Test sürücüsü Opel GT: Təsvirin dəyişdirilməsi

Aqressiv üslub, yumşaq zirvə və 264 turbomühərrikli at gücü: Opel rodsteri GT bir çox avtomobil həvəskarlarının ürək döyüntüsünü artıracaq, eyni zamanda Rüsselsheim brendi üçün daha idman obrazı yaratmağa kömək etmək kimi çətin vəzifəni daşıyır.

Uzun kapotun altında bu sinif mühərriklərində tapıla bilən demək olar ki, bütün mümkün texnologiya ilə təchiz edilmiş yeni dörd silindrli mühərrik var - silindrlərə birbaşa yanacaq yeridilməsi, dəyişən klapan vaxtı (Cam Phase), həmçinin ikiqat sürüşmə. iki ayrı kanalı olan turbomühərrik - biri iki silindr üçün.

GT təəccüblü şəkildə becərilir

Mühərrik 1500 rpm-dən kifayət qədər şən olur və 2000-dən etibarən hamar və bərabər, lakin güclü şəkildə çəkilməyə başlayır. Yenə də - yaxşı müəyyən edilmiş olsa da, kapotun altında işləyən mühərrik irqi bir idmançının dəhşətli sürücüsünün nümunəsi deyil, bol, lakin sakit güc mənbəyidir.

Sonuncu açıqlamanın lehinə olaraq, sürücünün, hər iki balans mili sayəsində son dərəcə mədəni işlədiyini söyləyə bilərik. Digər bir həqiqət isə mühərrikin elə bir "itaətkar" təəssürat yaratmasıdır ki, istehsalçının dayanmadan 5,7 km / s-ə qədər sürətləndirməsi üçün verdiyi 100 saniyə bir az nikbin görünür.

6000 rpm-dən yuxarı sürət azalır

Maksimum tork 353 Nm olduqca geniş bir iş aralığında sabit qalır və bu da avtomobili 30 avro civarında bir qiymət etiketi ilə idman avtomobili liqası üçün daha təsirli edir.

Güc qurğusunun spesifik xüsusiyyətini nəzərə alaraq, orta dövrlərdə yüksək fırlanma anından tam istifadə etmək üçün nisbətən erkən sürüşdürməklə maksimum sürücülük həzzi əldə edilə bilər. Mühərrikin səsi xoşdur, lakin müdaxilə etmir; yalnız turboşarjın səsi daha güclü təsir bağışlayır. GT, sərnişinləri həddindən artıq asma sərtliyi ilə yükləməyən dinamik, lakin güzəştsiz olmayan bir vasitədir. Bununla birlikdə, rodster modelin Amerika versiyasına nisbətən daha sıx bir şassi tənzimləməsinə malikdir və daha böyük disklərə sahib əyləc sistemi fərqlidir. İlk GT sifarişləri artıq bir həqiqətə çevrildi və onların sayı Opelin daha idman imicinə ilk addımının uğurlu ola biləcəyini göstərir.