P0320 Distribyutor/Mühərrik Sürət Dövrəsinin Arızası

P0320 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Problem kodu P0320 distribyutorda/mühərrikin sürət dövrəsində nasazlığı göstərir.

Səhv kodu nə deməkdir P0320?

Problem kodu P0320 mühərrik idarəetmə sistemində krank mili mövqeyi/sürət sensoru dövrəsində problem olduğunu göstərir.

Olası səbəblər

P0320 problem kodunun bəzi mümkün səbəbləri:

• Krank mili mövqeyi sensorunun nasazlığı: Sensor zədələnmiş, köhnəlmiş və ya nasaz ola bilər.
• Naqillər və birləşmələrlə bağlı problemlər: Sensor və mühərrik idarəetmə modulu (ECM) arasındakı naqillər və ya birləşmələrlə bağlı açarlar, şortlar və ya digər problemlər.
• Mühərrikin idarəetmə modulunun (ECM) nasazlığı: ECM-nin özü ilə bağlı problemlər sensorun siqnalı düzgün oxumamasına səbəb ola bilər.
• Krank mili problemləri: Məsələn, krank şaftının aşınması və ya zədələnməsi sensorun nasazlığına səbəb ola bilər.
• Zamanlama kəməri və ya sürücü zəncirində problemlər: Vaxt kəmərinin və ya krank mili ötürücü zəncirinin səhv düzülməsi sensordan yanlış siqnallara səbəb ola bilər.
• Ateşləmə sisteminin arızası: Alovlanma sistemindəki problemlər sensorun işinə mane olan səhv siqnallara səbəb ola bilər.
• Yanacaq təchizatı sistemində problemlər: Məsələn, qeyri-kafi və ya qeyri-bərabər yanacaq təchizatı yanlış siqnallara səbəb ola bilər.
• Kompüter proqramı (firmware) ilə bağlı problemlər: Köhnəlmiş və ya uyğun olmayan ECM kompüter proqramı sensor siqnallarının yanlış təfsirinə səbəb ola bilər.

Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P0320?

P0320 problem kodunuz varsa, bəzi mümkün simptomlar:

• Mühərriki işə salmaqda problemlər: Mühərriki işə salmaq çətin ola bilər və ya ümumiyyətlə başlamaya bilər.
• Qeyri -sabit mühərrik performansı: Mühərrik nizamsız işləyə bilər və ya qaz pedalına cavab verməyə bilər.
• Güc itkisi: Sürətlənərkən və ya sürərkən güc itkisi ola bilər.
• Artan yanacaq istehlakı: Yanlış alışma vaxtı və yanacağın paylanması yanacaq sərfiyyatını artıra bilər.
• Mühərrik işləyərkən titrəmə və ya titrəmə: Yanlış alışdırma idarəsi işləyərkən mühərrikin sürüşməsinə və ya titrəməsinə səbəb ola bilər.
• Digər xəta kodları görünür: P0320 kodu yanma kodları və ya krank mili sensoru xətaları kimi digər əlaqəli problem kodlarının görünməsinə səbəb ola bilər.

Qeyd etmək vacibdir ki, simptomlar P0320 problem kodunun xüsusi səbəbindən və xüsusi avtomobilinizin xüsusiyyətlərindən asılı olaraq dəyişə bilər.

Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P0320?

P0320 problem kodunun diaqnozu bir neçə addımı əhatə edir:

1. Səhv Kodlarının Yoxlanması: Mühərrikin idarəetmə sistemindən bütün xəta kodlarını oxumaq üçün əvvəlcə diaqnostik skan alətindən istifadə etməlisiniz. P0320 koduna əlavə olaraq, problemin səbəbini müəyyən etməyə kömək edə biləcək digər səhv kodlarını da yoxlayın.
2. Krank mili sensorunun vizual yoxlanışı: Krank mili sensorunun vəziyyətini və bütövlüyünü yoxlayın. Onun etibarlı şəkildə bərkidilməsinə və görünən zədə və ya korroziyaya malik olmadığına əmin olun.
3. Naqillərin və əlaqələrin yoxlanılması: Krank mili sensorunu mühərrik idarəetmə moduluna (ECM) birləşdirən naqilləri və birləşdiriciləri diqqətlə yoxlayın. Qırılma, korroziya və ya zədələnmə əlamətlərini axtarın.
4. Krank mili sensoru testi: Multimetrdən istifadə edərək, krank mili sensorunun işini yoxlayın. Krank mili dönərkən düzgün siqnallar verdiyinə əmin olun.
5. Elektrik dövrəsinin yoxlanılması: Krank mili sensorunun avtomobilin güc sistemindən kifayət qədər gərginlik aldığından əmin olun.
6. ECM-i yoxlayın: Bəzi hallarda nasazlıq ECM-nin nasazlığı səbəbindən baş verə bilər. Onun işini və proqram yeniləməsinə ehtiyacı yoxlayın.
7. Təmirdən sonra təkrar diaqnostika: Bütün lazımi təmir işlərini tamamladıqdan sonra avtomobili xəta kodları üçün yenidən yoxlayın və problemin tamamilə həll olunduğundan əmin olun.

P0320 kodunun səbəbini özünüz müəyyən edə bilmirsinizsə və ya lazımi təmir işləri apara bilmirsinizsə, ixtisaslı avtomexanik və ya xidmət mərkəzi ilə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.

Diaqnostik səhvlər

DTC P0320 diaqnostikası zamanı aşağıdakı səhvlər baş verə bilər:

• Yanlış sensor diaqnozu: Problem krank mili sensorundadırsa, bu sensorun səhv diaqnozu və ya düzgün sınaqdan keçirilməsi yanlış nəticələrə və lazımsız hissələrin dəyişdirilməsinə səbəb ola bilər.
• Naqil və Qoşulma Yoxlamalarının Atlanması: Krank mili sensorunu mühərrik idarəetmə moduluna (ECM) birləşdirən naqillərin və birləşmələrin vəziyyətini diqqətlə yoxlayın. Bu addımı atlamaq səhv diaqnozla nəticələnə bilər.
• Səhv Səbəbin Aşkarlanması: Problem təkcə krank mili sensorunun özündə deyil, həm də alovlanma və ya mühərrik idarəetmə sisteminin digər komponentlərində ola bilər. Səbəbin düzgün müəyyən edilməməsi və aradan qaldırılması P0320 kodunun yenidən görünməsi ilə nəticələnə bilər.
• ECM nasazlığı: Bütün komponentləri və naqilləri yoxladıqdan sonra problemin səbəbini tapmaq mümkün deyilsə, Mühərrikin İdarəetmə Modulunun (ECM) özündə problem ola bilər. Diaqnostik xəta ECM-nin fəaliyyətinin düzgün qiymətləndirilməməsi nəticəsində yarana bilər.
• Əlavə simptomlara məhəl qoymamaq: Krank mili ətrafındakı səslər və ya mühərrikin işə salınmasında problem kimi bəzi əlavə simptomlar yalnız krank mili sensoru ilə məhdudlaşmayan daha mürəkkəb problemi göstərə bilər. Bu simptomlara məhəl qoymamaq diaqnozun düzgün qoyulmasına və ya səhv diaqnozun qoyulmasına səbəb ola bilər.

Səhv kodu nə qədər ciddidir? P0320?

Problem kodu P0320 ciddidir, çünki bu, mühərrikin işinə birbaşa təsir edən krank mili mövqeyi və/və ya sürət sensoru dövrəsi ilə bağlı problemləri göstərir. Mümkün nəticələrə aşağıdakılar daxildir:

• Güc itkisi və qeyri-sabit mühərrik işləməsi: Yanlış alışma və yanacağın idarə edilməsi gücün itirilməsi və mühərrikin qeyri-sabit işləməsi ilə nəticələnə bilər.
• Başlamaqda çətinlik və ya mühərriki işə sala bilməmək: Krank mili mövqeyinin səhv aşkarlanması mühərriki işə salmaqda çətinliklərə və ya hətta mühərrikin tamamilə sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.
• Yanacaq istehlakının artması və ətraf mühitə mənfi təsir: Mühərrikin düzgün işləməməsi yanacaq sərfiyyatının artmasına və atmosferə zərərli maddələrin buraxılmasına səbəb ola bilər.
• Mühərrikin zədələnməsi: Mühərriki düzgün alışdırma nəzarəti olmadan uzun müddət işlətmək mühərrikin zədələnməsinə və ya həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər.

Bütün bu amillər P0320 problem kodunu ciddiləşdirir və mühərrikin işinə və vəziyyətinə mümkün mənfi təsirlərin qarşısını almaq üçün diaqnostika və təmirin mümkün qədər tez aparılması tövsiyə olunur.

Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P0320?

P0320 problem kodunun həlli problemin xüsusi səbəbindən asılı olaraq bir neçə addım tələb edə bilər, bəzi mümkün təmir tədbirləri:

1. Krank mili mövqeyi sensorunun dəyişdirilməsi: Problem krank mili mövqeyi sensorundadırsa, çox güman ki, onun dəyişdirilməsi tələb olunacaq. Sensoru dəyişdirməzdən əvvəl, problemin həqiqətən sensorda olduğundan əmin olmalısınız, naqillərdə və ya əlaqədə deyil.
2. Naqillərin və bağlayıcıların təmiri və ya dəyişdirilməsi: Krank mili sensorunu mühərrik idarəetmə moduluna (ECM) birləşdirən naqillərin və birləşdiricilərin vəziyyətini yoxlayın. Zərər və ya korroziya aşkar edilərsə, müvafiq elementləri təmir etmək və ya dəyişdirmək lazımdır.
3. ECM-i yoxlayın və dəyişdirin: Bəzi hallarda problem Mühərrikin İdarəetmə Modulunun (ECM) özündə olan problemlə bağlı ola bilər. Onun işini yoxlayın və lazım olduqda dəyişdirin.
4. Digər problemlərin diaqnostikası və həlli: Əsas təmirdən sonra problem davam edərsə, alovlanma və ya mühərrik idarəetmə sisteminin digər komponentlərinin əlavə sınaqları və təmiri tələb oluna bilər.
5. Profilaktik qulluq: Problem aradan qaldırıldıqdan sonra oxşar problemlərin yenidən baş verməsinin qarşısını almaq üçün alovlanma və mühərrik idarəetmə sistemində profilaktik baxım aparılması tövsiyə olunur.

Seçilmiş təmir yanaşmasının düzgünlüyünə və görülən tədbirlərin düzgünlüyünə əmin olmaq üçün diaqnostika və təmir üçün ixtisaslı avtomexanik və ya xidmət mərkəzi ilə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.

P0320 Alovlanma Mühərrikinin Sürətinin Giriş Dövrəsinin Arızası 🟢 Problem Kodu Simptomları Səbəb Həll Yolları

P0320 – Markaya Xüsusi Məlumat

Problem kodu P0320 müxtəlif markalı avtomobillərdə baş verə bilər, bu kodun bir neçə məşhur marka üçün dekodlanması:

• keçid: Ford avtomobillərindəki P0320 kodu “Krank mili sensoru dövrəsinin yanması” deməkdir.
• Chevrolet: Chevrolet avtomobillərində bu kod “Krank mili mövqeyi sensorundan siqnal yoxdur” deməkdir.
• Toyota: Toyota avtomobillərində P0320 kodu “Krank mili sürət sensoru siqnalı yoxdur” kimi şərh olunur.
• Honda: Honda üçün bu kod “Krank mili sensoru siqnalı aşağı” deməkdir.
• Volkswagen: Volkswagen avtomobillərində bu kod “Krank mili Mövqe Sensoru Devresinin Arızası”nı göstərir.

Yadda saxlamaq lazımdır ki, kodların mənası avtomobilin modelindən və ilindən asılı olaraq bir qədər dəyişə bilər, buna görə də nasazlıq kodlarını dəqiq şərh etmək üçün həmişə rəsmi təlimatlardan istifadə etmək və ya bir mütəxəssislə əlaqə saxlamaq tövsiyə olunur.