P0627 Yanacaq Pompasına Nəzarət Devresi A / Açıq
OBD2 Hata Kodları

P0627 Yanacaq Pompasına Nəzarət Devresi A / Açıq

OBD-II Problem Kodu - P0627 - Məlumat vərəqi

P0627 - Yanacaq nasosunun idarəetmə dövrəsi A / açıq

Problem kodu P0627 nə deməkdir?

Bu, bir çox OBD-II avtomobillərinə (1996 və daha yeni) tətbiq olunan Ümumi Powertrain Diaqnostik Problem Kodudur (DTC). Bura Ford, Dodge, Toyota, Chrysler, Jeep, Ram, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes və s daxil ola bilər, lakin bunlarla məhdudlaşmır. Ümumi xarakterə baxmayaraq, dəqiq təmir addımları istehsal ilindən asılı olaraq dəyişə bilər. markalar, modellər və ötürücülər. konfiqurasiya

Bir P0627 kodu görünsə, bu, "A" yanacaq pompasının idarəetmə sxemində bir problem olduğu deməkdir. Bu, ümumiyyətlə dövrə və ya CAN avtobusu içərisində zədələnmiş tellər / bağlayıcılar səbəb olur. Powertrain idarəetmə modulu (PCM) və ya mühərrik idarəetmə modulu (ECM) ümumiyyətlə bu kodu müəyyən edir, lakin digər aksesuar modulları da bu kodu çağıra bilər, məsələn:

  • Alternativ yanacaq idarəetmə modulu
  • Yanacaq vurma idarəetmə modulu
  • Turboşarj idarəetmə modulu

Avtomobilin markasından və modelindən asılı olaraq, bu kodu aktivləşdirmədən əvvəl bir neçə sürücülük dövrü keçə bilər və ya ECM bir nasazlığı tanıyarsa dərhal cavab verilə bilər.

Yanacaq pompası avtomobilin ümumi idarəetməsinin ayrılmaz hissəsidir. Axı, yanacaq nasosu olmadan mühərrikə yanacaq tədarükü olmazdı. İdarəetmə dövrəsi, ümumiyyətlə, operatorun ehtiyaclarından asılı olaraq nasosun açılması və söndürülməsindən məsuldur. Göstərilən dövrədə bir açıqlıq P0627 kodunu da aktivləşdirə bilər, buna görə hər hansı bir diaqnoz qoymadan əvvəl bunu unutmayın.

Tipik yanacaq nasosu: P0627 Yanacaq Pompasına Nəzarət Devresi A / Açıq

Müvafiq yanacaq pompası İdarəetmə dövrə kodlarına aşağıdakılar daxildir:

  • P0627 Yanacaq pompasının idarəetmə dövrəsi "A" / açıq
  • P0628 "A" yanacaq pompasının idarəetmə sxeminin aşağı dərəcəsi
  • P0629 "A" yanacaq pompasının idarəetmə sxemində yüksək siqnal
  • P062A Yanacaq pompası "A" İdarəetmə dövrəsi aralığı / performansı

Bu DTC -nin şiddəti nədir?

Bu xüsusi DTC, avtomobiliniz üçün orta dərəcədə ciddi bir problemdir. Problemə baxmayaraq avtomobilinizdən istifadə edə bilərsiniz. Bunun qarşısını almaq şiddətlə tövsiyə olunur, çünki mühərrikə fasilələrlə yanacaq tədarük etmə riski verə bilərsiniz və qeyri -sabit və ya dəyişkən yanacaq qarışığı mühərrikə ciddi ziyan vura bilər.

Kodun bəzi əlamətləri nələrdir?

Yalnız tez-tez müşahidə olunan simptomlar saxlanılan P0627 kodu və mühərrikin yoxlanılması işığının yanmasıdır. Bir çox hallarda, Check Engine işığı sönür və saxlanılan kod PCM-də "gözləyən" kimi göstərilir.

P0627 problem kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

  • Mühərrik işığının yandığını yoxlayın.
  • Mühərrik işə düşmür
  • Alov alovu / mühərrik dayanacağı
  • Mühərrik işə düşür, amma ölür
  • Azaldılmış yanacaq qənaəti
  • Mühərrik normal dönər, amma başlamaz
  • İşləmə temperaturuna çatanda mühərrik dayanır

Qeyd edək. Mühərrikin yoxlanış işığı dərhal yanmasa belə, problemin həqiqətən həll edilməməsi mümkündür. Həmişə avtomobilinizin bir neçə sürücülük dövründən keçdiyinə əmin olun. olanlar. avtomobili bir həftə sür, CEL (Check Engine Light) bütün yolda yanmazsa, problem çox güman ki, həll olunub.

Kodun ümumi səbəblərindən hansılar var?

Bu kodun səbəbləri ola bilər:

  • Yanacaq pompasının özü ilə bağlı problemlər
  • Cihazın idarəetmə modulunda qırılmış və ya zədələnmiş torpaq teli.
  • İdarəetmə modulunda boş yerə tullanan
  • CAN avtobusunda açıq, qısa və ya korroziyaya uğramış naqillər
  • Aşınmaya və ya açıq dövrə səbəb olan boş qoşqu və tellər
  • Yüksək dövrə müqaviməti (məsələn, əridilmiş / korroziyaya uğramış bağlayıcılar, tellərin daxili korroziyası)
  • Arızalı yanacaq pompası rölesi
  • CAN avtobus kəmərindəki elektrik komponentləri, məsələn, korroziyaya uğramış, açıq və ya qısaqapanmış naqillər və ya birləşdiricilər.
  • Boş idarəetmə modulunun torpaq naqili
  • İdarəetmə blokunun çəki telinin qırılması
  • Xəta CAN avtobusu
  • Yanacaq pompası dövrəsində pis elektrik bağlantısı.
  • Yanacaq pompası naqillərində açıq və ya qısa

P0627 problemini həll etmək üçün hansı addımlar var?

Tövsiyə etdiyim ilk şey, avtomobilə xas Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) il, model və güc ötürücüsünə görə nəzərdən keçirməkdir. Bəzi hallarda, bu, sizi doğru istiqamətə yönəltməklə uzun müddətdə çox vaxtınıza qənaət edə bilər.

Əsas addım 1

Avtomobilinizin ümumi elektrik vəziyyəti və modulları haqqında yaxşı bir fikir əldə etmək üçün hər modulu dərhal bir OBD-II skaneri ilə taramalı və sınamalısınız. Həmişə konnektorların və naqillərin aydın şəkildə zədələnməsi halında vizual yoxlama aparmalısınız, bu halda təmir olunmalı və ya dəyişdirilməlidir. Çox vaxt yanacaq çəninin yanında avtomobilin altında yerləşirlər. Yol zibilinə və elementlərə həssasdırlar, buna görə də sağlamlıqlarına diqqət yetirin.

Əsas addım 2

Hər hansı bir komponent üzərində öz modulu ilə işləyərkən (məsələn, yanacaq pompası modulu və s.), Torpaq sxemlərini yoxlayın. Bu ayrı bir batareya zəmini istifadə etməklə edilə bilər. Bəzən köməkçi bir torpaq kabeli ilə bunu etmək asandır. Probleminiz köməkçi bir torpaq bağlantısı ilə həll edilərsə, ancaq bir OEM toprağı istifadə edildikdə geri dönərsə, bu, kabelinizin problemə səbəb olduğunu və təmir olunmalı və ya dəyişdirilməli olduğunu göstərir. Torpaq bağlantısını korroziya üçün hər zaman diqqətlə yoxlayın. dövrədə müqavimətə səbəb ola biləcək terminallar, kontaktlar və s. Həddindən artıq korroziyanın yaxşı bir əlaməti, pozitiv batareya dirəyinə bağlanan bağlayıcının ətrafında yaşıl bir halqadır. Əgər varsa, terminali çıxarın və bütün təmas nöqtələrini, bağlayıcı səthini və terminal blokunu / saplamasını təmizləyin.

Əsas addım 3

P0627 kodunun səbəbi açıq bir dövrə ola biləcəyini nəzərə alaraq, xidmət kitabçanızdakı dövrə diaqramından istifadə edərək dövrəni müəyyən etməlisiniz. Təyin edildikdən sonra teldə açıq bir qırılma olub olmadığını öyrənmək üçün fərdi yanacaq nasosunun idarəedici tel A -nı ayrıca izləyə bilərsiniz. Lazım gələrsə, telin lehimlənməsi (tövsiyə etdiyim) və ya elementlərdən təcrid etmək üçün büzməli konnektorlar istifadə edin. Bir multimetrdən istifadə edərək, qısa / açıq dövrənin yerini dəqiq müəyyən etmək üçün bir dövrədəki bağlayıcılar arasındakı müqaviməti ölçə bilərsiniz. Bütün dövrənin bir yerində bir nasazlıq varsa, burada bir elektrik probu alətindən istifadə etmək çox tövsiyə olunur.

Ümid edirəm ki, bu məqalə bir yanacaq nasosu idarəetmə dövrəsinin DTC problemini diaqnoz etmək üçün doğru istiqamətdə göstərməyinizə kömək etdi. Bu məqalə yalnız məlumat məqsədlidir və avtomobiliniz üçün xüsusi texniki məlumatlar və xidmət bülletenləri həmişə prioritet olmalıdır.

Mexanik P0627 kodunu necə diaqnoz qoyur?

DTC-yə diaqnoz qoymaq üçün ilk addım kodu yoxlamaq üçün OBD-II skanerindən istifadə etməkdir. Mexanik P0627 kodunu tapmaq üçün skanerdən istifadə etdikdən sonra onlar CAN avtobusu və yanacaq pompası ilə əlaqəli bütün naqilləri və digər elektrik komponentlərini vizual olaraq yoxlayaraq diaqnostika proseduruna başlayacaqlar. Qısa, açıq və ya korroziyaya uğramış əşyalar təmir ediləcək və ya dəyişdiriləcək.

Bundan sonra PCM təmizlənməlidir və sistem yenidən sınaqdan keçirilməlidir. Kod yenidən görünsə, mexanik digər təmir seçimlərinə keçə bilər. Autohex və ya xüsusi CAN skaneri kimi xüsusi bir skaner, cəlb oluna bilən elektrik komponentlərinin əksəriyyətində müəyyən nasazlıq sahəsini tapmaq üçün tələb oluna bilər.

P0627 kodunun diaqnozu zamanı ümumi səhvlər

P0627 kodu saxlandıqda, modullar arasında əlaqə nasazlığı səbəbindən bir neçə başqa kodun saxlanacağı ehtimal olunur. Bu kodlar tez-tez yanacaq pompası və ya əlaqəli problemlər səhv olduqda səhvən təmir olunur. P0627 kodu başqaları ilə birlikdə saxlanılırsa, digər problemləri həll etməzdən əvvəl bu kodun günahkar olmadığına əmin olmaq vacibdir.

Hansı təmir P0627 kodunu düzəldə bilər?

P0627 kodunun səbəbini həll etmək üçün mexanik aşağıdakı təmirlərdən birini edə bilər:

  • Arızalı yanacaq nasosunu dəyişdirin
  • Arızalı yanacaq pompası rölesini dəyişdirin/
  • CAN avtobus kəmərində korroziyaya uğramış, açıq və ya qısaqapanmış naqillər və ya birləşdiricilər kimi hər hansı elektrik komponentlərini dəyişdirin və ya təmir edin.
  • Boş idarəetmə modulunun torpaq naqilini tənzimləyin.
  • Qırılmış idarəetmə modulunun yer telini dəyişdirin.
  • Uğursuz CAN avtobusunu dəyişdirin
  • Yanacaq pompası dövrəsində zəif elektrik kontaktını təmir edin.
  • Açıq və ya qısaqapanmış yanacaq nasosu kəmərini dəyişdirin və ya təmir edin.

P0627 kodu ilə bağlı nəzərə alınmalı əlavə şərhlər

Bu kodla əlaqəli diaqnostik testlər və ya təmir işləri apararkən, mexanik həmişə kodu təmizləməli və hər təmir cəhdindən sonra sistemi yenidən sınaqdan keçirməlidir. Bu addım olmadan, mexanik hansı təmirin problemi həll etdiyini bilməyə bilər və lazım olmayan təmirə vaxt və pul sərf edə bilər.

P0627 ✅ ƏLAMƏTLƏR VƏ DÜZGÜN HƏLL ✅ - OBD2 Xəta Kodu

P0627 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P0627 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.

3 комментария

  • Ignacio Manuel Martinez pro

    Yeni yanacaq nasosunu dəyişdirin, avtomobil təxminən 10 dəqiqədən sonra işə başlayır, nəsə qızır və bəzi məhlul yenidən soyuyana qədər işə düşmür.

Добавить комментарий