P0340 Eksantrik Mili Mövqe Sensorunun Devresinin Arızası
Məzmun
- DTC P0340 məlumat cədvəli
- P0340 - Bu nə deməkdir?
- P0340 problem kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:
- P0340 kodunun səbəbləri
- Mümkün həllər
- Təmir Məsləhətləri
- Tez -tez verilən suallar (FAQ)
- Kodu P0340 Nissan
- Kodu P0340 Toyota
- Kodu P0340 Chevrolet
- Kodu P0340 Ford
- Kodu P0340 Chrysler
- Kodu P0340 Mitsubishi
- Kodu P0340 Volkswagen
- Kodu P0340 Hyundai
- Kodu P0340 Dodge
- P0340 kodunu düzəltmək nə qədər başa gəlir?
Avtomobiliniz işləmir və P2 obd0340 səhvini göstərir? Artıq narahat olmaq lazım deyil! Hər bir BRAND üçün bunun nə demək olduğunu, səbəblərini və həll yollarını sizə öyrədəcəyimiz bir məqalə yaratdıq.
- P0340 - Eksantrik mili mövqeyi sensoru dövrəsinin nasazlığı.
- P0340 - Eksantrik mili mövqeyi sensorunun "A" dövrəsinin nasazlığı.
DTC P0340 məlumat cədvəli
Eksantrik mili mövqeyi sensoru dövrəsinin nasazlığı.
Eksantrik mili mövqeyi sensoru (və ya kiçik təyyarə) eksantrik mili mühərrikə nisbətən fırlanma sürətini yoxlamaq və tanımaq funksiyasına malik olan məlumat ötürücü-qəbuledicidir. Qeydə alınmış məlumatlar mühərrik idarəetmə modulu (ECM) tərəfindən alovlanma üçün lazım olan inyeksiya ilə alovlanmanı tanımaq və əlaqələndirmək üçün istifadə olunur.
Buna mövqe sensoru deyilir, çünki o, eksantrik mili mövqeyini təyin edə bilir və beləliklə, inyeksiya və ya yanma olub-olmamasından asılı olmayaraq müəyyən bir silindr və onun pistonunu müəyyən edə bilir.
Bu sensorun eksantrik şaftının işləməsi haqqında məlumatları çıxaran və qəbul edən mexanizm, mühərrikin işlədiyi zaman, eksantrik mili dişlərinin yüksək və aşağı səthlərinin sensorla olan boşluğun dəyişməsinə səbəb olduğunu aşkar edən fırlanan bir hissəyə sahib olmasıdır. Bu daimi dəyişiklik sensorun yaxınlığında maqnit sahəsində dəyişikliklə nəticələnir və sensorun gərginliyində dəyişikliklərə səbəb olur.
Krank mili mövqeyi sensoru (POS) mexanizmi işləməyi dayandırdıqda, eksantrik mili mövqeyi sensoru mühərrik hissələrinin çoxlu yoxlamasını təmin edir qeydə alınmış məlumatlardan istifadə etməklə, mühərrik silindrlərinin mövqeyinə görə vaxtdan istifadə etməklə.
P0340 - Bu nə deməkdir?
Bu Diaqnostik Problem Kodu (DTC) ümumi bir ötürmə kodudur. Avtomobillərin bütün marka və modellərinə (1996 və daha yeni) aid olduğu üçün universal hesab olunur, baxmayaraq ki, xüsusi təmir addımları modeldən asılı olaraq bir qədər fərqlənə bilər. Mühərrik kodları olan bu məqalə Nissan, Ford, Toyota, Chevrolet, Dodge, Honda, GMC və s.
Bu P0340 kodu eksantrik mili mövqeyi sensorunda problemin aşkar edildiyini göstərir. Və ya sadə sözlə - bu kod o deməkdir sistemin bir yerində sensor eksantrik mili mövqeyinin nasazlığı.
"Dövrə" deyildiyi üçün, problem dövrənin hər hansı bir hissəsində - sensorun özündə, naqillərdə və ya PCM-də ola bilər. Yalnız CPS (eksantrik mili mövqeyi sensoru) dəyişdirməyin və hər şeyi düzəldəcəyini düşünməyin.
P0340 problem kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:
Semptomlara aşağıdakılar daxil ola bilər:
- CHECK-ENGINE funksiyası aktivləşdirilib və ya mühərrik işığı mühərrikə xidmət xəbərdarlığı kimi yanır.
- Sərt başlanğıc və ya avtomobil başlamayacaq
- Kobud qaçış / yanma
- Mühərrik gücünün itirilməsi
- Mühərrikin gözlənilmədən sönməsi, hələ də davam edir.
P0340 kodunun səbəbləri
DTC P0340 eksantrik mili mövqeyi sensorunda problem olduğuna işarədir. Mövqe sensorunun adı eksantrik şaftının dəqiq mövqeyini təyin etmək qabiliyyətinə malik olması ilə əlaqədardır. Onun işi eksantrik mili yenidən tam fırlanan kimi siqnal ötürməkdir. Bu siqnala əsasən, ECM (mühərrik idarəetmə modulu) və ya PCM (güc idarəetmə modulu) adlanan elektron mühərrik idarəetmə modulu mühərrikin vurulması və alovlanması üçün düzgün vaxt təyin edir. Həqiqətən, bu modul eksantrik milindən gələn bir siqnalda alovlanma rulonlarını və enjektorları idarə edir. Eksantrik mili mövqe sensoru və PCM-dən gələn siqnal işləmədikdə və ya avtomobil standartına uyğun gəlmədikdə,
Bununla belə, bu kifayət qədər ümumi koddur, çünki problem sensorun özündə, naqillərdə və ya PCM-də ola bilər.
P0340 kodu, aşağıdakı hadisələrdən birinin və ya daha çoxunun baş verdiyini ifadə edə bilər:
- dövrədəki bir tel və ya bağlayıcı topraklanmış / qısaldılmış / qırıq ola bilər
- eksantrik mili mövqeyi sensoru zədələnə bilər
- PCM sıradan çıxmış ola bilər
- açıq dövrə var
- krank mili mövqeyi sensoru zədələnə bilər
DTC P0340-ın səbəbləri
- Zədələnmiş eksantrik mili sensoru (və ya hava yastığı).
- Eksantrik mili sensorunun filialındakı bir nöqtədə qısa dövrələrin olması.
- Eksantrik mili sensoru konnektoru sulfatlaşdırılmışdır, bu da zəif əlaqə yaradır.
başlanğıc - Başlatma sistemində qısa qapanma.
- Aşağı enerji ehtiyatları.
Mümkün həllər
P0340 OBD-II problem kodu ilə diaqnostika bəzən çətin ola bilər. Burada sınamaq üçün bir neçə şey var:
- Dövrədəki bütün naqilləri və bağlayıcıları vizual olaraq yoxlayın.
- Kabel dövrəsinin davamlılığını yoxlayın.
- Eksantrik mili mövqeyi sensorunun işini (gərginliyini) yoxlayın.
- Gerekirse eksantrik mili mövqeyi sensörünü dəyişdirin.
- Krank mili mövqeyi zəncirini də yoxlayın.
- Gerekirse elektrik naqillərini və / və ya bağlayıcılarını dəyişdirin.
- PCM -ni lazım olduqda diaqnoz edin / dəyişdirin
- Sensor konnektorunun sulfatlanmadığından əmin olun.
- Enerji saxlama cərəyanını yoxlayın
Təmir Məsləhətləri
Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, bu kodu siqnal verən problem təkcə eksantrik mili sensoru ilə deyil, həm də naqillər və ya PCM ilə əlaqəli ola bilər, bu işin hərtərəfli diaqnozu qoyulana qədər sensoru dərhal dəyişdirmək tövsiyə edilmir. . Həmçinin, bu səhv kodu ilə əlaqəli simptomların ümumiliyi səbəbindən diaqnoz təəssüf ki, olduqca çətin ola bilər. Budur, etməli olduğunuz bəzi yoxlamalar:
- Döngədəki bütün naqillərin və bağlayıcıların vizual təftişi.
- Naqillərin davamlılığını yoxlayın.
- Eksantrik mili mövqe sensorunun gərginlik dəyərlərinin yoxlanılması.
- Krank mili mövqeyi dövrəsinin yoxlanılması.
- PCM-i yoxlayın və lazım olduqda dəyişdirin.
- Enerji saxlama qurğusunun cari gücünün yoxlanılması.
Yuxarıdakı komponentləri yoxlayarkən problemlər aşkar edilərsə, məsələn, qırıq kabellər və ya bağlayıcılar aşkar edilərsə, təmir edilməli və ya dəyişdirilməlidir. Başqa bir üsul, mühərrik işləyərkən yayılan siqnalı yoxlamaq üçün eksantrik mili sensorunu osiloskopa bağlamaqdır. Başqa bir problem, avtomobildə dəyişdirilmiş siqnal istehsal edən avtomobil modeliniz üçün ideal olmayan orijinal olmayan sensorun olması ola bilər.
Eksantrik mili sensoru qaydasındadırsa, o zaman krank mili sensorunu (PCM) yoxlamaq lazımdır, əvvəlcə onun düzgün qoşulduğundan və quraşdırıldığından əmin olun. Seminarda mexanik OBD-II skanerindən istifadə edərək PCM-də saxlanan bütün nasazlıq kodlarını da əldə edə biləcək.
DTC P0340, xüsusilə də avtomobilin nəinki dayana bilməyəcəyi, həm də sürücülük zamanı əmrlərə düzgün cavab verə bilməyəcəyi üçün əhəmiyyət verməməli olan ciddi bir problemdir. Bu təhlükəsizlik məsələsi olduğundan, avtomobilin təcrübəli mexanik tərəfindən yoxlanılması və bu xəta kodunun aktivləşdirilməsi ilə avtomobil idarə etməkdən çəkinməsi tövsiyə olunur. Diaqnostika üçün xüsusi vasitələr tələb olunduğundan, ev qarajında öz əlinizlə işləmək tövsiyə edilmir. Müdaxilə mürəkkəbliyi səbəbindən dəqiq xərc smetasını hazırlamaq asan deyil.
Qarşıdan gələn xərcləri qiymətləndirmək çətindir, çünki çox şey mexanik tərəfindən aparılan diaqnostikanın nəticələrindən asılıdır. Bir qayda olaraq, eksantrik mili mövqeyi sensorunun qiyməti təxminən 30 avrodur (lakin qiymət açıq şəkildə avtomobil modelindən asılı olaraq dəyişir), buna əmək haqqı əlavə edilməlidir.
Tez -tez verilən suallar (FAQ)
P0340 kodu nə deməkdir?
DTC P0340 eksantrik mili mövqe sensoru (CPS) dövrəsində nasazlıqla bağlıdır.
P0340 koduna nə səbəb olur?
Bu səhvin ən çox görülən səbəbləri naqil problemi və ya sensorun özündə bir qüsurdur.
P0340 kodunu necə düzəltmək olar?
Naqilləri və bağlayıcıları hərtərəfli yoxlamaq üçün xüsusi vasitələrdən istifadə edin.
P0340 kodu öz-özünə keçə bilərmi?
Bu kod öz-özünə yox olmur və müdaxilə tələb edir.
P0340 kodu ilə idarə edə bilərəmmi?
Daha yaxşısı yox! Əslində, avtomobil idarə edərkən nəinki dayana, hətta əmrlərə düzgün cavab verə bilmədi.
P0340 kodunu düzəltmək nə qədər başa gəlir?
Bir qayda olaraq, eksantrik mili mövqeyi sensorunun qiyməti təxminən 30 avrodur (lakin qiymət açıq şəkildə avtomobil modelindən asılı olaraq dəyişir), buna əmək haqqı əlavə edilməlidir.
Kodu P0340 Nissan
Kod Təsviri Nissan P0340 OBD2
Eksantrik mili mövqeyi sensoru dövrəsinin nasazlığı. Daxili yanma mühərrikində yerləşən bu tanınmış sensor, eksantrik mili mövqeyi və fırlanma sürəti ilə onun düzgün işləməsinə nəzarət edir.
Bu sensorun işi avtomobilin kompüterinin krank şaftının mövqeyi kimi şərh etdiyi kvadrat dalğa siqnalını yaradan dişli halqa ilə əl-ələ verir.
Bu məlumat PCM tərəfindən alovlanma qığılcımını və yanacaq enjektorunun vaxtını idarə etmək üçün istifadə olunur. DTC P0340 sonra başlanğıc xətası baş verdikdə baş verir.
P0340 Nissan OBD2 problem kodu nə deməkdir?
Bu kod, alovlanma qığılcımı və yanacaq enjektorunun vaxtının təyin edilməsi ilə bağlı problemlər yarandıqda nasazlığı təsvir edir, çünki mühərrik bu komponentləri nə vaxt işə salacağını bilmir.
P0340 Nissan səhvinin simptomları
- Check Engine avtomobilin idarə panelində işləyəcək.
- Bəzən heç başlamır.
- Bəzi hallarda sürücülük zamanı güc itkisi olacaq.
Nissan P0340 OBDII Problem Kodu ilə bağlı problemlərin aradan qaldırılması
- Vizual olaraq yoxlayın və eksantrik mili mövqeyi sensoru kabel sistemini qırıq və ya korroziyaya uğramış kabellər üçün yoxlayın.
- Eynilə, eksantrik mili mövqeyi sensoru birləşmələrində pis bağlantıların, qırıq və ya korroziyaya uğramış bağlayıcıların olmadığını yoxlayın.
- DTC P0340-a əlavə olaraq başqa bir DTC varsa, bu digər DTC-lərin düzəldilməsi tövsiyə olunur, çünki onlar bəzən P0340-ın özünün səbəbi olur.
- Bir multimetriniz varsa, eksantrik mili mövqeyi sensorunun gərginliyini, torpaq və siqnal göstəricilərini multimetr ilə yoxlaya bilərsiniz.
- Sensor heç bir siqnal və ya gərginlik vermirsə, adapter halqasının yaxşı vəziyyətdə olduğunu yoxlayın, bu halda eksantrik mili mövqeyi sensoru dəyişdirilməlidir.
- Ümumi olmasa da, problem davam edərsə, krank mili mövqeyi sensorundan və onun bütün dövrələrindən multimetr oxuyun. Lazım gələrsə dəyişdirin.
- Əgər hələ də bir həlliniz yoxdursa, PCM-nin özü işləməməsi mümkündür.
Nissan DTC P0340-ın səbəbləri
- CMP sensoru nasaz ola bilər.
- Reduktor halqası zədələnib.
- CMP sensorunun naqilləri və ya dövrə konnektoru yersiz, qısaqapanmış və ya korroziyaya uğramış ola bilər.
- Səhv krank mili mövqeyi sensoru.
- ECM nasaz və ya köhnəlmiş ola bilər.
Kodu P0340 Toyota
Kodun təsviri Toyota P0340 OBD2
Eksantrik mili mövqeyi sensoru Toyota avtomobilinizin elektrik sisteminin mühüm hissəsidir. Bu sensorun düzgün işləməsi üçün bir sıra kabellər və birləşdiricilər tələb olunacaq. İşinizlə əlaqəli bir səhv baş verdikdə, P0340 səhv kodu göstərilir.
P0340 Toyota OBD2 problem kodu nə deməkdir?
Avtomobilin skan edilməsi zamanı mənə bu kod təqdim edilərsə, narahat olmalıyam? Bu pis başlanğıc olduğundan, sürərkən tez-tez problemlərlə üzləşəcəksiniz və onu dərhal aradan qaldırmasanız, mühərrikdə böyük problemlər yarana bilər. Buna görə dərhal təmir tövsiyə olunur.
Toyota P0340 səhvinin simptomları
- Toyota avtomobilini idarə edərkən nəzərəçarpacaq dərəcədə güc itkisi yaşayacaqsınız.
- Arızanın baş verməsi nə qədər uzun olarsa, mühərriki işə salmaq bir o qədər çətinləşəcək və buna görə də işə salmaq bir o qədər uzun və daha uzun sürəcək.
- Yanacaq sərfiyyatında pozuntularınız ola bilər. Mühərrikin ehtiyacından çox və ya az yanacaq vurmaqla.
- Paneldəki mühərrik göstəricisini yoxlayın.
Toyota P0340 OBDII nasazlığının aradan qaldırılması
- Unutmayın ki, eksantrik mili mövqeyi sensoru həmişə problemin mənbəyi deyil, ona görə də onu dəyişdirməyə tələsmək tövsiyə edilmir.
- Hər bir eksantrik mili mövqeyi sensoru komponentini, əlaqəli kabelləri və birləşdiriciləri korroziya, zəif kontakt, boş və ya qısa tel üçün vizual olaraq yoxlayın.
- İstifadə müddətinə görə bağlayıcıların və ya kabellərin artıq pis vəziyyətdə olduğunu görsəniz, onları dəyişdirmək daha yaxşıdır, çünki sensor dövrəsində səmərəsiz iş ola bilər.
- Bir multimetriniz varsa, həm eksantrik mili mövqeyi sensorunun, həm də krank mili mövqeyi sensorunun gərginliyini yoxlayın. Gərginlik yoxdursa, elektrik əlaqələrini yoxlayın və lazım olduqda zədələnmiş sensoru dəyişdirin.
DTC P0340 Toyota səbəbləri
- Sensor naqillərində açıq dövrə.
- Avtomobil kompüterinin özü nasaz və ya köhnəlmiş ola bilər.
- Qısa və ya qırıq torpaq teli.
- Krank mili və ya eksantrik mili mövqe sensoru zədələnə bilər.
Kodu P0340 Chevrolet
Chevrolet P0340 OBD2 kodunun təsviri
P0340 kodu Chevrolet avtomobilinizdə baş verə biləcək ən ümumi nasazlıqlardan biridir, ona görə də bunun nə demək olduğunu və onu necə aradan qaldıracağını bilmək vacibdir.
Arızalar eksantrik mili mövqeyi sensoru ilə bağlıdır, burada ECU sensor tərəfində qeyri-sabit əməliyyat aşkarladı.
P0340 Chevrolet OBD2 problem kodu nə deməkdir?
Bu ümumi kod avtomobilin ECM-i eksantrik mili mövqeyi sensoruna siqnal göndərdikdə yaradılır, lakin sensordan gələn voltlarda düzgün siqnal görünmür. Bu nasazlıq diqqətə layiqdir, çünki digər nasazlıqlar, sensorlar və ya kodlarla əlaqəli ola bilər.
P0340 Chevrolet səhvinin simptomları
- Alət panelində Check Engine işığı yanacaq.
- Uzun və bahalı buraxılış.
- Bəzən cazibə qüvvəsi səbəbindən heç bir şəraitdə başlamaya bilər.
- Avtomobil qeyri-aktiv və ya kilidli ola bilər.
- Sürərkən mühərrik gücünün itirilməsi.
Chevrolet P0340 OBDII nasazlığını aradan qaldırın
- Eksantrik mili mövqeyi sensoru naqillərində korroziya, çatlar və ya qısaltma əlamətləri üçün yoxlayın. Lazım gələrsə kabeli dəyişdirin.
- Eynilə, sensorların birləşdiricilərini və birləşmələrini yoxlayın və onların yaxşı oturduğundan, zədələnmədiyindən və ya qısaldılmadığından əmin olun.
- Eksantrik mili mövqeyi sensoru dövrələrinin davamlılığını yoxlayın.
- Səhv davam edərsə, gərginliyin oxunuşunu yoxlamaq və istehsalçının spesifikasiyalarına uyğun olduğundan əmin olmaq üçün bir multimetr ilə yoxlaya bilərsiniz. Adətən, bu nöqtədə səhv davam edərsə, eksantrik mili mövqeyi sensoru dəyişdirilməlidir.
- Son çarə olaraq, PCM-i dəyişdirin və ya yenidən proqramlaşdırın.
DTC P0340 Chevrolet səbəbi
- Dövrə naqilləri P0340 kodunun potensial səbəbidir, bəzən qısaldılmış, çatlanmış və ya korroziyaya uğramışdır.
- CMP sensoru zədələnib.
- Aşağı batareya.
- CMP sensor dövrəsində zəif elektrik əlaqəsi ola bilər.
Kodu P0340 Ford
Ford P0340 OBD2 kodunun təsviri
Ford avtomobilindəki eksantrik mili mövqeyi sensoru davamlı olaraq eksantrik mili fırlanma sürətini qeyd edir. Daha sonra o, bu gərginlik məlumatını mühərrik idarəetmə moduluna (ECM) göndərir, o, bu məlumatdan alovlanma və yanacaq yeridilməsini idarə etmək üçün istifadə edir.
Avtomobilin kompüteri sensor siqnalının pozulmasını aşkar etdikdə P0340 kodu təyin olunacaq.
P0340 Ford OBD2 problem kodu nə deməkdir?
Əgər DTC P0340 Ford avtomobilinizdə görünübsə, bu, kompüterdən alınan və göndərilən siqnal ilə eksantrik mili mövqeyi sensoru arasındakı fasilə və ya qeyri-bərabərlikdən qaynaqlana bilər. , bu, injektor, yanacaq və alışma qığılcımın sinxronizasiyasının pozulmasına səbəb olacaq.
P0340 Ford səhvinin simptomları
- Alət panelində Check Engine işığı yanacaq.
- Yanacaq enjektorları arasında vaxtın olmaması səbəbindən qeyri-bərabər yanacaq sərfiyyatını görəcəksiniz.
- Çox güman ki, avtomobili işə salmaq çətin olacaq və ya başlamayacaq.
- Mühərrikin gücünün itirilməsi zamanla nəzərə çarpacaq.
Ford P0340 OBDII Xətası ilə bağlı problemlərin aradan qaldırılması
Artıq qeyd olunan Toyota və ya Chevrolet kimi markaların təklif etdiyi həlləri sınayın. P0340 kodu ümumi bir səhv olduğundan, müxtəlif markalar üçün həllər açıq şəkildə oxşardır.
DTC P0340 Ford-un səbəbi
- CMP sensorunun kabel sistemi qısaqapanmış, korroziyaya uğramış və ya köhnəlmiş ola bilər.
- CMP sensorunun özü nasaz ola bilər.
- Starter zədələnib.
- Avtomobilin akkumulyatorunun səviyyəsi çox aşağı ola bilər.
- Krank mili mövqeyi sensoru da nasaz ola bilər.
- Eksantrik mili mövqeyi sensorunun zəif elektrik bağlantısı.
Kodu P0340 Chrysler
Kod Təsviri P0340 OBD2 Chrysler
Hər bir Chrysler avtomobilində mühərrikdəki eksantrik mili fırlanma sürətini hiss edən elektron cihaz var. O, bu məlumatları toplayır və avtomobilin kompüterinə göndərir. Hər hansı səbəbdən ECU və sensor arasında əlaqə kəsilərsə, P0340 DTC avtomatik olaraq aşkar ediləcək.
Chrysler P0340 OBD2 problem kodu nə deməkdir?
P0340-ın ümumi kod olduğunu nəzərə alsaq, onun mənasının yuxarıda qeyd olunan markalarla eyni olduğunu və Chrysler avtomobillərinə aid olduğunu söyləmək olar.
Chrysler P0340 səhvinin simptomları
- Alət panelində Check Engine işığı yanacaq.
- Mühərrik gücünün itirilməsini görəcəksiniz.
- Yanacaq sərfiyyatı normadan bir qədər çox olacaq.
- Motor sürəti təsadüfi dəyişəcək.
- Uzun səfərlər.
Chrysler P0340 OBDII Xətası ilə bağlı problemlərin aradan qaldırılması
- Bütün naqillərin və birləşdirici sistemin mükəmməl vəziyyətdə olduğunu və korroziya, çatlama və ya qısa qapanma olmadığını vizual olaraq yoxlayın. Lazım gələrsə, kabelləri dəyişdirin.
- Sensor dövrəsinin davamlılığını yoxlayın.
- Multimetr və ya digər alətlə eksantrik mili mövqeyi sensoru və krank mili mövqeyi sensorunun düzgün parametrlər daxilində gərginliyə malik olduğunu yoxlayın. Zəruri hallarda nasaz sensoru dəyişdirin.
DTC P0340 Chrysler-in səbəbi
- CMP sensorunda qısa qapanma.
- Bu kod zəif elektrik əlaqələri, kabellərin və ya birləşmələrin korroziyası və CMP sensorunun elektrik sisteminin pisləşməsi ilə xarakterizə olunur.
- CMP və ya CKP sensorları zədələnə bilər.
- Batareya bitmiş ola bilər.
Kodu P0340 Mitsubishi
Mitsubishi P0340 OBD2 kodunun təsviri
Təsvir ümumi P0340 koduna və Chrysler və ya Toyota kimi markalara çox oxşardır.
Mitsubishi OBD2 DTC P0340 nə deməkdir?
Bu kod eksantrik mili mövqeyi sensoru dövrəsində problem olduğunu göstərir. Bir nasazlığa görə, avtomobilin PCM-i enjeksiyon və alovlanma sistemlərini sınaqdan keçirmək üçün lazım olan məlumatları almayacaq.
Mühərrik vaxtının sıradan çıxmasına səbəb olur və avtomobilin idarə panelindəki Mühərriki yoxlayın işığı ilə görünür.
Mitsubishi səhvinin simptomları P0340
- Gecikmiş başlanğıc, ağır hallarda, mühərrik hətta işə düşmür.
- Onun qeyri-sabit minimumu olacaq.
- Egzoz borusundan qara tüstü ilə müşayiət olunan həddindən artıq yanacaq sərfiyyatı nümayiş etdirəcək.
- Avtomobilin hərəkəti qeyri-sabit olur.
Mitsubishi P0340 OBDII problemlərinin aradan qaldırılması
- Birinci və ən çox tövsiyə olunan, Mitsubishi avtomobil modeliniz üçün problemi daha tez tanımağa və tapmağa kömək edəcək təmir kitabçasının olmasıdır.
- CMP sensor dövrə naqillərini və bağlayıcıları yaxşı vəziyyətdə yoxlayın, korroziya və ya şort yoxdur. Lazım gələrsə, kabelləri dəyişdirin.
- Dövrə kabeli ilə avtomobilin ECU terminalı arasında davamlılığı yoxlayın.
- Krank mili mövqeyi sensoru dövrəsini də yoxlayın, onlar P0340 koduna təsir edə bilər.
- Multimetr ilə siz CMP sensorunun enerjili olub olmadığını yoxlaya bilərsiniz.
- Hələ də heç bir həll yoxdursa, səhv eyni PCM ilə əlaqəli ola bilər.
Mitsubishi OBDII DTC P0340 kodunun səbəbləri
Bu ümumi kod olduğundan, siz bu Mitsubishi P0340 kodunun səbəblərini Toyota və ya Nissan kimi artıq qeyd olunan markalarda bilirsiniz, burada bir çox mümkün səbəbləri nəzərdən keçiririk.
Kodu P0340 Volkswagen
Kod Təsviri P0340 OBD2 VW
DTC P0340, eksantrik mili mövqeyi sensoru da adlandırılan CMP sensorunun nasazlığını açıq şəkildə əks etdirir. Mühərrik qığılcımı və yanmanın yarandığı həssas mövqe ilə, bu səhvi mümkün qədər tez düzəltmək vacibdir.
VW OBD2 DTC P0340 nə deməkdir?
Onun Volkswagen-də mənası Toyota və ya Nissan kimi bu məqalədə əvvəllər qeyd olunan markalarla eynidir.
VW P0340 səhvinin simptomları
- Avtomobilinizin idarə panelində Mühərriki yoxlayın işığı var.
- Mühərrik hər hansı bir şəraitdə nəhayət işə düşməyincə işə başlamaq üçün daim mübarizə aparacaq.
- Mühərrik asanlıqla gücünü itirir.
VW P0340 OBDII Xətası ilə bağlı problemlərin aradan qaldırılması
Nissan və ya Chevrolet kimi markalar tərəfindən təklif olunan həlləri sınayın, burada biz bu ümumi kod üçün mümkün həllərin hər birini sadalayırıq və izah edirik.
DTC P0340 VW səbəbləri
- Zədələnmiş CMP sensoru adətən kodun mənbəyidir.
- Birlikdə işləyərkən, nasaz krank mili mövqeyi sensoru da P0340 koduna səbəb ola bilər.
- CMP sensor naqilləri və ya birləşdiriciləri köhnəlmiş, korroziyaya uğramış, qısaqapanmış və ya qırılmış ola bilər.
- Qüsurlu və ya köhnəlmiş PCM.
Kodu P0340 Hyundai
Hyundai P0340 OBD2 Kod Təsviri
Hyundai avtomobillərində OBD2 kodunun P0340 təsviri Toyota və ya Nissan kimi markalar haqqında danışarkən qeyd etdiyimiz təriflə eynidir.
P0340 Hyundai OBD2 problem kodu nə deməkdir?
P0340, bir çox Hyundai modelində diaqnoz qoymaq çətin olduğu qədər ümumi olan bir problem kodudur. Bu ümumi ötürmə kodu eksantrik mili mövqeyi sensoru dövrəsində bir problemə işarə edir.
Hyundai P0340 səhvinin simptomları
Semptomlar haqqında məqalədə əvvəllər qeyd olunan markalardan öyrənə bilərsiniz. Bu ümumi kod olduğundan, ümumiyyətlə, bunlar eyni simptomlardır, yalnız nasazlığın şiddətində fərqlənir.
Hyundai P0340 OBDII nasazlığını aradan qaldırın
- Vacib bir addım, Hyundai modelini təmir etmək üçün istehsalçıdan lazımi məlumatların olmasıdır.
- Sadəcə yeni eksantrik mili mövqeyi sensoru quraşdırmaq və onun düzəldilməsini gözləmək cazibədar olsa da, nasazlığa səbəb ola biləcək daha çox element var.
- Sensor naqil sistemini və qoşulan hər bir əlaqəni sınaqdan keçirə bilərsiniz. Onlar korroziya, qısaqapanma və ya qırılma əlamətləri göstərə bilər. Sonra zəruri hallarda dəyişdirin.
- Bir multimetrdən istifadə edərək, eksantrik mili mövqeyi sensorundan və krank mili mövqeyi sensorundan gərginlik oxunuşlarını yoxlaya bilərsiniz. Qanunsuzluqlar olduqda, onlar dəyişdirilməlidir.
- Batareyanın səviyyəsini yoxlayın, çünki o, aşağı ola bilər.
Hyundai DTC P0340-ın səbəbləri
Siz ümumi P0340 OBD2 kodunun və ya Toyota və ya Nissan kimi markaların səbəblərini sınaya bilərsiniz.
Kodu P0340 Dodge
Kod Təsviri P0340 OBD2 Dodge
Dodge avtomobillərində P0340 kodu ciddi problem ola bilər, təcili diqqət tələb edir, çünki avtomobilin belə şəraitdə idarə edilməsinə davam edilərsə, daha çox zərər verə bilər.
Onun təsviri "eksantrik mili mövqeyi sensorunun dövrə nasazlığını" göstərir. Sensorun dəyişdirilməsi həmişə həll yolu deyil.
P0340 Dodge OBD2 problem kodu nə deməkdir?
Onun mənası artıq qeyd olunan və geniş şəkildə izah edilən markalara çox oxşardır.
P0340 Dodge Kodunun simptomları
- Avtomobilin idarə panelində mühərrik xəbərdarlıq işığı.
- Mühərrik daim işə başlamaqda çətinlik çəkir və bəzən başlamır.
- Mühərrik əməliyyat zamanı xəbərdarlıq etmədən dayana bilər.
- Avtomobilinizdə qaz yürüşünün artdığını, həmçinin egzoz borusundan mümkün qara tüstü hiss edəcəksiniz.
Dodge P0340 OBDII Xətası ilə bağlı problemlərin aradan qaldırılması
Yuxarıda qeyd etdiyimiz markaların geniş çeşidli həllərini sınaya bilərsiniz. Universal kod olduğundan, sizə lazım olan həlli tapacağınızdan əminsiniz.
DTC səbəbi P0340 Dodge
Dodge avtomobillərində bu P0340 kodunun səbəbləri Toyota və ya Nissan kimi markaların avtomobillərində olduğu kimidir.
P0340 kodunu düzəltmək nə qədər başa gəlir?
P0340 zədələnmiş naqillərdən tutmuş nasaz sensora və nasaz ECM-ə qədər hər şeydən qaynaqlana bilər. Problemin düzgün diaqnozu qoyulmadan dəqiq qiymət vermək mümkün deyil.
Avtomobilinizi diaqnostika üçün emalatxanaya aparsanız, əksər seminarlar "diaqnostik vaxt" saatında başlayacaq diaqnostika xüsusi probleminiz). Atelyedə bir iş saatının qiymətindən asılı olaraq, bu, adətən 30-150 dollar arasında dəyişir. Çox olmasa da, bir çox mağazalar sizin üçün təmir etməyi xahiş etsəniz, hər hansı zəruri təmir üçün bu diaqnostik haqqı alacaqlar. Bundan sonra atelye P0340 kodunu düzəltmək üçün sizə dəqiq təmir smetasını verə biləcək.
P0340 üçün mümkün təmir xərcləri
Səhv kodu P0340 əsas problemi həll etmək üçün aşağıdakı təmirlərdən birini və ya bir neçəsini tələb edə bilər. Hər bir mümkün təmir üçün təmirin təxmini dəyərinə müvafiq hissələrin dəyəri və təmirin başa çatdırılması üçün tələb olunan əməyin dəyəri daxildir.
- Eksantrik mili mövqeyi sensoru 120-300 dollar
- Krank mili mövqeyi sensoru 190-250 dollar
- ESM $ 1000- $ 1200
- Zəncirin və ya vaxt kəmərinin dəyişdirilməsi 200-1000 dollar