Marshal yay şinləri haqqında sahib rəyləri, modellərə ümumi baxış
Məzmun
Bu modelin Marshal yay təkərləri haqqında heç bir mənfi rəy yoxdur, lakin alıcılar qeyd edirlər ki, onunla təkərlər daha da ağırlaşır, istehlak 0,5 litr artır, avtomobil daha güclü zərbələr hiss edir. Ancaq bütün bunlar şinlərin əməliyyat xüsusiyyətləri ilə düzəldilir.
Təkərlərin seçilməsi problemi həmişə avtomobil sahibləri üçün aktualdır. Marshal yay təkərləri ilə bağlı rəyləri təhlil etdikdən sonra, müsbət və mənfi cəhətlərini müəyyən edərək alıcılar arasında ən populyar variantları seçdik.
İstehsalçı haqqında
Brendin mənşə ölkəsi bir çox motoristin düşündüyü kimi Çin deyil, Cənubi Koreyadır. Brend özü çoxdan qurulmuş Kumho şirkətinin törəmə şirkətidir. Bir qədər köhnəlmiş və ya sadələşdirilmiş modellər xəttini tanıtmaq üçün "üçüncü tərəf" markası istifadə olunur (bu, məhsulun büdcə qiyməti ilə bağlıdır).
Təkər Marshal Matrac MH12 yay
Xüsusiyyətlər | |
Sürət indeksi | H (210 km / saat) - Y (300 km / saat) |
Diş növü | simmetrik naxış |
Runflat texnologiyası ("sıfır təzyiq") | - |
Kameranın olması | - |
Standart ölçülər | 155/80 R13 - 235/45 R18 |
Yay üçün Marshal MN 12 avtomobil şinlərinin bütün rəyləri nadir olanlar da daxil olmaqla ölçülərin sayını xüsusilə vurğulayır. Təkərlərin digər üstünlükləri:
- ən büdcə variantlarından biri (xüsusilə R15 və yuxarı ölçülərdə);
- yumşaqlıq və sürmə rahatlığı sürətdə yaxşı idarəetmə ilə birlikdə;
- Matracın hidroplana meyli yoxdur;
- əla istiqamət sabitliyi və yuvarlanma;
- davamlılıq;
- aşağı səs-küy.
Lakin bu tip Marshal yay şinlərinin rəyləri onun çatışmazlıqlarını da vurğulayır:
- yan divarların qeyri-kafi gücü - bordürlərə yaxın parkinqlə təcrübə etməmək daha yaxşıdır;
- üç mövsümdən sonra səs-küyə çevrilərək "tanlaşa bilər".
Nəticə açıqdır: pulunuz üçün əla seçimdir. Xüsusiyyətlərinə görə, rezin bahalı həmkarları ilə rəqabət edə bilər və kiçik qüsurlar onu pis etmir.
Təkər marşal PorTran KC53 yay
Xüsusiyyətlər | |
Sürət indeksi | Q (160 km/saat) - T (190 km/saat) |
Diş növü | simmetrik tip |
Runflat texnologiyası ("sıfır təzyiq") | - |
Kameranın olması | - |
Standart ölçülər | 155/65 R12 - 225/65 R16 |
Əsasən, Marshal KS 53 yay şinlərinin sahiblərinin rəyləri aşağıdakı üstünlükləri vurğulayır:
- sürücülük rahatlığı - rezin qarışığın tərkibi optimal şəkildə seçilir, şinlər süspansiyonu və ən çox pozulmuş yollarda motoristin eşitməsini qoruyur;
- sudaxilinə qarşı müqavimət;
- münasib qiymət;
- yüngül kommersiya avtomobilləri üçün uyğundur (bu, sürət indekslərinin kiçik seçimini izah edir);
- yaxşı kurs sabitliyi.
Bu halda, şinlər yüngül ticari avtomobillərin sahiblərinə tövsiyə edilə bilər (Gazelle, Renault-Kangoo, Peugeot Boxer, Ford Transit). Bu modelin aşınmaya davamlı, ucuz və davamlı təkərləri biznesin gəlirliliyini artıracaq.
Təkər marşal MU12 yay
Xüsusiyyətlər | |
Sürət indeksi | H (210 km / saat) - Y (300 km / saat) |
Diş növü | Asimmetrik tip |
Runflat texnologiyası ("sıfır təzyiq") | - |
Kameranın olması | - |
Standart ölçülər | 185/55 R15 - 265/35 R20 |
Yay üçün Marshal şinlərinin müştəri rəyləri onların bir çox üstünlüklərini vurğulayır:
- ölçüdə R20 və aşağı profilli MU-12 ən ucuz variantlardan biridir;
- balanslaşdırma ilə bağlı heç bir problem yoxdur (bir təkər üçün orta hesabla 20 q-dan çox deyil);
- rezin yumşaq, rahatdır, istənilən sürətlə aşağı səs-küy səviyyəsinə malikdir;
- akvaplanlaşmaya meyl yoxdur.
Bu modelin yayı üçün Marshal şinləri haqqında rəyləri öyrəndikdən sonra, onları təkərlərə qənaət etmək istəyən, lakin təhlükəsizlik və rahatlığı itirməyən güclü avtomobil sahiblərinə mütləq tövsiyə etmək olar.
Təkər Marshal Solus KL21 yay
Xüsusiyyətlər | |
Sürət indeksi | H (210 km / saat) - V (240 km / saat) |
Diş növü | Simmetrik |
Runflat texnologiyası ("sıfır təzyiq") | - |
Kameranın olması | - |
Standart ölçülər | 215/55 R16 - 265/70 R18 |
Bu modelin Marshal yay şinlərinin bütün rəyləri üstünlüklərini vurğulayır:
- həm asfaltda, həm də kənd yollarında eyni dərəcədə yüksək sürmə rahatlığı;
- şnurun gücü - hətta çınqıl və qayaların böyük bir hissəsi ilə örtülmüş yollarda da təkərlər uğursuz olmayacaq;
- hidroplaninq və sürüşmə müqaviməti;
- aşınma müqaviməti.
İstifadəçilər obyektiv çatışmazlıqları müəyyən etmədilər, yeganə şikayət standart ölçüləri R17-18 qiymətidir. Həmçinin, istehsalçı tərəfindən elan edilən bütün hava tətbiqi sadəcə bir marketinq hiyləsidir. Qar və buz üzərində sərtlik və zəif flotasiya səbəbindən qış əməliyyatı son dərəcə arzuolunmazdır.
Nəticə - Solus şinləri krossoverlər və SUV tipli avtomobillər üçün əladır. Onlar nisbətən ucuzdur, torpaq yollarda məqbul keçiriciliyə malikdir və asfaltda kifayət qədər rahatdırlar (klassik AT şinlərindən fərqli olaraq).
Tire Marshal Radial 857 yay
Xüsusiyyətlər | |
Sürət indeksi | P (150 km/saat) - H (210 km/saat) |
Diş növü | Simmetrik |
Runflat texnologiyası ("sıfır təzyiq") | - |
Kameranın olması | - |
Standart ölçülər | 155/60 R12 - 235/80 R16 |
Bu vəziyyətdə, ucuz yay şinləri istehsalçısı "Marshal" kiçik kommersiya nəqliyyat vasitələrinin sahiblərinə diqqət yetirdi (KS 53 modelində olduğu kimi). Onların fikirlərini təhlil etdikdən sonra təkərlərin üstünlüklərini öyrəndik:
- nəqliyyat xərclərini azaltmağa imkan verən büdcə qiyməti;
- gücü, davamlılığı (işləmə şərtlərinə uyğun olaraq);
- hidroplaninq müqaviməti.
Lakin müştəri rəyləri məhsulların reytinqini azaldan o qədər də xoş olmayan xüsusiyyətləri ortaya qoydu:
- bəzi hallarda, faktiki profil eni elan ediləndən azdır;
- şnurun gücünü həddindən artıq yüklərlə sınamamaq daha yaxşıdır - rezin bunu bəyənmir (lakin bu çatışmazlıq deyil, istehlakçıların nigglisidir);
- orta istiqamət sabitliyi.
Nəticə birmənalı deyil: rezin ucuz və davamlıdır, lakin KS 53 modeli bir sıra xüsusiyyətlərə görə daha yaxşıdır (lakin bir az daha bahalı).
Marshal Road Venture PT-KL51 yay təkəri
Xüsusiyyətlər | |
Sürət indeksi | H (210 km / saat) - V (240 km / saat) |
Diş növü | Simmetrik |
Runflat texnologiyası ("sıfır təzyiq") | - |
Kameranın olması | - |
Standart ölçülər | 205/55 R15 - 275/85 R20 |
Marshal KL 51 avtomobil şinləri haqqında bir çox rəy onların müsbət cəhətlərini qeyd edir:
- alıcılar yolsuzluqda tıxaclara və döngələrə tab gətirə bilən sərt, davamlı yan divarın və yolda idarəetməni pozmayan yol protektorunun birləşməsini sevirlər;
- sərt yan divara görə hətta ağır avtomobillər də döngələrdə davranırlar;
- sərtliyə və gücə baxmayaraq, rezin təəccüblü dərəcədə sakitdir;
- orta yolsuzluq şəraitində inamlı kros qabiliyyəti;
- Münasib qiymət, çoxlu ölçülər.
Bu modelin Marshal yay təkərləri haqqında heç bir mənfi rəy yoxdur, lakin alıcılar qeyd edirlər ki, onunla təkərlər daha da ağırlaşır, istehlak 0,5 litr artır, avtomobil daha güclü zərbələr hiss edir. Ancaq bütün bunlar şinlərin əməliyyat xüsusiyyətləri ilə düzəldilir.
Orta qiymət nəzərə alınmaqla, bu təkərlər krossoverlər üçün ən yaxşı seçimdir. KL21 modeli ilə müqayisədə onlar avtomobilin asfaltda normal davranışını qoruyaraq, təkcə orta yox, həm də orta yolsuzluq üçün uyğundur.
Təkər marşal Crugen HP91 yay
Xüsusiyyətlər | |
Sürət indeksi | H (210 km / saat) - Y (300 km / saat) |
Diş növü | Simmetrik |
Runflat texnologiyası ("sıfır təzyiq") | - |
Kameranın olması | - |
Standart ölçülər | 215/45 R16 - 315/35 R22 |
Əvvəlki hallarda olduğu kimi, "Marshal" tipli HP91 yay şinlərinin rəyləri məhsulun üstünlüklərini göstərir:
- məqbul qiymətə olduqca spesifik olanlar da daxil olmaqla standart ölçülərin böyük seçimi;
- aşağı səs-küy səviyyəsi;
- yumşaq rezin, ən çox pozulmuş yollarda süspansiyonu saxlayır;
- yaxşı istiqamət sabitliyi, sürüşməyə həssaslıq;
- akvaplanlaşmaya meyl yoxdur.
Alıcıların təcrübəsinə əsasən, şinlərin çatışmazlıqları var:
- ilk bir neçə ayın "çıxarılması" lazımdır və bu zaman onlar olduqca səs-küylüdür;
- yan divarların gücü ilə bağlı şikayətlər var;
- problemli balanslaşdırma halları var.
Avtomobil təkəri Marshal Road Venture AT51
Xüsusiyyətlər | |
Sürət indeksi | R (170 km/saata qədər) – T (190 km/saata qədər) |
Diş növü | Asimmetrikdir |
Runflat texnologiyası ("sıfır təzyiq") | - |
Kameranın olması | - |
Standart ölçülər | 215/55 R15 - 285/85 R20 |
Marshal Road Venture AT51 yolsuzluq şinlərinin rəyləri onların yolsuzluq keyfiyyətlərini vurğulayır:
- bulanıq torpaq yollarda yaxşı ölkələrarası qabiliyyət (lakin fanatizm olmadan);
- bu seqmentdə ən ucuz variantlardan biri;
- açıq-aydın yan qarmaqların olması səbəbindən (AT şinləri üçün nadir haldır), onlar inamla özlərini rutsda göstərirlər;
- ölçülərə və çəkiyə baxmayaraq, rezin yaxşı balanslaşdırılmışdır (bir təkər üçün orta hesabla 40-65 g);
- davamlılıq və güc.
Ancaq çatışmazlıqlar da var:
- təkərlər həddindən artıq ağırdır, avtomobilin üzərində yuvarlanma yoxdur və yanacaq sərfiyyatındakı fərq (daha yüngül avtomobil təkərləri ilə müqayisədə) 2,5-3 litrə çata bilər;
- təkərlər səs-küylü və "palıd"dır, bütün yol əyilmələrini "toplamaq" imkanı ilə.
Çatışmazlıqlara baxmayaraq, yolsuzluq həvəskarları modeli bəyənirlər. Bu, daha çox AT deyil (lakin kataloqlarda buna istinad edir), lakin ölkələrarası qabiliyyət və gündəlik istifadə üçün uyğunluq arasında ağlabatan bir kompromis olan MT növüdür. Bu rezin kobud ərazidə gəzintilərin qənaətcil həvəskarları tərəfindən seçilir.