Xəta kodunun təsviri P0117,
OBD2 Hata Kodları

P0203 Silindr 3 injektor dövrə nasazlığı

OBD-II Problem Kodu - P0203 - Texniki Təsvir

P0203 - Silindr 3 injektor dövrəsinin nasazlığı.

  • Qeyd . Bu kod P0200, P0201, P0202 və ya P0204-P0212 ilə eynidir. P0203-ə əlavə olaraq, yanma kodları və zəngin/arıq yanacaq kodları görünə bilər.

Problem kodu P0203 nə deməkdir?

Bu Diaqnostik Problem Kodu (DTC), ümumi ötürmə kodudur, yəni OBD-II ilə təchiz olunmuş avtomobillərə aiddir. Ümumi xarakterə malik olsa da, xüsusi təmir addımları markadan / modeldən asılı olaraq fərqlənə bilər.

P0203, PCM -in enjektördə və ya enjektora olan naqildə bir nasazlıq aşkarladığını bildirir. Enjektörü izləyir və enjektör işə salındıqda PCM aşağı və ya sıfıra yaxın bir gərginlik görməsini gözləyir.

Enjektör söndürüldükdə, PCM batareya gərginliyinə yaxın və ya "yüksək" bir gərginlik görməsini gözləyir. Gözlənilən gərginliyi görmürsə, PCM bu kodu təyin edəcək. PCM, dövrədəki müqaviməti də izləyir. Müqavimət çox aşağı və ya çox yüksək olarsa, bu kodu təyin edəcək.

Mümkün simptomlar

Bu kodun simptomları, ehtimal ki, yanğın və kobud mühərrik performansı ola bilər. Pis overclock. MIL göstəricisi də yanacaq.

Semptomlar avtomobildən avtomobilə dəyişir, lakin daimi olan budur ki, Mühərriki yoxlayın işığı nasazlıq aşkar edildikdən sonra yanır. Baş verə biləcək digər simptomlara aşağıdakılar daxildir:

  • Zəif yanacaq istehlakı
  • Yaxşı işləmir
  • Mühərrik işləyərkən dayanır
  • Zəngin və ya pis şərait
  • Mühərrik səhv işləyir

P0203 kodunun səbəbləri

P0203 mühərrik işığı kodunun səbəbləri aşağıdakı kimi ola bilər.

  • Pis enjektör. Adətən bu kodun səbəbi budur, lakin digər səbəblərdən birinin ehtimalını istisna etmir.
  • Enjektörün naqillərində açın
  • Enjektörün naqillərində qısa dövrə
  • Səhv PCM
  • 3-cü silindrdə injektor sıradan çıxıb və ya sıradan çıxıb
  • Kabel kəmərində açıq və ya qısa dövrə
  • Pis elektrik bağlantısı

Mümkün həllər

  1. Əvvəlcə enjektörün müqavimətini yoxlamaq üçün DVOM -dan istifadə edin. Texniki şərtlərə uyğun deyilsə, enjektörü dəyişdirin.
  2. Yanacaq enjektörü konnektorundakı gərginliyi yoxlayın. Üzərində 10 və ya daha çox volt olmalıdır.
  3. Konnektoru zədələnmiş və ya qırılmış tellər üçün vizual olaraq yoxlayın.
  4. Enjektörün zədələnməsini yoxlayın.
  5. Bir enjektör test cihazına girişiniz varsa, enjektörü işə salın və işlədiyinə baxın. Enjektör işləyirsə, ehtimal ki, ya kabellərdə açıq bir dövrə, ya da enjektör bloklanmışdır. Test cihazına girişiniz yoxdursa, enjektörü başqa bir cihazla əvəz edin və kodun dəyişib dəyişmədiyini yoxlayın. Kod dəyişirsə, nozzini dəyişdirin.
  6. PCM -də sürücü telini PCM bağlayıcısından ayırın və teli topraklayın. (Doğru telə sahib olduğunuzdan əmin olun. Əmin deyilsinizsə, sınamayın) Enjektör aktiv olmalıdır
  7. Enjektörü dəyişdirin

Mexanik P0203 kodunu necə diaqnoz qoyur?

Bütün hallarda, ilk addım avtomobildə hansı kodların olduğunu yoxlamaqdır. İxtisaslı texnik qabaqcıl skaner quraşdırmaqla və tapılan kodları nəzərdən keçirməklə başlayacaq. Kodlar tapıldıqdan sonra, dondurulmuş çərçivə məlumatları kod qurulan zaman avtomobilin nə etdiyi ilə müqayisədə yoxlanılır. Bütün kodlar silinəcək və nasazlıqları yoxlamaq üçün sınaq sürücüsünə göndəriləcək. Arızanın olması təsdiq edildikdə, enjektorun dövrəsinin və enjektorun özünün zədələnməsi üçün vizual yoxlama aparılacaq.

Sonra, enjektörün özündə gərginlik yoxlanılacaq. Skan aləti daha sonra injektorun işinə nəzarət etmək üçün istifadə olunacaq. Bütün bunlar keçərsə, gərginliyin nəbzinin düzgün olub olmadığını yoxlamaq üçün silindr 3 injektorunun naqillərində noid lampası quraşdırılacaq.

Nəhayət, ECM istehsalçının spesifikasiyasına uyğun olaraq sınaqdan keçiriləcək.

P0203 kodunun diaqnozu zamanı ümumi səhvlər

Tipik olaraq, addımlara əməl edilmədikdə və ya bütün sistemlər sınaqdan keçirilmədikdə səhvlər edilir. Sadəcə problemi həll etməyə çalışaraq vaxt və pul sərf etməmək üçün bütün addımlar düzgün ardıcıllıqla yerinə yetirilməlidir. Adətən P0203 kodunun səbəbi injektordur, lakin onu dəyişdirməzdən əvvəl yoxlamaq lazımdır.

P0203 kodu nə qədər ciddidir?

P0203 ilə, əgər avtomobil zəif işləyirsə və sürməyə davam edə bilmirsə, bu, avtomobilin idarə edilməməsini və kodun mümkün qədər tez təmir edilməsini tələb edən ciddi bir vəziyyətdir. Daha az ciddi hallarda, yeganə nəzərə çarpan əlamət Check Engine işığının yanmasıdır.

Hansı təmir P0203 kodunu düzəldə bilər?

  • Naqillərin təmiri və ya dəyişdirilməsi
  • Nozzle dəyişdirilməsi 3 silindr
  • ECU dəyişdirilməsi
  • Sabit bağlantı problemləri

P0203 kodu ilə bağlı nəzərə alınmalı əlavə şərhlər

P0203-ə düzgün diaqnoz qoymaq üçün qabaqcıl skaner kimi xüsusi alətlər tələb oluna bilər. Bu qabaqcıl skan alətləri texniklərə real vaxt performans məlumatları və injektor performans məlumatlarına baxmaq imkanı kimi koddan daha çox məlumatı nəzərdən keçirməyə imkan verir.

Lazım ola biləcək başqa bir vasitə noid işıq dəstidir. Bunlar texniki işçiyə gərginliyin mövcudluğundan daha çox məlumat verən alətlərdir. Enjektorların diaqnostikası zamanı mühüm aspekt injektoru idarə edən gərginlik nəbzidir. Düzgün nəbz vaxtını təyin etmək üçün noid işıqları istifadə olunur.

P0203 Enjektor naqillərində nasazlıqların aradan qaldırılması

P0203 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P0203 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.

2 комментария

  • John

    Salam, menim de peugeot 307 14 benzinde iyundan problem var, teperaturu olanda deyir Anti-kirlilik anomaliyasi ve güc itirir, ozunu diaqnostika mene injektor 3-e komanda verir, injektorlar hazirlandi, yoxlanildi nasosçu deyir ki, onlar yaxşıdır, mən müdaxilə etməliyəm, mexanik mənə naqillər haqqında danışır? Mənə bildirin, təşəkkür edirəm

Добавить комментарий