Opalek FOOTY Racing "Hey Yelkənlər!" deməkdir.

Polşada FOOTY sinfinin tarixi "V Masterskaya" jurnalında "Opalek - regatta radio yaxtaları arasında bizim elfimiz" məqaləsinin dərcindən düz on iki il keçir. Bu müddət ərzində sinif çox inkişaf etdi və Opalki də yerində dayanmadı. Bu gün biz bir neçə ildir ölkəmizdə ən yaxşı təkayaqlı RC yelkənli qayığın sahibi olan Rafał Kowalczyk (Polşanın hakim çempionu) tərəfindən təkmilləşdirilmiş bu dizayna baxacağıq.

Bir futluq radio ilə idarə olunan yelkənli qayıqlar (təxminən 30 sm uzunluğunda) 2007-ci ildə reqatada iştirak etməyə başladı. Bu gün onlar bütün dünyada inkişaf edir! Sadə qaydalar, aşağı tikinti xərcləri və rahat ölçülər demək olar ki, hər kəsə yelkən idmanının əsaslarını öyrənməyi, külək və sudan həzz almağı və əla reqata təcrübəsini asanlaşdırır - hətta həyətyanı hovuzda belə!

Bu mehriban sinfin həvəskarları konstruktiv hobbilərinə yeni gələnlərə kömək etməyə can atırlar və onları otuzdan çox ölkədə və İnternetin bir çox yerində tapmaq olar. Maraqlananlar üçün xüsusilə Beynəlxalq Footy Class Assosiasiyasının (IFCA) www.footy.rcsailing.net ana səhifəsini və bu sinfin Polşa saytını tövsiyə edirəm.

Opalek regatta – çempionat məktəbi

2009-cu ilin iyun ayında qeyd olunan gənc texnik məqaləsindən bəri bizim gözəl layihəmiz əsasında cəmi üç yüzə yaxın model yaradılmışdır. Məhz Opalekdən gəmiqayıran modellər təkcə Polşada deyil, həm də Çexiya, Almaniya, İngiltərə, Hollandiya, ABŞ, Kanada, İspaniya, Macarıstan, İtaliya, Rusiya və hətta Yeni Zelandiyada da təhsil alıblar. Bir çox modifikasiyalar da var idi - həm rəsmi (on doqquzuncu versiyalar (1.9.9) hazırda qurulur), həm də maraqlı, lakin bir çox ölkələrdə əsas layihənin başlanğıc nöqtəsi kimi xidmət edən tək inkişaf versiyaları.

1. Klassik taxta konstruksiyası ilə Opalek yalnız oğlanlar üçün deyil, modelləşdirmə və gəmiqayırma studiyaları üçün maraqlı mövzudur!

2. Çex Respublikasından olan həmkarlarımız (burada Opálek adı hətta FOOTY sinfi ilə sinonimdir!) gənc texnologiya layihəsi əsasında çoxlu gözəl modellər hazırlayıblar. O, digər şeylərlə yanaşı, laminatlı gövdələri (Opálek-Chmelka tipli) və sərt kabin qapaqlarını təqdim etməklə hazırlanmışdır.

3. Opal hətta cənub yarımkürəsini də gəzdi - Antipodes istifadəçisinin iki gözəl Yeni Zelandiya opalından birini www.rcgrups.com forumunda görmək olar. Maraqlı həllər arasında ballast vida montajı və laminat şüşə, kontrplak qanadları var.

2013-cü ildən bəri sularımızda reqatlarda qalib gəlmək üçün nəzərdə tutulmuş, Vroslavdan olan Rafał Kowalczyk tərəfindən tikilmiş unikal Opalek (qeydiyyat POL 15) üstünlük təşkil edir. Bu seriyanın adi modellərindən fərqli olaraq, o, ilk növbədə daha yüngüldür, fərqli sükan bıçağına və bir neçə mövsüm üçün müxtəlif hava şəraiti üçün çoxlu fərdi yelkənlərə malikdir.

4. Macarıstandan olan bacı-qardaşlarımız uşaq yeməklərinin qapaqlarından maraqlı deşiklərdən istifadə edirdilər (foto: Zsolt Surman).

5. Hollandiyadan olan həmkarlar, italyanlar kimi, müxtəlif fitinq növləri ilə sınaqdan keçirdilər.

6. Ola (ən gözəl skipper çəkmələrimizdən biri) həmişə gözəl Opalki ilə başlayır - ən son olaraq çox tüklü, tikişli yelkənlər və yenidən formalı gövdələrlə.

Bununla belə, öz sinfində çoxsaylı Polşa çempionunun topladığı uzun və vicdanlı təcrübə ilk Polşa yelkənli FOOTY-nin əvvəlki versiyalarının istifadəçiləri tərəfindən də istifadə edilə bilər, çünki burada istifadə olunan həllərin çoxu köhnə modellərə də ötürülə bilər.

7. Rafał Kowalczyk tərəfindən hazırlanmış Opalek Çempionatı, dünyada bu sinifdə ən yaxşı modellərin nümunələrindən ibarət bu ilin iyun FOOTY təqvim səhifəsini tapdı. 

8. Standart çertyojlar və material dəstləri əsasında qurulan əksər Opalek modellərindən fərqli olaraq, Opalek POL 15 yarış reqatası müxtəlif vəziyyətlər üçün müxtəlif yelkən dəstlərinə malikdir və onu bütün hava şəraitində məğlubedilməz edir.

9. Bu tip qazma qurğusu McRig adlanır. İngilis ICE modellərində ən yüngül folqadan piroqrafla kəsilmiş iki qatlı yelkənlərin quraşdırılması texnologiyasını gördük. Beləliklə, yelkənin ön hissəsinin görünən detallarına və karbon borularının polad "zetaya" bağlanmasına baxaq ...

McRig daha çox güc deməkdir

Daha böyük qayıqlarda tapılmayan bu tək yelkənli McRig qurğusu bizim ən kiçik yarış sinifimizdə populyarlaşdı. O, artan FOOTY öküzlər qrupu tərəfindən istifadə olunur və öz (aerodinamik!) əsaslandırmasına malikdir. Tək yelkən küləyi daha yaxşı tutur ki, bu da əksər hallarda oxşar sahəyə malik qoşa yelkənlərdən istifadə edən rəqiblərə üstünlük verir.

10. ... və sonra əks çəki ilə arxası (bu ballast çox vaxt tinol lehimindən hazırlanır) ...

11. ... və yelkənin yuxarı küncünü dartmaq üçün dirəyin yuxarı hissəsi.

Bu gün təsvir edilən layihədə istifadə olunan dirəklər mövcud rozetkalara quraşdırılır və diametrdəki fərq (> 2-6 mm) sürüşmə kolları (bu halda Teflon) ilə azaldılır.

12. Bu aparatın üstünlüyü yelkənlərdən başqa həm də yüngül gövdədir. Çərçivə kontrplak əvəzinə yüngül balzadan hazırlanır və dəri demək olar ki, üç dəfə nazikdir (adi 0,15 mm PVC əvəzinə 0,40 mm PVC). Bir az daha yüngül ballastla (180 q əvəzinə 200 q) bu, min. Bu tip standart modellə müqayisədə başlanğıcda 100 q üstünlük. Opalek POL 15 standart vərəq servo, istiqamət servo, qəbuledici və enerji təchizatı (konvertor ilə Li-Po 3,7 V) saxlayır.

5 V-ə qədər). Kabin rəngsiz öz-özünə yapışan filmlə yapışdırılıb.

Bu tip yelkənlərin istehsalı üçün tövsiyə edirik: mastın birləşdirici hissəsi üçün elastik polad çubuq 2 mm, karbon borular 3/2 mm, üst əyləc üçün polad çubuq 1 mm, nazik polietilen plyonka (ən incə çantalar), əlavə yapışqan. möhkəmləndirici lent, ip və epoksi.

13. Yelkənlərin formasına əlavə olaraq, görünən modifikasiya sükan lələyidir. Əlavə sandıq üzərində arxa yerləşdirilmiş, transomun arxasında 15 mm dönmə yeri var. Bu, adi Opalek ilə müqayisədə sükanda daha çox fırlanma momenti verir.

14. Bədənin nisbətləri santimetr torunda daha yaxşı görünür.

15. Mil balastı (180 q) üst dizaynlar üçün xarakterikdir. Bununla belə, sahibi balast stabilizatorunun kəsiyi kimi onu daha incə etmək istəyir.

Ön karbon borusuna 2 mm dərinlikdə 50 mm diametrli bir çubuq daxil edilir və buma yapışdırılır. Bu əlaqə əlavə olaraq bir iplik sarğı ilə gücləndirilir. Mastın göyərtədəki yuvaya uyğun olan hissəsinə teflon borular yapışdırılır.

16. Doqquz il əvvəl yazmışdım ki, bu sinifdən olan modelləri suda bədnam alış-veriş çantasında daşımaq olar... Bəli, edə bilərsiniz. Lakin regatta üçün sərin modellər hələ də aparılır

sağ qutularda!

17. Uçuş üçün model hazırlamaq, armaturları dəyişdirmək və ya qaçışlar arasında kiçik düzəlişlər etmək problem deyil, əgər siz bunu bir çox məşqdə məşq etmisinizsə...

18. ... və sonra başqaları bizi təqib edir!

Müxtəlif külək şərtləri üçün ən azı üç yelkən ölçüsü hazırlamaq tövsiyə olunur (ən yaxşı rəqiblər hətta iki dəfə çoxdur). Yelkən həndəsəsinin düzgün seçimi çox vaxt uğurun həlledici elementidir. Balast stabilizatorunun tənzimlənən mövqeyi sayəsində müəyyən aero-hidro tənzimləmələr mümkündür.

19. Növbəti Beynəlxalq Polşa Çempionatında FOOTY 2018 - 16 və 17 iyunda Vroslavda görüşənədək!

Yeni sükan bıçağı

Arxa sükan daha uzun işləyən qoluna görə gövdənin altındakı sükandan daha səmərəlidir (təsir üfüqi döngədə geri sürüşməyə bənzəyir). Sükanı arxa tərəfin arxasına yığmaq çətin deyil - standart modeldə, transomda əlavə bir çubuq yapışdırmaq və işçi rəsminə uyğun olaraq modelləşdirmə döngələrinə (və ya qutudan hazırlanmış) keel quraşdırmaq kifayətdir.

İtələyici üçün çuxur transomda (arxa çərçivə) kəsilməlidir, lakin istiqamət servonun yenidən yığılmasına belə ehtiyac qalmayacaq. Əvvəlki versiyada olduğu kimi, bu fin hər iki istiqamətdə 45 ° dönməlidir.

Aktuator mexanizmi bu məqaləni təsvir edən fotoşəkillərdə və təsvirlərdə daha ətraflı şəkildə göstərilmişdir. Bu modelin tikintisi üçün müfəssəl planlar (rəsmlərin PDF formatında və 1:1 miqyasında genişləndirilmiş variantı) aylıq jurnalımızın internet saytında - www. mlodytechnik.pl – və ondan kənarda

Suda görüşənədək!