Mitsubishi Outlander-də P1773 variator xətası
Avtomobil təmiri

Mitsubishi Outlander-də P1773 variator xətası

Mitsubishi Outlander-də P1773 xətası əməliyyatı dayandırmaq və diaqnostika üçün xidmət mərkəzinə müraciət etmək üçün bir səbəbdir. Əks halda, özünüzə və digər yol istifadəçilərinə təhlükə yarada bilərsiniz. Ancaq əvvəlcə bu səhvin nəyi göstərdiyini və onu özünüz düzəldə biləcəyinizi öyrənməlisiniz.

P1773 kodu nə deməkdir?

Təcrübədə Mitsubishi Outlander avtomobillərindəki P1773 xətası 2 komponentin nasazlığını göstərir:

  • bloklanma əleyhinə əyləc sistemi (ABS) sensoru;
  • elektron idarəetmə bloku CVT-ECU.

Əksər hallarda, Mitsubishi kodu P1773 eyni anda bir və ya bir neçə ABS sensorunun nasazlığı səbəbindən tablosunda göstərilir.

Problemin dəqiq səbəbi yalnız xidmətdə peşəkar diaqnostika çərçivəsində müəyyən edilə bilər. TsVT No 1 ilə əlaqə saxlayın: Moskva 8 (495) 161-49-01, Sankt-Peterburq 8 (812) 223-49-01. Bütün bölgələrdən zəngləri qəbul edirik.

P1773 nə qədər ciddidir

Öz-özünə Mitsubishi-də P1773 səhvi təhlükəli deyil. Bu, yalnız variatorun və ya ABS sensorlarının nasazlığını göstərir. Əgər kod bəzən baş verdiyi kimi sistem nasazlığı səbəbindən deyil, real uğursuzluq səbəbindən görünürsə, bu, öz təhlükəsizliyiniz haqqında düşünmək üçün bir fürsətdir.

Qüsurlu anti-bloklama sistemi olan avtomobili idarə etmək təhlükəlidir və o qədər də rahat deyil. CVT ECU-nun tam sürətlə işləməməsi qəzaya səbəb ola bilər.

Mitsubishi-də bir səhvin simptomları

Əvvəla, P1773 səhvi səhv jurnalında müvafiq kodla özünü göstərir. Problemin digər əlamətlərinə aşağıdakılar daxildir:

  • tablosunda "Mühərriki yoxlayın" göstəricisini yandırın;
  • "ABS OFF", "ASC OFF" göstəriciləri yanır;
  • yanıb-sönən göstəricilər "4WD" və "4WD Lock";
  • diskin həddindən artıq qızması barədə bildiriş göstərilir.

Bəzi hallarda, yuxarıda sadalanan fasiləli və davamlı qeyd bildirişləri dəsti bir neçə on kilometrdən sonra öz-özünə yox olur, lakin sonra yenidən görünə bilər.

P1773-ün mümkün səbəbləri

Mitsubishi Outlander XL modellərində səhv kodu P1773 bir neçə səbəbə görə baş verir:

  • debriyaj təzyiqinə nəzarət solenoid klapanının nasazlığı;
  • ön təkər rulmanlarının qırılması / tıxanması;
  • sükan çarxının vəziyyətini izləyən sensorun uğursuzluğu;
  • solenoid klapan kəməri açıq və ya qapalı vəziyyətdə ilişib;
  • göstərilən klapanın işinə cavabdeh olan dövrədə elektrik kontaktının itməsi;
  • avtomobilin istismarı zamanı klapanın hərəkət edən hissəsinin tıxanması / yapışması;
  • daşqın və ya anti-lock əyləc sisteminin sensorunun mexaniki zədələnməsi.

Sadalanan nasazlıqlar elektrik komponentlərinə mayenin daxil olması, oksidləşmə və kontaktların korroziyasına səbəb ola bilər. Qəzanın təsiri də tez-tez əlaqə itkisinə və ya təzyiqə nəzarət elektromaqnit klapanının zədələnməsinə səbəb olur.

Mitsubishi-də bir səhvi özünüz düzəltmək mümkündürmü?

P1337 kodunun səbəblərini aradan qaldırmaq və tablosunda mühərriki yoxlamaq üçün öz-özünə diaqnoz qoymağa və sonradan avtomobili təmir etməyə çalışmaq tövsiyə edilmir. Bu iş təcrübə, dəzgahın və variatorun cihazını, alətləri yaxşı bilmək tələb edir.

İşi özünüz görməyə dəyərmi? Bəli 33,33% Xeyr 66,67% Mütləq ekspertlər 0% Səs verdilər: 3

Xidmət problemlərinin aradan qaldırılması

Mitsubishi Outlander-in P1773 səhvinə görə diaqnostikası rəsmi skaner və xüsusi proqram təminatından istifadə edərək ODB2 diaqnostik konnektoru vasitəsilə həyata keçirilir.

Bundan əlavə, naqillərin vizual yoxlanışı aparılır, bunun vasitəsilə ABS sensoru elektron idarəetmə blokuna qoşulur. Debriyaj təzyiqini idarə edən solenoid klapan tıxanma və fiziki zədələnmə üçün yoxlanılır.

Mitsubishi avtomobilinə P1773 xətası ilə diaqnoz qoyarkən əsas səhv OBD2 konnektoru vasitəsilə yalnız proqram hissəsini yoxlamaqdır. Kod yalnız bort kompüterinin nasazlığı ilə deyil, həm də mexaniki nasazlıqdan qaynaqlana bilər, buna görə də vizual yoxlama göz ardı edilə bilməz.

Doğrulama mərhələsində problemin bütün nüanslarının nəzərə alınması üçün avtomobil diaqnostikasını variatorların təmirində ixtisaslaşmış bir şirkətə həvalə edin. Yaxşı bir seçim 1 saylı CVT Təmir Mərkəzidir. Hər hansı birini müəyyən etməyə və aradan qaldırmağa kömək edir. Onlarla telefonla əlaqə saxlaya bilərsiniz: Moskva - 8 (495) 161-49-01, Sankt-Peterburq - 8 (812) 223-49-01.

Lancer-də xətanın necə göründüyü üçün videoya baxın.

Mitsubishi Outlander-də P1773 səhvini necə düzəltmək olar

Mitsubishi Outlander 1200, XL və ya digər model üçün təmir prosesi P1773 kodunun səbəbindən asılıdır. Adətən sizə lazımdır:

  • bloklanma əleyhinə əyləc sisteminin (ABS) sensorunun dəyişdirilməsi;
  • elektron idarəetmə blokunun CVT-ECU dəyişdirilməsi;
  • yeni ön təkər rulmanlarının quraşdırılması;
  • sükan çarxının vəziyyəti sensorunun dəyişdirilməsi;
  • zədələnmiş kabellərin yerli təmiri.

Yeni komponentlər kimi, digər avtomobil modellərindən, məsələn, Nissan Qashqai-dən olanlar da daxil olmaqla, orijinal və ya oxşar hissələrdən istifadə edilə bilər. Orijinal sensorun qiyməti orta hesabla 1500-2500 rubl təşkil edir.

Mitsubishi Outlander-də P1773 variator xətası

Təmirdən sonra səhv təkrarlanırsa nə etməli

Xidmət mərkəzində xidmət göstərdikdən və avtomobilin bort kompüterinin yaddaşından diaqnostik kodu sildikdən sonra xəta yenidən yaranarsa, nasaz CVT-ECU elektron idarəetmə blokunu yeni orijinal hissə ilə əvəz edin. Ancaq təkbaşına deyil, bu işi ustaya həvalə edin.

Добавить комментарий