P0138 Yüksək Oksigen Sensor Devresi O2 (B1S2)

OBD-2 Texniki Təsviri - P0138

O2 Oksigen Sensor Devresi Yüksək Gərginlik (Bank1, Sensor2)

P0138 ümumi OBD-II kodudur ki, bank 2 sensor 2 üçün O1 sensorunun 1,2 saniyədən çox müddətə 10V-dən aşağı gərginlik çıxışı yoxdur və bu, işlənmiş axında oksigen çatışmazlığını göstərir.

Səhv kodu nə deməkdir P0138?

Bu Diaqnostik Problem Kodu (DTC), ümumi ötürmə kodudur, yəni OBD-II ilə təchiz olunmuş avtomobillərə aiddir. Ümumi xarakterə malik olsa da, xüsusi təmir addımları markadan / modeldən asılı olaraq fərqlənə bilər.

Katalitik çeviricinin arxa tərəfində yerləşən qızdırılan oksigen sensoru (2) katalitik çeviricinin oksigen saxlama qabiliyyəti ilə bağlı çıxış siqnalı verir. Bank 1 mühərrikin №1 silindrini ehtiva edən tərəfidir.

Ho2S 2 siqnalı ön oksigen sensoru siqnalından daha az aktivdir. Bu kod HO2 sensoru gərginliyi 999 dəqiqədən çox 2 mV -dən çox olduqda təyin olunur (vaxt modeldən asılıdır. 4 dəqiqəyə qədər ola bilər)

Semptomlar

MIL işıqlandırması istisna olmaqla, nəzərəçarpacaq simptomlar olmaya bilər. Mümkün yüksək yanacaq təzyiqi sistemi həddindən artıq yükləyə bilər.

• Problemi düzəltmək üçün sensor sınağı zamanı mühərrik zəif işləyə bilər və titrəyə və ya səhv atəş edə bilər.
• Check Engine işığı yanacaq.
• Zəngin vəziyyətin nasazlığının səbəbindən asılı olaraq mühərrikin işləməsi ilə bağlı problemlər yaşaya bilərsiniz.

Səhvin səbəbləri P0138

P0138 kodu, aşağıdakı hadisələrdən birinin və ya daha çoxunun baş verdiyini ifadə edə bilər:

• Qüsurlu O2 sensoru
• O2 sensor siqnal devresinde batareya gərginliyinə qısa dövrə
• Yüksək yanacaq təzyiqi (mümkün deyil)
• Mühərrikin idarəetmə modulu (ECM) görür ki, ECM mühərrikin həmin sahilində hədəf arıq yanacağa əmr verdikdə, bank 2 sensor 2 üçün O1 sensoru gərginliyinin 1,2 V-dən çox olduğunu görür.
• ECM yüksək gərginlik problemini aşkar edir və Mühərriki yoxlayın işığını yandırır.
• ECM yanacaq enjeksiyonunu öz dəyərləri ilə yoxlamaq və idarə etmək üçün digər O2 sensorlarından istifadə edir.

Mümkün həllər

Burada bəzi mümkün həllər var:

• O2 sensorunu dəyişdirin
• O2 sensoru siqnal devresindeki geriliyə qısa olanı təmir edin.

Mexanik P0138 kodunu necə diaqnoz qoyur?

• Çərçivə kodlarını və sənədləri donduran məlumatları skan edir və sonra uğursuzluğu təsdiqləmək üçün kodları təmizləyir.
• Gərginliyin digər sensorlarla müqayisədə aşağı və yüksək arasında yüksək sürətlə keçib-keçmədiyini görmək üçün O2 sensoru məlumatlarına nəzarət edir.
• O2 sensoru naqillərini və qoşqu birləşmələrini birləşmələrdə korroziyaya görə yoxlayır.
• O2 sensorunu fiziki zədə və ya mayenin çirklənməsi üçün yoxlayır.
• Sensordan qabaq egzoz sızmalarını yoxlayır.
• Əlavə diaqnoz üçün istehsalçının xüsusi spot testlərinə əməl edir.

P0138 kodunun diaqnozu zamanı ümumi səhvlər

Səhv diaqnozun qarşısını almaq üçün bu sadə qaydalara əməl edin:

• Bank 2 O1 Sensor 1, hər iki sensorun işini müqayisə edərək Bank 2 O2 Sensor 1-yə diaqnoz qoymaq üçün istifadə edilə bilər. Katalizator artıq yanacaq və oksigeni yandırmalı olduğu üçün sensor 2-də daha az O2 oxunması istisna olmaqla, əməliyyat təxminən eyni olmalıdır.
• O2 sensorunda hər hansı bir mühərrik sızması nəticəsində yağ və ya soyuducu çirklənmə olub olmadığını yoxlayın.
• Katalitik çeviricinin zədələnməsi və ya tıxanması olub olmadığını yoxlayın, bu da sensorun səhv oxunmasına səbəb ola bilər.

P0138 kodu nə qədər ciddidir?

• O2 sensorunun çıxış gərginliyi katalitik çeviricinin məhv olması ilə əlaqədar ola bilər ki, bu da O2 sensorlarının yüksək çıxış gərginliyi yaratmasına səbəb ola bilər.
• ECM mühərrikin yanacaq/hava nisbətini düzgün idarə etməyə bilər, nəticədə katalitik konvertorun çirklənməsi və çirkli qığılcım şamları olan mühərrikdə həddindən artıq karbon yataqları əmələ gəlir.

Hansı təmir P0138 kodunu düzəldə bilər?

• Bank 2 Sensor 1 O2 Sensorunun dəyişdirilməsi
• Naqillərin təmiri və ya dəyişdirilməsi və ya O2 sensor bankına qoşulma 1 sensor 2
• Sensorun qarşısındakı katalizatorun dəyişdirilməsi
• Sızdıran nozzin təmiri

P0138 kodu ilə bağlı nəzərə alınmalı əlavə şərhlər

O2 sensorundan yaranan yüksək gərginlik vəziyyəti egzozda oksigen çatışmazlığını və ya sızan yanacaq injektoru və ya içəridəki katalitik çeviricinin xarab olması kimi digər əlaqəli problemləri göstərir.

P0138 Mühərrik Kodunu 3 dəqiqə ərzində necə düzəltmək olar [2 DIY üsulu / Yalnız 8.99 dollar]

P0138 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P0138 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.