Opel Combo-e. Yeni kompakt elektrik furqon
Alman istehsalçısının elektrik kompakt MPV, öz sinfində ən yaxşı yük sahəsinə və faydalı yükə (müvafiq olaraq 4,4 m3 və 800 kq) əlavə olaraq, dörd sərnişin və sürücü üçün yer təklif edir (ikiqat kabinli versiya). Sürmə tərzindən və şərtlərindən asılı olaraq, yeni Combo-e 50 kVt/saatlıq akkumulyatorla bir dəfə doldurulmaqla 275 kilometrə qədər qət edə bilir. İctimai doldurma stansiyasında akkumulyatorun tutumunun 80 faizini “doldurmaq” təxminən 30 dəqiqə çəkir.
Opel Combo-el. Ölçülər və versiyalar
Opel-in ən son elektrik furqonu iki uzunluqda mövcuddur. 4,4 m versiyada olan Combo-e 2785 mm təkər bazasına malikdir və ümumi uzunluğu 3090 mm-ə qədər olan əşyaları, 800 kq-a qədər faydalı yükü və 3,3 m-dən 3,8 m-ə qədər yük yerini daşıya bilir.3. Avtomobil həmçinin öz seqmentində ən yüksək yedəkləmə qabiliyyətinə malikdir - 750 kq-a qədər çəkisi olan qoşqu dartmaq qabiliyyətinə malikdir.
Uzun versiya XL-in uzunluğu 4,75 m, təkər bazası 2975 mm və yük yeri 4,4 m-dir.3ümumi uzunluğu 3440 mm-ə qədər olan obyektlərin yerləşdirildiyi. Yükün bərkidilməsi döşəmədəki altı standart qarmaq ilə asanlaşdırılır (yan divarlarda əlavə dörd qarmaq seçim olaraq mövcuddur).
Həmçinin bax: Yanacağa necə qənaət etmək olar?
Yeni Combo-e insanları daşımaq üçün də istifadə edilə bilər. Uzun XL versiyaya əsaslanan ekipaj furqonu mal və ya avadanlığın arxa hissəsində təhlükəsiz şəkildə daşınmaqla cəmi beş nəfəri daşıya bilər. Divardakı qapaq xüsusilə uzun əşyaların daşınmasını asanlaşdırır.
Opel Combo-e. Elektrik sürücüsü
Maksimum 100 Nm fırlanma anı olan 136 kVt (260 at gücü) elektrik mühərriki sayəsində Combo-e təkcə şəhər küçələri üçün deyil, həm də yaşayış məntəqələrindən kənarda da uyğundur. Versiyadan asılı olaraq Combo-e 0-dan 100 km/saat həddinə 11,2 saniyəyə sürətlənir və maksimal sürəti 130 km/saatla elektron məhdudlaşdırılır. İstifadəçi tərəfindən seçilən iki rejimə malik qabaqcıl Əyləc Enerjisinin Bərpası sistemi avtomobilin səmərəliliyini daha da artırır.
216 modulda 18 hüceyrədən ibarət akkumulyator döşəmənin altında ön və arxa oxlar arasında yerləşir ki, bu da yük bölməsinin və ya kabin sahəsinin funksionallığını məhdudlaşdırmır. Bundan əlavə, akkumulyatorun bu cür yerləşdirilməsi ağırlıq mərkəzini aşağı salır, tam yükdə dönmə və küləyin müqavimətini yaxşılaşdırır və bununla da sürücülük həzzini artırır.
Combo-e dartma batareyası mövcud infrastrukturdan asılı olaraq bir neçə yolla, divar şarj cihazından, sürətli doldurma stansiyasından və hətta məişət enerjisindən doldurula bilər. 50 kVt-lıq ictimai DC doldurma stansiyasında 80 kVt-saatlıq batareyanı 100 faizə doldurmaq üçün 30 dəqiqədən az vaxt lazımdır. Bazardan və infrastrukturdan asılı olaraq, Combo-e standart olaraq səmərəli 11 kVt gücündə üç fazalı bort şarj cihazı və ya 7,4 kVt bir fazalı şarj cihazı ilə təchiz oluna bilər.
Opel Combo-el. Avadanlıq
Bu bazar seqmentində unikal olan, bir düyməyə toxunmaqla avtomobilin həddindən artıq yüklənməsini sürücüyə mühakimə etməyə imkan verən göstərici əsaslı sensordur. 20-yə yaxın əlavə texnologiya avtomobil idarə etməyi, manevr etməyi və yük daşımağı nəinki asanlaşdırır və daha rahat edir, həm də daha təhlükəsiz edir.
Opsiyonel Flank Guard sensor sistemi aşağı sürətlə manevr edərkən əziklərin və cızıqların zəhlətökən və bahalı aradan qaldırılmasının qarşısını almağa kömək edir.
Combo-e sürücüyə yardım sistemlərinin siyahısına artıq minik avtomobilindən məlum olan Combo Life, həmçinin Təpədən Eniş Nəzarəti, Zolaqda Saxlama Yardımı və Qoşqu Sabitlik Sistemi daxildir.
Combo‑e Multimedia və Multimedia Navi Pro sistemləri böyük 8 düymlük sensor ekrana malikdir. Hər iki sistem Apple CarPlay və Android Auto vasitəsilə telefonunuza inteqrasiya oluna bilər.
Yeni Combo-e bu payız dilerləri vuracaq.
Həmçinin bax: Elektrikli Opel Corsa-nın sınaqdan keçirilməsi
