P0304 Silindr 4 -də baş verən uğursuzluq

P0304 xətasının texniki təsviri

Silindr №4-də yanma aşkarlandı.

DTC P0304 mühərrik idarəetmə bloku (ECU, ECM və ya PCM) silindr 4-də yanma ilə bağlı problemləri qeydə aldıqda görünür.

Bu nə deməkdir?

Bu Diaqnostik Problem Kodu (DTC), ümumi ötürmə kodudur, yəni OBD-II ilə təchiz olunmuş avtomobillərə aiddir. Ümumi xarakterə malik olsa da, xüsusi təmir addımları markadan / modeldən asılı olaraq fərqlənə bilər.

P0304 kodu, avtomobil kompüterinin mühərrik silindrlərindən birinin düzgün işləmədiyini aşkar etdiyini bildirir. Bu vəziyyətdə, bu 4 nömrəli silindirdir.

P0304 xətasının simptomları

Semptomlara aşağıdakılar aid ola bilər:

• mühərriki işə salmaq daha çətin ola bilər
• İdarə panelindəki Check Engine işığının işıqlandırılması.
• Avtomobilin ümumi nasazlığına səbəb olan mühərrik performansının ümumi azalması.
• Avtomobil sürərkən mühərrik dayanır və ya işə salmaq çətindir.
• Azaldılmış yanacaq sərfiyyatı.

P0304 səhvinin səbəbləri

DTC P0304, nasazlıq silindr səviyyəsində 4-də alışma problemlərinə səbəb olduqda baş verir. Bu nasazlığı aşkar edən mühərrik idarəetmə bloku (ECU, ECM və ya PCM) P0303 səhvinin avtomatik aktivləşməsinə səbəb olur.

Bu kodun aktivləşdirilməsinin ən ümumi səbəbləri aşağıdakılardır:

• Qüsurlu şam və ya tel
• Qüsurlu bobin (qablaşdırma)
• Qüsurlu oksigen sensoru
• Qüsurlu yanacaq enjektörü
• Egzoz klapanı yanıb
• Arızalı katalitik çevirici (lər)
• Yanacaq tükəndi
• Pis sıxılma
• Qüsurlu kompüter

Mümkün həllər

Heç bir əlamət yoxdursa, ən sadə şey kodu yenidən qurmaq və geri gəlib-gəlmədiyini görməkdir.

Mühərrikin büdrəməsi və ya titrəməsi kimi simptomlar varsa, silindrlərin bütün naqillərini və bağlayıcılarını yoxlayın (məsələn, şamlar). Atəş sisteminin komponentlərinin avtomobildə nə qədər qalmasından asılı olaraq, onları müntəzəm texniki xidmət cədvəlinizin bir hissəsi olaraq dəyişdirmək yaxşı bir fikir ola bilər. Bujiləri, buji tellərini, paylayıcı qapağını və rotoru (əgər varsa) tövsiyə edərdim. Əks təqdirdə, rulonları yoxlayın (rulon blokları olaraq da bilinir). Bəzi hallarda katalitik çevirici uğursuz olur. Egzozda çürük yumurta qoxusu hiss edirsinizsə, pişiyinizin konvertoru dəyişdirilməlidir. Başqa vaxtlarda problemin yanacaq enjektörlərində nasazlıq olduğunu da eşitdim.

Bundan əlavə,

P0300 - Təsadüfi/Çoxlu Silindr Yanması Aşkarlandı

Təmir Məsləhətləri

Avtomobil emalatxanaya aparıldıqdan sonra mexanik problemi düzgün diaqnoz etmək üçün adətən aşağıdakı addımları yerinə yetirəcək:

• Müvafiq OBC-II skaneri ilə səhv kodlarını skan edin. Bunu etdikdən və kodlar sıfırlandıqdan sonra kodların yenidən görünüb-göstərilmədiyini görmək üçün yolda sürüşü sınamağa davam edəcəyik.
• Elektrik naqillərinin qırıq və ya qırıq naqillərə və elektrik sisteminin işinə təsir göstərə biləcək hər hansı qısa qapanmaya görə vizual yoxlanılması.
• Silindrlərin vizual yoxlanması, məsələn, köhnəlmiş komponentlər üçün.
• Avtomobil üçün gözlənildiyi kimi işləməsinə əmin olmaq üçün yanacaq alma sisteminin yoxlanılması.
• Bildiyiniz kimi, fərdi olaraq sökülə və yoxlana bilən qığılcım şamlarının vizual yoxlanması.
• Müvafiq alətlə daxil olan havanın yoxlanılması.
• Silindr 4-ün yanma kontaktorunun monitorinqi.
• Bobin paketinin yoxlanılması.

Yuxarıda göstərilən bütün yoxlamalar tamamlanana qədər hər hansı komponentin dəyişdirilməsinə davam etmək tövsiyə edilmir.

Ümumiyyətlə, bu kodu ən çox təmizləyən təmir aşağıdakı kimidir:

• Silindrdəki şamın dəyişdirilməsi.
• Qığılcım şamının qapağının dəyişdirilməsi.
• Zədələnmiş kabellərin dəyişdirilməsi.
• Hava sızmasının aradan qaldırılması.
• Yanacaq vurma sisteminin təmiri.
• Mühərriklə bağlı hər hansı mexaniki nasazlığı aradan qaldırın.
• Yanacaq sistemindəki hər hansı nasazlığın aradan qaldırılması.

Bu səhv kodu ilə avtomobil idarə etmək mümkün olsa da, mühərrikə ciddi zərər verə biləcək daha ciddi nasazlıqların qarşısını almaq üçün bu problemi əvvəlcədən həll etmək tövsiyə olunur. Həmçinin, yoxlamaların mürəkkəbliyini nəzərə alaraq, ev qarajında ​​DIY seçimi qətiliklə mümkün deyil.

Qarşıdan gələn xərcləri qiymətləndirmək çətindir, çünki çox şey mexanik tərəfindən aparılan diaqnostikanın nəticələrindən asılıdır. Bir qayda olaraq, atelyedə şamların dəyişdirilməsinin dəyəri təxminən 60 avrodur.

Tez -tez verilən suallar (FAQ)

P0304 kodu nə deməkdir?

DTC P0304 silindr 4-ün işə salınmasında problem olduğunu göstərir.

P0304 koduna nə səbəb olur?

Bu kodun aktivləşməsinin ən ümumi səbəbi nasaz qığılcım şamlarıdır, çünki onlar köhnəlmiş və ya yağ və ya kir yığılması ilə tıxanmışdır.

P0304 kodunu necə düzəltmək olar?

Əvvəlcə naqillər və qığılcım şamları yoxlanılmalı, nasaz komponentlər dəyişdirilməli və ərazi uyğun təmizləyici ilə təmizlənməlidir.

P0304 kodu öz-özünə keçə bilərmi?

Təəssüf ki, bu səhv kodu öz-özünə keçmir.

P0304 kodu ilə idarə edə bilərəmmi?

Bu xəta kodu mövcud olduqda, mümkün olduğu qədər avtomobili yolda idarə etmək tövsiyə edilmir. Uzunmüddətli perspektivdə daha ciddi problemlər yarana bilər.

P0304 kodunu düzəltmək nə qədər başa gəlir?

Orta hesabla, bir atelyedə şamların dəyişdirilməsinin dəyəri təxminən 60 avrodur.

P0304 Mühərrik Kodunu 3 dəqiqə ərzində necə düzəltmək olar [2 DIY üsulu / Yalnız 4.33 dollar]

P0304 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P0304 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.