Test sürüşü Opel Corsa, Seat Ibiza, Skoda Fabia: Bələdiyyə Başçıları

Yeni Seat Ibiza aşağı təbəqənin sıx sıralarını boyadı. Bir ispan alovlandıran dizel, müəyyən edilmiş rəqiblərindən qabaq sütuna rəhbərlik edə bilərmi? Skoda Fabia TDI və Opel CDTi yarışları?

İbizanın əvvəlki nəsli gənc öküz döyüşçüsü olmaq üçün çox qorxaq idi. Yaddaşda daha dərin iz buraxmaq üçün modelin dördüncü nəsli öz qarşısına daha böyük, lakin dizayn baxımından çox ifadəli olmayan bir məqsəd qoyub. Onun dörd qapılı və 70 at gücünə malik əsas benzin versiyası. Kənd 22 leva satılır. Müqayisə üçün qeyd edək ki, 995 "at"lı Fabia 1,2 HTP 70 16 levaya dəyişdirilir. Artıq az sayda müştəri ən sərfəli variantı seçir, ona görə də biz bir-birimizi daha idman variantları ilə müqayisə etdik - VW-nin dörd silindrli TDI-si 150 at gücü verir, yaxşı təchiz olunmuş Corsa Cosmo isə məmnuniyyətlə daha 105 at gücü verir.

Körpələr üçün iqtisadi dizel

Bugünkü üzvlərin mühərrikləri qənaətcildir. Test dövrümüzdə Rüsselsheim-dən ən çox Alman avtomobili (6,4 litr) tərlədi, ancaq normal sürüş zamanı çox təvazökar 4,5 litr dizel yanacağının olduğunu bildirdik. Opel mühərriki, hətta ən hamar qaçış, ən səssiz işləmə və yüksək dövrlər üçün ən yaxşı motivasiya ilə təsir bağışlayır. Vahid injektor texnologiyası ilə əkiz rəqibləri də çevik, lakin daha sərtdir. Yanacaq istehlakını ölçərkən göstəriciləri demək olar ki, eynidır.

6 pilləli sürət qutusu olan Corsa

Corsa altı pilləli sürət qutusu sayəsində daha az xərcləməyi bacarır. Bununla belə, Skoda və Seat sürət qutuları daha sürətli ötməyə imkan verir. Arxa yollar Opel-in performansına uyğun gəlmir - onun kuzovu döngələrə söykənir və ümumilikdə bir az səliqəsiz görünür. Çarpmalara qarşı həssas olan elektrik sükan sistemi ideal trayektoriyanı izləməyi çətinləşdirir. Sürücülük rahatlığı da mükəmməl deyil: Corsa hər hansı bir yol tıxacını keçməyə gəldikdə qeyri-sabit yırğalanmağı xoşlayır.

Gəmidə çoxlu yük olduğu Opel, dayandırılması nadir hallarda hüdudlarına çatdığı üçün suyun içindədir. Digər tərəfdən, Seat bükülü təpələrdə ən yaxşı performans göstərir. Şassisi möhkəm tənzimlənib və sükan daha dəqiq ola bilər. Fabia birbaşa idarə olunur, baxmayaraq ki, sərnişin rahatlığına vurğu edilir. Bu sinifli bir avtomobil üçün asfaltdakı uzun dalğaları mükəmməl şəkildə udur.

Hər üç modelin yüksək keyfiyyətli işlənməsi

Əlavə mebel Skoda, əla idman oturacaqları təklif edir, bununla birlikdə çox aşağı başlıqları var. İkinci sırada sərnişinlərin də şikayət etmək üçün bir səbəbləri yoxdur və avtomobilin yüksək hündürlüyü səbəbindən orta təbəqənin bəzi nümayəndələrindən daha rahat hiss edə bilərsiniz. Çex test iştirakçısının materialları və işlənməsi də qüsursuzdur.

İbizadakı qeyri-ənənəvi interyerlər

İçərisində, Ibiza da yüksək səviyyədə qurma keyfiyyəti nümayiş etdirir. Bununla birlikdə, paneldəki və qapılardakı işıq elementləri bəzən ön şüşədə əks olunur. İdarəetmələrin orta konsolda yerləşməsi və xüsusən də istilik nəzarətlərinin yanında yerləşdiyinə görə təsadüfən basıla bilən ESP stabilizasiya proqramının deaktivləşdirmə düyməsinə də tənqid ediləcəkdir. İspan “mebelləri” demək olar ki, Skoda-dakı qədər rahatdır. Boyu 1,80 metrə qədər olan sərnişinlər arxa oturacaqlarda da rahat hərəkət edə bilərlər.

Mükəmməl oturacaqları olmayan Opel

Opel-də arxa oturacaqların nazik üzlənməsi problemi var. Uzaq məsafələrdə narahatlıq hissi ola bilər. Ön oturacaqlar da Skoda-dan daha sərtdir və yanal dəstəyi yaxşılaşdırmaq olar. Kabin erqonomikası baxımından çatışmazlıqlar burada funksiyaların daha aydın şəkildə etiketlənməsi ilə azaldıla bilər. Digər tərəfdən, istifadə olunan materiallar və işlənmə tamamilə nümunəvidir.

Stabil əyləclər

Əyləc məsafəsini ölçərkən Skodanın μ-split adlanan çox yavaş əyləcindən başqa sürprizlər olmur. İdman imicinə uyğun olaraq, İbiza ən yaxşı əyləc performansına sahibdir. Sonda balanslı xarakteri sayəsində Çex avtomobili qazandı, ardından mebelləri çox bahalı olan idman Seat və Corsa gəldi.

Mətn: Christian Bangeman

Foto: Hans-Dieter Zeifert

Qiymətləndirmə

1. Skoda Fabia 1.9 TDI Sport

Geniş, komfortlu, qənaətcil və baxım üçün ucuz: Fabia ideal subkompakt avtomobilə yaxındır. Onun ən böyük çatışmazlığı səs-küylü mühərrikdir.

2. Oturacaq Ibiza 1.9 TDI Sport

İbiza rahatlıq və gündəlik fitnessdən məhrum olmadan sportif görünür. Qiymət münasibdir, xidmət çox yaxşı deyil; dizel qənaətcildir, lakin davranış baxımından çox məhdud deyil.

3. Opel Corsa 1.7 CDTi Cosmo

Corsa yaxşı düşünülmüş və ucuz ötürmə sistemi ilə etibarlı yoldaşdır. Biz onun yolda davranışında, eləcə də yüksək satış qiymətində zəif cəhətlər tapdıq.

texniki detallar

1. Skoda Fabia 1.9 TDI Sport	2. Oturacaq Ibiza 1.9 TDI Sport	3. Opel Corsa 1.7 CDTi Cosmo
İş həcmi	-	-	-
Enerji	77 kW (105 hp)	77 kW (105 hp)	92 kW (125 hp)
Maksimum fırlanma anı	-	-	-
Sürətləndirilməsi 0-100 km / s	10,7 s	11,1 s	10,6 s
Əyləc məsafələri 100 km / saat sürətlə	38 m	38 m	39 m
Maksimal sürət	190 km / s	186 km / s	195 km / s
Orta istehlak testdə yanacaq	6,1 l / 100 km	5,9 l / 100 km	6,4 l / 100 km
Əsas Qiymət	28 785 levov	30 200 levov	-