Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, qiymət – Yol Testi
Məzmun
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, qiymət – Yol Testi
İtaliya bazarında "istehlak" altında parlamayan ən uzun stansiya vaqonu olan Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI -ni sürdük.
Pagella
|
|
Yeni Opel Insignia Sports Tourer - öz əcdadı kimi - qarajda problemi olmayanlar üçün uyğun universaldır. Təxminən beş metr uzunluğunda və demək olar ki, 1,90 metr enində, sürücülük zövqündən əvvəl rahatlıq verir.
La ikinci nəsil haqqında Opel Insignia Sport Tourer - seçim stansiya vaqonu haqqında Sedan Alman - tənqidçilər tərəfindən yüksək qiymətləndirilən əcdadın uğurunu təkrarlamaq kimi çətin vəzifəni daşıyır (İlin avtomobili 2009) və ictimaiyyətdən.
В нашем yol sınağı versiyasını işə salmalıyıq 2.0 CDTI Yeniliyi böyük Rüsselsheim ailəsindən, qaraj yerində problemi olmayan atalar üçün hazırlanmış bir avtomobil (4,99 metr) uzunluq) amma iş üçün çox kilometr yol getməli olan sürücülər üçün ən yaxşısını verir. Onu birlikdə tanıyaq güclü tərəflər e qüsurları.
şəhər
La Opel Insignia Sport Tourer edir stansiya vaqonu İtaliya bazarında ən uzun. Manevrlərlə məşğul olmalısınız - həm də böyük xarici ölçülərlə (təxminən beş metr uzunluq və demək olar ki, 1,90 metr genişlikdə) - müstəsna görünmə qabiliyyəti və bədən qorunmasının demək olar ki, tam olmaması ilə. Xoşbəxtlikdən mən parktronik ön və arxa və tv kamera standart
La stansiya vaqonu Alman özünü "rahatlıq" maddəsi ilə əvəz edir süspansiyonlar hətta ən açıq çuxurlarda yumşaq) və tıxacda - daimi əyləc və yenidən işə salınma ilə - yemin aşağı dövrlərdə çox doymadığını qeyd etmək lazımdır.
Şəhər xaricində
Hələlik yol sınağı haqqında Opel nişanı sedan, Alman "D seqmentinin" yol davranışını tərifləmək imkanımız oldu. Ən ağır versiyası belə stansiya vaqonu Sports Tourer asfalta yapışdırılır, lakin künclərdə daha az çevikdir və sakit sürməyə daha uyğundur.
Il mühərrik 2.0 at gücünə malik 170 turbo dizel CDTI və 400 Nm fırlanma anı, gördüyümüz kimi, 1.500 rpm -dən çox möhkəm deyil, lakin xüsusilə uzunluq hədiyyə olunur və ilə birləşdirilir. Sürət altı pilləli mexaniki idman deyil, avtomobilə uyğundur (eynilə sükan).
avtomobil yolu
La Opel Flagship Sports Tourer 2.0 CDTI əsas xarakterimiz yol sınağı içində rahatdır avtomagistral: Mükəmməl cavab təmin edə bilən səssiz mil parçalayıcı süspansiyonlar vadilərdə.
İstiqamət dəyişdirərkən reaktivdən daha sabitdir, daha güclü ola biləcək bir əyləc sistemi ilə təchiz edilmişdir. INmuxtariyyət, səbəbiylə istehlak aşağı deyil: istehsalçı yürüşün 1.170 km olduğunu iddia edir, amma əslində tam dizel yanacağı çəni ilə 1.000 km -dən çox keçmək mümkün deyil.
Gəmidə həyat
La Opel Insignia Sport Tourer edir stansiya vaqonu xaricində nəhəng, amma ilə gövdə orta kateqoriyada: 560 litr, arxa oturacaqlar aşağı qatlanaraq 1.665 olur.
Sərnişin bölməsi daha inandırıcı, diqqətlə qurulmuş və üç yetkin sərnişini rahat yerləşdirə biləcək çox geniş bir divana malikdir. Paketə baxmaq üçün məlumat -əyləncə: çətin və anlaşılmaz əmrlər.
Qiymət və xərclər
La Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI İnnovasiya obyektimiz yol sınağı edir stansiya vaqonu orta kateqoriyasında qiymət (36.050 XNUMX avro) və dstandart dərəcəli: yüngül lehimli təkərlər 18-dən " kondisioner avtomatik ikiqat zona, Kruiz nəzarəti, duman işıqları, naviqator, radio Android Auto Apple CarPlay Bluetooth iPod Mp3 USB 7 dinamik ilə, Opel Onstar (avtomatik təcili zəng, приложение uğrunda smartfon, avtomobil oğurluğu yardımı, avtomobil diaqnostikası, istiqamət sorğusu və naviqatora təyinat göndərilməsi və otel rezervasyonları üçün konsyerj xidməti), işıq sensoru, Yağış sensoru, parktronik ön və arxa, tv kamera rəngli arxa və arxa yan şüşələr və arxa pəncərə.
Bütün bunlara bir əlavə olunur Zəmanət məhdudiyyətsiz yürüşlə yalnız iki il (qanunla tələb olunan minimum) e istehlak altini: Rüsselsheim markası 18,9 km / l yürüş tələb edir, amma əslində 15 -dən yuxarı qalmaq üçün çox yüngül ayaqları ilə gəzmək lazımdır. Orada dəyərin qorunması Əvəzində yaxşı olacağına söz verir: biz hələ də varislərdən birinin varisindən danışırıq stansiya vaqonu Avropada ən populyar.
təhlükəsizlik
La təhlükəsizlik avadanlığı hazırda Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI İnnovasiya yaxşı, amma tam deyil: hava yastığı ön, yan və pərdə, stabilizatorlar və dartmaya nəzarət, qaldırma Kapot toqquşma halında piyadalar, təzyiq monitorinqi təkərlər e Opel gözü (dəstək sistemi ilə yolun hərəkət hissəsindən məcburi çıxma barədə xəbərdarlıq yan küçə, göstərici təhlükəsiz məsafə, avtomatik əyləc, Piyadaların Algılanması və Trafik İşarəsinin Tanınması). Kimi digər faydalı aksesuarlar Adaptiv kruiz nəzarəti və dayanacaqdan çıxarkən avtomobilin yaxınlıq sensoru ayrıca ödənilir.
La stansiya vaqonu germanica - təhlükəsiz avtomobil - beş ulduz daxilində fəth etdi Euro NCAP qəza sınağı - amma cəzalandırıldı əyləclər çox güclü deyil, birindən görünürlük kiçik şüşə səthlər və yolda çox manevrli davranış səbəbiylə bir istisna deyil.
Спецификация
Texnika
| mühərrik | turbodizel, 4 silindr |
| qərəz | 1.956 sm |
| Maksimum güc / rpm | 125 kW (170 HP) @ 3.750 ağırlıqda |
| Maksimum tork / inqilab | 400 Nm -dən 1.750 -ə qədər giriş |
| mübahisə | Avro 6 |
| Mübadilə | 6 pilləli mexanika |
Enerji
| Barrel | 560/1.665 litr |
| Çən | 62 litr |
Performans və istehlak
| maksimum sürət | 223 km / s |
| Acc. 0-100 km / saat | 8,9 s |
| Şəhər / əlavə / orta istehlak | 14.5 / 22,7 / 18,9 km / l |
| Azadlıq | 1.170 km |
| CO2 tullantıları | 139 g / km |
İstifadə xərcləri
| qiymət | 36.050 евро |
| Bollo | 354,75 евро |
аксессуары
| 18 düymlük yüngül lehimli disklər | serial |
| Kruiz nəzarət | serial |
| Adaptiv kruiz nəzarəti | 750 евро |
| Adaptiv LED faralar | 1.450 евро |
| Avtomatik əyləc | serial |
| Daxili dəri | 1.050 евро |
| Peyk naviqatoru | serial |
| Ön park sensorlar və post. | serial |
| Panoramik tavan | 1.250 евро |
| Metal boya | 800 евро |
