Mercedes-AMG, Nissan, Infiniti, Audi, Volkswagen modellərinin geri çağırılması
Mercedes-AMG Avstraliya indiki nəsil C1343 S idman avtomobilinin 63 nümunəsini geri çağırıb.
Avstraliya Rəqabət və İstehlakçı Komissiyası (ACCC) Mercedes-AMG, Nissan, Infiniti, Audi və Volkswagen modellərinə təsir edən avtomobil təhlükəsizliyinin geri çağırılmasının son dövrünü elan edib.
Mercedes-AMG Avstraliya, ötürücü valın nasazlığına görə sedan, universal, kupe və kabriolet də daxil olmaqla, indiki nəsil C1343 S idman avtomobilinin 63 nümunəsini geri çağırıb.
1 fevral 2015-ci il və 31 iyul 2016-cı il tarixləri arasında satılan avtomobillər yaş start manevrləri zamanı avtomobilin transmissiyasında fırlanma momentinin zirvələri ola bilər.
Bu, dartma qabiliyyətinin itirilməsi ilə nəticələnə bilər ki, bu da Elektron Sabitlik Proqramının (ESP) proqram təminatının və asma idarəetmə bloklarının (lazım olduqda) yeniləməsini tələb edəcək qəza riskini artırır.
Bu arada, Nissan Avstraliya mümkün quraşdırma problemlərinə görə özünün 1 seriyalı D23 Navara orta ölçülü avtomobilinin və Nissan Orijinal Aksessuarı ilə təchiz edilmiş R52 Pathfinder böyük yolsuzluq avtomobilinin nümunələrini geri çağırıb.
Boltlarda fırlanma momentinin qeyri-kafi olması itələyici çarxı tutan boltların boşalmasına, halqanın cingildəməsinə və bəzi hallarda avtomobildən ayrılmasına səbəb ola bilər. Nəticədə, itələyici də sökülə bilər və bu, avtomobilin sərnişinləri və digər hərəkət iştirakçıları üçün qəza riski yarada bilər.
Infiniti Australia şirkəti elektron idarəetmə modulunda (ECM) problem səbəbindən özünün hazırkı nəsil Q104 orta ölçülü sedan və 50 litrlik iki turbomühərrikli V60 mühərriki ilə təchiz edilmiş Q3.0 idman avtomobilinin 6 nümunəsini birlikdə geri çağırıb.
Avtomatik ötürmənin nasazlığını göstərən funksionallıq ECM-də proqramlaşdırılmayıb, bu o deməkdir ki, nasazlıq göstərici işığı (MIL) lazım olduqda yanmır. Sürücü problemdən xəbərdar deyilsə, emissiya standartlarına uyğun gəlməyə bilər.
Buna yeni ECM və köhnə Monitorinq Şəbəkəsi (CAN) arasında OBD arxitektura uyğunsuzluğu səbəb olub. Düzəliş üçün yenilənmiş məntiqlə yenidən proqramlaşdırma tələb olunur.
Bundan əlavə, Audi Avstraliya bir A3 subkompakt avtomobili və bir Q2 kompakt SUV-ni arxa dirəkləri arasında mümkün material sərtliyi uyğunsuzluğuna görə geri çağırıb.
Hər iki avtomobil bu ilin avqustunda istehsal edilib və onların arxa qovşaqlarının davamlılığına zəmanət verilmir, çünki boltlu birləşmələr boşalda bilər.
Bu, sürücünün nəqliyyat vasitəsinə idarəetməni itirməsinə, sərnişinlər və digər hərəkət iştirakçıları üçün qəza riski yarada bilər.
“Volkswagen Australia” məhdud istehsal müddəti səbəbindən arxa təkər podşipnik korpusunun nasazlığı səbəbindən 62 böyük Passat, bir kiçik Golf və bir böyük Arteon sedanını 2018-ci il seriyasından geri çağırıb.
Bu hissə gövdənin kifayət qədər möhkəmlənməməsi ilə istehsal oluna bilərdi, nəticədə o, avtomobilin istiqaməti sabitliyini əhəmiyyətli dərəcədə pozacaq və qəza ehtimalını artıracaq çat ala bilərdi.
Yuxarıda göstərilən nəqliyyat vasitələrinin sahibləri ilə Mercedes-AMG istisna olmaqla, onların istehsalçısı birbaşa əlaqə saxlayacaq və onların üstünlük verdiyi dilerdə xidmət görüşünü sifariş etmək üçün təlimatlar veriləcəkdir.
Problemdən asılı olaraq, pulsuz yeniləmə, təmir və ya dəyişdirmə həyata keçiriləcək, Nissan davam etməzdən əvvəl hissələrin mövcudluğu təsdiqlənənə qədər gözləyəcək.
Təsirə məruz qalan Avtomobilin İdentifikasiya Nömrələrinin (VIN) siyahısı daxil olmaqla, bu geri çağırışlar haqqında əlavə məlumat axtaran hər kəs ACCC Product Safety Australia veb-saytında axtarış edə bilər.
Sizin avtomobiliniz son geri çağırışdan təsirləndi? Aşağıdakı şərhlərdə bizə bildirin.
