P0322 Mühərrikin Alovlanması/Distribyutorunun Giriş Dövrəsi Aşağı Gərginlik

P0322 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Mühərrik Sürəti/Distribyutor Giriş Dövrəsi Aşağı Gərginlik

Səhv kodu nə deməkdir P0322?

Bu ümumi transmissiya/mühərrik DTC Audi, Mazda, Mercedes və VW daxil olmaqla bütün qığılcımla alışan mühərriklərə aiddir. Krank mili mövqeyi (CKP) sensoru, adətən mühərrik sürətini təyin etmək üçün istifadə olunan güc aqreqatı idarəetmə moduluna və ya PCM-ə krank mili vəziyyəti haqqında məlumat verir.

Eksantrik mili mövqeyi (CMP) sensoru PCM-ə eksantrik mili yerini və ya distribyutorun vaxtını bildirir. Bu dövrələrdən birində gərginlik müəyyən edilmiş səviyyədən aşağı düşdükdə, PCM P0322 kodunu təyin edir. Bu kod yalnız elektrik nasazlığını göstərir və düzəldici tədbirlər istehsalçıdan, alışma/paylayıcının/mühərrik sürət sensorunun növündən və sensora qoşulmuş naqillərin rəngindən asılı olaraq dəyişə bilər.

Olası səbəblər

Bu kodu təyin etməyin mümkün səbəbləri bunlardır:

1. Alovlanma/paylayıcı/mühərrik sürəti sensoru ilə PCM arasında idarəetmə dövrəsində (torpaq dövrəsi) açın.
2. Alovlanma/paylayıcı/mühərrik sürəti sensoru və PCM arasında enerji təchizatında açıq dövrə.
3. Alovlanma/paylayıcı/mühərrik sürət sensoruna enerji təchizatı dövrəsində yerə qısaqapanma.
4. Alovlanma/paylayıcı/mühərrikin tezliyi sensoru nasazdır.
5. Alovlanma sürəti sensoru/mühərrik distribyutoru nasazdır.
6. Mühərrik sürət sensoru/alovlanma naqilləri zədələnmiş və ya qısaldılmışdır.
7. Mühərrik sürəti sensorunun/alışdırma paylayıcısının zəif elektrik dövrəsi.
8. Aşağı batareya səviyyəsi.
9. Nadir bir hadisə: nasaz mühərrik idarəetmə modulu (ECM).

Nəzərə alın ki, əksər hallarda krank mili və distribyutor yanlış hizalanmır və digər problemlər bu kodu yarada bilər. Ən ümumi olanlar bunlardır:

1. Krank mili mövqeyi sensorunun naqillərində və ya birləşmələrində korroziya və ya zədələnmə.
2. Krank mili mövqeyi sensorunun nasazlığı.
3. Eksantrik mili mövqeyi sensorunun nasazlığı.
4. Distribyutor mövqeyi sensorunun nasazlığı.
5. Zədələnmiş və ya nasaz dispenser.
6. Aşağı batareya səviyyəsi.
7. Nadir bir hadisə: nasaz PCM (mühərrikin idarəetmə modulu).

Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P0322?

P0322 mühərrik kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:

• Mühərrik nasazlığı işığı yanır.
• Mühərrikin işə salınmasında və ya boşaldılmasında problem.
• Avtomobili işə salmaq çətindir və ya qeyri-mümkündür.
• Sürətlənmə və güc çatışmazlığı zamanı mühərrikin dayanması.
• Yenidən işə salına bilməyən dayanmış mühərrik.

Bəzi hallarda, yeganə simptom işıqlandırılmış bir yoxlama mühərriki işığı ola bilər, lakin əsas problem həll edilmədikdə, zamanla vəziyyət daha da pisləşə bilər.

Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P0322?

P0322 kodunu diaqnoz etmək üçün aşağıdakı addımları yerinə yetirə bilərsiniz:

1. Məlum problemləri və vaxta və pula qənaət edə biləcək həll yollarını müəyyən etmək üçün xüsusi avtomobiliniz üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxlayın.
2. Avtomobilinizdə alışma/paylayıcı/mühərrik sürəti sensorunu tapın. Bu, krank mili/eksantrik mili sensoru, distribyutorun içindəki alma bobini/sensoru və ya alovlanma sisteminə qoşulmuş tel ola bilər.
3. Bağlayıcıları və naqilləri zədə, korroziya və ya qırılma üçün yoxlayın. Lazım gələrsə, birləşdirici terminalları təmizləyin və elektrik yağından istifadə edin.
4. Skan alətiniz varsa, diaqnostik kodları yaddaşdan silin və P0322 kodunun qaytarılıb-qaytarılmadığını yoxlayın. Əks halda, bağlantılarda problem ola bilər.
5. P0322 kodu geri qayıdarsa, 5V güc və siqnal dövrəsinin olduğundan əmin olmaq üçün hər bir sensorun (krank mili/eksantrik mili sensoru) dövrələrini rəqəmsal volt-ohm metr (DVOM) ilə yoxlayın.
6. Bir sınaq lampası istifadə edərək hər bir sensorun yaxşı torpaqlandığını yoxlayın.
7. Maqnit tipli bir sensorunuz varsa, onun müqavimətini, AC çıxış gərginliyini və yerə qısa bağlanmasını yoxlayın.
8. Bütün testlər keçsə, lakin P0322 kodu görünməyə davam edərsə, alovlanma/distributor/mühərrik sürət sensoru nasaz ola bilər və dəyişdirilməlidir.
9. Bəzi avtomobillər düzgün işləməsi üçün yeni sensorun PCM tərəfindən kalibrlənməsini tələb edə bilər.
10. Diaqnostikada təcrübəniz yoxdursa, düzgün quraşdırma və konfiqurasiya üçün ixtisaslı avtomobil diaqnostikası ilə əlaqə saxlamaq daha yaxşıdır.

Problemi dəqiq diaqnoz etmək və həll etmək üçün kodu müəyyən etmək və təsirlənmiş sistem və komponentləri vizual yoxlamaq üçün OBD-II skanerindən də istifadə olunur.

Diaqnostik səhvlər

P0322 kodu görünəndə mühərrikiniz düzgün işləmirsə, ilk addım səhvin səbəbini müəyyən etməkdir. Əks halda, mexanik təsadüfən sensorları dəyişdirə və ya əsas yanlış atəş problemini həll etməyən digər təmir işləri apara bilər.

Səhv kodu nə qədər ciddidir? P0322?

Problem kodu P0322 ciddi qəbul edilməlidir, çünki bu, alovlanma vaxtının və mühərrikin vəziyyətinin düzgün müəyyən edilməsinə cavabdeh olan sensorlara aiddir. Bu sensorların nasazlığı yanmağa səbəb ola bilər ki, bu da öz növbəsində gücün itirilməsi, mühərrik işığının yoxlanılması və hətta bəzi hallarda mühərrikin dayanması kimi ciddi problemlərə səbəb ola bilər.

Bununla belə, P0322 kodunun şiddəti də onun baş verməsinin konkret hallarından və səbəblərindən asılıdır. Bəzi hallarda problemlər sensorların dəyişdirilməsi və ya elektrik birləşmələrinin təmiri ilə nisbətən asanlıqla aradan qaldırıla bilər. Digər vəziyyətlərdə, xüsusən də səhv atəşin aradan qaldırılması halında, bu, mühərrikin daha ciddi zədələnməsinə səbəb ola bilər. Buna görə də, bu problemi aşkar etmək və təmir etmək üçün dərhal ixtisaslı bir mexaniklə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.

Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P0322?

P0322 kodunun meydana gəldiyi hallardan asılı olaraq, problemin həlli aşağıdakı təmir tədbirlərini əhatə edə bilər:

1. Krank mili mövqeyi sensorları, eksantrik mili mövqe sensoru və/və ya distribyutor mövqe sensoru ilə əlaqəli zədələnmiş naqilləri və ya birləşdiriciləri təmir edin və ya dəyişdirin, xüsusən korroziya və ya mexaniki zədə aşkar edildikdə.
2. Problemin mənbəyi kimi müəyyən edilərsə, eksantrik mili mövqeyi sensoru, krank mili mövqeyi sensoru və/və ya distribyutor mövqeyi sensoru kimi sensorları təmir edin və ya dəyişdirin.
3. Batareyanı yoxlayın və tam doldurun və köhnədirsə, onu dəyişdirin, çünki batareyanın aşağı doldurulması P0322 xətası ilə əlaqələndirilə bilər.
4. Nadir hallarda, yuxarıda göstərilənlərin hamısı problemi həll etmirsə, mühərrik idarəetmə modulunun (PCM) dəyişdirilməsi tələb oluna bilər.

Dəqiq diaqnoz üçün ixtisaslı mexaniklə məsləhətləşmək və xüsusi vəziyyətinizdə P0322 kodunu həll etməyin ən yaxşı yolunu müəyyən etmək vacibdir.

P0322 Mühərrik Kodu nədir [Quick Guide]

P0322 – Brendlə bağlı məlumat

Nəqliyyat vasitələri üçün P0322 kodunun təsviri Volkswagen:

Problem kodu P0322, avtomobildə bir neçə vacib funksiyanı yerinə yetirən alovlanma çatışmazlığı sensoru ilə bağlıdır. Qığılcım alovunun düzgün işləməsinə nəzarət etmək üçün məsuliyyət daşıyır və həmçinin sürətölçən oxunuşlarına nəzarət edir. Sensor batareya dövrəsinə quraşdırılmış rezistor və alovlanma bobini arasındakı gərginlik fərqini izləməklə işləyir.

Alovlanma bobini sağlam olduqda, rezistordan keçən elektrik cərəyanı bir gərginlik düşməsi kimi qeyd olunur. Sensor krank mili mövqeyi sensoru və eksantrik mili mövqeyi sensorundan istifadə edərək hər bir alışma üçün bu hadisəni izləyir. Mühərrikin idarəetmə sistemi sensorun nasazlığını aşkar edərsə, bu, mühərrikin işə salınmasına mane ola bilər. Bu səhv kodu, müəyyən bir dövr ərzində bir və ya iki alovlanma rulonu üçün alovlanma siqnalı olmadıqda baş verə bilər.