi bərpa etmək üçün yenisi ilə əvəz edilməli və ya təmir edilməlidir.
2. Naqillərin və birləşmələrin təmiri və ya dəyişdirilməsi: Əgər naqillərdə hər hansı bir qırılma, korroziya və ya digər zədələr aşkar edilərsə, sensordan PCM-ə etibarlı siqnal ötürülməsini təmin etmək üçün təmir edilməli və ya dəyişdirilməlidir.
3. PCM təmiri və ya dəyişdirilməsi: Nadir hallarda problemlər mühərrik idarəetmə modulunun (PCM) özü ilə bağlı ola bilər. Bu vəziyyətdə onun təmiri və ya dəyişdirilməsi tələb oluna bilər.
4. Əlavə təmir: Diaqnostika nəticələrindən asılı olaraq ötürücü mayenin dəyişdirilməsi, ötürücü qutunun təmiri və ya digər diaqnostika və təmir prosedurları kimi əlavə təmir tələb oluna bilər.

Təmirin düzgün alətlər və hissələrdən istifadə edərək ixtisaslı avtomexanik tərəfindən aparılması vacibdir. Təmir işləri başa çatdıqdan sonra problemin tamamilə həll olunduğundan və P0717 xəta kodunun artıq görünməməsindən əmin olmaq üçün sınaq və yoxlama aparılmalıdır.

Problem kodu P0717

P0717 – Brendlə bağlı məlumat

Problem kodu P0717 transmissiya sisteminə aiddir və müxtəlif markalı avtomobillərdə, şərhləri olan bəzi avtomobil markalarının siyahısında tapıla bilər:

• Audi: Giriş/Turbin Sürət Sensoru "A" dövrəsində siqnal yoxdur.
• BMW: Giriş/turbin sürət sensoru “A” dövrəsində heç bir siqnal yoxdur.
• Chevrolet: Giriş/turbin sürət sensoru "A" dövrəsi.
• keçid: Giriş/turbin sürət sensoru “A” dövrəsində heç bir siqnal yoxdur.
• Honda: Giriş/turbin sürət sensoru “A” dövrəsində heç bir siqnal yoxdur.
• Mercedes-Benz: Avtomatik transmissiya giriş milinin sürət sensorunda qeyri-kafi gərginlik.
• Toyota: Giriş/Turbin Sürət Sensoru "A" dövrəsində siqnal yoxdur.
• Volkswagen: Giriş/turbin sürət sensoru “A” dövrəsində heç bir siqnal yoxdur.

Hər bir istehsalçının nasazlıq kodlarını necə şərh etməsində cüzi fərqlər ola bilər, ona görə də xüsusi modeliniz və avtomobilinizin ili üçün spesifikasiyaları və təmir təlimatlarını nəzərə almaq vacibdir.