P0471 Egzoz Qazı Təzyiq Sensoru Aralıqda / Performansda

OBD-II Problem Kodu -P0471 - Məlumat Vərəqi

Egzoz Qazı Təzyiq Sensoru Aralıqda / Performansda

Problem kodu P0471 nə deməkdir?

Bu Generic Powertrain / Engine DTC, təxminən 2005 -ci ildən bəri 6.0L dizel mühərrikləri, bütün Ford EcoBoost mühərrikləri ilə təchiz edilmiş Ford yük maşınlarında dəyişkən burunlu turbomühərriklərdən (qaz və ya dizel) istifadə edən bütün mühərriklərə aiddir və nəticədə Cummins 6.7 L modelinə gətirib çıxarır. 2007-ci ildə Mercedes-də 3.0-ci ildə 2007L, bu yaxınlarda isə 3.0-ci ildən başlayaraq Nissan pikaplarında Cummins 6L 2015 silindrli avtomobillər var. Bu, bu kodu mütləq VW və ya başqa bir modeldə almayacağınız demək deyil.

Bu kod, açar açıldıqda egzoz təzyiqi sensöründən daxil olan siqnalın giriş manifoldu təzyiqi və ya ətraf təzyiqinə uyğun gəlməməsinə aiddir. Bu elektrik və ya mexaniki nasazlıq ola bilər.

P0470 kodu, P0470 ilə eyni vaxtda da mövcud ola bilər. İki kod arasındakı yeganə fərq, problemin nə qədər davam etməsi və motor sensoru / dövrə / idarəedicinin yaşadığı elektrik / mexaniki problem növüdür. İstehsalçıya, benzinə və ya dizelə, işlənmiş təzyiq sensörünün növünə və telin rənginə görə problemlərin aradan qaldırılması addımları dəyişə bilər.

Tipik Egzoz Basınç Göstəricisi:

Əlaqəli Egzoz Təzyiqi Sensoru Arıza Kodları:

• P0470 Egzoz Qazı Təzyiq Sensoru A Dövrə
• P0472 Aşağı sensor "A" işlənmiş təzyiq
• P0473 Yüksək Egzoz Qazı Təzyiq Sensoru "A"
• P0474 Egzoz Qazı Təzyiq Sensorunun Dövrə Arızası

Semptomlar

P0471 mühərrik kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Mühərrik işığının yandığını yoxlayın
• Güc çatışmazlığı
• Əllə bərpa etmək mümkün deyil - hissəcik filtrindən hissəcik filtrini yandırın. Görünüşdə katalitik çeviriciyə bənzəyir, lakin onun içinə temperatur sensorları və təzyiq sensorları daxil edilib.
• Rejenerasiya uğursuz olarsa, nəticədə krank olmayan bir başlanğıc baş verə bilər.

P0471 kodunun mümkün səbəbləri

Adətən bu kodu quraşdırmağın səbəbi:

• Egzoz manifoldundan təzyiq sensoruna qədər tıxanmış boru
• Egzoz Qazının Resirkulyasiyası / Hava Nəzarəti / Hava Sızıntısının Yüklənməsi
• Egzoz qazı təzyiq sensoru
• Güc İdarəetmə Modulu (PCM) uğursuz ola bilər (çətin ki)

Diaqnostika və təmir prosedurları

Yaxşı bir başlanğıc nöqtəsi, xüsusi avtomobiliniz üçün Texniki Xidmət Bülleteni (TSB) tapmaqdır. Avtomobil istehsalçısının bu problemi həll etmək üçün flash yaddaşı / PCM yenidən proqramlaşdırması ola bilər və özünüzü uzun / yanlış yoldan getməzdən əvvəl yoxlamağa dəyər.

Sonra xüsusi avtomobilinizdəki egzoz təzyiqi sensorunu tapın. Aşkar edildikdən sonra, sensoru egzoz manifolduna bağlayan borunu ayırın. Bunu sındırmağa çalışın. Bu kömək etmirsə, içərisində sıxışan karbonu çıxarmaq üçün kiçik bir tel parçası keçirərək qarşılaşdığınız DTC -yə səbəb olmağa çalışın. Çox miqdarda suyun oradan çıxdığını görürsünüzsə, bu kodun səbəbi ola bilər.

Boru təmiz və boşsa, bağlayıcıları və naqilləri vizual olaraq yoxlayın. Çatışmalara, cızıqlara, açıq tellərə, yanıq izlərinə və ya ərimiş plastikə baxın. Bağlayıcıları ayırın və bağlayıcıların içindəki terminalları (metal hissələri) diqqətlə yoxlayın. Yəqin görməyə alışdığınız adi metal rənglə müqayisədə paslı, yanmış və ya bəlkə də yaşıl göründüklərinə baxın. Terminalın təmizlənməsi tələb olunarsa, hər hansı bir hissə mağazasında elektrik təmas təmizləyicisi ala bilərsiniz. Bu mümkün deyilsə, onları təmizləmək üçün 91% sürtünən spirt və yüngül plastik tüklü fırça tapın. Sonra havada qurudun, dielektrik silikon qarışığı götürün (lampa tutacaqları və şam telləri üçün istifadə etdikləri eyni material) və terminalların təmasda olduğu yerə qoyun. Sonra turboşarjı suqəbuledici manifolduna bağlayan borunun sızmadığını yoxlayın. Turboşarj və suqəbuledici manifoldu ətrafındakı bütün boru əlaqələrini yoxlayın. Bütün hortum / lent sıxaclarını sıxın.

Bir tarama vasitəniz varsa, diaqnostik problem kodlarını yaddaşdan silin və kodun geri qayıtdığını yoxlayın. Əgər belə deyilsə, çox güman ki, bir əlaqə problemi var.

Kod qayıdırsa, sensoru və əlaqəli sxemləri sınamalıyıq. Egzoz təzyiqi sensoru üzərində ümumiyyətlə 3 tel var.

Kəməri egzoz təzyiqi sensöründən ayırın. Sensora gedən 5V enerji təchizatı dövrəsini yoxlamaq üçün rəqəmsal bir volt ohmmetre (DVOM) istifadə edin (qırmızı tel 5V enerji təchizatı dövrəsinə, qara tel yaxşı yerə). Sensor 12 volt olduqda 5 volt olarsa, PCM -dən sensora olan naqilləri 12 volta qədər qısa və ya səhv PCM üçün təmir edin.

Bu normaldırsa, DVOM ilə, egzoz təzyiqi sensoru siqnal devresinde 5V olduğundan əmin olun (qırmızı tel sensor siqnal dövrəsinə, qara tel yaxşı yerə). Sensorda 5 volt yoxdursa və ya sensorda 12 volt görürsünüzsə, PCM -dən sensora olan telləri və ya yenidən ehtimal ki, arızalı bir PCM -i təmir edin.

Normaldırsa, egzoz təzyiqi sensorunun düzgün şəkildə topraklandığını yoxlayın. Bir test lampasını 12 V batareyanın pozitivinə (qırmızı terminala) qoşun və işığın digər ucunu egzoz qazı təzyiq sensoru dövrə topraklamasına aparan topraklama sxeminə toxunun. Test lampası yanmırsa, bu səhv bir dövrəni göstərir. Yandırırsa, hər bir sensora gedən tel kəmərini silkələyin və sınaq lampasının yanıb -sönmədiyini yoxlayın ki, bu da fasiləli bir əlaqəni göstərir.

Bütün testlər bu günə qədər keçsə və P0471 kodunu almağa davam etsəniz, bu çox güman ki, işlənmiş təzyiq sensoru nasazlığını göstərir, baxmayaraq ki, uğursuz PCM sensoru dəyişdirilənə qədər istisna edilə bilməz.

KODU P0471 DİAQNOZ EDİLƏN ÜMUMİ XƏTƏLƏR

P0471 koduna diaqnoz qoyarkən ən çox yayılmış səhvlərdən biri onun EGR kodu olduğunu düşünməsidir. Mexanik üçün düzgün kodu diaqnoz etmək və lazımi təmiri yerinə yetirmək vacibdir. Sistemin müxtəlif hissələrini sınaqdan keçirdikdən və təmir etdikdən sonra kodları yenidən qurmaq və avtomobili yenidən sınaqdan keçirmək də tövsiyə olunur.

P0471 KODU NECƏ CİDDİDİR?

P0471 kodu görünəndə, yəqin ki, siz hələ də avtomobilinizi idarə edə biləcəksiniz. Ancaq bu, problemi görməməzlikdən gəlməli olduğunuz demək deyil. Mühərriki yoxlayın işığının yandığını və avtomobilin əvvəlki kimi işləmədiyini görə bilərsiniz. Bu vəziyyətdə sürməyə davam etməməlisiniz, çünki bu, uzun müddətdə daha çox problem yarada bilər. Bunun əvəzinə, avtomobilinizi düzgün təmir və diaqnostika üçün mexanikə aparmağınızdan əmin olun.

P0471 KODU HANSI TƏMİRLƏRİ DÜZƏ EDƏ BİLƏR?

Aşağıdakılar P0471 kodunu həll etmək üçün mexanikin edə biləcəyi təmirlərdən bəziləridir.

• Avtomobilin diaqnostikasını aparmaq və kodların geri gəlib-gəlmədiyini görmək üçün OBD-II skanerindən istifadə edin.
• Heç bir şeyin qısaldılmış və ya korroziyaya məruz qalmadığından əmin olmaq üçün naqilləri və bağlayıcıları yoxlayın. Lazım olduqda dəyişdirəcək və təmir edəcəklər.
• Egzoz təzyiq sensorunu yoxlayın.
• Egzoz təzyiq sensorunu egzoz manifolduna birləşdirən şlanqı yoxlayın və təmiz olduğundan əmin olun.

P0471 KODUNDAN HABERDAR OLMAQ ÜÇÜN ƏLAVƏ ŞƏRHLƏR

Avtomobilinizdə P0471 kodu varsa, yəqin ki, siz hələ də onu idarə edə bilərsiniz. Bununla belə, yoxlamadan çox uzun sürmək istəmirsiniz. İndi performans problemlərini görməsəniz belə, bu heç bir problem olmadığı anlamına gəlmir. Düzdür, köhnə, yüksək yürüşlü avtomobillərin bəziləri zaman-zaman yanlış kodlar işə sala bilər, lakin siz avtomobilinizə müraciət etmək üçün buna etibar edə bilməzsiniz. Diaqnoz qoya və müvafiq təmir edə bilən bir mexanik tərəfindən hərtərəfli yoxlanılması üçün vaxt ayırmalısınız.

P0471 turbo təzyiq sensoru nasazlığı (düz)

P0471 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P0471 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.