Orijinal hissələri və ya dəyişdirilməsi?
Bazarda avtomobil hissələrinin təklifi çox böyükdür və orijinal hissələrə əlavə olaraq sözdə nəzərdə tutulmuşdur. İlk zavod yığılması Bir sıra əvəzedicilər mövcuddur. Hansı birini seçəcəyinizə qərar verməzdən əvvəl, onlar arasındakı faktiki fərqlərin nə olduğunu və avtomobilin işinə necə təsir etdiyini öyrənməlisiniz.
Orijinal hissələri və ya dəyişdirilməsi?
İlk zavod yığılması üçün nəzərdə tutulmuş orijinal hissələri səlahiyyətli xidmət stansiyalarından əldə etmək olar və həm bu əşyaların qablaşdırılması, həm də məhsulların özləri xüsusi avtomobil markası ilə imzalanır. Təəssüf ki, bu cür elementlər yüksək qiymətlə xarakterizə olunur ki, bu da bizim zamanımızda bir çox sürücü üçün əsl problemdir. Bu vəziyyətdən çıxış yolu əvəzedicilərin geniş seçimidir. Bununla birlikdə, bunların daha qısa xidmət müddəti ilə aşağı keyfiyyətli elementlər olduğuna inanılır, lakin bu, mütləq doğru deyil.
Dəyişdirmələr kateqoriyalara bölünür və birincisi Premium hissələr qrupudur. Bunlar sözdə olanlarla eyni hissələrdir. orijinallar adətən eyni konveyerlərdə istehsal olunur və onların arasındakı əsas fərq onların müəyyən bir avtomobil markası tərəfindən "markalı" olmamasıdır. Digər, bəlkə də sürücü baxımından ən vacib olan qiymətdir, çox vaxt 60% aşağıdır. Növbəti qrup hissələri "ucuz keyfiyyətli" hissələr kimi tanınan əvəzedicilərdir. Onlar uzun illər satış sonrası bazarda güclü mövqeyə malik olan, lakin zavod avadanlıqlarının tədarükçüləri qrupuna uyğun gəlməyən ixtisaslaşmış şirkətlər tərəfindən istehsal olunur. Onların təklif etdiyi elementlər yaxşı materiallardan hazırlanır və çox vaxt onların istifadəsinə tam icazə verən müvafiq sertifikatlara malikdir. Bu hissələrin təklifi genişdir və nəticədə alıcı nisbətən keyfiyyətli və ucuz qiymətə məhsul seçə bilər.
“Ucuz keyfiyyətsiz ehtiyat hissələri satmaq bizim nöqteyi-nəzərimizdən tamamilə sərfəli deyil. Birincisi, biz müştərilərin inamını itiririk və şikayətlərin və ya keyfiyyətsiz komponentlərin istifadəsi nəticəsində yaranan uğursuzluqlara görə kompensasiya xərcləri adətən qazancdan artıq olur. Buna görə də distribyutorlar öz təklifləri haqqında hər şeyi bilməli və düzgün və təhlükəsiz işləməyə zəmanət verən məhsullar təklif etdiklərinə əmin olmalıdırlar”, - Motointegrator.pl eksperti Artur Szydlowski deyir.
Ucuz saxtalar
İndiki vaxtda saxtalaşdırıla bilməyən çox az şey var. Saxta mallar tez-tez çaşqınlıqla orijinallara bənzəyir, lakin onların keyfiyyəti çox arzuolunmazdır. Bu, avtomobil hissələrinə də aiddir. Bazarda cazibədar ucuz saxta saxtaların böyük bir tədarükü var və bəzi sürücülər hələ də səhvən onları tam hüquqlu, qanuni əvəzedicilərlə qarışdırırlar. Saxtaların keyfiyyət sertifikatları yoxdur və onların istifadəsi tez-tez mühərrikin ciddi zədələnməsinə səbəb olur, onların aradan qaldırılması çox baha başa gələ bilər. Bu, məsələn, gücü orijinal məhsullardan bir neçə dəfə aşağı olan vaxt kəmərləri ilə baş verə bilər və vaxtından əvvəl, gözlənilməz qırılma çox vaxt bir çox mühərrik komponentlərinin məhvinə səbəb olur. Saxta hissələrin son dərəcə aşağı keyfiyyəti, xüsusilə əyləc və ya sürücü sisteminin elementlərinə gəldikdə, sürücülük təhlükəsizliyinin kəskin azalmasına səbəb olur.
Saxta hissələri satın almamaq üçün ilk qırmızı bayraq qeyri-təbii aşağı qiymət olmalıdır. Bununla belə, ən etibarlı məlumat mənbəyi distribyutorlar tərəfindən təqdim olunan keyfiyyət sertifikatlarıdır. Onlardan bəziləri PİMOT (Avtomobil Sənayesi İnstitutu) tərəfindən verilir; Təhlükəsizliyə və yolların təmizlənməsinə görə "B" sertifikatları. Ehtiyat hissələrinin ən böyük distribyutorları əlavə olaraq keyfiyyətini yoxlayır. Çox vaxt onların öz laboratoriyaları var, burada hər bir yeni komponent çeşidi sınaqdan keçirilir. Kombinasiyada
müvafiq sertifikatların olması yalnız yüksək keyfiyyətli malların təklif olunmasını təmin edir.
Yenilənmiş hissələr
Avtomobilin bir çox elementləri və komponentləri regenerasiyaya məruz qalır ki, bu da onların təkrar istifadəsinə imkan verir. Ancaq bu, həmişə faydalı və hətta mümkün deyil. Ehtiyat hissələrinin yenidən hazırlanmasında ixtisaslaşan fabriklər var, baxmayaraq ki, onların xidmətləri həmişə müvafiq keyfiyyətlə yanaşı getmir. Yenilənmiş hissələr, yeni hissələrə nisbətən daha ucuz olsa da, çox vaxt daha qısa xidmət müddətinə malikdir, bu da onların son iqtisadi hesablamada istifadəsini yenilərindən daha baha edir.
Elektrik avadanlıqları, alternatorlar, başlanğıclar və muftalar kimi təkrar emal edilə bilən bir qrup zavod hissələri də var. Bununla belə, bu prosedur qabaqcıl texnologiyalardan istifadə etməklə həyata keçirilir və nəticədə onlar tam hüquqlu komponentlərə çevrilirlər.
“Inter Cars Group-da bizim LAUBER brendimiz var ki, o, yeni elementlər istehsal etməklə yanaşı, həm də köhnəlmiş elementlərin bərpasında ixtisaslaşmışdır. Onların yeni məhsul standartlarına cavab verməsini təmin etmək üçün onlar çoxmərhələli keyfiyyətə nəzarət prosesindən keçirlər, bundan sonra biz onlara iki illik zəmanət veririk”, - Artur Şidlovski deyir.
Yenidən hazırlanmış hissələr həm də cüzdanınıza əhəmiyyətli qənaət deməkdir. Avtomobildən çıxarılan əşyanı qaytararkən, sözdə. core, qiymətdən 80%-ə qədər qənaət edə bilərsiniz. Siz həmçinin bilməlisiniz ki, zavodda yenidən hazırlanmış hissələr xüsusi olaraq işarələnməlidir ki, alıcı nə aldığını tam şəkildə bilsin. Hissələrin yenidən istehsalı həm də istehsalçılar üçün davamlılığa verilən qiymətdir. Əməliyyat zamanı aşınmaya məruz qalmayan və ya çox az dərəcədə aşınmaya məruz qalan elementləri atmağın mənası yoxdur.
Düzgün ehtiyat hissəsini necə seçmək olar?
Avtomobiliniz üçün düzgün hissəni seçmək həmişə asan və ya aydın deyil. Elə olur ki, hətta eyni avtomobil modeli daxilində müxtəlif elementlərdən istifadə olunur və sonra ili, gücü və ya kuzov tipini bilmək kifayət etmir. VIN kömək edə bilər. Bu, avtomobilin istehsalçısı, xüsusiyyətləri və istehsal ili haqqında bütün lazımi məlumatları ehtiva edən on yeddi rəqəmli markalama sistemidir. Hissə alarkən, bu kodun təqdim edilməsi konkret element üçün orijinal seriya nömrəsinin dəqiq spesifikasiyası ilə nəticələnməlidir. Ancaq bu proses bir günə qədər çəkə bilər.
“Əgər müştəri artıq orijinal hissənin simvoluna malikdirsə, məsələn, onu Motointegrator.pl platformamızda axtarış sisteminə daxil etməklə, uyğun bir əvəz tapmaq daha asandır. Sonra o, müxtəlif qiymətlərlə bütün komponentlərdən təklif alacaq”, – Artur Şidlovski deyir.
Maşının dəyişdirilməsi və zəmanət
Polşada istehlakçıların gözləntilərinə cavab verən qaydaların bir hissəsi olaraq, GVO-nun müddəaları Avropa İttifaqının tənzimləmələrinə uyğun olaraq 1 noyabr 2004-cü ildən qüvvədədir. Onlar sürücülərə zəmanət altında avtomobillərində hansı hissələrin dəyişdiriləcəyinə onu itirmədən və ya məhdudlaşdırmadan özləri qərar verməyə imkan verir. Bunlar müştəri tərəfindən təchiz edilmiş orijinal hissələr və ya “müqayisə edilə bilən keyfiyyət” standartına malik hissələr ola bilər. Bununla belə, onlar mənşəyi bilinməyən qüsurlu əşyalar ola bilməz.
