Problem kodunun təsviri P0311.
OBD2 Hata Kodları

P0311 Silindr 11-də yanma

P0311 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Problem kodu P0311, PCM-nin silindr 11-də yanlış atəş aşkar etdiyini göstərir.

Səhv kodu nə deməkdir P0311?

Problem kodu P0311 mühərrikin 11-ci silindrində səhv atəşin aşkar edildiyini göstərir. Bu nasazlıq kodu görünəndə, avtomobilinizin idarə panelindəki yoxlama mühərriki işığı və ya xəbərdarlıq işığı problemi bildirmək üçün yanıb-sönəcək və problem həll olunana qədər işıqlı qalacaq.

Səhv kodu P0311.

Olası səbəblər

P0311 problem kodunun bəzi mümkün səbəbləri:

  • Buji problemləri: Aşınmış və ya nasaz qığılcım şamları silindr 11-dəki yanacaq qarışığının düzgün alışmamasına səbəb ola bilər.
  • Arızalı alovlanma bobinləri: Qüsurlu alovlanma rulonları 11-ci silindrdə yanacaq qarışığının düzgün alışmamasına səbəb ola bilər.
  • Yanacaq sistemi problemləri: Aşağı yanacaq təzyiqi və ya nasaz injektorlar yanacağın düzgün atomizasiyasına və silindr 11-də yanmağa səbəb ola bilər.
  • Alovlanma sistemindəki problemlər: Sensorlar, naqillər və ya alışdırma idarəetmə modulu kimi alışma sisteminin komponentlərində nasazlıqlar silindr 11-in yanmasına səbəb ola bilər.
  • Mühərrikin idarəetmə kompüterində (ECM) problemlər: ECM-də və ya proqram təminatında nasazlıqlar düzgün alışma tənzimləməsi və silindr 11-də yanma ilə nəticələnə bilər.
  • Sensorlarla bağlı problemlər: Krank mili mövqeyi sensoru və ya eksantrik mili sensoru kimi nasaz sensorlar silindr 11-dəki yanacaq qarışığının düzgün alışmamasına səbəb ola bilər.

Bunlar P0311 problem kodunun görünməsinin mümkün səbəblərindən yalnız bəziləridir. Səbəbi dəqiq müəyyən etmək üçün hərtərəfli bir diaqnoz aparmaq tövsiyə olunur.

Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P0311?

P0311 problem kodunuz olduqda simptomlar problemin xüsusi səbəbi və şiddətindən asılı olaraq dəyişə bilər:

  • Güc itkisi: Silindr 11-də səhv atəş, xüsusən də güclü sürətlənmə və ya yük altında mühərrik gücünün itirilməsi ilə nəticələnə bilər.
  • Qeyri -sabit boş: Silindr 11-də düzgün olmayan alışma mühərrikin kobud işləməsinə və ya hətta sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.
  • Titrəmələr: Mühərrik işləyərkən, xüsusən də aşağı sürətlə işləyərkən səhvlər vibrasiyaya səbəb ola bilər.
  • Qeyri -sabit mühərrik performansı: Mühərrik xüsusilə yük altında və ya mühərrik soyuq olduqda qeyri-sabit və ya narahat işləyə bilər.
  • Artan yanacaq istehlakı: Silindr 11-də səhv alışma yanacağın səmərəsiz yanmasına səbəb ola bilər ki, bu da öz növbəsində yanacaq sərfiyyatının artmasına səbəb ola bilər.
  • Əyləc və ya sərt başlanğıc: Mühərrik işə salındıqda nəzərəçarpacaq dərəcədə yavaş ola bilər və ya çevirmək çətin ola bilər.
  • Mühərriki yoxlayın işığı görünür: P0311 kodu aktivləşdirildikdə, avtomobilinizin idarə panelində mühərrikin yoxlanılması işığı yanaraq mühərrikdə problem olduğunu göstərir.

Əgər siz bu simptomlarla qarşılaşırsınızsa, mühərrikin mümkün zədələnməsinin qarşısını almaq və təhlükəsiz sürməni təmin etmək üçün problemi mümkün qədər tez diaqnoz qoymağınız və aradan qaldırmağınız tövsiyə olunur.

Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P0311?

DTC P0311-un mövcud olub olmadığını diaqnoz etmək üçün aşağıdakı addımlar tövsiyə olunur:

  1. Xəta kodlarının skan edilməsi: Mühərrikin idarəetmə sistemindəki xəta kodlarını oxumaq üçün diaqnostik skanerdən istifadə edin. P0311 kodunun mövcud olduğundan əmin olun.
  2. Bujilər yoxlanılır: Silindr 11-dəki şamların vəziyyətini yoxlayın. Onların köhnəlməməsinə, çirklənməməsinə və düzgün quraşdırılmamasına əmin olun.
  3. Ateşleme bobininin yoxlanılması: Silindr 11-də alovlanma bobinində zədə və ya nasazlıq olub olmadığını yoxlayın. Yanacaq qarışığının düzgün alışmasını təmin etdiyinə əmin olun.
  4. Yanacaq sisteminin yoxlanılması: Yanacaq təzyiqini və yanacaq filtrinin vəziyyətini yoxlayın. Yanacaq sisteminin düzgün işlədiyinə və düzgün yanma üçün kifayət qədər yanacaq təmin etdiyinə əmin olun.
  5. Alovlanma sisteminin yoxlanılması: Krank mili və eksantrik mili mövqeyi sensorları kimi alışma sisteminin komponentlərini nasazlıqlara görə yoxlayın.
  6. Sıxılma yoxlanışı: Silindr 11-də sıxılmanı ölçmək üçün sıxılma ölçü cihazından istifadə edin. Aşağı sıxılma göstəricisi klapan və ya porşen halqası problemlərini göstərə bilər.
  7. PCM diaqnostikası: Arızalar və ya proqram xətaları üçün PCM-də diaqnoz qoyun. Lazım gələrsə, PCM proqramını yeniləyin.
  8. Digər sensorların və komponentlərin yoxlanılması: Oksigen sensoru, döyülmə sensoru və soyuducu suyun temperaturu sensoru kimi digər sensorları və komponentləri nasazlıqlar üçün yoxlayın.

Bu addımları tamamladıqdan sonra siz P0311 kodunun səbəbini müəyyən edə və onu aradan qaldırmağa başlaya bilərsiniz.

Diaqnostik səhvlər

DTC P0311 diaqnostikası zamanı aşağıdakı səhvlər baş verə bilər:

  1. Digər xəta kodlarına məhəl qoymamaq: Bəzən mexanika alovlanma və ya yanacaq sistemində problemləri göstərə bilən digər səhv kodlarını nəzərə almadan yalnız P0311 koduna diqqət yetirə bilər.
  2. Səbəblərin səhv müəyyən edilməsi: Bəzi mexaniklər tam diaqnoz qoymadan P0311 kodunun səbəbi haqqında fərziyyələr irəli sürə bilərlər. Bu, lazımsız komponentlərin dəyişdirilməsi və ya səhv təmirlə nəticələnə bilər.
  3. Arızalı diaqnostik avadanlıq: Qüsurlu və ya köhnəlmiş diaqnostika avadanlığından istifadə məlumatların yanlış təhlili və xətanın səbəbinin müəyyən edilməsi ilə nəticələnə bilər.
  4. Sensor məlumatlarının yanlış təfsiri: Eksantrik mili sensoru və ya krank mili mövqeyi sensoru kimi sensorların oxunuşlarının səhv başa düşülməsi səhv diaqnoza səbəb ola bilər.
  5. Qeyri-kafi komponent testi: Qığılcım şamları və ya alışdırma bobinləri kimi bəzi komponentlər düzgün və ya kifayət qədər diqqətlə yoxlana bilər, bu da problemi gizlədə bilər.
  6. Komponentlərin səhv tənzimlənməsi və ya tənzimlənməsi: Alışdırma və ya yanacaq sistemi komponentlərinin səhv tənzimlənməsi və ya sazlanması da səhv diaqnozla nəticələnə bilər.
  7. Naqillərin və Bağlantıların Təftişinin Atlanması: Yanlış qoşulma və ya zədələnmiş naqillər problemə səbəb ola bilər, lakin bu yoxlanılmazsa, xəta qaçırıla bilər.
  8. Diaqnozun natamamlığı: Problemin bütün mümkün səbəblərini tam diaqnostika etməmək səhv və ya natamam problemlərin aradan qaldırılması ilə nəticələnə bilər.

P0311 problem kodunu müvəffəqiyyətlə diaqnoz etmək və həll etmək üçün alovlanma və yanacaq sisteminin bütün komponentlərini diqqətlə və sistematik şəkildə yoxlamalı, həmçinin diaqnostika avadanlığının məlumatları düzgün şərh etdiyinə əmin olmalısınız.

Səhv kodu nə qədər ciddidir? P0311?

Problem kodu P0311 ciddi qəbul edilməlidir, çünki bu, mühərrik silindrlərindən birində alovlanma problemini göstərir. Yanlış atəşlər bir sıra ciddi nəticələrə səbəb ola bilər:

  • Güc və performans itkisi: Yanlış atəş mühərrik gücünü və performansını azalda bilər ki, bu da sürətlənməni və ya yüklərin öhdəsindən gəlməyi çətinləşdirə bilər.
  • Kobud boşluq və vibrasiya: Yanlış alovlanma mühərrikin boş rejimdə kobud işləməsinə, nəticədə kobud işləməyə və vibrasiyaya səbəb ola bilər.
  • Artan yanacaq istehlakı və zərərli maddələrin emissiyası: Yanma nəticəsində yanacaq qarışığının düzgün yanmaması yanacaq sərfiyyatının artmasına və işlənmiş qazlarda zərərli maddələrin emissiyasının artmasına səbəb ola bilər.
  • Katalizatora ziyan: Yanacaq səhv yanması katalizatorun zədələnməsinə səbəb ola bilər ki, bu da dəyişdirilməsini tələb edə bilər.
  • Mühərrikin potensial zədələnməsi: Uzun müddət davam edən yanlış atəşlər mühərrikdə artan gərginlik yarada və pistonlar, klapanlar və porşen halqaları kimi mühərrik komponentlərinə zərər verə bilər.
  • Mühərrikin ümumi vəziyyətinin pisləşməsi: Davam edən alışma problemləri mühərrikin ümumi vəziyyətinin pisləşməsinə səbəb ola bilər ki, bu da daha geniş təmir tələb edə bilər.

Buna görə də, P0311 problem kodunuz varsa, daha çox zədələnməmək və avtomobilinizin rəvan və təhlükəsiz işləməsini təmin etmək üçün mümkün qədər tez diaqnoz qoymağa və təmir etməyə başlamağınız tövsiyə olunur.

Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P0311?

P0311 problem kodunu həll etmək üçün silindr səhvinin əsas səbəbini həll etmək lazımdır, bu problemi həll etmək üçün bəzi ümumi addımlar:

  1. Bujilərin dəyişdirilməsi: Aşınmış və ya nasaz qığılcım şamları yanmağa səbəb ola bilər. Qığılcım şamlarının istehsalçı tərəfindən tövsiyə olunan yeniləri ilə dəyişdirilməsi normal alışqanlığı bərpa etməyə kömək edə bilər.
  2. Alovlanma bobininin yoxlanılması və dəyişdirilməsi: Arızalı alovlanma rulonları düzgün olmayan alışmağa səbəb ola bilər. Yanma bobinini yanlış atəş edən silindr üçün yoxlayın və lazım olduqda dəyişdirin.
  3. Enjektorların yoxlanılması və təmizlənməsi: Tıxanmış və ya nasaz yanacaq injektorları yanacaq və havanın səhv qarışmasına səbəb ola bilər ki, bu da yanmağa səbəb ola bilər. Yanacaq injektorlarını yoxlayın və lazım olduqda təmizləyin və ya dəyişdirin.
  4. Sensorların və mövqe sensorlarının yoxlanılması: Krank mili mövqeyi (CKP) sensoru və eksantrik mili sensoru (CMP) kimi sensorların düzgün işləməsini yoxlayın və lazım olduqda dəyişdirin.
  5. Naqillərin və əlaqələrin yoxlanılması: Alovlanma və yanacaq sistemi komponentlərini birləşdirən naqillər və birləşdiricilər də daxil olmaqla naqilləri və birləşmələri yoxlayın. Onların zədələnmədiyinə əmin olun və yaxşı əlaqə saxlayın.
  6. PCM diaqnostikası: Mühərrikin idarəetmə modulunda (PCM) nasazlıqlar və ya proqram xətaları üçün diaqnoz qoyun. Lazım gələrsə, proqramı yeniləyin və ya PCM-i dəyişdirin.
  7. Sıxılma yoxlanışı: Yanğın aşkar edildiyi silindrdə sıxılma vəziyyətini yoxlayın. Aşağı sıxılma göstəricisi klapanlar və ya piston halqaları ilə bağlı problemləri göstərə bilər.

Problemin xüsusi səbəbindən asılı olaraq, bir və ya bir neçə müdaxilə tələb oluna bilər. Səbəbi dəqiq müəyyən etmək və problemi aradan qaldırmaq üçün lazımi tədbirləri görmək üçün tam diaqnostika aparmaq tövsiyə olunur. Avtomobil təmirində təcrübəniz yoxdursa, ixtisaslı mexanik və ya avtomobil təmiri sexinə müraciət etməyiniz tövsiyə olunur.

P0311 Mühərrik Kodunu 3 dəqiqə ərzində necə düzəltmək olar [2 DIY üsulu / Yalnız 4.40 dollar]

Bir şərh

  • Arif

    P0311 kodundan çıxın. Maşın bir müddət açılacaq və sonra yenidən öləcək, niyə, niyə?

Добавить комментарий