P0641 Sensorun açıq dövrə A istinad gərginliyi

OBD-II Problem Kodu - P0641 - Texniki Təsvir

P0641 - Sensor A Referans Gərginlik Dövrəsi Açıq

Problem kodu P0641 nə deməkdir?

Bu Diaqnostik Problem Kodu (DTC), ümumi ötürmə kodudur, yəni OBD-II ilə təchiz olunmuş avtomobillərə aiddir. Ümumi xarakterə malik olsa da, xüsusi təmir addımları markadan / modeldən asılı olaraq fərqlənə bilər.

Saxlanılan bir P0641 kodunu tapdığımda, güc ötürmə idarəetmə modulunun (PCM) müəyyən bir sensor üçün açıq bir dövrə aşkar etdiyi deməkdir; bu halda "A" olaraq göstərilir. OBD-II kodu diaqnozu qoyularkən "açıq" termini "itkin" ilə əvəz edilə bilər.

Sözügedən sensor adətən avtomatik transmissiya, ötürmə qutusu və ya diferensiallardan biri ilə əlaqələndirilir. Bu kodun ardınca demək olar ki, həmişə daha spesifik sensor kodu gəlir. P0641 əlavə edir ki, dövrə açıqdır. Sözügedən avtomobillə əlaqəli sensorun yerini (və funksiyasını) müəyyən etmək üçün etibarlı nəqliyyat vasitəsi məlumat mənbəyinə müraciət edin (All Data DIY əla seçimdir). P0641 ayrıca saxlanılırsa, PCM proqramlaşdırma xətasının baş verdiyindən şübhələnirsiniz. Aydındır ki, siz P0641 diaqnostikasından və təmirindən əvvəl hər hansı digər sensor kodlarına diaqnoz qoymalı və təmir etməlisiniz, lakin "A" açıq dövrəsindən xəbərdar olun.

Dəyişən (açarla işləyən) bir dövrə vasitəsilə sözügedən sensora bir gərginlik istinadı (adətən beş volt) tətbiq olunur. Torpaq siqnalı da olmalıdır. Sensor dəyişkən bir müqavimət və ya elektromaqnit müxtəlifliyinə sahib ola bilər və müəyyən bir dövrəni bağlayır. Sensorun müqaviməti artan təzyiq, temperatur və ya sürətlə azalır və əksinə. Sensorun müqaviməti şərtlərə görə dəyişdiyindən PCM -ə giriş gərginliyi siqnalı verir. Bu gərginlik giriş siqnalı PCM tərəfindən qəbul edilmədikdə, dövrə açıq sayılır və P0641 saxlanılır.

Arızalılıq Göstərici Lampası (MIL) da işıqlandırıla bilər, lakin unutmayın ki, bəzi avtomobillər MIL -in açılması üçün birdən çox sürücülük dövrü (arızalı) aparacaq. Bu səbəbdən, hər hansı bir təmirin uğurlu olduğunu düşünməzdən əvvəl PCM -in gözləmə rejiminə keçməsinə icazə verməlisiniz. Yalnız təmirdən sonra kodu çıxarın və normal olaraq sürün. PCM hazırlıq rejiminə keçərsə, təmir uğurla başa çatdı. Kod silinsə, PCM hazır rejimə keçməyəcək və problemin hələ də mövcud olduğunu biləcəksiniz.

Şiddət və simptomlar

Saxlanılan P0641 -in şiddəti, hansı sensor dövrəsinin açıq vəziyyətdə olmasından asılıdır. Şiddəti təyin etməzdən əvvəl, saxlanılan digər kodları nəzərdən keçirməlisiniz.

P0641 kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• İdman və iqtisadiyyat rejimləri arasında keçid edə bilməmək
• Vites dəyişdirmə arızaları
• Şanzımanı açmağın gecikməsi (və ya olmaması)
• XNUMXWD və XNUMXWD arasında keçid üçün ötürücü uğursuzluq
• Transfer qutusunun alçaqdan yüksək sürətə keçməməsi
• Ön diferensialın daxil edilməməsi
• Ön hubun bağlanmaması
• Yanlış və ya işləməyən sürətölçən / odometr

P0641 kodunun səbəbləri

Bu motor kodunun mümkün səbəbləri bunlardır:

• Açıq dövrə və / və ya bağlayıcılar
• Qüsurlu və ya yanmış sigortalar və / və ya qoruyucular
• Arızalı sistem güc rölesi
• Pis sensor
• Qüsurlu mühərrik idarəetmə modulu (ECM)
• ECM kəməri açıq və ya qısaldılmışdır
• Səhv elektrik dövrəsi ECM
• Sensor 5 volta qısaldılıb Bu nə deməkdir?

Diaqnostika və təmir prosedurları

Saxlanılan P0641 kodunu diaqnoz etmək üçün diaqnostik skanerə, rəqəmsal bir volt / ohmmetrə (DVOM) və etibarlı məlumat mənbəyinə (All Data DIY kimi) ehtiyacım olacaq. Əl osiloskopu da müəyyən şərtlərdə faydalı ola bilər.

Avtomobilinizin məlumat mənbəyindən istifadə edərək, xüsusi avtomobilinizlə əlaqədar olaraq sözügedən sensorun yerini və funksiyasını təyin edin. Sistem sigortalarını və tam yüklənmiş qoruyucuları yoxlayın. Dövrə çox az yükləndikdə normal görünə bilən sigortalar, dövrə tam yükləndikdə çox vaxt uğursuz olur. Yanmış sigortalar, ehtimal ki, partlamış sigortanın səbəbinin qısa bir dövrə olduğunu nəzərə alaraq dəyişdirilməlidir.

Sensor sisteminin naqillərini və bağlayıcılarını vizual olaraq yoxlayın. Zədələnmiş və ya yanmış naqilləri, bağlayıcıları və komponentləri lazım olduqda təmir edin və ya dəyişdirin.

Sonra skaneri avtomobilin diaqnostika yuvasına qoşdum və bütün saxlanmış DTC -ləri aldım. Onları hər hansı əlaqəli dondurma çərçivəsi məlumatları ilə birlikdə yazmağı sevirəm, çünki kodun qeyri -müəyyən olduğu ortaya çıxsa bu məlumatlar faydalı ola bilər. Bundan sonra, mən gedib kodu təmizləyərdim və maşının dərhal sıfırlanıb dəyişmədiyini yoxlayırdım.

Bütün sistem qoruyucuları qaydasındadırsa və kod dərhal sıfırlanırsa, sözügedən sensordakı istinad gərginliyi və torpaq siqnallarını yoxlamaq üçün DVOM -dan istifadə edin. Ümumiyyətlə, sensor konnektorunda beş volt və ümumi bir zəmin olmasını gözləməlisiniz.

Sensor konnektorunda gərginlik və torpaq siqnalları varsa, sensor müqavimətini və bütövlüyünü yoxlamağa davam edin. Test xüsusiyyətlərini almaq və faktiki nəticələrinizi onlarla müqayisə etmək üçün nəqliyyat vasitənizin məlumat mənbəyindən istifadə edin. Bu tələblərə cavab verməyən sensorlar dəyişdirilməlidir.

DVOM ilə müqavimət sınamadan əvvəl bütün əlaqəli nəzarətçiləri sistemdən ayırın. Sensorda heç bir gərginlik istinad siqnalı yoxdursa, əlaqəli bütün idarəediciləri ayırın və sensorla PCM arasındakı dövrə müqavimətini və davamlılığını yoxlamaq üçün DVOM -dan istifadə edin. Lazım gələrsə açıq və ya qısaldılmış sxemləri dəyişdirin. Qarşılıqlı elektromaqnit sensoru istifadə edirsinizsə, məlumatları real vaxtda izləmək üçün bir osiloskopdan istifadə edin; qüsurlara və tam açıq sxemlərə xüsusi diqqət yetirir.

Əlavə diaqnostik qeydlər:

• Bu tip kod ümumiyyətlə daha konkret kod üçün dəstək olaraq verilir.
• Saxlanılan P0641 kodu ümumiyyətlə ötürmə ilə əlaqələndirilir.

P0641 BREND HAQQINDA XÜSUSİ MƏLUMAT

• P0641 ACURA Sensor Referans Sensoru “A” Arızası
• P0641 BUICK 5 Volt Yanlış istinad gərginliyi
• P0641 CADILLAC Yanlış istinad gərginliyi 5 volt
• P0641 CHEVROLET 5V istinad gərginliyi səhvdir
• P0641 GMC 5 Volt Yanlış istinad gərginliyi
• P0641 HONDA Sensor Referans Gərginlik Arızası "A"
• P0641 HYUNDAI Sensor Referans Sensoru "A" Devresi Açıq
• P0641 ISUZU 5V istinad gərginliyi səhvdir
• P0641 KIA Sensor “A” Referans Gərginlik Dövrəsi Açıq
• P0641 Yanlış istinad gərginliyi PONTIAC 5V
• P0641 Saab 5V Referans Gərginliyi Səhv
• P0641 SATURN Yanlış istinad gərginliyi 5 volt
• P0641 SUZUKI 5V istinad gərginliyi səhvdir
• P0641 VOLKSWAGEN istinad gərginlik sensoru dövrəsi açıq "A"

P0641 Mühərrik Kodu nədir [Quick Guide]

P0641 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P0641 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.