Model Volvo XC90 2021: R-Design T8 PHEV

Sonuncu dəfə mən Volvo plug-in hibridini nəzərdən keçirəndə demək olar ki, ölüm təhdidləri aldım. Tamam, dəqiq deyil, amma mənim XC60 R Design T8-ə baxışım və videom bəzi oxucuları və izləyiciləri çox qəzəbləndirdi və hətta akkumulyatoru heç doldurmadığım üçün məni adlarla çağırdılar. Yaxşı, bu dəfə mən təhlükəsiz yerə qaçmağa məcbur olmayacağam, çünki burada nəzərdən keçirdiyim XC90 R-Design T8 Recharge-ı nəinki doldurdum, həm də çox vaxt işə düşürəm. İndi xoşbəxt?

Demək olar ki, hər zaman deyirəm, çünki bu XC 90 plug-in hibridinin üç həftəlik sınaq zamanı biz onu ailə tətilində götürdük və gücə çıxışımız yox idi və bir sahib kimi siz də çox güman ki, bu vəziyyətlə qarşılaşacaqsınız.

Beləliklə, bu böyük yeddi yerlik PHEV yolsuzluq avtomobilinin ailə işi kimi istifadə edildiyi zaman yanacaq sərfiyyatı nə qədər idi? Nəticə məni heyrətləndirdi və insanların niyə mənə qarşı bu qədər qəzəbləndiyini anlaya bilirəm.

90 Volvo XC2021: T6 R-Design (tam ötürücü)
Təhlükəsizlik dərəcəsi
mühərrik tipi	2.0L
Yanacaq növü	Premium qurğuşunsuz benzin
Yanacaq səmərəliliyi	8.5l / 100km
Açılış	7 Places
Qiyməti	$82,300

Mühərrikin və transmissiyanın əsas xüsusiyyətləri hansılardır? 9/10

XC90 Recharge (Volvo bunu belə adlandırır, sadəlik üçün bunu da edək) 2.0 kVt və 246 Nm hasil edən 440 litrlik kompressorlu, turbomühərrikli dörd silindrli mühərriki, həmçinin elektrik mühərriki ilə tam ötürücülü yolsuzluq avtomobilidir. 65 kVt və 240 Nm əlavə edir.

Ötürücülərin dəyişdirilməsi səkkiz pilləli avtomat tərəfindən həyata keçirilir və 5.5 km/saat sürətlənmə 0 saniyəyə baş verir.

XC90 Recharge kompressorlu, turbomühərrikli 2.0 litrlik dörd silindrli mühərriklə təchiz edilir.

Bütün XC90 modelləri əyləclə 2400 kq yedək gücünə malikdir.

11.6 kVt/saat gücündə litium-ion batareya avtomobilin mərkəzindən enən tuneldə döşəmənin altında yerləşir, mərkəzi konsol və ikinci cərgənin ayaq boşluğundakı çıxıntı ilə örtülür.

Əgər başa düşmürsünüzsə, bu, batareyaları doldurmaq üçün enerji mənbəyinə qoşulmağınız lazım olan hibrid növüdür. Rozetka yaxşıdır, lakin divar bloku daha sürətlidir. Onu birləşdirməsəniz, batareya regenerativ əyləcdən yalnız kiçik bir yük alacaq və bu, yanacaq istehlakını bir az azaltmaq üçün kifayət etməyəcəkdir.

Nə qədər yanacaq sərf edir? 9/10

Volvo deyir ki, şəhər və açıq yolların birləşməsindən sonra XC 90 Recharge 2.1 l/100 km sərf etməlidir. Bu inanılmazdır - söhbət 2.2 ton ağırlığında beş metrlik yeddi nəfərlik yolsuzluq avtomobilindən gedir.

Sınaqlarımda yanacaq sərfiyyatı XC90-ı necə və harada sürdüyümdən asılı olaraq çox dəyişdi.

Gündə cəmi 15 km sürdüyüm, uşaq bağçasına dırmaşdığım, alış-veriş etdiyim, mərkəzi iş bölgəsində işə düşməyimlə evimdən 10 km məsafədə olduğum bir həftə oldu. 35km elektriklə mən XC90-ı tam dolu saxlamaq üçün iki gündə bir dəfə doldurmağım lazım olduğunu gördüm və bort kompüterinə görə, 55km-dən sonra 1.9L/100km sərf etdim.

Mən batareyanı avtomobil yolumdakı açıq rozetkadan doldurdum və bu üsuldan istifadə edərək batareyanı ölü vəziyyətdən tam doldurmaq üçün cəmi beş saatdan az vaxt lazım oldu. Divar qutusu və ya sürətli şarj cihazı batareyanı daha sürətli dolduracaq.

Doldurma kabelinin uzunluğu 3 m-dən çoxdur və XC90-dakı qapaq ön sol təkər qapağında yerləşir.

XC90-ı müntəzəm olaraq doldurmaq imkanınız yoxdursa, yanacaq sərfiyyatı açıq şəkildə artacaq.

Bu, ailəmiz sahildə istirahət edərkən baş verdi və qaldığımız tətil evinin yaxınlıqda çıxışı yox idi. Beləliklə, bir neçə uzun şosse səfərindən əvvəl bir həftə ərzində müntəzəm olaraq avtomobili doldursaq da, getdiyimiz dörd gün ərzində mən onu heç qoşmadım.

598.4 km getdikdən sonra onu yenidən yanacaqdoldurma məntəqəsində 46.13 litr yüksək dərəcəli qurğuşunsuz benzinlə doldurdum. Bu, 7.7 litr/100 km-ə qədər yüksəlir ki, bu da son 200 km-in bir dəfə doldurulmasını nəzərə alsaq, hələ də böyük yanacaq qənaətidir.

Dərs ondan ibarətdir ki, XC90 Recharge gündəlik və ya iki günlük ödənişlə qısa şəhərətrafı və şəhər səfərlərində ən qənaətcildir.  

Daha böyük akkumulyator məsafəni artıracaq və bu plug-in hibrid SUV-ni şəhərdən daha uzaqda yaşayan və magistral yolda daha çox mil sürən insanlar üçün daha uyğun edəcək.

Pul üçün yaxşı dəyəri təmsil edirmi? Onun hansı funksiyaları var? 8/10

XC90 Recharge-ın qiyməti 114,990 dollar təşkil edir ki, bu da onu 90 seriyasında ən bahalı çeşid edir.

Bununla belə, standart olan xüsusiyyətlərin sayını nəzərə alaraq dəyər əladır.

Standart 12.3 düymlük rəqəmsal alətlər qrupu, media və iqlim nəzarəti üçün 19 düymlük şaquli mərkəzi displey, üstəlik oturaq naviqasiya, XNUMX dinamikli Bowers və Wilkins stereo sistemi, simsiz telefonun doldurulması, dörd zonalı klimat-kontrol, elektriklə tənzimlənən ön oturacaqlar, toxunulmaz avtomatik arxa qapı və LED faralar ilə açar.

Sınaq avtomobilim Kömür Nappa dərisindən perforasiya edilmiş və havalandırılan oturacaqlarla təchiz edilmişdir.

Sınaq avtomobilim perforasiya edilmiş və havalandırılan Kömür Nappa Dəri oturacaqlar (2950 ABŞ dolları), qızdırılan arxa oturacaqlar və qızdırılan sükan (600 dollar), elektrikli qatlanan arxa başlıqlar (275 ABŞ dolları) və Thunder Grey əlavə edən İqlim paketi kimi seçimlərlə təchiz edilmişdi. metal boya ($1900).

Ümumilikdə 120,715 dollar olsa belə (səyahət xərclərindən əvvəl), məncə, bu, hələ də yaxşı dəyərdir.

Dizaynında maraqlı bir şey varmı? 9/10

Maşınlar itlərə bənzəyir, o mənada ki, bir il onları bizdən daha çox qocaldır. Beləliklə, 90-ci ildə buraxılan indiki nəsil XC2015 köhnəlir. Bununla belə, XC90 qocalma prosesinə qarşı necə durmaq barədə dizayn dərsidir, çünki üslub indi də müasir və gözəl görünür. O, həmçinin böyük, möhkəm və yüksək səviyyəli görünüşə malikdir, premium brendin qabaqcıl yolsuzluq avtomobili kimi olmalıdır.

Test avtomobilimin taxdığı Thunder Grey boyası (şəkillərə bax) əlavə rəngdir və o, döyüş gəmisinin ölçüsünə və XC90 şəxsiyyətinə uyğun gəlir. Nəhəng 22 düymlük beşdilli Black Diamond Cut yüngül lehimli disklər standart idi və bu nəhəng tağları gözəl şəkildə doldururdu.

Nəhəng 22 düymlük beşdilli Black Diamond Cut yüngül lehimli disklər bu nəhəng tağları gözəl şəkildə doldurur.

Ola bilsin ki, XC90-ı qabaqcıl göstərən minimalist üslubdur, çünki hətta interyer o dəri oturacaqlar və fırçalanmış alüminium bəzəklərlə çox bahalı psixiatr kabinetinə bənzəyir.

Bu dəri oturacaqlar və cilalanmış alüminium bəzəkləri ilə interyer çox bahalı psixiatriya ofisinin salonuna bənzəyir.

Şaquli displey hətta 2021-ci ildə də təsir edicidir və bu günlərdə tam rəqəmsal alət qrupları hər yerdə olsa da, XC90 yüksək səviyyəli görünüşə malikdir və rəng və şriftlərdə kabinənin qalan hissəsinə uyğun gəlir.

Ölçülərə gəldikdə, XC90 4953 mm uzunluğunda, qatlanmış güzgülərlə eni 2008 mm və köpək balığı üzgəci antennasının yuxarı hissəsinə qədər 1776 mm yüksəklikdədir.

Tarixdən xəbərdar olun maşınlarhəftəlik bələdçi bülleteni

Daxili məkan nə qədər praktikdir? 9/10

Ağıllı interyer tərtibatı o deməkdir ki, XC90 Recharge bir çox böyük yolsuzluq avtomobillərindən daha praktikdir. İkinci cərgənin mərkəzindən (şəkillərə bax) sürüşən təkmil uşaq oturacağından tutmuş, XC90-ın ​​əşyaları yükə yükləməyi asanlaşdırmaq üçün fil kimi çömbəlməsinə qədər hər yerdə utilitar parlaqlığın parıltısı görünür.

Ağıllı interyer tərtibatı o deməkdir ki, XC90 Recharge bir çox böyük yolsuzluq avtomobillərindən daha praktikdir.

XC90 Recharge yeddi nəfərlikdir və bütün üçüncü sıra yolsuzluq avtomobilləri kimi, arxadakı bu oturacaqlar yalnız uşaqlar üçün kifayət qədər yer təmin edir. İkinci sıra mənim üçün hətta 191 sm hündürlükdə, çoxlu ayaq və baş boşluğu ilə genişdir. Ön tərəfdə, gözlədiyiniz kimi, baş, dirsəklər və çiyinlər üçün kifayət qədər yer var.

Salonda geniş saxlama yeri var, hər cərgədə iki stəkan saxlayıcı (üçüncüdə qoltuqaltıların altında da zibil qutuları var), böyük qapı cibləri, münasib ölçülü mərkəzi konsol və ön sərnişinin ayaq hissəsində mesh cib var.

İstifadə olunan bütün oturacaqlar ilə baqajın həcmi 291 litrdir və üçüncü sıra qatlandıqda 651 litr baqaj sahəsinə sahib olacaqsınız.

Şarj kabelinin saxlanması daha yaxşı ola bilər. Kabel baqajda oturan qəşəng kətan çantada gəlir, lakin mənim mindiyim digər plug-in hibridləri adi yükünüzə mane olmayan kabel saxlama qutusu təmin etmək üçün daha yaxşı iş görür.  

Jestlə idarə olunan yük qapısı ayağınız avtomobilin arxası altında işləyir, yaxınlıq açarı isə siz qapı dəstəyinə toxunaraq avtomobili bağlaya və aça bilərsiniz.

Baqaj bölməsi əşyaları yerində saxlamaq üçün çanta qarmaqları və qaldırıcı bölmə ilə doldurulur.

Şarj kabelinin saxlanması daha yaxşı ola bilər.

Dörd zonalı klimat-kontrol, dörd USB portu (ikisi qabaqda, ikisi ikinci sırada), tünd rəngli arxa şüşələr və günəş kölgələri çox praktik ailə SUV-ni tamamlayır.

Ailəm kiçikdir - cəmi üçümüz var - ona görə də XC90 bizə lazım olandan daha çox idi. Bununla belə, biz onu bayram ləvazimatları, alış-veriş və hətta mini trambolinlə doldurmağın bir yolunu tapdıq.

Hansı təhlükəsizlik avadanlığı quraşdırılıb? Təhlükəsizlik reytinqi nədir? 9/10

Volvo, insanların həddən artıq ehtiyatlı olduğuna görə brendi ələ saldığı nöqtəyə qədər onilliklər ərzində təhlükəsizlik üzrə qabaqcıl olmuşdur. Yaxşı, bu vertolyot valideynindən götürün: həddindən artıq ehtiyatlılıq deyə bir şey yoxdur! Üstəlik, bu günlərdə bütün avtomobil markaları XC90-ın ​​illərdir malik olduğu qabaqcıl təhlükəsizlik sistemlərini təklif etməyə çalışır. Bəli, təhlükəsizlik indi yaxşıdır. Kanyenin Volvo-nu avtomobil markaları arasında nə edir.

XC90 Recharge standart olaraq şəhər sürətində piyadaları, velosipedçiləri, nəqliyyat vasitələrini və hətta iri heyvanları ləngidən AEB ilə təchiz edilmişdir.

Həmçinin zolaqda saxlama yardımı, kor nöqtə xəbərdarlığı, əyləc ilə çarpaz trafik siqnalı (ön və arxa) var.

Sükan dəstəyi 50 ilə 100 km/saat arasında sürətlə qaçan manevrlərə kömək edir.

Pərdə hava yastıqları hər üç sıranı əhatə edir və uşaq oturacaqlarında iki ISOFIX ankrajı və ikinci cərgədə üç üst kabel bağlama nöqtəsi var. Nəzərə alın ki, üçüncü cərgədə uşaq oturacağının ankerləri və ya nöqtələri yoxdur.

Yerə qənaət etmək üçün ehtiyat təkər magistral döşəmənin altında yerləşir.

XC90 2015-ci ildə sınaqdan keçirilərkən ən yüksək beş ulduzlu ANCAP reytinqini aldı.  

Zəmanət və təhlükəsizlik reytinqi

Əsas Zəmanət

5 il / limitsiz yürüş


zəmanət

ANCAP təhlükəsizlik reytinqi

Sahib olmaq nə qədər başa gəlir? Hansı zəmanət verilir? 7/10

XC90 beş illik məhdudiyyətsiz yürüş zəmanəti ilə dəstəklənir. İki xidmət planı təklif olunur: 1500 dollara üç il və 2500 dollara beş il.

Avtomobil sürmək necədir? 8/10

Ailəmlə keçirdiyi üç həftə ərzində XC700 Recharge saatı ilə 90 km-dən çox yol qət etdik, avtomobil yollarında, kənd yollarında və şəhər istifadəsində çoxlu millər qət etdik.

İndi, sonuncu dəfə Volvo hibridini sınaqdan keçirəndə mənə nifrət edənlərdən biri kimi görünməmək üçün, yalnız daha yaxşı yanacaq sərfiyyatı deyil, həm də SUV-dən daha yaxşı performans əldə etmək istəyirsinizsə, XC90 Recharge-ı daim doldurulmalı saxlamalısınız. da.

Yalnız daha yaxşı yanacaq sərfiyyatından daha çoxunu istəyirsinizsə, XC90 Recharge-ı hər zaman doldurmalı olacaqsınız.

"Çəndə" kifayət qədər yük olduqda mühərrikdən əlavə güc, eləcə də şəhər və şəhər səfərlərində elektrik rejiminin sakit və rəvan sürmə həzzi var.

Bu rahat elektrik sürmə təcrübəsi əvvəlcə böyük bir SUV ilə bir qədər uyğun gəlmir, lakin indi mən bir neçə böyük ailənin plug-in hibridlərini və elektrikli nəqliyyat vasitələrini sınaqdan keçirdiyim üçün bunun daha xoş olduğunu deyə bilərəm.

Sürüş nəinki hamardır, həm də elektrik gurultusu ani reaksiya ilə idarəetmə hissi verir, mən bunu nəqliyyatda və qovşaqlarda arxayınlaşdırdım.

Elektrik mühərrikindən benzin mühərrikinə keçid demək olar ki, hiss olunmur. Volvo və Toyota buna nail ola bilmiş bir neçə markadan yalnız bəziləridir.

XC90 böyükdür və mən onu dar avtomobil yolumda və dayanacaqlarımda sınaqdan keçirməyə çalışarkən problem yaratdı, lakin yüngül, dəqiq sükan və böyük pəncərələr və çoxlu kameralar ilə əla görünürlük kömək etdi.

Avtomatik parkinq funksiyası hətta mənim ərazimin qarışıq küçələrində də yaxşı işləyir.

Asan sürücülük təcrübəsini tamamlayan pnevmatik asqıdır ki, bu da yumşaq və rahat gəzinti, həmçinin 22 düymlük təkərlər və aşağı profilli rezin taxarkən əla kuzov nəzarətini təmin edir.

Hakimdir

XC90 Recharge, vaxtının çox hissəsini şəhərdə və onun ətrafında keçirən bir neçə uşağı olan bir ailə üçün çox əlverişlidir.

Sizin enerji doldurma məntəqəsinə daxil olmanız lazımdır və bu SUV-dən maksimum yararlanmaq üçün bunu müntəzəm olaraq etməlisiniz, lakin bunun müqabilində siz istənilən XC90 ilə gələn asan, səmərəli sürmə və praktiklik və prestij əldə edəcəksiniz.