Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Alman kompakt testi – Yol Testi
Məzmun
Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Alman kompakt testi – Yol Testi
Pagella
|
|
Genişlik və yolda sabitlik Opel Astra-nın əsas üstünlükləridir. Bununla belə, 1.6 at gücünə malik 136 CDTi mühərriki. daha sakit və canlı ola bilərdi.
La Beşinci nəsil haqqında Opel Astra adı üçün yeddi namizəddən biridir İlin avtomobili 2016 və fikrimizcə bu nüfuzlu mükafatı almaq üçün ən yaxşı şansa malikdir.
В нашем yol sınağı versiyasını təhlil etməliyik 1.6 CDTi 136 at gücü – RC Auto sığortasına qənaət etmək üçün məhdud yerdəyişmə ilə mühərrik – della yığcam Zəngin bir mühitdə Alman dili YeniliklərGəlin birlikdə öyrənək güclü tərəflər и qüsurları Rüsselsheim şəhərinin "C" seqmenti.
şəhər
Yeni Opel Astra əvvəlki seriyadan 5 sm qısadır, amma eyni olaraq qalır yığcam olduqca həcmli (uzunluğu 4,37 metr çoxdur). Manevr, bədən qorumasının olmaması və bir qədər böyük C sütunları ilə də məşğul olmalıdır. Xoşbəxtlikdən mən parktronik ön və arxa standartdır.
Sərt amortizatorlar, müəyyən zərbələrə çox quru reaksiya verir və mühərrik - 2.000 rpm-dən yuxarı maraqlı təkan təklif edən - başlanğıc nöqtəsində daha hazır ola bilər ("9,6-0"-də 100 saniyə).
Şəhər xaricində
Bazarda sürməkdən daha xoş bir "C seqmenti" tapmaq çətindir Opel Astra: dönərkən çox çevik, həm də öyünür Sürət çox rahat bir qolu olan altı pilləli mexanika.
Alman mühəndisləri tüninqdə çox yaxşı bir iş gördülər (asma tənzimləmə sürücülük zövqünə kömək edir və arxa brülöre rahatlıq gətirir), amma sükan çox ünsiyyətcil deyil və mühərrikdən daha çox məruz qalmağı gözləyirdik. Öz seqmentində bir meyar olmağa hazırlaşan gələcək idman versiyaları üçün yaxşı bir başlanğıc nöqtəsidir.
avtomobil yolu
Il rahatlıq güclü bir nöqtə deyil Opel Astra 1.6 CDTi 136 HP: sürətlənmədə mühərrik bu özünü hiss edir, yüksək sürətdə az aerodinamik səs -küy var və bir çox iştirakçı dalğalara daha az sərt reaksiya verir.
Bununla birlikdə, müsbət cəhətlər arasında əla əyləc sistemini, sürətli künclərdə əla sabitliyi və hər hansı bir sürücülük vəziyyətində daimi təhlükəsizlik hissini qeyd edirik. L 'muxtariyyət 1.229 km elan edildi: baxmayaraq tank çox kiçik (48 litr) 1.000 -dən çox keçməyə çalışa bilərsiniz. Avtomobil idarə edərkən sanki qənaətcil bir gəzintiyə qatılırsınız.
Gəmidə həyat
La Opel Astra edir yığcam sərnişinlər üçün çox genişdir: belə geniş divan az sayda rəqib tərəfindən təklif olunur və hətta ən hündür sərnişinlərin də baş nahiyəsində heç bir problemi yoxdur. Tutum gövdə (370 litr, arxa oturacaqlar qatlanaraq 1.210 olur) bunun əvəzinə normaldır.
La panel əvvəlkindən daha az düymə var (hələ çox olsa da) və var Plastik yuxarıda yumşaq. Aşağı hissədə daha az "nəcib", lakin yaxşı toplanmış materiallar var.
Qiymət və xərclər
La Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV İnnovasiyası Bu, qiymət dürüst (25.500 евро) və bir standart avadanlıq həqiqətən tamamlandı: Bluetooth avtomobil stereo с USB, Android Auto e Apple CarPlay, yüngül lehimli təkərlər 17-dən " Kruiz nəzarəti, duman işıqları, naviqator, arxa görünüş güzgüləri qızdırılır və qatlanabilir elektrik e parktronik ön və arxa.
La Zəmanətlakin, məhdudiyyətsiz yürüşlə yalnız iki ildir dəyərin qorunması yaxşı olacağına söz verir (hələ birindən danışırıq yığcam dizel tedesca). Mən istehlak 25,6 km / l elan etdi, sakit bir gəzinti ilə 20 -dən yuxarı qala bilərsiniz.
təhlükəsizlik
La Opel Astra şübhəsiz ki, təhlükəsiz bir avtomobildir: əlavə olaraq beş ulduz в Euro NCAP qəza sınağı tam təchiz olunmuşdur. Hava yastığı ön, yan və pərdə, hücum ISOFIX, stabilizasiya və dartmaya nəzarət, Opel gözü (tv kamera trafik işarəsi aşkarlanması, şeriddən ayrılma xəbərdarlığı və öndəki avtomobildən təhlükəsizlik məsafəsi göstəricisi) e Görmə və işıq paketi (alacakaranlıq sensoru, yağış sensoru və fotoelektrokromlu arxa görünüş güzgüsü). Nəhayət, qiymətləndirilməməlidir Opel Onstar: qəza vəziyyətində avtomatik cavab, 24 saat təcili yardım, yol kənarında kömək, smartfon tətbiqi, avtomobil oğurluğu yardımı, nəqliyyat vasitələrinin diaqnostikası, istiqamət sorğusu və naviqatora təyinat göndərilməsi və Wi-Fi 7 cihaza qədər əlaqə qurma imkanı.
Asfalta yapışdırılır əyləclər güclü, yalnız cəzalandırılır sükan çox reaktiv deyil və görünürlük azalmış arxa (yaxşı ön).
Спецификация
Texnika
| mühərrik | turbodizel, ardıcıl olaraq 4 silindr |
| qərəz | 1.598 sm |
| Maksimum güc / rpm | 100 kW (136 HP) @ 3.500 ağırlıqda |
| Maksimum tork / inqilab | 320 Nm -dən 2.000 -ə qədər giriş |
| mübahisə | Avro 6 |
| Sürət qutusu / dartma | 6 pilləli mexaniki / ön |
Enerji
| Barrel | 370/1.210 litr |
| Çən | 48 litr |
performans
| maksimum sürət | 205 km / s |
| Acc. 0-100 km / saat | 9,6 saniyə |
| Şəhər / əlavə / orta istehlak | 21,7 / 28,6 / 25,6 km / l |
| Azadlıq | 1.229 km |
| CO2 tullantıları | 103 g / km |
İstifadə xərcləri
аксессуары
| Autoradio | serial |
| 17 düymlük yüngül lehimli disklər | serial |
| Kruiz nəzarət | serial |
| Adaptiv LED faralar | 1.300 евро |
| Duman işıqları | serial |
| Daxili dəri | 1.800 евро |
| Peyk naviqatoru | serial |
| Yağış sensoru | serial |
| Qarışqa dayanacaq sensorlar. və nəşr edin. | serial |
| Metal boya | 670 евро |
